CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 - Definitief ontwerp vervanging fietspaden Rijksweg BLAD1

Gemeenteraad 10 december 2025, gemeente BarneveldBij agendapunt: Rijksweg vervanging fietspaden4.932 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

L

L

L

L

L

L

L

L

D

D

L

L

D

D D

L

L

L

L

L

D

L

D

L

L

L

L

L

D

D L

L

L

L

L

D

L

D

D

L

L

L

D

L

L

D

L

D

L

L

11.89 11.90 11.87 11.81 11.93 11.97 11.81L 11.88 L P L P 12.02L 11.88 11.83

D D

L

L

D

D

D

L

D

D

vb

D

D

vb

L

L L L

L

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

L

D

D

D

D

L D L

DL

L

LD

LD

LD

DL

DL

DL

D L

D L

D

D

L

D

L

D

D

D

D

D

L

L

L

L

L

L

L

D

L

L

D

L

D

L

D

D

L

D

L

D

L

D

L

D

D

L

D

L

L

D

L

L

L

L

D

L D L

D

L

vb

L

D

D

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

11.92 11.99 11.9311.94 11.96 11.88 11.91 11.92 11.96 10 10.8.85410.79 11.93 11.93

B∅500

L

L

L

L

D

L

L

L

L

vb

L

L

L

L

L

D

L

M

D

11.86 11.66 11.7111.73 11.79 11.8211.84

L

11.98L

M L

M

M L

M

M

M

L

D

L

L

L

11.81

M L

M L

M

L

L

M L

M

M

L

L D

57

11.60

11.77

11.70

11.61

11.64 11.63

11.59 11.53 11.52

M L

11.53

L

L

L

D

L

L

L

L

L

11.56

11.55

L

11.73 11.66 L

M L

L

11.76 L 11.73 11.72

M L

L

L

11.59

11.54 L

L

L

L 11.98

L

L

L

12.02 12.00

M

L

L

L

P

P

P

P

P

P

L

11.61

11.60

L

L

M L

M

M

L

L

11.65 M

M

L

M L

11.69 11.65

L

L

L

L

L

M L

L

betonverharding aansluiten op bestaande asfaltverharding

L

L

11.71

L

11.74

11.72

M L

M

L

L

L

L

L

M

L

M

M

L

M

M

M

L

M

M

L

M

M

L

M

L

L

M

L L

L

M

L

M

L

L

M

L

L

L

L

M L

M

L

L

L

L

M L

L

D

L

L

L

L

L

L

L

11.97 11.76M

M L

M

L

M L

M

L

D M

M

M

M

M L

M

M

M

M M

M

M

M

M

M

M

L M

M L

11.81 11.64

L

L

L

M

L

11.62

L

M

M

M

M

M

M

M

L

M

M

M

M

M

M

L

M

M

M

M

M

M

M

M

M

L

M

M

M 11.72 11.46

11.77

M

M

M

M

M

L

M

M

11.86 M 11.79L

M

P

11.44 M

M

11.94 M 11.82 L

M

L

M

M

M M

M

M

M

M

L

M

11.34

M

M

M

M

M

M

M

M L

L

L

L

L

M

M

M

vb

M

M

M

M

M

M

M M

M L

L

M

L

M

L

M

M

M

D

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

P

M

M

4.00

P

M

M

D

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

11.85 11.75 11.63M

Rijksweg

12.18 12.1812.11 12.02 M M 11.98 11.87 11.83 L L 11.70 M

L

L

L

L

D

11.75 11.63 11.59 M 11.47 M 11.18

11.56

11.41 M 11.32

P

P

Rijksweg

M

15.00

D

11.81

12.25

M

D

15.00

12.16

L

D

11.74

11.57

12.12 12.10

D

L

D

L

L

D

D

L

D

L

L

L

L

L

L

D

11.89

11.87

P

L

11.82

D

DL

L

11.91 12.07 11.99 12.08 12.08

D

L

11.84 11.82 11.88 11.89 D

L

L

L

L

11.98

L

11.89 11.96

P

D

11.86

L

11.73 11.94 11.94 12.00 12.01

L

11.57

D

D

D

D

D

D

D

10.66 11.86

11.98 11.94 11.99 11.98 12.01 12.02 12.06 12.06

L

L

D

11.70

L

D

11.82

12.10 12.07 12.01 12.02 12.01

L

LL

bk

L

P LL

LL

PL

D

P

LL

L

L

P

L

D

L

L

L

L L

P

L

PL

L

L

PL

L

P

D

P

L

L

L

L

L

P

L

P

L

L

L

D

PL

L

L

D

D

D

D

D 11.76 11.86 11.84 11.89

D

D

D

D

D

D

D

D

L

11.31D 11.50

D

P

L

L

L

L

P

D

L

B∅300

D

11.42

L

L

bk P

11.44

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

D

L

L

L

D

L

L

L

betonverharding aansluiten L L P L asfaltverharding opP bestaande

D

L

L

P

L

P L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

D

P

D

aansluitend wegvak zie hieronder

L

L

D

D

P

P

P

P

P

P

L

L

L

L

L

L

L

P

P

P

P

P

P

P

P

P

D

11.29 11.43

L

L

10.88 10.83

L

P

D

L

P

P

P

P

P

D

L

L

L

L

L

D

parkeerhaven vervalt; verhardingsconstructie opbreken, aanvullen met grond en inzaaien gras

D

L

L

D

L

D

P

D

L

L

L

D

D

L

P

P

P

P

P

70

L

e Ring

Appelseweg

D

P

D

L

rts De Voo

D

66

L

L

D

L

D

P

L

L

D

L

L

L

L

DL

12.01

D

L

L

P

L

L

D

D

L

L

L

P D

L

L L D

L

D

L

L

L

D

L

D

L

L

P L L D

D L

L

P L

D

L

L

L D

D L

L

L

L

L

L

11.29 11.43

L

vb

L L

L

L L

L L

L L

vb

L L

M

M

L

vb

L

M

M

M

M

M

M

M

M

M

L

L

L

L

L

DL

DL

D L

D

D L

D

L

D

L

D

L

D

L

D

L

L

D

L

D

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M L

L

M

M

M

M

M

M

L

L M

M

M

M

M

M

M

M

L

M

M

11.03

M

straatbakstenen opbreken en afvoeren (depot Otelaarseweg), indien geen bestaande fundering; aanbrengen menggranulaat dik 250

M

M

11.17

M

M

M

M

L

L

L L

M

vb

L

11.19 11.07M

M

M

M

11.41 11.32

M

M

M

M

M

M M

M

M

L

M

M

M

M

D

vb

L

L

D

L

D

L L

M

D

M

D

L L

D

D

D

L

D M

D

MD

D

DM

D

D

L

L

L

L

DM

DM

D

L

M

D

D

L

M

D

D

M

D

D

D

M

D

D

M

D

M D

M D

M

D

D M

D M

D M

M D

M

M

M D

D

L

D

D

L

D

L

M

L

L

L

L

M

Nijke

M

rkerw

D

L

L

M

D

L

betonverharding aansluiten op bestaande asfaltverharding

L

P

D

L

M

L

L

D

D

D

L

L

D

L D

L

L

L

P

M

vb

D

vb

D

D

L

L

L

71

L

eg

L

L

L

L

betonverharding aansluiten op bestaande asfaltverharding

M

L

D D

D

L

10.22 10.16 10.19 10.30 10.30 10.23 10.22 10.16

10.14 10.17 10.16 10.28 10.21

L

L

L

D

L

DL

D

M

92

Legenda P L

L

L

L

D

D

D

L

L

L

L

L

D

P

L

L

L L

D

L L

L

D

L L

L

D

L

D

90

L

L

D

L

88

D L

L

L

L

L

D

puinverharding aansluiten op opsluitband 120 x 250

vb

gemeten hoogte in m t.o.v. NAP wegmeubilair; wegwijzer resp. verkeersbord en lichtmast wegmeubilair; zitbank resp. blikvanger en afvalbak

boom (handhaven)

L

P

L

L

P

L

L

P

P L

L

perceelgrens

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

D

L

L

D

L

5

PL

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

bk

L

D

L

L

D

D

P

parkeerhaven vervalt; verhardingsconstructie opbreken, aanvullen met grond en inzaaien gras

L

L

L

D

L

10.94

L

aansluitend wegvak zie hieronder

L

88a

situatie bestaand

aansluitend wegvak zie hierboven

D

D

projectgrens

L

L

L D

L D

D

D

9.93 9.99

D

D

D 10.03 10.07

LD

LD

L D

D

L

D

L

D

D DL

L

D DL

D

D

L

L D

D

D

L D

D

LD

LD

D

D

DL

D

DL

D

D

D L

D

L

D

D

L

D

DD

L

DD

L

L

DD

L

L D D

DD

L D D

LD D

DLD

DLD

DDL

DD L

DD L

DD L

DD

L

DD

L

DD

L

L

DD

L

DD

L

DD

L

DD

L DD

DD

LDD

DD L

DLD

LDD

D D

DD

DD

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D

D

D

B∅300

duiker met materiaalaanduiding (beton) en diameter

PVC∅315

duiker met materiaalaanduiding (PVC) en diameter

D

L

D

LD

vb

D

L

9.73 9.89

D

9.83

D

L

9.91

9.81 9.84

D

D

9.70 9.75 9.81 9.97 9.92

D

L

9.54 9.69

9.93 D 10.00

D

L

L

L

9.50 9.63

D

L

9.71 9.67

D

D

L

D

L

L

L

L

L

L

L

L

9.60L L 9.55 L

9.65

D

D

L

L

9.52

D

L

L

9.51

D

D

L

L

L

L

9.52 9.54

9.47 9.51

L

D

9.29 9.54

9.99

B∅400

riool vrijverval (gwa) met materiaalaanduiding en diameter

B∅400

riool vrijverval (vwa) met materiaalaanduiding en diameter

PVC∅63

persriool met materiaalaanduiding en diameter

L

D

M

D

M

D

M

D

D

M

D

L

M D

D

D

M

D

D

D

D

M

9.82 9.53 D

D

D

M

D

M

9.77 D 9.60

D

D

D

M

D

M

D

M

D

M

D

D

D

D

M

D

M

D

M

D

D

D

D

M

D

M

D

M

D

D

D

D

M

D

D M

D

M

D M

D

D

D

D

D

D

D

M

M

M

M

M

M

D M

D

M

D

D

D

D

M

D

D

D

D

M

D

D

D

D

D

M D

D

M

M D

D

D

D

M D

D

M

M D

D

D

D

9.96 9.76 D

M

D

D

M

M

D

D

D

9.62

M

M

9.48 D

M

D

D

D

D

M

D

M

D

M D

D

D

D

M

M

D

D

M

D

M D

D

D

D

M D

D

M

M

D

D

D

D

M

M

D

D

D

M

M

D

D

D

D

D

D

D M

D

M

M

M

D

D

10.15 10.03 9.91

D

D

D

D

9.86 9.84 D

M

M D

D

9.68 9.54 D 9.39

9.94 9.85

L

L

D

M D

M

M

D

D

9.69 9.52 9.51 9.52 D 9.40 9.36 D

9.90 9.90 10.02

M

9.55 9.47 D

9.77 9.77 9.72 9.66 D 9.47

D

D

D

M

D

M D

D

9.559.47 D

9.76 9.61 9.38 D

D

10.12 10.05 L D

M

D

9.55 D 9.42

9.72 9.64D 9.55

D

P

D

L

L

L

L

L

D

D M

D

9.92 9.98

Rijksweg

Rijksweg

D

L

D M

Rijksweg

P

D

L

D

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

D

datatransport

L

L

L

L

laagspanning met transformatorruimte

M

M

middenspanning met transformatorruimte

L

L

5

L

L

D

L

L

L

D

L

L

L

L

69

D L

L

L

73

M

M

hoogspanning

L

L

gas lage druk

D

L

L

L

bk

water met brandkraan water, vervallen leiding

L

L

uitweg perceel, betonstraatstenen, kf grijs, elleboogverband/keperverband (alleen woningzijde) (opbreken bestaande verharding en na aanvullen zandcunet opnieuw aanbrengen)

71 L

uitweg perceel of bushalte (2 st), betonstraatstenen, kf grijs, elleboogverband (opbreken en verwijderen bestaande verharding en aanvullen zandcunet)

L

L

L

P

L

L

L

L

L L

uitweg perceel (agrarisch), grasbetonstenen 400 x 600 x 120 mm, grijs

L

D M

rijweg, bermbeton

aansluitend wegvak zie hierboven

L

L

aansluitend wegvak zie tekening VO2

L

L

L L

D L

M

L

D

L

D

L

L

L

L

L L

L

L

D L

L L

D

D

L

L

L

D

D

L

L

L

L

D

L

D

L

L

L

L

L

L

D

D

D

D

D

D

L L

L

L

L L

L

L

L

D D

L

L

D

D

D

D

D

D

D

D

L

L

D

D

D

L

M DL

9.60 D 9.52

D M

9.55 9.32D

LM

D

9.57 D 9.48

9.55 D

9.48

D

L

D

D

D

D

L

L D

D

D

D

D

9.429.55

9.559.47

D

D

9.55 9.47 D

D

L

L

D

D

D

D

D

D

D

D

D

LM

D

D

L

LL

L

11.18

L

M DL

M

LM

LM

LM

LM

LM

LM

LM

D

D

D L

9.49 LD9.56 M

M LD

L

L

L

L

D

L

L

L

L

L

L

vb

L D

L

L

L

D

9.56 9.49 L D M

D

L

L

L

L

P

L

L

L

L

LM

LM

LM

D

D

D

D

LM

LM

LM

LM

LM

LM

D

D

D

D

D

L

M 9.55 L

M

LM

LM

M L

M L

LM

LM

LM

M L

D

D

D

D

D

D

D

D

D

L

D

D

M L

M L

M L

LM

M L

LM

M

L

M

L

M

L

M

L

M

L

M

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

M

L

L

L

L

L

L

D

D

M D

M D

MD

MD

MD

L

D

D

9.48

D

D

D

D

D

M

M D

D

M D

D

D

D

D

L M LL

P

D

L

L

L

L

M M

D

L L

De

D

L D

D

L L

P L L L

L

L

D

L

D

L

D

L

LM D

M

M

M

M D

D

LM

D

M

LM

9.51 9.40 M

D

LM

M D

D

LM

M

LM

D

LM

M

D

LM

D

LM

M

LM

9.34 D 9.24

LM

M

LM

M 9.33 D 9.29

M

D

D

L M

M

L

D

D

L

D

D

L M

D

L

D

D

D

L

L

9.37D M 9.23

D

L

D

M

D

M

L

L D

D

D

M

Ke lis

L

L

L D

L

L

L D

L

9.34 M 9.18

M D

M

L

L

L

vb vb

L

L

D

L

L

D

D

D

L

L

L

D

M D

D

L

D

D

D

L

L

D

M D

D

L

L

D

D

D

L

L

D

M D

L

L

L

L

D

L

L

D

D

L

L

D

L

L

D

M D

L

L

L

L

M

L

D

D

L

M

L

D

M D

M

M

L

D

D

L

M

9.90 9.88 9.88 9.84 9.84 9.71 9.81 9.63 L 9.66 9.64 9.66 9.56 9.62D D 9.46 8.598.56 9.33 9.38

M

L

D

L

L

L

L

D

M D

Rijksweg

M

L

D

D

wegmarkering, dwars, blok 500 resp. driehoek 300, thermoplastisch materiaal, wit

15.00

M

L

D

9.21

L

D

L

D

L

L

L

L

D

M

D 9.11

L

D

D

L

D

L

L

D

L

L

L

D

D

L

M

D

M

L

L

L

D

D

9.23 D 9.08

L

M

D

M

P

M

D

D

L

opsluitband 120 x 250 mm, grijs L

M

L L

L

D

M

L

D

D

M

L

D

D

M

L

D

D

M

D

D

D

9.19 M D 9.05

D

M

D

D

D

M

9.04

D

D

9.19 D

zagen asfalt dik 100 tot 250 mm D

D

M

D

P

D

P L

L

L

vb

M

9.73

LM

D

LM

M

9.75 9.62 9.55 M 9.45 M 9.49 D D 8.66 8.46 8.50 9.08

D

D

P

L

D

D

D

P

D

9.97

D

M

D

D

D

P

D

M

D

D

9.40 9.20 M D 9.13

D

D

P

D

M

L

D

9.74

D

D

L

9.82

L

M

D 9.48

D D

D L

M

D

9.14 9.09 M

9.49

D D

P

9.56D 9.57

na opbreken en/of aanbrengen verharding, berm aanvullen met teelaarde, aansluiten op nieuwe situatie en inzaaien met gras, bermmengsel, Highway 3, B3 mengsel (Advanta)

D D

D

fietspadoversteek, wegenverf rood RAL 3020

D D

vb P

D 9.53

D D

P

9.54

L

D

L

P

D

L

P

D

15.00

15.00

15.00

P

P

P

D

L

P

P

P

D

L

P

D

L

P

D

L

P

D

L

P

D

L

P

9.38 9.45

D

L

P

P

P

D

L

P

9.34

D

L

P

D

D

trottoir bushalte, betontegels 300 x 300 x 45 mm, grijs (herstraten)

D D

L

DL

P

P

D

D

D

D

D

D

D

fietspad, betonverharding (vezelversterkt), dik 180 mm ; t.p.v. bushaltes (2x) en aansluiting op (asfalt) zijwegen en fietspaden gehele asfaltconstructie opbreken

L

L

D

L

D M

L

D M

L

P

P

D

D

fietspad, betonverharding (vezelversterkt), dik 150 mm ; asfalt frezen dik 50 mm

D

P

D

D

LM

P

D

D

L

Rijksweg 9.15 9.11 D M

L

9.15

D

9.16 8.99 8.29 8.15 8.13 8.20 8.40 9.50 D D 9.58 9.49 9.66 9.79 P9.96 L L 9.92 9.80 9.91 9.93

D

9.16

D

D

P

L

D

9.34

D

L

L

D

D

L

L

D

D

P

L

L

L

D

L

L 8.99 9.03

L

P

L

D

L

L

betonverharding aansluiten op bestaande asfaltverharding

L

9.06L

D

M

L

9.20 8.86 8.48 8.33 8.29 8.41 8.66 9.27 9.44 D 9.53 P 9.64 9.74

L

L

D

bk

L

D

9.05D

L

D

L

L

L

L

9.02 9.07

L

L

L

L

D

D

vb k

Den Akker

L

D

D

D

L

puinverharding aansluiten op opsluitband 120 x 250

betonverharding aansluiten op bestaande asfaltverharding

L

L

L

L

96

D

D

L

PL

L

D

D

D

L

D

D

D

D

L

L

D

D

94

L

L L

D

L

D

D

96a

L

106

D

L

L

D

L

L

L

L

L

L

L

D

D

D

L

L

L

L

L

L

L

L

L

D

L

L

L

L

D

L

D

L L

L

L

L

L

L

D

D

L

D

L

L

L L

L

D

D

L

73

Buitengebied Voorthuizen - Terschuur Rijksweg fietspaden

D

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

75

L

D

L

D

L

Asfaltverharding vervangen door beton Definitief Ontwerp Nieuwe situatie

D

D

L

L

L

L

L

L

L

D

L

D D

D

L

D D

L

01

L

L

D

73/

L

L

D

L

Realisatie

L

D

D

D

D

L

L L

L D

WS

Datum

13 oktober 2025

Schaal

1 : 500

Formaat

A0

Tekeningnummer

C-123456-DO3 blad 1

Status

Definitief

Filenaam

C-123456-DO3_Rijksweg_fietspaden_verharding_13okt2025.dwg

Versie

L

Getekend

D

L D

L

L

L

L

D L

81

M

L

M

M

M

L

M

M

M

L

vb

L

L

11.57

L

M

L

L

L

L

10.76

M

M

M

M

D

L LMMM MMM L

ens Lan ker

M L L L

L

L

L

L

L

D

D

L

L

L

M M

10.89 M

10.8110.73 M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

10.82 10.75 10.57

M

M

M

D

vb 10.25 10.22

M

M

L

M

M

L

10.73 10.66

M

M

M

M

10.48

M

M

M

M

M

M

10.34

M

M

M

L

aansluitend wegvak zie hierboven

L

11.56

M

D

L

L

Rijksweg

10.99

M

D

L

L

11.06

M

L

L

M

M

11.00

M

D

L

L

M

L

L

L

M

D

L

L

M

L

L

L

M

D

L

11.12 11.21

L

M

L

L

L

M

L

L

vb

L

M

D

MM

L

M L

D L

MM

L

L

L

MM

L

L

D L

MM

D

L

L

D

MM

D

L

L

L

ewe g

MM

D

L

L

L

D

L

D

L

L

L

L

L

L LMMM MMM M L

D

L

D

D

D

M

D

L

L

D

M

D

D

D

L

L

L

D

D

D

L

L

DL

L

LD

D

vb

L

D

vb

D

L D

M

D

L

M

D

L

M

D

L

M

D

aansluitend wegvak zie hieronder

M

D

M

D

vb

D

L

D

D

vb

D

L

D

L

D

L

D

L

DD

D L

D

L

D

L

D

L L

vb

D

D

L

D

D

L

D

D L

D

DL

D

11.01 L

L

D

10.94

D

L

D

P

P

L

M

L

L

L

L

D

L

D

L

vb

L

D

10.37 10.34 M

M

M

10.25

10.17 10.14

10.14 10.14

L

D

10.4310.43

L

L

D

69

L

D

L

L

L

D

L

L

D

L

L L

L

D

L

L

L

D

L

L

L 10.78 10.85

D

L

L L

L

D

L

L

L

L

L

L

D

L

10.72 10.83

L

D

L

L

L

L

L

L

L

D

L L

10.40

10.29

L

L

L

D

L

D

L

L

L

L

10.20 10.13 D

L

D

L

D

L

L

D

L

L

D

L

D

L

10.94

10.65 10.66 10.5610.61

10.55

10.45

vb

L

L

D

D

L D

L

P

P

P

L

D

L

D

L

10.17

L

P L

L

L D

P

P L

D

L

L L

P L

L

L

L

L

D

M

10.18

D

P

L

P

L L

P

L

P

D

L

P

D

DL

P

L

D

DL

L

vb

DL

25.00

M

LD

P

P

P

P

P

P

10.91

M

LD

P

L

D

L

M

L L

L L

M

L

L

L L

10.60 10.65

M

LD

vb

L

vb

D

L

D

D

D

L

vb L

D

L

L

10.42 10.3710.41 10.31 10.21 10.20 10.18 10.17 10.11 L 10.14 D

10.26

P L

M

D

vb

D

10.29

vb

L

vb

D

10.18 10.11 9.99 L D

P

L

10.16 10.13 L D D9.98

10.45 10.47 10.43 10.35 10.34 10.28 10.27 D L D L 10.01

L

vb

D

10.12 10.05 L D

35.00

L

L

vb

D

P

P

10.00

10.52

Rijksweg

P

L

D

L

L

35.00

10.52 10.59

L

D

vb

10.30

10.37 10.36 10.38 10.37 10.38 10.38 10.41

P

L

L

L

10.36

bk 10.48 10.51 10.47 10.51 10.59 10.54 10.50 10.52 10.52 10.54 10.54 10.53 10.56

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

P L

D

L

L

L D

L

P

M

10.35

10.32

L

10.30

10.30L D

L

D

P

10.30 10.42

L L

D

L

L L D 10.27 10.30

D

L L

D

L

L L

10.22D

L

L

D

L

D

L

P L

L

L

L

L

L

L

L

D

10.08

D

D

D

D

D

D

D

L

D

D

LM

D

L

D

10.48

M

D 10.03 10.07

L

M

D

L

D

D

L

10.39 10.40

D L

10.35

P

L L

D

L

9.93 9.99

L

D

D

L

10.38

L

L

L

D

L

P

LM

P

L

P

L

LM

L

10.45 10.46 L L

LM

P

L

D

L

P

.39

10.38

D

L

P

D

D

L

LM

L

L

P

10.4510.4 4 10.47 10 .45 10.45 10.42 vb 10

L

L

L

PL

L

L

L

L

L

P L

L

L

betontegelverharding opbreken en betonverharding aansluiten op bestaande elementenverharding

10.44

L

L

P

L

L

L

L

L L

betonstraatstenen kf opbreken

80

L

L

L

L

L

P

D

L

D

P

D

L

D

ng aansluiten nd 120 x 250

LM

L

D

D

P

10.4170.5 2 10.5 D 3 1010 .53 10.50 .4 9 10.49

10.44 10.44

2

L

D

D

D

P

L

vb

D

L L

L

L

L

D

betontegelverharding opbreken en betonverharding aansluiten op bestaande elementenverharding

L

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=e79f9c4a-9dfa-4011-8dcd-a399725125b9