Bijdrage Inspreker dhr. Nooteboom namens Floralia Voorthuizen

Geachte Voorzitter, leden van de Commissie, dames en heren: Mijn naam is Bart en naast mij zit Herman. Wij zijn vrijwillig bestuursleden van Floralia. En ja… we hebben iets meegenomen. Dit is een maquette van een corsowagen van vorig jaar. Maar vergis u niet: 10 centimeter is in het echt één meter. En daarvan rijden er ieder jaar tien door het centrum, plus meerdere kleinere wagens. Maximaal vier meter breed, zes meter hoog en vijftien meter lang. Ons evenement is nét even anders dan andere evenementen. Onze optocht bestaat uit grote bewegende bouwwerken, maar óók uit alles eromheen: de braderie, de Maak Mee Markt, het kinderprogramma, de opstelling met wagens, het podium, het VIP-terras en meer dan 100 kinderen die met versierde skelters en fietsen klaarstaan in het centrum. Sinds 2014 hoort Floralia thuis in het centrum, mede op verzoek van ondernemers. En dat werkt: met ongeveer 35.000 bezoekers zijn we het grootste evenement van Voorthuizen. We trekken lokale gezinnen, toeristen en bewoners uit de hele regio die het centrum ontdekken en later terugkomen. Dat het ook leeft bij inwoners blijkt wel: in het participatieverslag wordt het woord Floralia of corso maar liefst 72 keer genoemd. We hebben inmiddels twee keer met de gemeente en een tekenaar om tafel gezeten.

Maar uiteindelijk draait alles om één cruciale vraag: Past Floralia straks nog door het nieuwe centrum: veilig, waardig en werkbaar? Wat ons betreft: ja, het kan passen, mits we de in ieder geval vier knelpunten blijven bewaken in de uitwerking: 1. De hoogte. De eerste schetsen hadden bogen van 5 meter. Onze wagens zijn 6 meter hoog. Dan weet u: dat past niet zonder schade. 2. De ruimte op het plein. Dankzij aanpassingen in de vaste en flexibele plantenbakken lijkt dit nu goed te komen. 3. De Apeldoornsestraat. Deze wordt smaller met overhangende bomen. Onze wagens kunnen daar simpelweg niet doorheen. Als er met beplanting één vrije rijstrook van minimaal 4,5 meter breedte zonder overhang wordt gerealiseerd, dan past het net. En dat is inmiddels toegezegd. 4. Timing van de werkzaamheden Als het centrum open ligt op de derde zaterdag van september moeten wij in één keer ons volledige verkeersplan, veiligheidsplan, vergunningstekeningen en aanrijroutes aanpassen. Dit vraagt enorm veel van onze vrijwilligers, die dit uit liefde doen voor het dorp.

Daarom hebben we twee verzoeken: 1. Houd ons dicht bij de uitwerking. 2. houd rekening met onze evenementendag. Alle corsoteams zijn op dit moment druk bezig met het ontwerp en het maken van maquettes voor de komende editie. Met goed overleg en de juiste ruimte kunnen hun wagens, en alle wagens hierna, nog vele jaren trots door het centrum blijven rijden. Namens honderden vrijwilligers en duizenden bezoekers: Dank u wel.