Kerkstraat-Rembrandtstraat_Toelichting_Bijlage 7 Memo stikstofdepositie.pdf

Van Bekkum Projecten bv t.a.v. dhr. C. van Meijeren Wiekenweg 53 3815 KL Amersfoort

Betreft: Datum: Nummer: bijlage(n)

Memo onderzoek stikstofdepositie “De Pastorietuin” in Voorthuizen 2 december 2020 20026.02 AERIUS_bijlage_aanleg_20201202115958_RxLbyC25zaX9.pdf AERIUS_bijlage_gebruik_20201201153406_RwpKdJCW5Kns.pdf

1.1. Aanleiding In opdracht van Van Bekkum Projecten bv heeft Langelaar Milieuadvies onderzoek verricht naar de stikstofdepositie op nabijgelegen kwetsbare natuurgebieden ten gevolge van het project “De Pastorietuin” in Voorthuizen. Van Bekkum Projecten bv is voornemens tussen de Rembrandtstraat en de Kerkstraat in Voorthuizen 25 seniorenwoningen in een appartementengebouw met 3 woonlagen te realiseren. Op de onderstaande afbeelding is de situatieschets van het project weergegeven.

Figuur 1 ligging van de projectlocatie & impressie stedenbouwkundige schets

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 1

Het projectgebied ligt op circa 3,3 kilometer afstand van stikstofgevoelige habitats en / of leefgebieden in Natura 2000-gebied “Veluwe”. In figuur 2 zijn het projectgebied en het Natura 2000-gebied zwart omlijnd weergegeven. De stikstofgevoelige habitats en leefgebieden zijn paars / roze gekleurd. De overige delen van het Natura 2000-gebied zijn groen gekleurd.

Figuur 2 ligging projectgebied t.o.v. Natura 2000 (bron: AERIUS Calculator)

In dit rapport wordt ingegaan op de stikstofeffecten. 1.2. Doel van het onderzoek In het kader van de Wet Natuurbescherming moet uitgesloten worden dat significante negatieve effecten kunnen optreden in Natura 2000-gebieden. Stikstofdepositie kan verslechterende gevolgen hebben voor stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden waarvoor een Natura 2000-gebied is aangewezen. Deze gevolgen kunnen significant zijn wanneer een plan, project of andere handeling leidt tot een toename van stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden die overbelast zijn. Het onderzoek stikstofdepositie heeft tot doel de NOx (stikstof) en NH3 (ammoniak) emissies naar de lucht door het voornemen inzichtelijk te maken, de toename van stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden te berekenen. Zowel de depositie tijdens de aanleg- en bouwfase als de gebruiksfase zijn onderzocht. Het onderzoek wordt afgesloten met conclusies waarbij duidelijk wordt of in het kader van de Wet Natuurbescherming significante effecten uitgesloten kunnen worden. dan wel een nader (ecologisch) onderzoek nodig is.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 2

1.3. Wet en regelgeving Natura 2000 & stikstof In Nederland zijn 166 Natura 2000-gebieden aangewezen; gebieden met een Europese beschermingsstatus. Veel van die gebieden zijn (ook) gevoelig voor stikstofdepositie. Een verdere toename van de stikstofdepositie kan leiden tot ‘significante effecten’ op de beschermde natuurgebieden. Voor projecten geldt op grond van artikel 2.7 lid 2 dat het verboden is zonder vergunning een project te realiseren dat significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied. In geval van mogelijk significante gevolgen kan vergunningverlening slechts plaats vinden nadat uit een passende beoordeling de zekerheid is verkregen dat het project de natuurlijke kenmerken van het gebied niet zal aantasten (artikel 2.7 lid 3 en artikel 2.8 lid 3 Wnb). Het onderstaande overzicht van de Rijksoverheid geeft meer inzicht in de procedure in het geval uit de AERIUS berekening blijkt dat de stikstofdepositie op relevante habitats en leefgebieden groter is dan 0,00 mol/ha/jr. Een project wordt volgens de Handreiking intern en extern salderen, d.d. 19 december 20191 en de provinciale beleidsregels van juni 20202 vergunningplichtig als gebruik wordt gemaakt van de stappen 2 (intern salderen), 3 (extern salderen), 4 (passende beoordeling en 5 (ADC-toets).

Voor het onderhavige project is onderzocht of er sprake kan zijn van een significante depositie van stikstof op relevante delen van Natura 2000-gebieden.

Op basis van de berekende NOx en ammoniak emissies die het project uitstoot wordt met een verspreidingsmodel de stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitats en leefgebieden in Natura 2000-gebieden berekend. Depositieberekeningen worden uitgevoerd met de meest recente versie van AERIUS Calculator versie 2020.

1 https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2020/01/Handreiking-intern-en-extern-salderen.pdf

2 www.bij12.nl/wp-content/uploads/2020/06/Provinciale-Beleidsregels-intern-en-extern-

salderen-26-juni-2020.pdf

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 3

Elke depositiebijdrage op een door stikstof overbelaste locatie in een Natura 2000-gebied – eventueel na saldering- is in potentie een significant effect. Een kwalitatieve ecologische beoordeling kan uitwijzen of de depositiebijdrage leidt tot significant negatieve effecten. Bij12, uitvoeringsorganisatie van de provincies, benoemd een uitzondering voor kleine tijdelijke deposities in de aanlegfase. Op haar website3 staat dat “een project met alléén kleine tijdelijke deposities in de aanlegfase kleiner dan of gelijk aan 0,05 mol N/ha/jaar gedurende maximaal 2 jaar (of een equivalent hiervan) (is) in beginsel niet vergunningplichtig voor het aspect stikstofdepositie”. De reden is dat deze “..op voorhand niet kunnen leiden tot significant negatieve effecten.” AERIUS Calculator geeft informatie over de actuele stikstofdepositie en kritische depositiewaarde (kdw) van stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden in de Natura 2000-gebieden. Ook geeft het inzicht of een depositiebijdrage optreedt op reeds (bijna) overbelast delen van een stikstofgevoelig habitattypen of leefgebieden.

1.4. Onderzoeksopzet De onderzoeksopzet is als volgt: - onderzoek naar de NOX en NH3 emissies gedurende de aanlegfase - onderzoek naar de NOX en NH3 emissies gedurende de gebruiksfase - een berekening van de depositie met AERIUS Calculator

3 www.bij12.nl/onderwerpen/stikstof-en-natura2000/veelgestelde-vragen/ vergunningen,nr. 10

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 4

2. Emissies aanlegfase Tijdens de aanleg- en bouwperiode ontstaan NOx en NH3-emissies door de inzet van mobiele werktuigen, auto’s en vrachtwagens. Het onderzoek richt zich op de emissies tijdens het slopen van de bestaande opstallen, het kappen van bomen en het bouwen van de woningen. De verkeersgeneratie en de inzet van mobiele werktuigen is ingeschat met behulp van ervaringscijfers van soortgelijke sloop en bouwprojecten. De NOx en NH3 emissies zijn berekend conform de meest recente Instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2020 (versie 1.0 Oktober 2020) van het Expertiseteam Stikstof en Natura 2000 van Bij12 (verder genoemd: de instructie) en de verscheidene factsheets, leeswijzers en handleidingen waar naar wordt verwezen in deze instructie. 2.1.

Rekenwijze m.b.t. motorvoertuigen 2.1.1. Verkeersgeneratie op de openbare weg Conform de instructie wordt met de verkeersgeneratie het aantal vervoersbewegingen met motorvoertuigen uitgedrukt. Dit betekent zowel het heen- en teruggaand verkeer. Om het aantal vervoersbewegingen te krijgen is het aantal bezoeken verdubbeld. 2.1.2. Emissies stationair draaien vrachtwagens op de bouwplaats Tijdens het laden en lossen draaien de motoren van de vrachtwagens gedurende een lange tijd. De gemiddelde laad/lostijd per vracht is ingeschat op circa 20 minuten. Het overgrote deel hiervan draait de motor op een lage belasting wanneer de vracht wordt in – of uitgeladen. Het deel van de tijd dat de motor stationair draait (idle) tijdens het laden en lossen op de bouwplaats is ingeschat op 80%. Conform de defaultwaarden in AERIUS Calculator en de TNO emissiefactoren die voor het AERIUS Rekeninstrument beschikbaar zijn gesteld, is uitgegaan van een kipper van 2014 of nieuwer die voldoet aan de Euro6-normen en een vermogen heeft van 330 kW. Tijdens volle belasting (20% van de tijd) is de emissiefactor voor NOx 2,5 gram/kWh en voor NH3 0,069 gram/kWh. Tijdens stationair draaien is de emissiefactor voor NOx 3,4 gram/liter/uur en voor NH3 0,008 gram/liter/uur. Liters staat voor de cilinderinhoud van de motor (die ook wel wordt uitgedrukt in cubic centimer, 1.000 cc = 1 liter).

Het gaat daarbij om totale motorinhoud waarbij alle cilinders worden opgeteld. Omdat het gaat om een fictieve (default) voertuig, is de exacte cilinderinhoud niet bekend en conform de instructie ingeschat door het totale motorvermogen [kW] te delen door 20. 2.2.

Rekenwijze m.b.t. mobiele werktuigen

Er is uitgegaan van werktuigen die hoofdzakelijk voldoen aan de STAGE IV emissie-eisen eisen die sinds 2014 gelden. Alleen voor de boor/-heistelling is uitgegaan van STAGE IIIb (vanaf 2011), aangezien deze veelal iets ouder zijn. Uit metingen van TNO blijkt dat werktuigen een substantieel deel van de tijd stationair draaien: het aandeel stationair draaien varieerde bij de metingen aan vier werktuigen tussen de 18% en 57% van de totale draaitijd (TNO, R10465). Voor de Klimaat- en Energieverkenning 2019 is door TNO uitgegaan van gemiddeld 30% van de tijd stationair draaien (TNO, P12134). Ook in dit onderzoek is uitgegaan dat 70% van de draaiuren de motor belast is en 30% van de draaiuren onbelast -idle- is (stationair draait), met uit zondering van een boor-/heistelling die nauwelijks stationair draait en 100% met belasting draait. A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 5

De emissiefactoren voor NOX als NH3 en de fractie van het volle motorvermogen dat gemiddeld tijdens belasting wordt gebruikt, zijn afkomstig uit de TNO bronbestanden. Het volle motorvermogen per werktuig is geinventariseerd bij aannemers van soortgelijke bouwprojecten. In het TNO excelbestand komt geen boor-/heistelling voor. In de praktijk kan dit werktuig bestaan uit de onderbouw van een grote graafmachine of kraan met een opbouw van o.a. boormast of een heistelling. Omdat bij gelijk vermogen een kraan een hogere emissiefactor heeft dan een graafmachine, is aansluiting gezocht bij de boor-/heistelling voor wat betreft de belasting en de emissiefactoren. In het TNO excelbestand komt geen betonmixer voor. In de praktijk is dit een zwaar motorvoertuig dat op de openbare weg mag. Er is aansluiting gezocht bij een kipper voor wat betreft de emissiefactoren en een betonstorter voor wat betreft de belasting. 2.2.1. Emissies bij belasting op de bouwplaats Conform de instructie is de emissie uitgerekend met de formule zoals opgenomen in de AERIUS factsheet “emissieberekening mobiele werktuigen”. Voor de berekening van de emissie NOX en NH3 op basis van het vermogen en het aantal draaiuren zijn onderstaande gegevens gebruikt: Het aantal draaiuren bij belasting [uur/jaar], Het volle motorvermogen [kW] en de emissiefactor [gram/kWh].

De emissiefactoren voor belast draaien zijn in AERIUS Calculator zijn opgenomen. Zowel voor de emissiefactoren als voor de fractie belasting geldt dat deze afhankelijk is van het type werktuig en de stage- en vermogensklasse. De in AERIUS Calculator en het TNOexcelbestand opgenomen emissiefactoren zijn al gecorrigeerd met de TAF-factor. 2.2.2. Emissies tijdens stationair draaien op de bouwplaats Conform de instructie is de emissie als gevolg van stationair draaien berekend met de volgende formule: ES = TS * EFS_CI * CI / 1.000 waarbij, ES: Emissie als gevolg van stationair draaien [kg/jaar] TS: Aantal draaiuren per jaar stationair [uur/jaar] EFS_CI: Emissiefactor tijdens stationair draaien per liter cilinderinhoud [gram/liter/uur] CI: Cilinderinhoud [liter] De emissiefactor is afkomstig uit het Excelbestand ‘TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx’. De gebruikte waarde is afhankelijk van stage- en vermogensklasse. Omdat het gaat om een inschatting van de benodigde werktuigen, is de exacte cilinderinhoud niet bekend en is deze conform de instructie ingeschat door het totale motorvermogen [kW] te delen door 20.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 6

2.3. slopen De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij belasting) tijdens het slopen is weergegeven in de onderstaande tabel.

werkzaamheden buitensloop binnensloop binnensloop transport

draaiuren vermo bouwbij gen jaar belasting [uur] [kW] graafmachines 200 kW 140 ≥2014 200 graafmachines 45 kW 11 ≥2014 36 laadschoppen op banden 100 11 ≥2015 75 laden&lossen (kipper 330 1 ≥2014 330 (mobiel) werktuig [categorie]

belasting

emissiefactor [g/kWh]

totale emissie [kg]

[%] 69,0% 69,0% 55,0% 24,0%

NOx 0,8 3,3 0,9 2,5

NOx 15,46 0,90 0,41 0,20

NH3 0,0465 0,0007 0,0013 0,0055

16,96

0,0540

NH3 0,00241 0,00261 0,00283 0,06900

totaal

Figuur 3 emissies bij belasting (werktuigen & transport op de bouwplaats) – slopen

De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij stationair draaien) tijdens het slopen is weergegeven in de onderstaande tabel. vermo cilindergen

emissiefactor [g/kWh]

totale emissie [kg]

[kW] inhoud [L]

NOx

NH3

NOx

NH3

0,00314 0,00329 0,00315 0,00314

6,00 0,13 0,19 0,83

0,0019 0,0000 0,0001 0,0003

7,14 Figuur 4 emissies bij stationair draaien (werktuigen & transport op de bouwplaats) - slopen

0,0022

(mobiel) werktuig [categorie]

draaiuren stationair

bouwjaar

idle [uur] graafmachines 200 kW graafmachines 45 kW laadschoppen op banden 100 laden&lossen (kipper 330 totaal

60 ≥2014 5 ≥2014 5 ≥2015 5 ≥2014

200 36 75 330

10,0 1,8 3,8 16,5

10,0 14,2 10,0 10,0

In totaal vinden er circa 19 vrachten plaats. Dit leidt tot 38 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 30 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen).

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 7

2.4. kappen van bomen Onderdeel van de aanvraag is het kappen van bomen (zie tekening OV-002). Het kappen zal niet meer dan één werkweek (max. 5 dagen) in beslag nemen. Er wordt mobiele kraan ingezet, gedurende max. 40 uur. Dagelijks komt er een busje met 3 werklieden die ieder een motorzaag (5 kW, benzine) gebruiken. Dit leidt tot 30 lichte motorvoertuigbewegingen. Daarbij wordt gedurende 1 dag (8 uur) een tractor (200 kW) met een snippermachine erachter ingezet. Deze draait voornamelijk stationair. Er vinden 2 transporten plaats voor transport van bomen en snippers. Dit leidt tot (4 zware motorvoertuigbewegingen) De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij belasting) tijdens het kappen is weergegeven in de onderstaande tabel. (mobiel) werktuig [categorie] mobiele kranen 210 kW kettingzagen professioneel 4.5 landbouwtrekkers 200 kW laden&lossen (kipper 330 kW) totaal

draaiuren vermo bouwbelasting bij gen jaar belasting [uur] [kW] [%] 28 ≥2015 210 61% 84 ≥2014 5 30% 2 ≥2014 200 55% 1 ≥2014 330 24%

emissiefactor [g/kWh] NOx 0,9 1,3 0,9 2,5

NH3 0,00236 0,00055 0,00229 0,06900

totale emissie [kg] NOx 3,23 0,16 0,20 0,20 3,8

NH3 0,00846 0,00007 0,00050 0,00546 0,0145

Figuur 5 emissies bij belasting (werktuigen & transport op de bouwplaats) – kappen

De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij stationair draaien) tijdens het kappen van bomen is weergegeven in de onderstaande tabel.

(mobiel) werktuig [categorie]

draaiuren stationair

bouwjaar

idle [uur] mobiele kranen 210 kW kettingzagen professioneel 4.5 landbouwtrekkers 200 kW laden&lossen (kipper 330 kW) totaal

12 ≥2015 36 ≥2014 6 ≥2014 1 ≥2014

vermo gen

cilinder-

[kW] inhoud [L] 210 5 200 330

10,5 0,3 10,0 16,5

emissiefactor [g/kWh] NOx 10,0 13,9 10,0 10,0

totale emissie [kg]

NH3

NOx

0,00314 0,00343 0,00314 0,00314

1,26 0,00040 0,13 0,00003 0,60 0,00019 0,17 0,0001 2,2 0,0007

NH3

Figuur 6 emissies bij stationair draaien (werktuigen & transport op de bouwplaats) - kappen

In totaal vinden er circa 2 vrachten plaats. Dit leidt tot 4 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 30 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen).

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 8

2.5.

Bouwen

De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij belasting) tijdens het bouwen is weergegeven in de onderstaande tabel. (mobiel) werktuig [categorie] belast hijskranen 450 kW mobiele kranen 350 kW laadschoppen op rupsen 100 laden&lossen (kipper 330 graafmachines 200 kW graaf-laadcombinaties 80 kW boor-/heistelling tot 450 kW Betonmixer 330 kW betonstorters 200 kW totaal

draaiuren vermo bouwbelasting bij gen jaar belasting [uur] [kW] [%] 175 ≥2014 210 69% 73 ≥2014 261 61% 177 ≥2015 75 55% 24 ≥2014 330 24% 16 ≥2014 200 69% 177 ≥2015 184 55% 44 ≥2011 272 69% 3 ≥2014 330 69% 10 ≥2014 200 69%

emissiefactor [g/kWh] NOx 1,0 0,9 0,9 2,5 0,8 0,9 3,0 2,5 1,0

NH3 0,00276 0,00236 0,00283 0,06900 0,00241 0,00283 0,00279 0,06900 0,00276

totale emissie [kg] NOx 25,358 10,460 6,571 4,752 1,766 16,121 24,774 1,708 1,380 92,89

NH3 0,07000 0,02742 0,02064 0,13116 0,00532 0,05065 0,02302 0,04713 0,00381 0,3791

Figuur 7 emissies bij belasting (mobiele werktuigen & transport op de bouwplaats) – bouwen

De verwachte inzet van mobiele werktuigen incl. transport (bij stationair draaien) tijdens het bouwen is weergegeven in de onderstaande tabel. (mobiel) werktuig [categorie] idle /onbelast (stationair) hijskranen 450 kW mobiele kranen 350 kW laadschoppen op rupsen 100 laden&lossen (kipper 330 graafmachines 200 kW graaf-laadcombinaties 80 kW Betonmixer 330 kW betonstorters 200 kW totaal

draaiuren stationair

bouwjaar

idle [uur] 75 ≥2014 31 ≥2014 76 ≥2015 98 ≥2014 6 ≥2014 76 ≥2015 11 ≥2014 4 ≥2014

vermo gen

cilinder-

[kW] inhoud [L] 210 261 75 330 200 184 330 200

10,5 13,1 3,8 16,5 10,0 9,2 16,5 10,0

emissiefactor [g/kWh] NOx 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0

NH3 0,00314 0,00314 0,00315 0,00314 0,00314 0,00314 0,00314 0,00314

totale emissie [kg] NOx 7,9 4,0 2,9 16,2 0,6 7,0 1,8 0,4 40,7

NH3 0,0025 0,0013 0,0009 0,0051 0,0002 0,0022 0,0006 0,0001 0,0128

Figuur 8 emissies bij stationair draaien (mobiele werktuigen & transport op de bouwplaats) - bouwen

In totaal vinden er circa 367 vrachten plaats. Dit leidt tot 734 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 4132 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen).

2.6. Periode aanlegfase Volgens de instructie dient bij tijdelijke emissies de totale emissie per jaar ingevoerd te worden: uitgaande van de aaneengesloten 12 maanden met de hoogste emissie. Bij projecten korter dan een jaar wordt de gehele projectemissie aan 1 jaar toegerekend. De bouwtijd bedraagt waarschijnlijk ruim 1 jaar. De emissies worden worstcase toegerekend aan 1 bouwjaar.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 9

3.

Emissies gebruiksfase

3.1. Wegverkeer De verkeersgeneratie bepaald met behulp van de publicatie 381 “Toekomstbestendig parkeren – Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie” van het CROW, december 2018, Ede” en “Statline – Gebieden in Nederland 2020” van het CBS. De verkeersaantrekkelijke werking is afhankelijk van de stedelijkheid van de gemeente, de ligging t.o.v. het centrum en het woningtype. De voorgenomen ontwikkeling ligt in de gemeente Barneveld. Het CBS typeert deze gemeente als een ‘weinig stedelijke gemeente’ .

Volgens de CROW onderverdeling qua locatie, kan de ligging van de ontwikkelingslocatie worden getypeerd als “centrum” of ‘schil rond het centrum’. Omdat een gebouw gelegen in de schil meer verkeer aantrekt dan gelegen in het centrum, is (worstcase) uitgegaan van de ligging “schil rond centrum”. •

•

De verkeersaantrekkende werking voor (aanleunwoning, serviceflat) op een dergelijke locatie is gemiddeld 2,5 voertuigbewegingen per etmaal. 25 seniorenwoningen leiden tot 62,5 motorvoertuigbewegingen per etmaal. In de CROW publicatie is het volgende over vrachtverkeer opgenomen: “het vrachtverkeer naar en van woongebieden is doorgaans verwaarloosbaar, maar is wel in de cijfers verwerkt. Als gemiddelde kan worden gehanteerd: 0,02 vrachtautobewegingen per woning per werkdagetmaal”. Een werkdag kan naar weekdag worden omgerekend door te delen met 1,11. Per weekdagetmaal zijn er dus 0,018 vrachtverkeerbewegingen per woning. 25 woningen leiden tot 0,5 vrachtwagenbeweging per etmaal, voornamelijk door middelzware voertuigen.

De 25 seniorenwoningen leiden tot (afgerond) 62,5 motorvoertuigbewegingen per etmaal waarvan 62 door lichte voertuigen en 0,5 door middelzware voertuigen.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 10

3.2. Huishoudens Conform de Instructie staan de beschikbare emissiefactoren voor woningbouw in de factsheet “ruimtelijke-plannen-emissiefactoren”. NOx: Cijfers voor NOx van verschillende typen woningen zijn afgeleid uit het gasgebruik voor verwarming, warm water en koken. De Instructie geeft aan dat bij gasloze woningen van een emissiefactor voor NOx van 0,0 kg/jaar kan worden uitgegaan. De woningen worden gasloos opgeleverd. Er is gerekend met een NOx-emissie door huishoudens van 0,0 kg/jaar. NH3: Conform de instructie hoeft voor woningen binnen de sector wonen en werken geen NH3 emissie berekend te worden

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 11

4.

Aerius berekeningen

4.1. Uitgangspunten Met Aerius Calculator zijn de eerder genoemde emissiebronnen gemodelleerd. • De inzet van machinerie in de aanlegfase en de woningen (gebruiksfase) is gemodelleerd als oppervlaktebron. • Het wegverkeer is gemodelleerd als lijnbron. • De doorrekening van het verkeer en de verkeersstromen zijn bepaald conform de “Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2020”, (versie 1.0 oktober 2020). Hierin worden 2 criteria genoemd wanneer het aan- en afvoerende verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld: • 1. Het verkeer door het voornemen onderscheidt zich hier door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. 2. De verhouding tussen de hoeveelheid verkeer (per etmaal) dat door het voornemen wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. o Het projectgebied wordt ontsloten in zuidelijke richting op de Jan Steenstraat. Naar verwachting rijdt het overgrote deel van het verkeer naar de nabijgelegen Rembrandstraat. Als het aan- en afvoerende verkeer op de Rembrandstraat rijdt, onderscheidt het zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Hier wordt voldaan aan het 1e criterium.

o Op de Rembrandstraat rijden ter hoogte van de aansluiting met de Jan Steenstraat per etmaal circa 3700 motorvoertuigen, waarvan 700 vrachtwagens4. De verkeersgeneratie in de aanlegfase en de gebruiksfase is op de Rembrandstraat verdund tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. Op de Rembrandstraat wordt voldaan aan het 2e criterium. Het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld als het op de Rembrandstraat rijdt.

4.2. Rekenjaar Uitgangspunt is dat de depositiebijdrage inzichtelijk wordt gemaakt voor het jaar waarvoor de depositie het hoogst is. Door de technologische ontwikkelingen en milieuregelgeving nemen de emissies van o.a. wegverkeer met de jaren af. • De verspreidingsberekeningen voor de realisatiefase zijn uitgevoerd voor 2021. Dit is het eerste jaar waarin de bouwactiviteiten kunnen plaats vinden. • De verspreidingsberekeningen voor de gebruiksfase zijn uitgevoerd voor 2022. Dit is het eerste jaar waarin bewoning kan plaats vinden.

4 Bron: intensiteiten 2018 Monitoring NSL 2019, https://www.nsl-monitoring.nl/viewer/#

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 12

4.3. Rekenresultaten aanlegfase Uit de rekenresultaten met AERIUS Calculator versie 2020 blijkt dat ten gevolge van het onderhavige project de depositie op verschillende reeds (bijna) overbelaste delen van stikstofgevoelige habitats en leefgebieden in Natura 2000-gebied “Veluwe“ hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. De maximale depositie is 0,01 mol/ha/jr. Hierbij worden kritische depositiewaarden overschreden.

Figuur 9 rekenresultaten Aerius Calculator aanlegfase

Voor gedetailleerde informatie over invoer en rekenresultaten wordt verwezen naar de met AERIUS gegenereerde rapportage (PDF) die als separate bijlage bij dit memo is gevoegd.

4.4. Rekenresultaten gebruiksfase Uit de rekenresultaten met AERIUS Calculator versie 2020 blijkt dat ten gevolge van het onderhavige project de depositie op stikstofgevoelige habitats of leefgebieden in Natura 2000-gebieden nergens hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. Voor gedetailleerde informatie over invoer en rekenresultaten wordt verwezen naar de met AERIUS gegenereerde rapportage (PDF) die als separate bijlage bij dit memo is gevoegd.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 13

5. Conclusies In opdracht van Van Bekkum Projecten bv heeft Langelaar Milieuadvies onderzoek verricht naar de stikstofdepositie op nabijgelegen kwetsbare natuurgebieden ten gevolge van het project “De Pastorietuin” in Voorthuizen. Van Bekkum Projecten bv is voornemens tussen de Rembrandtstraat en de Kerkstraat in Voorthuizen 25 seniorenwoningen in een appartementengebouw met 3 woonlagen te realiseren. Het verkeer in de gebruiksfase leidt niet tot een stikstofdepositietoename op stikstofgevoelige habitats en leefgebieden in Natura2000-gebieden. In de aanlegfase die korter dan 2 jaar duurt, leidt de inzet van machines en transportbewegingen cumulatief beschouwd (slopen, kappen, bouwen) tot een kleine tijdelijke depositie van maximaal 0,01 mol/ha/jr op reeds (bijna) overbelaste stikstofgevoelige delen van Natura 2000-gebied “Veluwe”. Omdat het gaat om een project met alléén kleine tijdelijke deposities in de aanlegfase kleiner dan of gelijk aan 0,05 mol N/ha/jaar gedurende maximaal 2 jaar (of een equivalent hiervan) kan op voorhand worden geconcludeerd dat dit niet kan leiden tot significant negatieve effecten op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebied “Veluwe“ door stikstof. Het project is daarmee in beginsel niet vergunningplichtig op grond van de Wet Natuurbescherming voor het aspect stikstofdepositie.

A Herman Broodstraat 127 |9403BM Assen | T 06-12 19 98 04 KvK 54.87.73.42 BTW-nr NL001387670B84 IBAN: NL69ASNB0708271901 E info@langelaarmilieuadvies.nl | I www.langelaarmilieuadvies.nl | 14

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening aanlegfase Pastorietuin Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 1/12

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Van Bekkum Projecten bv

kerkstraat, 3781 GA Voorthuizen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

De Pastorietuin

RxLbyC25zaX9

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

02 december 2020, 12:00

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

164,56 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Veluwe

0,01

ontwikkeling van 25 seniorenwoningen in een appartementengebouw met 3 woonlagen. Sloop van bestaande opstallen & kappen van bomen

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 2/12

Resultaten

Locatie aanlegfase Pastorietuin

Emissie aanlegfase Pastorietuin

Resultaten

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

Sloop - mobiele werktuigen (belast) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

16,96 kg/j

Sloop - mobiele werktuigen (stationair) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

7,14 kg/j

kappen- mobiele werktuigen (belast) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

3,43 kg/j

kappen- mobiele werktuigen (belast) Mobiele werktuigen | Landbouw

< 1 kg/j

< 1 kg/j

kappen- mobiele werktuigen (stationair) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

2,20 kg/j

bouw- mobiele werktuigen (belast) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

92,89 kg/j

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 3/12

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Emissie NH3

Emissie NOx

bouw- mobiele werktuigen (stationair) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

40,70 kg/j

bouwverkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 4/12

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Veluwe

0,01

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

*

Resultaten

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 5/12

Resultaten

Resultaten per habitattype

Veluwe Habitattype

Hoogste bijdrage

ZGLg13 Bos van arme zandgronden

0,01

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,01

ZGLg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

H4030 Droge heiden

0,01

ZGL4030 Droge heiden

0,01

L4030 Droge heiden

0,01

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,01

H9190 Oude eikenbossen

0,01

ZGH9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,01

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

H3160 Zure vennen

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

*

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 6/12

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

aanlegfase Pastorietuin

Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

graafmachines 200 kW (buitensloop)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

15,46 kg/j < 1 kg/j

AFW

graafmachines 36 kW (binnensloop)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

laadschoppen op banden 75 kW (binnensloop)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

laden&lossen (kipper 330 kW)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Sloop - mobiele werktuigen (belast) 169939, 466843 16,96 kg/j < 1 kg/j

Voertuig

Omschrijving

AFW

stationair draaien (zie memo)

aanlegfase Pastorietuin

Sloop - mobiele werktuigen (stationair) 169939, 466843 7,14 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

7,14 kg/j < 1 kg/j

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 7/12

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

AFW

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

mobiele kraan 210 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

3,23 kg/j < 1 kg/j

transport (kipper)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

AFW

aanlegfase Pastorietuin

kappen- mobiele werktuigen (belast) 169939, 466843 3,43 kg/j < 1 kg/j

kappen- mobiele werktuigen (belast) 169939, 466843 < 1 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

Kettingzaag, benzine

3,5

3,5

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

tractor met snippermachine

3,5

3,5

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 8/12

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

stationair draaien (zie memo)

aanlegfase Pastorietuin

kappen- mobiele werktuigen (stationair) 169939, 466843 2,20 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

2,20 kg/j < 1 kg/j

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 9/12

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

bouw- mobiele werktuigen (belast) 169939, 466843 92,89 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

hijskranen 210 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

25,36 kg/j < 1 kg/j

AFW

mobiele kranen 261 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

10,46 kg/j < 1 kg/j

AFW

laadschoppen op rupsen 75kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

6,57 kg/j < 1 kg/j

AFW

laden&lossen (kipper 330 kW)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

4,75 kg/j < 1 kg/j

AFW

graafmachines 200 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

1,77 kg/j < 1 kg/j

AFW

graaflaadcombinaties 184 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

16,12 kg/j < 1 kg/j

AFW

boor-/heistelling 272 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

24,77 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonmixer 330 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

1,71 kg/j < 1 kg/j

AFW

betonstorters 200 kW

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

1,38 kg/j < 1 kg/j

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 10/12

Resultaten

bouw- mobiele werktuigen (stationair) 169939, 466843 40,70 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

stationair draaien (zie memo)

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

40,70 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

aanlegfase Pastorietuin

bouwverkeer 169900, 466798 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Zwaar vrachtverkeer

776,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Licht verkeer

4.192,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 11/12

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201124_13fd900ebd Database versie 2020_20201124_13fd900ebd Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

aanlegfase Pastorietuin

RxLbyC25zaX9 (02 december 2020) pagina 12/12

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening gebruiksfase Pastorietuin Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RwpKdJCW5Kns (01 december 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Van Bekkum Projecten bv

kerkstraat, 3781 GA Voorthuizen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

De Pastorietuin

RwpKdJCW5Kns

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

01 december 2020, 15:34

2022

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

1,38 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

ontwikkeling van 25 seniorenwoningen in een appartementengebouw met 3 woonlagen. Sloop van bestaande opstallen.

gebruiksfase Pastorietuin

RwpKdJCW5Kns (01 december 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie gebruiksfase Pastorietuin

Emissie gebruiksfase Pastorietuin

Bron Sector

Pastorietuin Wonen en Werken | Woningen

verkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

gebruiksfase Pastorietuin

Emissie NH3

Emissie NOx

-

-

< 1 kg/j

1,38 kg/j

RwpKdJCW5Kns (01 december 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

gebruiksfase Pastorietuin

Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

gebruiksfase Pastorietuin

Pastorietuin 169939, 466843 1,0 m 0,2 ha 0,5 m 0,000 MW Continue emissie verkeer 169900, 466798 1,38 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Middelzwaar vrachtverkeer

183,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Licht verkeer

62,0 / etmaal NOx NH3

1,29 kg/j < 1 kg/j

RwpKdJCW5Kns (01 december 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201124_13fd900ebd Database versie 2020_20201124_13fd900ebd Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

gebruiksfase Pastorietuin

RwpKdJCW5Kns (01 december 2020) pagina 5/5