CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 - Definitief ontwerp vervangen + verbreden fietspad Harskamperweg BLAD 2

Gemeenteraad 10 december 2025, gemeente BarneveldBij agendapunt: Harskamperweg vervanging fietspad i.c.m. verbreding1.251 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

P

P

P

P

P

D P

D

M P

D

L

H

D

M

L

LL

M

M

M

P

P

L M

D

P

D

M

D

L

L

M

P

D

D M

P

D

D L

L

LH

M M P

D

D D L

DL

P

D

M

M

D HPE∅ 160

L

L

L

M

P

P

M

P

D

M

D HD

LL H

P

H D D

D

P

L L

D L

DL

D L L

D

D

H

D

M D

D

P

H P D D M

D D

D

H D

M

P

L

P

L LP

P

H

M M

L

H

L

H

H

P

HD L LL H P

D

D

D

H

P

L

MD H

D M

MD H

D L

P

D

A

D DM

DM H

P

+19.22

P

DM H D

D DM

+18.94

H

D

P

D

+18.77

P

L

D D

H

+18.50 P

DH L

P

D

L

P

P

DH

gas hd 110

D P

3.53

2.43

1.50

1.02

0.73

0.53

1.18

P

5.94

ca. 1.66

H

D

L D

D

H

D

water AC

D

+18.05

D

P

+18.13 +18.17

D

+18.16

DM D

+18.36

D

groene mantel 25 teerkabel 20

M D

+19.05

P

D

D

perceelgrens

L

D

0.10 0.53 +19.20

+19.12

D

+19.23

D

D

+19.34

0.72

M HD

D

+19.39

2.43

D

M DH

Harskamperweg 0.54

A

D

verhardingsconstructie; - slijtlaag dik 5 mm - GAB 0/16 dik 34 mm - slijtlaag dik 3 mm - GAB 0/22 dik 78 mm - gestabiliseerd zand dik ca. 150 mm

+19.42

L

L P

P

H

D

P

D

D

L

doorsnede A-A (bestaande situatie)

D H P

P P

D

L

DD

H

D

L P P

L P

DD

P

1 : 50

H

D

L

D

P

P

P

L

D DM

H

P

D MD

H

M

P

LD

D

D

L

P

H P

L

L

D

B

L

M

D P

D

M

P

P

P

L

D

D

MD

P

H L

P

P

P

D DM P

D

D

P

H M D

D

P

P

D

H D

L

M

D L

D

L

P

M

L

M

D

P

HD L

P

L

L

H

L

L

P

D

D

M

D

D

L

P

PVC∅75

P

P

L

HD

P

D L

L

M

B

D

P

P

H

M

L D

D

P

L D

P

P

DM

L

P

H D

P

D M

P

D P

D

P

D

L

M

75

C∅

L

D

L

P

H

L

D

DM

M P

L

L P PV C∅63

D

D

DMM P

L

63 C∅

D

H D

D

PV

L

M P

H

P

L

+18.94

P

D M

H

P

D L

+20.

H

28

D

+18.50

+20.2

8

L

D

PV

M

P

D L

D

D

H

gas hd 110

P

L

L P

H

L

3.00 1.50

1.02

0.73

0.53

1.18

L

1.66

P

2.43

L

P

H

L

3.53

L

M

D

5.94

L

D

P

D

M

D

D

water AC

P

L

+18.13 +18.17

teerkabel 20 +18.05

D

H

C∅63

M

P

+18.36

groene mantel 25

+18.16

D

D P

L

+18.77

L

P

D

C

M

D

perceelgrens

H L

D

+19.05 +19.12

D

P

+19.22

+19.20

M

M L

D

+19.18 +19.12

P

LL

+19.23

L

langsmarkering 0.30-2.70 breed 100

L

+19.34

H L

L

+19.42

D

P

L

+19.39

D

Harskamperweg

M

L

L

M L

berm aanvullen (teelaarde) breed ca. 400

D

D

P

M

D

P

bestaande asfaltverharding opbreken zandcunet dik 300 verbreden en aanbrengen vezelversterkte betonverharding dik 180 en berm aanvullen (teelaarde)

L

M

H

P

D

P

P

C

L L

L

M

M P

D

D

D

H P

L

P

D

L

L

PV

M

D

P

D

M

D L

P

D

D

M

M

L

H

M

P

D

doorsnede A-A (nieuwe situatie)

LL P L

H

P

D P

D

L

1 : 50

M DL L

P

L

HP

L

D

M D L L

P

P

HP P

D

M

L

L

D

LL

P

L

P

P

P

L

L

L P

L

P

P

L

Situatie

+20.19

+20.14

2.51

0.70

Harskamperweg

+20.38 +20.16

0.18 0.37

verhardingsconstructie; - slijtlaag dik 5 mm - GAB 0/16 dik 40 mm - GAB 0/22 dik 81 mm - gestabiliseerd zand dik ca. 150 mm

+20.36

+20.35

+20.41

+20.34

0.64

2.43

0.96

perceelgrens

Harskamperweg +20.22

perceelgrens

verhardingsconstructie; - slijtlaag dik 5 mm - GAB 0/16 dik 41 mm - GAB 0/22 dik 54 mm - gestabiliseerd zand dik ca. 150 mm

0.18

+19.96 +20.00

+19.77 +19.57

+19.93

+19.23

+19.37

+19.30

groene mantel 25

+18.87

teerkabel 20

+18.97

+18.72

+18.63

3.73

teerkabel 20

1.54

1.07

0.40

0.42

0.89

ca. 0.99

5.93

ca. 0.95

3.52

doorsnede C-C (bestaande situatie)

1 : 50

1 : 50

+20.22

perceelgrens

doorsnede B-B (bestaande situatie)

bestaande asfaltverharding opbreken zandcunet dik 300 verbreden en aanbrengen vezelversterkte betonverharding dik 180 en berm aanvullen (teelaarde)

berm aanvullen (teelaarde) breed ca. 400

Harskamperweg +20.19

2.51

langsmarkering 0.30-2.70 breed 100

+20.14 +19.96

+19.88 +19.80

+20.16

+20.36

+20.35

+20.41

+18.91 +18.96 +18.82

gas hd 110

1.82

1.03

0.48 0.29

ca. 1.00

langsmarkering 0.30-2.70 breed 100

+20.34 +20.05 +20.00

+19.57

+18.97

bestaande asfaltverharding opbreken zandcunet dik 300 verbreden en aanbrengen vezelversterkte betonverharding dik 180 en berm aanvullen (teelaarde)

berm aanvullen (teelaarde) breed ca. 400

Harskamperweg

+20.38

2.43

+19.77 +19.82

+19.93 +19.99

ca. 080

+20.40

+19.81

+19.51

+19.23

+19.37

+19.30

groene mantel 25 +18.87 teerkabel 20

groene mantel 2x25

electr. 40

+18.86 gas hd 110

5.90

+19.81

+19.51

perceelgrens

+19.80

+20.40

electr. 40

+18.86

+18.97

+18.72

+18.63

teerkabel 20

Buitengebied Kootwijkerbroek - Stroe Harskamperweg fietspad

groene mantel 2x25 +18.97

+18.91 +18.96 +18.82

gas hd 110

gas hd 110

3.00

3.00 5.90

3.73

2.51

1.54

1.07

0.40

0.42

0.89

ca. 0.99

ca. 0.95

5.93

3.52

2.43

1.82

1.03

0.48 0.29

ca. 1.00

ca. 080

Vervangen asfaltverharding door beton Def. Ontwerp Dwarsprofielen A-A t/m C-C

Realisatie

doorsnede B-B (nieuwe situatie)

doorsnede C-C (nieuwe situatie)

Getekend

WS

Datum

9 oktober 2025

1 : 50

1 : 50

Schaal

1 : 2500 / 1 : 50

Formaat

A0

Tekeningnummer

C-234567-DO2 blad 2

Status

Definitief

Filenaam

C-234567-DO2_Harskamperweg_fietspad_verharding_9okt2025.dwg

Versie

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=f2fee8ce-17c7-4fe8-9958-96625c5f233b