CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

11 TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22ac Kapweg 34 en 36_Motivering Bijlage 10 Stikstof, aanlegfase

Gemeenteraad 4 februari 2026, gemeente BarneveldBij agendapunt: Vaststelling van de Wijziging “TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22ac Kapweg 34 en 36” van het omgevingsplan voor de locatie Kapweg 34-36 in Kootwijkerbroek1.958 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Locis Adviseurs B.V. Kapweg 34 en 36, 3774 RD Kootwijkerbroek Aanlegfase Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RzN3xxz67FSw 12 juni 2025, 15:10 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

2025 -

0,6 kg/j

24,7 kg/j

2/10

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Betonpomp, tijdens bouwwerkzaamheden 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw 15 Verkeer | Koude start: overig | Koude start wegverkeer aanlegfase 16 Anders... | Anders... | Stationair draaien wegverkeer aanlegfase  Verkeersnetwerk

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,2 kg/j 2,4 g/j 2,4 g/j 0,0 kg/j 38,4 g/j 19,6 g/j 10,0 g/j 6,1 g/j

7,1 kg/j 4,5 kg/j 5,0 kg/j 5,0 kg/j 0,5 kg/j 0,8 kg/j 1,1 kg/j 0,5 kg/j 0,2 kg/j

3/10

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

4/10

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

5/10

Projectberekening

Aanlegfase , Rekenjaar 2025 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Stageklasse

Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden 2

Naam

Naam

Stageklasse

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Stageklasse

Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden

NOₓ NH₃

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

800 l/j

40 u/j 48 l/j

Stof Emissie

NOₓ

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

320 l/j

40 u/j

Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden

Stageklasse

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

320 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

40 u/j

4,5 kg/j 0,2 kg/j 5,0 kg/j 2,4 g/j

Stof Emissie

NOₓ

5,0 kg/j NH₃ 2,4 g/j

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

7,1 kg/j 0,3 kg/j 4,5 kg/j 0,2 kg/j

NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

120 u/j 72 l/j

Stof Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Naam

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 1200 l/j kW, diesel, SCR: ja

Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden

4

Brandstof­verbruik

7,1 kg/j 0,3 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

3

NOₓ NH₃

5,0 kg/j 2,4 g/j Stof Emissie

NOₓ

5,0 kg/j NH₃ 2,4 g/j

6/10

Projectberekening

5

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Betonpomp, tijdens bouwwerkzaamheden X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Stageklasse

Betonpomp, tijdens bouwwerkzaamheden 6

Naam

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, 24 l/j diesel, SCR: nee

8 u/j

0,5 kg/j 0,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte Naam

NOₓ NH₃

Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw X:173800,32 Y:465109,68 0,28 ha

Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 160 l/j kW, diesel, SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j 10 l/j

0,5 kg/j 0,0 kg/j 0,8 kg/j 38,4 g/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

0,8 kg/j 38,4 g/j

7 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal en grond komen/gaan oost LinksRechtsNOₓ 56,7 g/j Locatie X:173843,27 Y:465261,37 Type scherm - - NO₂ 14,2 g/j Lengte 462,55 m Hoogte - - NH₃ 1,4 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 /jaar 0,0 /jaar 30,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 /jaar 0,0 /jaar 30,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal en grond komen/gaan west LinksRechtsNOₓ 50,3 g/j Locatie X:173700,27 Y:465143,97 Type scherm - - NO₂ 12,6 g/j Lengte 410,11 m Hoogte - - NH₃ 1,2 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

7/10

Projectberekening

9 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aanvoer beton komen/gaan oost Links Rechts NOₓ 9,5 g/j Locatie X:173843,27 Y:465261,37 Type scherm - NO₂ 2,4 g/j Lengte 462,55 m Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 /jaar 0,0 /jaar 5,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 /jaar 0,0 /jaar 5,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aanvoer beton komen/gaan west Links Rechts NOₓ 8,4 g/j Locatie X:173700,27 Y:465143,97 Type scherm - NO₂ 2,1 g/j Lengte 410,11 m Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

11

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. komen/gaan LinksRechtsNOₓ 18,9 oost g/j X:173843,27 Y:465261,37 Type scherm - - NO₂ 4,7 g/j 462,55 m - - NH₃ 0,0 Hoogte kg/j Buitenweg Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

Maximum snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/10

Projectberekening

12

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. komen/gaan LinksRechtsNOₓ 16,8 west g/j X:173700,27 Y:465143,97 Type scherm - - NO₂ 4,2 g/j 410,11 m - - NH₃ 0,0 Hoogte kg/j Buitenweg Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 13

Verkeer | Rijdend verkeer

Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

462,55 m

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Hoogte Afstand tot de weg

Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Maximum snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

410,11 m

Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Maximum snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

- - - -

150,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Hoogte Afstand tot de weg

NO₂ 1,4 g/j NH₃ 1,2 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

LinksRechtsNOₓ 8,7 g/j

- - - -

Aantal voertuigbewegingen

150,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

LinksRechtsNOₓ 9,8 g/j

Aantal voertuigbewegingen

Personen vervoer, bouwbusjes (3 per werkdag, 5 werkdagen per week) komen/gaan west X:173700,27 Y:465143,97 Type scherm

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Personen vervoer, bouwbusjes (3 per werkdag, 5 werkdagen per week) komen/gaan oost X:173843,27 Y:465261,37 Type scherm

Naam

14

Maximum snelheid

NO₂ 1,2 g/j NH₃ 1,1 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 9/10

Projectberekening

15

Naam

Verkeer | Koude start: overig

Locatie Type voertuig

Koude start wegverkeer aanlegfase X:173792,4 Y:465108,92

NOₓ NH₃ Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 16

Naam

Anders... | Anders...

Stationair draaien Uittreedhoogte wegverkeer Warmteinhoud aanlegfase Locatie X:173792,4 Y:465108,92 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

1,1 kg/j 19,6 g/j

150,0 /jaar 0,0 /jaar 45,0 /jaar 0,0 /jaar 2,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

0,5 kg/j 10,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2.1_20250507_5b5649d2ba Database versie 2024.2.1_5b5649d2ba_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RzN3xxz67FSw (12 juni 2025)

10/10

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=db4aa2bd-e075-4777-8d88-158e0662540f