CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Bloemendal IIb_Toelichting_Bijlage 32 Parkeerbalans Deelgebied C, school (2023)

Gemeenteraad 25 september 2024, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Bloemendal fase IIb, Barneveld449 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Parkeerbalans Basisschool Bloemendal deelplan 2B Datum:

4-12-2023

Kern: Aantal kinderopvang (2 groepen x 25) Aantal leerlingen onderbouw Aantal leerlingen bovenbouw Aantal leslokalen

Barneveld Rest Kom 50 90 150 10

functie School (fietsparkeren) School (personeel) BSO (30 kinderen) Kinderopvang

m2 -

norm

aantal

1130

eenheid 4 per 10 leerlingen 0,8 leslokaal

200

1,4 100m2 BVO

-

totaal 250 10

100 8 2,8 10,8 11

Parkeerbalans tijdens halen en brengen: x leerlingen * % leerlingen met de auto * reductiefactor parkeerduur * reductiefactor aantal kinderen per auto % met de auto Percentage leerlingen met de auto Kinderdagverblijf (50-80%) Groep 1 t/m3 basisonderwijs (tussen 30 - 60%) Groep 4 t/m 8 basisonderwijs (tussen 5 - 40%) Kinderen per auto Reductiefactor (tussen 0,75 en 0,85) Kinderdagverblijf

Minimaal Gemiddeld Maximaal 0,5 0,65 0,3 0,45 0,05 0,225

0,75

0,8

Flexibel % met de auto = hoog, de rest 0,8 0,8 0,6 0,6 0,4 0,4

0,85

0,8

Reductiefactor (tussen 0,75 en 0,85) onderbouw Reductiefactor (tussen 0,75 en 0,85) bovenbouw

0,75 0,75

0,8 0,8

0,85 0,85

0,8 0,8

Parkeerduur Reductiefactor parkeerduur (tussen 0,25 en 0,50) kinderopvang Reductiefactor parkeerduur (tussen 0,25 en 0,50) onderbouw Reductiefactor parkeerduur (tussen 0,25 en 0,50) bovenbouw

0,25 0,25 0,25

0,375 0,375 0,375

0,5 0,5 0,5

0,375 0,375 0,375

KDV Onderbouw Bovenbouw

Minimaal Gemiddeld Maximaal 4,69 9,75 5,06 12,15 1,41 10,13 11

32

Flexibel 17,00 22,95 25,50

12 16,2 18

65

46,20 25

De school in Bloemendal is bedoeld als "wijkschool". Dat betekent dat de kinderen vooral uit de directe omgeving komen en naar verwachting minder met de au Omdat Bloemendal echter een grote wijk wordt zullen niet alle kinderen met de fiets of lopend naar school komen. Voor het inrichtingsplan van de wijk is daarom het scenario gemiddeld aangehouden, 29 parkeerplaatsen + 11 voor het personeel. Aanvullend wordt er voorzien in een Kiss & ride strook met ruimte voor 4 langsparkeerplaatsen. In de parkeerbalans voor het deelgebied C zijn daarom 44 parkeerplaatsen opgenomen in de parkeerbalans. (29 + 11 + 4)

leerlingen verdeling onderbouw groepen 1 t/m 3 verdeling bovenbouw 5, 6,7 en 8

fietsparkeerplaatsen

90 150

parkeerplaatsen benodigd voor personeel

P balans fiets

auto = hoog, de rest gemiddeld)

Onderwijs Basisschool < 250 leerlingen Basschool medewerkers Totaal fietsparkeren:

Overige kernen

4 per 10 leerlingen 0,5 per 10 leerlingen

96 8 104

7

TOTAAL fietsparkeren: TOTAAL Autoparkeren:

en 2 gehandicaptenparkeerplaatsen

ing minder met de auto zullen komen.

104 43

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=d2fa03f3-e66f-4d78-9475-14a29d4efdd5