Bakkersweg II_Toelichting_Bijlage 4 AERIUS - bouwfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Brink Bouw Bakkersweg, 3781GP Voorthuizen Woningbouw Bouw 3 woningen
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Rdar2a1zisMm 22 mei 2023, 10:27 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
realisatiefase - Beoogd realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
2023 -
0,2 kg/j
9,0 kg/j
2/8
Projectberekening
realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 4 Anders... | Anders... | III: Stationair draaien van wegvoertuigen op terrein 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | IV: Interne vervoersbewegingen Verkeersnetwerk
Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
20,0 g/j 0,2 kg/j 12,7 g/j
1,7 kg/j 7,2 kg/j 0,2 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/8
Projectberekening
realisatiefase, Rekenjaar 2023 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
1a: Externe vervoersbewegingen linksaf (50%) X:170450,48 Y:466081,46 Type scherm 239,54 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
520,0 p/jaar 0,0 p/jaar 20,0 p/jaar 0,0 p/jaar
Max. snelheid
II: Manouvreren op terrein X:170477,81 Y:465957,58 103,41 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
-
-
520,0 p/jaar 0,0 p/jaar 20,0 p/jaar 0,0 p/jaar
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Voertuigbewegingen
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
-
Voertuigbewegingen
1b: Externe vervoersbewegingen rechtsaf (50%) X:170484,38 Y:465802,02 Type scherm 360,11 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
3
Max. snelheid
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Voertuigbewegingen
1.040,0 p/jaar 0,0 p/jaar 40,0 p/jaar 0,0 p/jaar
40,2 g/j 10,2 g/j 3,3 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
60,5 g/j 15,3 g/j 4,9 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
59,1 g/j 15,7 g/j 4,5 g/j
In file
100,0 % 100,0 % 100,0 % 100,0 %
6/8
Projectberekening
4
Naam
Anders... | Anders...
III: Stationair Uittreedhoogte draaien van Warmteinhoud wegvoertuigen op Spreiding terrein Locatie X:170454,7 Y:465952,5 Oppervlakte 0,31 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport 5
NOₓ NH₃
1,7 kg/j 20,0 g/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
4,0 m 0,000 MW 4m
IV: Interne vervoersbewegingen X:170454,69 Y:465952,5 0,31 ha
Stageklasse
betonstorter 200 kW, bouwjaar 2019
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
hijskranen 200 kW, bouwjaar 2019 graafmachine 100 kW, bouwjaar 2020
NOₓ NH₃
7,2 kg/j 0,2 kg/j
Brandstof- Draaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik verbruik
39 l/j
2 u/j
2 l/j
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
313 l/j
16 u/j
19 l/j
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
482 l/j
48 u/j
29 l/j
trilplaten 10 kW, bouwjaar alle werktuigen op benzine, 2takt 2019
12 l/j
laadschoppen op banden Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, 30 kW, bouwjaar 2019 SCR: nee
81 l/j
24 u/j
hoogwerker 60 kW, bouwjaar 2020
Stage-V, >= 2019 , 56-75 kW, diesel, SCR: ja
50 l/j
8 u/j
vrachtauto's 200 kW, bouwjaar 2019
Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel
1 u/j
3 l/j
NOₓ
0,4 kg/j NH₃ 9,4 g/j NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 75,1 g/j NOₓ 2,8 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 48,0 g/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 12,0 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 1,5 g/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
7/8
Projectberekening
Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
Rdar2a1zisMm (22 mei 2023)
8/8