Bijlage 3 - Parkeeronderzoek Molenweg, Bakkersweg en omliggende wegen
Tekst van het document
Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg, Voorthuizen Gemeente Barneveld
Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg, Voorthuizen
Opdrachtgever:
Gemeente Barneveld
Projectnummer:
25.0137
Datum:
18 april 2025
Status:
Concept
Auteur:
P. Nieuwenhuis
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
2
1. Inleiding Aanleiding De gemeente Barneveld wenst inzicht te krijgen in de actuele parkeerdruk op de Bakkersweg en de Molenweg in Voorthuizen. Om een helder beeld te verkrijgen van de huidige parkeersituatie in deze en omliggende straten, is het noodzakelijk om een parkeeronderzoek uit te voeren. De gemeente Barneveld heeft BonoTraffics gevraagd om dit parkeeronderzoek uit te voeren.
Onderzoeksgebied Het onderzoeksgebied omvat de Bakkersweg, de Molenweg en enkele omliggende straten in Voorthuizen. Het onderzoeksgebied is weergegeven op de afbeelding hiernaast.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
3
2. Werkwijze Sectie-indeling Om de resultaten van het parkeeronderzoek goed te ordenen en te analyseren, is het onderzoeksgebied opgedeeld in parkeersecties. Een parkeersectie is een wegvak (van kruispunt tot kruispunt) of een parkeerterrein. Elke parkeersectie in het onderzoeksgebied is voorzien van de volgende gegevens: Sectienummer Straatnaam Aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte Een overzichtskaart van het onderzoeksgebied met de gebruikte sectie-indeling staat weergegeven in de naastgelegen afbeelding.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
4
Parkeercapaciteit openbare ruimte Het parkeeronderzoek is uitgevoerd in de openbare ruimte van het onderzoeksgebied. Dit betekent dat het parkeeronderzoek is uitgevoerd op alle wegen, parkeerterreinen en openbaar terrein binnen het onderzoeksgebied.
Uitgangspunten bepaling parkeercapaciteit Bij het meten van de parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: Bij de aanwezigheid van parkeervakken kan per vak één voertuig worden geparkeerd.
Parkeren voor een uitrit is niet toegestaan en parkeren mag pas wanneer er vanaf een uitrit voldoende ruimte/mogelijkheid is om de weg op te draaien. Parkeren in een bocht of op een kruispunt is wettelijk niet toegestaan (dit wordt als gevaarlijk parkeren gezien). Bestaat het wegvak uit een zeer flauwe bocht en is er voldoende uitzicht op verkeer komende uit de bocht, dan is parkeren wel toegestaan. Parkeren kan pas vanaf vijf meter uit het hart van een bocht of een kruispunt. Tegenover haakse parkeervakken in parkeerhavens is het niet mogelijk om op het wegvak te parkeren, in verband met de benodigde ruimte voor in- en uitrijden.
Op wegvakken zonder vakindeling wordt in de regel van langsparkeren uitgegaan. Langsparkeren voor voertuigen is mogelijk bij een beschikbare lengte van zes meter (ASVV 2021). In een straat van vijf meter breed is aan één zijde parkeercapaciteit, bij een wegbreedte van minimaal zeven meter is aan twee zijden van de straat parkeercapaciteit.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
5
Parkeerdrukmeting De parkeerdrukmetingen in het onderzoeksgebied zijn uitgevoerd op de volgende momenten: Donderdag 3 april 2025, 10:00 uur Donderdag 3 april 2025, 15:00 uur Donderdag 3 april 2025, 20:00 uur Donderdag 3 april 2025, 00:00 uur Zaterdag 5 april 2025, 11:00 uur Zaterdag 5 april 2025, 14:00 uur Zaterdag 5 april 2025, 20:00 uur Parkeerregistraties Tijdens de parkeerdrukmetingen is per sectie het volgende geregistreerd: Het aantal goed geparkeerde voertuigen op openbaar terrein. Het aantal fout geparkeerde voertuigen op openbaar terrein.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
6
3. Resultaten Secties Sectie
Capaciteitsmeting Voorafgaand aan dit onderzoek is de parkeercapaciteit geïnventariseerd. In de tabel hiernaast is de gemeten parkeercapaciteit per sectie weergegeven. De bijbehorende sectie-indeling is opgenomen in hoofdstuk 2 van dit rapport. Het onderzoeksgebied heeft een totale capaciteit van 171 parkeerplaatsen. Een deel van de capaciteit is ongemarkeerd, dat wil zeggen dat op de rijbaan (langs de trottoirband) kan worden geparkeerd op plaatsen waar vakmarkering ontbreekt. Bij het meten van de ongemarkeerde capaciteit zijn de uitgangspunten gehanteerd zoals beschreven in hoofdstuk 2. Op sectie 6, 12, 17, 19 en 25 is een gedeelte van de rijbaan uitgevoerd in 30x30 tegels. Voor deze secties is ervan uitgegaan dat het hier om straatparkeren op het 'trottoir' gaat.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
Straatnaam
Capaciteit Parkeerregime Totaal
Totaal
Vakken
Straat
171
78
93
1
Molenweg
Vrij parkeren
6
6
0
2
Bakkersweg
Vrij parkeren
8
0
8
3
Bakkersweg
Vrij parkeren
37
37
0
4
Bakkersweg
Vrij parkeren
2
0
2
5
Koninginnelaan
Vrij parkeren
0
0
0
6
Haarkamstraat
Vrij parkeren
6
0
6
7
Bakkersweg
Vrij parkeren
8
0
8
8
Bakkersweg
Vrij parkeren
7
0
7
9
Marijkelaan
Vrij parkeren
4
0
4
10
Marijkelaan
Vrij parkeren
2
0
2
11
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
12
Bakkersweg
Vrij parkeren
7
0
7
13
G.H. Roeterdinkstraat Vrij parkeren
3
0
3
14
Roeterdinkstraat
Vrij parkeren
19
19
0
15
Bakkersweg
Vrij parkeren
3
0
3
16
Irenelaan
Vrij parkeren
4
4
0
17
Margrietlaan
Vrij parkeren
9
0
9
18
Molenpark
Vrij parkeren
3
0
3
19
Molenweg
Vrij parkeren
8
0
8
20
Irenelaan
Vrij parkeren
8
8
0
21
Margrietlaan
Vrij parkeren
6
0
6
22
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
23
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
24
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
25
Harremaatsweg
Vrij parkeren
17
0
17
26
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
27
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
28
Bakkersweg
Vrij parkeren
4
4
0
7
Resultaten parkeerdruk Op basis van het aantal geregistreerde voertuigen is de parkeerdruk bepaald per meetmoment. De parkeerdruk wordt uitgedrukt in bezettingsgraad. De bezettingsgraad is het percentage van de parkeercapaciteit dat wordt benut. In de tabel hiernaast is de parkeerdruk en bezettingsgraad weergegeven per meetmoment. De hoogste bezettingsgraad is gemeten op zaterdag 5 april tijdens de meting van 11:00 uur, op dit moment was de bezettingsgraad 63% in het hele onderzoeksgebied.
Totale bezetting
Bezetting
Bezetting
Bezettings-
goed
fout
graad
Donderdag 3 april 2025 10:00 uur
76
3
46%
Donderdag 3 april 2025 14:00 uur
93
1
55%
Donderdag 3 april 2025 20:00 uur
80
7
51%
Donderdag 3 april 2025 00:00 uur
75
3
46%
Zaterdag 5 april 2025 11:00 uur
102
5
63%
Zaterdag 5 april 2025 14:00 uur
90
10
58%
Zaterdag 5 april 2025 20:00 uur
77
5
48%
In bijlage 2 is de parkeerdruk per sectie en meetmoment te zien.
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
8
Bijlage
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
9
Bijlage 1: Sectie-indeling
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
10
Bijlage 2: Resultaten parkeeronderzoek per sectie Secties Sectie
Straatnaam
Donderdag 3 april 2025
Donderdag 3 april 2025
Donderdag 3 april 2025
Donderdag 3 april 2025
Zaterdag 5 april 2025
Zaterdag 5 april 2025
10:00 uur
14:00 uur
20:00 uur
00:00 uur
11:00 uur
14:00 uur
20:00 uur
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Bezetting Bezetting Bezettings-
Capaciteit Parkeerregime Totaal
Zaterdag 5 april 2025
Totaal
Vakken
Straat
goed
fout
graad
goed
fout
graad
goed
fout
graad
goed
fout
graad
goed
fout
graad
goed
fout
graad
goed
fout
graad
171
78
93
76
3
46%
93
1
55%
80
7
51%
75
3
46%
102
5
63%
90
10
58%
77
5
48%
1
Molenweg
Vrij parkeren
6
6
0
4
0
67%
4
1
83%
2
0
33%
2
0
33%
5
0
83%
3
0
50%
2
0
33%
2
Bakkersweg
Vrij parkeren
8
0
8
5
1
75%
6
0
75%
4
0
50%
6
0
75%
8
1
113%
5
0
63%
8
1
113%
3
Bakkersweg
Vrij parkeren
37
37
0
28
0
76%
37
0
100%
18
1
51%
17
0
46%
36
0
97%
34
0
92%
17
0
46%
4
Bakkersweg
Vrij parkeren
2
0
2
2
0
100%
2
0
100%
0
1
50%
0
1
50%
0
1
50%
0
2
100%
3
0
150%
5
Koninginnelaan
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
6
Haarkamstraat
Vrij parkeren
6
0
6
5
0
83%
4
0
67%
5
0
83%
4
0
67%
6
0
100%
4
0
67%
--%
--%
--%
--%
--%
--%
0
0
---%
6
0
100%
7
Bakkersweg
Vrij parkeren
8
0
8
9
0
113%
7
0
88%
4
0
50%
4
0
50%
9
0
113%
2
0
25%
3
0
38%
8
Bakkersweg
Vrij parkeren
7
0
7
0
1
14%
5
0
71%
3
0
43%
4
0
57%
7
0
100%
6
3
129%
6
0
86% 50%
9
Marijkelaan
Vrij parkeren
4
0
4
4
1
125%
2
0
50%
3
0
75%
3
0
75%
2
0
50%
4
1
125%
2
0
10
Marijkelaan
Vrij parkeren
2
0
2
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
1
0
50%
0
0
0%
0
0
0%
11
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
0
0
---%
12
Bakkersweg
Vrij parkeren
7
0
7
3
0
43%
4
0
57%
1
0
14%
1
0
14%
2
0
29%
0
1
14%
1
0
14%
13
G.H. Roeterdinkstraat Vrij parkeren
3
0
3
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
14
Roeterdinkstraat
Vrij parkeren
19
19
0
0
0
0%
2
0
11%
7
0
37%
6
0
32%
4
0
21%
6
1
37%
3
1
21%
15
Bakkersweg
Vrij parkeren
3
0
3
0
0
0%
0
0
0%
1
0
33%
0
0
0%
1
0
33%
0
1
33%
0
0
0%
16
Irenelaan
Vrij parkeren
4
4
0
1
0
25%
2
0
50%
2
0
50%
2
0
50%
1
0
25%
3
0
75%
4
0
100%
--%
--%
--%
--%
--%
--%
17
Margrietlaan
Vrij parkeren
9
0
9
4
0
44%
5
0
56%
14
0
156%
13
0
144%
9
0
100%
8
0
89%
8
0
89%
18
Molenpark
Vrij parkeren
3
0
3
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
3
0
100%
3
2
167%
19
Molenweg
Vrij parkeren
8
0
8
0
0
0%
0
0
0%
2
0
25%
0
0
0%
1
0
13%
0
0
0%
0
0
0%
20
Irenelaan
Vrij parkeren
8
8
0
3
0
38%
5
0
63%
3
0
38%
4
0
50%
3
1
50%
4
0
50%
4
0
50%
--%
--%
21
Margrietlaan
Vrij parkeren
6
0
6
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
0
0
0%
22
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
23
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
24
Margrietlaan
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
25
Harremaatsweg
Vrij parkeren
17
0
17
8
0
47%
8
0
47%
9
0
53%
7
0
41%
6
1
41%
7
0
41%
4
1
29%
26
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
3
999%
0
1
999%
27
Molenweg
Vrij parkeren
0
0
0
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
0
1
999%
0
0
---%
28
Bakkersweg
Vrij parkeren
4
4
0
0
0
0%
0
0
0%
2
1
75%
2
1
75%
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
--%
0
1
999%
0
0
---%
1
0
25%
--%
0
1
999%
0
0
---%
1
0
25%
--%
0
0
---%
--%
0
0
---%
--%
3
0
75%
11
Bijlage 3: Bezettingsgraad kaarten
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
12
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
13
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
14
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
15
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
16
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
17
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
18
Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg Voorthuizen
Rapportage
(038) 337 1720 info@bonotraffics.nl Berklaan 2
| Parkeeronderzoek Bakkersweg en Molenweg
19