Structuurplan Fruitpacking District De Stationstuinen.pdf
Tekst van het document
=2.952m² 18.255m²van voorzieningen belangrijke onderscheidende kwaliteit=1.467m² en daarDe conclusie deze analyses en onderzoeken is Horeca mee een succesfactor voor Fruitpacking District. dat op basis van de huidige inzichten en marktomDiensten 33.745m² tot. Tegelijkertijd gaat de stelling op ‘we bouwen standigheden er behoefte is aan circa 33.000 m² BVO Voorzieningen en Werken in plaats van de niet voor leegstand’. Dit vraagt om zorgvuldige oorspronkelijke 36.500 m² BVO. De programmeafwegingen en afstemming van Gemeente en ring van Fruitpacking District is op basis hiervan Emborion. Om die reden is overeengekomen =2.943m² afgestemd en aangepast. dat minder Voorzieningen/Werken (en meer =5.422m² Sport Wonen) mag worden gerealiseerd indien wordt Detailhandel Dit Structuurplan biedt de ruimte voor de volleaangetoond dat er geen vraag naar is. Dit tot een dige 36.500m² BVO Werken en Voorzieningen, minimum van 16.500 m² (10.000m² Werken en 64
maar tevens voor de flexibiliteit voor de omzetting conform de mogelijkheden uit de Samenwerkingsovereenkomt (SOK). Daarbij wordt het belang benadrukt van zorgvuldige afweging, want als de meters eenmaal zijn omgezet naar Wonen is het veelal niet meer mogelijk ze terug te brengen naar Werken en Voorzieningen. Gezamenlijk zal dus gewerkt moeten worden aan een succesvolle invulling van deze belangrijke functies die randvoorwaardelijk zijn voor het succes van De Stationstuinen en Fruitpacking District.
=1.625m² Diensten =15.490m² Werken =5.580m² Detailhandel
BVO voorzienigen 15.490m² werken 18.255m² voorzieningen 33.745m² tot.
=3.125m² Horeca
=3.460m² Sport =1.130m² Cultuur
=1.170m² Gezondheidszorg
=2.195m² Onderwijs
Gezondheidszorg - 1.012m²
Sport - 2.943m²
Onderwijs - 2.037m²
Detailhandel - 5.422m²
Cultuur - 973m²
Diensten - 1.467m²
Horeca - 2.952m²
Werken - 5.171m²
65
Wortel, groei en bloei
In Fruitpacking District leren we van elkaar in de breedste zin van het woord. Fruitpacking District is de plek om kennis te delen, kennis op te doen, te experimenteren en om te groeien en te bloeien. We trekken kennisinstellingen en/ of opleidingen aan die een relatie hebben met voedsel, (voedsel)productie of (technologische) ontwikkelingen. Een mooi voorbeeld hiervan is de Dutch Fresh Port Campus. Deze samenwerking van verschillende onderwijsinstellingen huist sinds september 2023 in het gebied. De campus stimuleert en faciliteert ondernemerschap en onderwijs. We willen talent op de hoogte brengen van wat er in Fruitpacking District en Dutch Fresh Port gebeurt en ze stimuleren mee te denken en uit te proberen hoe een nieuwe toekomst voor wonen en voedsel eruit kan zien. 66
Het Natuurlijke Kinderdagverblijf
Basisschool
Lentiz College
Niet zomaar een kinderdagverblijf, maar één waar buitenspelen, bewegen en gezonde voeding centraal staat. Want kinderen die zijn opgegroeid met buitenspelen zitten lekkerder in hun vel, slapen beter en zijn minder vaak ziek. Uit onderzoek blijkt bovendien, dat deze groep kinderen later als volwasseneen meer geneigd is om de natuur te beschermen.
Voor de kinderen van 4 tot 12 is Fruitpacking District één eetbaar avontuur. Eén van de Barendrechtse basisscholen ligt direct aan het park. Lopend naar school en spelen in het park.
De Dutch Fresh Port is dé Europese draaischijf voor verslogistiek. Een gebied met carrièrekansen in overvloed. Ondernemers uit de Dutch Fresh Port sloegen al de handen ineen voor de door Lentiz aangeboden opleiding Verslogistiek. In Fruitpacking District brengen we deze twee werelden zo veel mogelijk met elkaar in verbinding. We zoeken ook samenwerking met andere MBO-, HBO- en universitaire opleiding?
67
Meer dan mensen
Bomen, struiken en verticale klimmers tillen de tuin naar een hoger niveau en zorgen voor een koele leef- omgeving. Ze zijn ook een belangrijk element voor vogels om in te schuilen en zorgen voor voedsel.
Koninginnenpage
Voedselrijk gebied Bomen, heesters en klimmers met bessen en bloemen voor vogels en insecten.
Het voedsel van de gierzwaluw bestaat uit allerlei kleine insecten. Op het menu staan vooral vliegen en muggen, bijen, wespen en vliegende mieren en kevers. Ook spinnen worden uit de lucht geplukt.
Gewone dwergvleermuis Een vleermuis eet gemiddeld 3.000 insecten per nacht. Het voedsel bestaat uit muggen, schietmotten, maar ook haften, gaasvliegen en nachtvlinders.
Egel
Vlinders leven van nectar van bloemen. Hierin zitten suiker en kleine hoeveelheden eiwitten en vitamines. Vooral de vrouwtjes hebben dit nodig om eitjes aan te maken. Ze leggen hun eitjes op inheemse waardplanten. Rupsen of larven eten van die planten zodat hij groeit en kan verpoppen.
Huismus
Fruitpacking District is een groene wijk. Een deel van dit groen is eetbaar voor mens of dier. Zo is er in Fruitpacking District ruimte voor mensen, planten én dieren. De opzet van het groen en het water versterkt de biodiversiteit en draagt bij aan een robuuste habitat voor dieren en insecten die nu al in het gebied en in de nabijgelegen natuurgebieden leven. 68
Kleine watersalamander
Regenkettingen leiden het water naar de tuin.
Klimplanten
Visuele accenten en geur
Vochtige/schaduw zone
Waterdoorlatende verharding
Regenwormen verbeteren de kwaliteit van bodem doordat ze plantaardig materiaal afbreken. Hierdoor wordt de bodem vruchtbaarder voor planten. Ook zijn ze voedsel voor insecten en vogels.
Bomen en struiken
Bijen en hommels brengen stuifmeel over naar de stamper van bloemen, en bevruchten zo bloemen. Hierdoor groeien zaden en vruchten die niet alleen een voedsel bron zijn voor andere soorten, maar ook zorgen voor voortplanting van de bloem/planten soorten.
Zandbij
69
5. Het plan Dit hoofdstuk betreft het ruimtelijke structuurplan. Dit is een nadere uitwerking van onder andere het Ontwikkelkader, VO stedenbouw en inrichtingsplan. Het beschrijft de hoofdstructuur en de organisatieprincipes die als fundament onder het plan liggen.
70
71
Ingepast in het recreatieve netwerk r Ro
Naa dam tter
e ott ar R Na
2
m
rda
De Bongerd
1
5
Waal
8
4
Waalbos Wevershoek
Park Buitenoord
ht
ec dr or
rD aa
Gebroken Meeldijk • Woon/werk connectie Dutch Freshport - Fruitpacking District • Verbinding naar natuurgebieden
Gebroken Meeldijk • Herprofilering • Loskoppelen logistiek en voetverkeer
Barendrecht
N
Verbinding Barendrecht • Fiets/voetganger tunnel
8
Middenbaan
ark
72
Verbinding Spoorplein • Overgang naar andere zijde spoor. • MobilityHUB als verbinding • Voetgangers en fietsers
Verlengde Voorweg • Woon/werk connectie Dutch Fresh Port - Fruitpacking District
3
sp
5
7
Binnenhof
on
4
Aansluiting Dierenstein • Fietsverbinding met Rotterdam • Ontrafeling logistiek en stadsverkeer • Verbetering straatprofiel
Zuidpolder/ Natuurgoed Ziedewij • Ontspannen en recreëren in de Zuidpolder • Verwonderen in Natuurgoed Ziedewij • Wandelen door 200 hectare nieuw aangelegd Waalbos
ati
3
6
7
St
2
Verbinding Sportpark • Overbrugging van de Spoortunnel
1
6 Zuidpolder
73
Structuuropzet
Structuurkaart
De Bongerd
Pa rk
as
S te d e lij k e
a s
Dutch Freshport
Station
Zuidpolder
Centrale assen en plekken De Park-as vormt de groene ruggengraat van het gebied in de noord-zuidrichting. Hier staan recreatie, ecologie en klimaatadaptatie centraal. De Stedelijk-as verbindt het station via verschillende plekken en pleinen met de Dutch Fresh Port in de oost-westrichting. Aan deze as bevinden zich de meeste voorzieningen.
74
Oost-westverbindingen De woonbuurten worden in de oost-westrichting met het park verbonden. De straten aan de oostzijde hebben altijd een knik waardoor een buurtpleintje ontstaat. Deze breekt tevens de doorkijk naar de omliggende bedrijventerreinen.
Randen De woongebieden hebben andere oriëntaties wat leidt tot randen met verschillende sferen. Bij de bedrijventerreinen (blauw) moeten woningen meer gesloten zijn en is er plek voor menging met werkfuncties. Bij het park (groen) is de structuur van de gevelwanden/ gebouwen opener en wordt in de uitwerking van het ontwerp het groene karakter benadrukt. Langs de stedelijke randen (geel) bepalen voorzieningen het straatbeeld.
Bouwvelden Binnen de bouwvelden is er ruimte voor ontwikkeling van gebouwen. In het plan is een voorbeeld uitwerking opgenomen die de ambitie toont. In de verdere uitwerking blijft er ontwerpvrijheid om alternatieve uitwerkingen voor te stellen die voldoen aan alle randvoorwaarden en ambities.
75
Proefverkaveling
Loods 38 als hart van de buurt Terras en voorplein Loods 38 - dag
Deze proefverkaveling laat een mogelijke invulling zien van de bouwvelden binnen de structuuropzet. Het geeft een indicatie van toedeling van woningcategorieën en aantallen woningen. Per deelgebied zal een stedenbouwkundige uitwerking gemaakt worden, met inrichtingsplan voor de buitenruimte en de architectuur van de bebouwing. Voor deze uitwerking zijn het bestemmingplan, het beeldkwaliteitsplan, het Ontwikkelkader en de inhoud van dit structuurplan leidend. Belangrijk in de uitwerking is de realisatie van een goed leefklimaat. Dat vraagt om goede kwalitatieve aansluitingen op de buitenranden aangrenzend aan de werkgebieden. Het vraagt ook om zorgvuldig vormgegeven binnenruimten en overgangen zowel openbaar als privé. Uitgangspunt is een aangenaam verblijfsklimaat, minimale windhinder, voldoende bezonning en privacy. Dat vergt per bouwveld ook een zorgvuldige studie van aansluitingen openbaar-privé, aansluiting van appartementen op grondgebonden woningen 76
en de functionele indeling van binnenterreinen. In de deeluitwerkingen moet ook de aansluiting van woningen op de verschillende MobilityHUB’s ontwerpaandacht krijgen, zodat het ook daar prettig wonen is. Telkens zullen de stedelijke ruimten worden ontworpen met een prettige maat en schaal en goed verbonden met hun omgeving. Aantrekkelijke routes in tal van vormen zorgen dat voetgangers en fietsers door het gebied heen kunnen bewegen. De auto krijgt aangename, functionele routes aan de randen. Groen is daarbij van groot belang voor de beleving door het hele gebied en daarvoor zal voldoende ruimte moeten worden gemaakt.
Doorgaand, autovrij, groen woongebied
Terras en voorplein Loods 38 - avond
Spoorlaan, met voorzieningen
MobilityHUB's aan de randen met buurtfuncties
Levendig Stationsplein
Collectieve binnentuinen
Park als centrale plek voor ontmoeting en ontspanning in het groen 0m
50 m
100 m
77
Kaart bestemmingsplan Fresh2You
Bestemmingsplankaart
Scenerario zonder toevoeging Fresh2You
In de proefverkaveling is rekening gehouden met het toevoegen van de Fresh2You locatie. Dit biedt de mogelijkheid om de aanvankelijk geplande MobilityHUB aan de parkrand te verplaatsen naar de buitenrand van het gebied. Hierdoor krijgt de Park-as meer ruimte en bepalen woningen het beeld aan de parkrand in plaats van een HUB. Deze mogelijke toevoeging aan het plangebied zorgt er ook voor dat minder woningen binnen de invloedssfeer liggen van bestaande bedrijven. Vanwege deze kwaliteiten is het betrekken van de Fresh2You locatie bij Fruitpacking District het voorkeursmodel.
Daarnaast is ook het scenario opgenomen, verbeeld in een kleine uitsnede, waar passend binnen de bestemmingsplancontouren van de 1e fase de Fresh2You locatie niet ingepast wordt in het plan.
78
Scenerario met toevoeging Fresh2You
Op deze wijze is geborgd en inzichtelijk gemaakt dat zonder deze locatie het plan van de 1e fase kan voldoen aan de parkeeropgave. Feitelijk wordt dan teruggevallen op het oorspronkelijke en goedgekeurde VO, dat samen met het Ontwikkelkader de basis vormt voor dit Structuurplan. 79
Infrastructuur
In Fruitpacking District zal men vooral te voet gaan, of de fiets pakken om naar een winkel, restaurant, werk en school te gaan. Tot een afstand van 10 a 15 kilometer is dit goed te doen, zeker met een elektrische fiets of een speed pedelec. Bij een grotere afstand biedt de trein uitkomst. Er blijven echter mensen die ook op de auto zijn aangewezen. Dat kan ook, want er is ruimte voor bijna 3000 parkeerplaatsen in het gebied, inclusief meer dan 100 deelauto’s, die zijn voorzien in 4 MobiltyHUB’s aan de randen van Fruitpacking District. Dit zijn parkeergebouwen van 5-6 bouwlagen met een capaciteit van 400-850 parkeerplaatsen per HUB. De resterende auto’s kunnen aan de oostrand, of op het bestaande parkeerdek bij het station een plek krijgen. In de HUB’s is ook ruimte voor bijvoorbeeld deel(bak-)fietsen, bolderwagens en andere voorzieningen zoals een pakketwand en energievoorzieningen. De HUB’s zijn daarmee bronpunten in het plan, naast de voorzieningen en het treinstation. Hier parkeren bewoners, werknemers, gebruikers en bezoekers immers hun auto. Vanaf de HUB loop, of fiets je naar je huis en werk. Die wandelroute zal aantrekkelijk en veilig zijn. Om die reden is het wandelgebied voor het grootste deel groen met ruimte voor bossages, kleine en grote bomen. Waar in de straat normaal 10-20% groen aanwezig is, is dit nu veel meer.
Dit zijn dus geen straten meer, maar aantrekkelijke verblijfsruimtes voor mens en dier. 80
Heavy Duty wegen en ondergrondse infra
Voetgangersstructuur Voetgangersdomein Fietsstructuur Fietsslinger door centrale park Snelfietsroute Fietsparkeren rondom NS station NS station Barendrecht Spoor Bus Buurtbus Busstation MobilityHUB Ontsluitingswegen Ontsluitingswegen - kans Fietsstraat
Om het nieuwe stedelijke gebied bereikbaar en leefbaar te maken zijn er diverse invullingen nodig. Zowel boven- als ondergronds zal een leefbare omgeving ontwikkeld moeten worden. Waar ruimte geboden wordt voor nood-, hulp- en afvaldiensten, het zware verkeer, de ‘Heavy Duty Wegen’. Woningen worden voorzien van nuts- en datavoorzieningen waarbij de onder- en bovengrondse infrastructuur goed op elkaar afgestemd moeten worden. De uitgangspunten voor de ondergrondse- en bovengrondse infrastructuur zijn terug te vinden in de bijlage 6 ‘Infrastructuur’: 6.1 Heavy Duty wegen 6.2 Afvalbeheer 6.3 Kabels en Leidingentracés 6.4 Riolering en Waterhuishoudkundige principes 6.5 Tracé dwarsdoorsnede 6.6 Peilkaart 6.7 Ondergrondse groeiruimte bomen
Clusters van 3 a 4 containers Glas en textiel 81
Hier komen uitersten onverwacht goed samen
Programma
Het Structuurplan betreft het Kerngebied van De Stationstuinen, oftewel Fruitpacking District. Het voorliggende plangebied is groter dan dat van het Ontwikkelkader en het VO Stedenbouw. Aan de randen zijn de percelen van Fresh2You, Renes en Vano toegevoegd, zie afbeelding. Voor het nieuwe totale Kerngebied (hierna weer Kerngebied genoemd) is in verschillende overeenkomsten en het ontwikkelkader een aantal m² Bruto Vloer Oppervlakte (BVO) afgesproken dat gerealiseerd mag worden. Binnen deze BVO’s dienen alle programmaonderdelen een plek te krijgen. Dit betreft Wonen, Werken en Voorzieningen (maatschappelijk en commercieel), samen Bedrijfs Onroerend Goed (BOG) en gebouwd parkeren. Uitzondering hierop is het gebouwde parkeren onder de privé-binnenhoven. Randvoorwaarde voor het realiseren van het volume (in totaal en in de verdeling over de ontwikkelvelden) is dat het kwalitatief inpasbaar is, om zo een kwalitatief goed leefklimaat te borgen. Op basis van de afspraken hebben Gemeente en Emborion vastgelegd dat er 395.500m² BVO in het nieuwe Kerngebied gerealiseerd kan worden. Daarnaast is het de gezamenlijke ambitie om dit metrage te verhogen naar in totaal 413.500m² BVO indien dit mogelijk is binnen de kwalitatieve, technische en financiële uitgangspunten van het Ontwikkelkader, beeldkwaliteitsplan en dit Structuurplan.
Het is tevens de ambitie om in Fruitpacking District een stedelijk gebied te creëren waarin de menselijke maat voelbaar blijft. Daarom zijn 82
de bouwhoogtes beperkt en wordt gewerkt aan een zorgvuldige volume-opbouw. Een aantrekkelijk leefbaar gebied is daarbij altijd het primaire uitgangspunt. In de ruimtelijke studies hebben Gemeente en Emborion als onderdeel van dit Structuurplan gezamenlijk onderbouwd dat het realiseren van de afgesproken 395.500m² uitdagend, maar kwalitatief goed inpasbaar is. Er is ook een onderverdeling gemaakt in het volume per deelgebied van Fruitpacking District, zodat deze volumes per deeluitwerking als gezamenlijke afspraak kunnen worden gehanteerd. Gemeente en Emborion hebben de gezamenlijke ambitie om een additionele verdichting te vinden van 18.000m² (tot in totaal 413.500m² BVO). In gezamenlijkheid is deze ambitie geconcretiseerd in 5 verdichtingskansen. Partijen zullen streven om in de latere finale deeluitwerkingen ook deze volumes kwalitatief in te passen, binnen de kaders van het Ontwikkelkader, het beeldkwaliteitsplan en dit Structuurplan. Eén van deze verdichtingskansen (#5) betreft de locatie gelegen voor/op de Fresh2You locatie. Deze verdichtingskans is als onderdeel van dit Structuurplan onderzocht en uitgewerkt. Gemeente en Emborion hebben in dit Structuurplan onderbouwd dat het volume daar met 4.300 m² BVO kan worden vergroot. Daarmee resteert nog een gezamenlijke ambitie om het Kerngebied te verdichten met 18.000-4.300=13.700m² BVO in de resterende 4 verdichtingskansen.
Verticale moestuin
Kerngebied Gebroken Meeldijk Zuideinde
Atelierwoningen
Duurzame dagwinkels
Groene pocket parks
83
Hoogteaccenten
Hoogteaccenten worden gebruikt om belangrijke punten in het plan te markeren, open ruimtes te begeleiden of zichtlijnen te versterken. De accenten van de eerste orde zijn onderverdeeld in 17, 15 en 13 bouwlagen. Door een subtiel hoogteverschil aan te brengen in de hoogtes ontstaat een meer gevarieerd straatbeeld en silhouet. Bij de uiteindelijke plaatsing dient te worden aangetoond dat er geen sprake is van windhinder. Uitgangspunt is dat er op maaiveld sprake is van een comfortbalele verblijfskwaliteit. 84
1e orde + accent (17 lagen) 1e orde accent (15 lagen) 1e orde - accent (13 lagen) 2e orde accent (maximaal 10 lagen) Toekomstige accenten (Zuideinde, Marni/Verdi) Zichtlijnen Open ruimte (plein / park)
1e orde accent met 17 bouwlagen:
1e orde accent met 15 bouwlagen:
1e orde accent met 13 bouwlagen:
2e orde accent:
Het hoogteaccent ligt in het verlengde van het eerste deel van de Spoorlaan, waarmee het als entree gaat functioneren van de wijk. Daarnaast markeert het accent de ruimtelijke knik in het park.
Alle hoogteaccenten met 15 bouwlagen bevinden zich in deelgebied A1 en dragen bij aan de hogere mate van dichtheid rondom het stationsplein. In het bouwveld zijn de hoogteaccenten nauwkeurig gepositioneerd op de randen van het bouwveld, zowel richting Spoorlaan, Dwarsligger en centraal park. Uitgangspunt voor de positionering van de hoogeaccenten is dat deze afstand houden tot de hoeken van het ontwikkelveld.
De twee hoogteaccenten van 13 lagen liggen ook in de centrale verdichtingszone langs de Spoorlaan. Langs het Zuideinde zorgt een hoger gebouw voor een accentuering van de verdichtingsopgave rondom het station gezien vanaf het Zuideinde. Daarnaast is het een landmark komend vanaf de Gebroken Meeldijk.
Een bescheiden verdichtingsmogelijkheid is het realiseren van 2de orde hoogteaccenten langs het park. Ter hoogte van de grotere open ruimtes in het park is het mogelijk om de bebouwingswand verder op te hogen dan de basislaag voorschrijft.
Een tweede hoogteaccent van 13 lagen ligt in de oksel van het park ten zuiden van de Spoorlaan. Hierin wordt de hoekverdraaiing van het park geaccentueerd. Dit betreft een hoogteaccent dat is opgenomen als potentiële verdichtingskans zoals beschreven op pagina 164.
85
Deze 3D voorbeelduitwerking is indicatief, hier kunnen geen rechten aan ontleend worden.
3e proefverkaveling
86 87
Voorbeelduitwerking Leeswijzer
C
De proefverkaveling in dit Structuurplan is gemaakt om te onderbouwen dat de gewenste m² kwalitatief goed inpasbaar zijn. Het is nog geen uitgewerkt stedenbouwkundig plan. Dat zal gefaseerd per deelgebied worden opgesteld. Om een beter beeld te krijgen van hoe de inpassing en oriëntatie van volumes en functies vorm krijgt, zijn deeluitwerkingen opgenomen van enkele representatieve bouwvelden. Dit geeft een beeld van een mogelijke ruimtelijke uitwerking binnen de stedenbouwkundige principes en de uitgangspunten van het beeldkwaliteitsplan. Dit beoogt geen architectuuruitwerking te zijn en is slechts een eerste aanzet van de bebouwing.
C/D B
A D
De onderliggende inrichting van de buitenruimte is indicatief. 88
89
Voorbeelduitwerking A
Kleine, informele blokken in het groen zorgen dat het park in het plan doorloopt
Brute Romantiek
Fijne groene binnenruimtes
Veld A heeft een hoge dichtheid, maar voelt verfijnd en menselijk aan: een stukje stad in het dorp
Route door het plan loopt van de Spoorlaan naar het park
Eetbaar groen en gedeelde moestuinen
Buurtkeuken
Het goede doen In moestuinen en daktuinen verbouwen bewoners hun eigen eten. Het gebied is weelderig groen.
N N
Mixed-up Marriage In Veld A komen verschillende identiteiten samen. De gebouwen aan de Dwarsligger zijn het gezicht van het plan vanaf het station. Stevige blokken en een hoogteaccent geven hier een stedelijke uitstraling en een mooi silhouet. De Spoorlaan is een levendige straat, met winkels en voorzieningen in de plint. Doorgangen leiden naar een intiem binnenplein. Hier bevinden zich functies gericht op de bewo90
ners van het bouwveld. Het kan gaan om een werkruimte of een buurtkeuken. Aan de kant van het park zijn de gebouwen kleiner en loopt het groen tussen de gebouwen door, alsof het park het veld in vloeit. Op het parkeerdek bevindt zich een collectieve tuin voor bewoners. Op verschillende daken zijn collectieve daktuinen opgenomen bereikbaar met een lift.
De identiteit van groen, loodsen en het dorpse komen hier samen.
Verspringende daklijn geeft een gevarieerd beeld Entree parkeergarage
N Detailhandel Diensten Werken Horeca Gezondheidszorg
Begeleiding van de Spoorlaan: langere blokken, in de rooilijn
Gezicht van het plan vanaf het station Parkeerdek met collectieve binnentuin
Levendige plinten met verschillende voorzieningen
91
Voorbeelduitwerking B
Mixed-up Marriage Een getransformeerde loods in het groen, wonen en voorzieningen naast elkaar, levendige straten en rustige binnentuinen.
Terras en weekmarkt met verse producten Parkeerdek met collectieve binnentuin
Kleinere blokken richting het park, met doorgangen naar het binnengebied
Wonen in het park
Fluide avontuur Je dwaalt van de levendige Spoorlaan, door een kalm binnengebied naar het groen park.
Terras en voorplein Loods 38 - dag
N
N
Terras en voorplein Loods 38 - avond
Voorzieningen in de plinten
Brute Romantiek Voorzieningen vallen op door transparante, industriele, verfijnde gevels.
Veld B ligt tegenover Veld A en vormt hiermee de andere wand van de Spoorlaan. Het veld bestaat uit twee delen. Het zuidelijke deel is een stevig blok met een mooie stadswand richting het Stationsplein, met voorzieningen en horeca in de plint en terrasjes op het plein. De binnentuin van dit deel ligt op gelijke hoogte met de straat en heeft een groen en semi-openbaar karakter. 92
Het noordelijke deel van het veld is een meer gesloten bouwblok, met een gebouwde parkeergarage met collectieve tuin er op. Tussen de twee delen loopt een belangrijke openbare ruimte, die het station verbindt met Loods 38 en het park.
Levendig en groen stationsplein
N
Detailhandel Diensten Werken Horeca Cultuur
HUB met hoogwaardige uitstraling
Stevige begeleiding van de Spoorlaan
Eetbaar groen voor Loods 38
Eetbaar groen en gedeelde moestuinen
93
Voorbeelduitwerking C Fluide Avontuur Hier kan je dwalen door groene straten en binnentuinen.
Eetbaar groen en gedeelde moestuinen
Groen overheerst in de openbare ruimte d.m.v. groenstroken en gevelgroen
Auto-vrij binnengebied
MobilityHUB met buurtfuncties voor logistiek, bijvoorbeeld pakketservice.
Parkeerdek met collectieve binnentuin
Bijzonder woongebouw aan het Pocket park met functies in de plint
Het goede doen Klimaatstraten en groene pocketparks vangen water op en zorgen voor biodiversiteit.
Bedrijventerrein
Mixed-up Marriage N
Veld C3 is een deel van het plan waar ook grondgebonden woningen voorkomen. Grotere blokken bevinden zich aan de randen, als tegenwicht voor het achterliggende bedrijventerrein. De woningen liggen rond collectieve binnentuinen met afwisselend privétuinen. De straten zijn vriendelijk en groen overheerst. 94
N
Atelierwoningen vormen de schakel tussen de woonstraten en achterliggend industrieterrein.
Verspringende hoogte zodat gevarieerde straatwand ontstaat
Verbindende route naar het park
N
Diensten Werken
Dubbele groenstrook scheidt wonen en industrie Groen, levendige Pocket Park
Werk-lofts en atelier woningen Boomstructuur aan de randen zorgt voor een zachte overgang naar het bedrijventerrein 95
Voorbeelduitwerking C/D
Groen schermt bedrijventerrein af
Wijksteunpunt zorg of cultuur Accentbebouwing met kantoor of hotel
Super Tof
Groene, functionele daken
Dak met een publieke functie, zoals volkstuinen, sport of spelen
Zonnepark met parkeren De gezonde supermarkt
Mixed-up Marriage Grondgebonden woningen staan naast appartementen
N N
Rond MobilityHUB 2 liggen veld C1 en D1. Bij de HUB bevinden zich een supermarkt, gecombineerd met dagwinkels er omheen. Daarmee domineert de supermarkt met dichte gevels niet het beeld. Er is bijvoorbeeld een huisartsenpost, waardoor de omgeving levendig en veel bezocht zal zijn. De twee bouwvelden zijn opgeknipt in kleinere delen, waardoor er een open karakter ontstaat. In de plinten van de gebouwen langs de Spoorlaan is ruimte voor winkels en voorzieningen. Aan het park zou in één van de gebouwen een basisschool kunnen worden opgenomen.
In deze deeluitwerking is ook een grote MobilityHUB opgenomen. Het is belangrijk om te onderzoeken hoe deze functie goed samengaat met het wonen. Te denken valt aan extra voorzieningen in de plint en op het dak, toepassing van gevelgroen en waar mogelijk zelfs woningen tegen het volume aan. Per HUB wordt daarbij een kavelpaspoort opgesteld dat ingaat op het programma, alle mobiiteitsstromen en de specifieke uitstraling.
Brute Romantiek Robuuste woonblokken met verfijnde detaillering N Detailhandel Diensten Werken Onderwijs Horeca Cultuur
Levendige pleintjes School met een natuurspeelplaats Open blokstructuur met parkeren eronder Altijd zicht op groen
96
97
Voorbeelduitwerking D
Groen loopt vanuit het park de woonstraten in
Fluide Avontuur Bouwblokken zijn nooit helemaal afgesloten, het hele gebied is doorwaadbaar Groen overheerst in de openbare ruimte d.m.v. groenstroken en gevelgroen
Het Goede Doen De gebouwen zijn natuurinclusief: er is ruimte voor nestkasten, groene daken en gevelgroen.
N
N
Mixed-up Marriage In Veld D2 wisselen grondgebonden woningen en appartementenblokken elkaar af. Tussen de gebouwen bevinden zich groene binnentuinen en straten. Aan de kant van het bedrijventerrein loopt een weg langs het plan. Een dubbele bomenrij zorgt hier voor een fijne binnenkomst in het plan.
De identiteit van groen, loodsen en het dorpse komen hier samen.
Eetbaar groen en gedeelde moestuinen
Dubbele groenstrook scheidt wonen en industrie
Groen, levendige Pocket Park
N Werken 98
99
6. Buitenruimte
100
101
Centrale assen en randen
De niet bebouwde ruimte bestaat uit een robuust en fijnmazig groen netwerk waarin mens, plant en dier de gebruikers zijn. De inrichting van deze buitenruimtes is primair gericht op verblijf en waar nodig doorstroming. De voetganger en fietser kunnen op een ontspannen en veilige manier binnen het gebied vrij bewegen. Het autogebruik beperkt zich tot de randen. Door dit concept komt veel ruimte vrij voor een groene inrichting met ruimte voor ontmoeten, bewegen en spelen. Juist door de vergroening ontstaat er een fijner microklimaat binnen Fruitpacking District, dat bestand is tegen tegen de invloed van klimaatverandering. Leidend voor het Structuurplan zijn het park en de Spoorlaan. Deze vormen de centrale assen, die meerdere plekken met elkaar verbinden. De ruimtelijke en landschappelijke uitgangspunten voor deze ruimtes worden in profielen en principedoorsnedes verder toegelicht. Ten grondslag aan de uitwerking van het hoofdstuk buitenruimte ligt het ‘Concept VO inrichtinsplan buitenruimte’ van 01-12-2022. 102
103
Boomgrootte
3e grootte
De boomstructuren vormen een functionele en robuuste groene dooradering van De Stationstuinen. Daarnaast functioneert de boomstructuur als corridor en verblijfsgebied voor vogels, insecten en vleermuizen. Het assortiment van het bomenbestand is divers en overwegend inheems van karakter. Het assortiment langs dynamische gebieden (reuring) heeft meer sierwaarde en mag daarom ook uit exoten bestaan. De boomsoorten zijn 104
2e grootte
per profiel gecategoriseerd naar grootte. Door het assortiment te mengen ontstaat variatie in boomgrootte en habitus. Dit versterkt de ecologische waarde en de esthetische uitstraling en het beschermt tegen ziektes. Een aandachtspunt is de afstand tussen boomkruinen en gebouwen. Het uitgangspunt is dat er minimaal 2 meter vrij wordt gehouden.
1e grootte
Overzicht maatvoering: Boomgrootte 1e grootte: groter dan 12 meter hoog Boomgrootte 2e grootte: tussen 6 en 12 meter hoog Boomgrootte 3e grootte: kleiner dan 6 meter hoog Bomen 1e grootte Bomen 1e en 2e grootte Bomen 1e en 2e grootte Bomen 2e grootte Bomen 3e grootte Bomen 1e, 2e en 3e grootte Projectgebied 105
Spelen
Speelplekken en informele speelruimte in het groen of op straat zijn belangrijk voor zowel de fysieke als mentale gezondheid van kinderen. Daarnaast zorgen ze voor ontmoeting, niet alleen voor kinderen maar ook voor volwassenen. Dit draagt bij aan samenhorigheid in de buurt. Per leeftijdscategorie is er een maximale afstand tot de speelplekken. Deze afstanden zorgen ervoor dat de speelplaatsen goed toegankelijk en eerlijk verdeeld zijn binnen de wijk. 106
De doelgroep binnen de buurt is leidend voor de inrichting van de speelruimtes. Deze speelplekken vallen onder de ‘flexibele schil’. In de bijlage Openbare Ruimte zijn de uitgangspunten per doelgroep en speelruimte opgenomen. Daarnaast heeft de gemeente Barendrecht als lopend beleid het Speelruimteplan 2.0. Zodra er nieuwe versie beschikbaar is, wordt die leidend. Zie voor nadere specificaties bijlage 1 Buitenruimte: Spelen.
Speelplek 0-6 jarige op 200 meter Grootte speelplaats indicatief Speelplek 7-11 jarige op 550 meter Grootte speelplaats indicatief Speelplek 12+ jarige op 15 minuten Ligt buiten plangebied Projectgebied 107
De ambitie voor een eetbare en plukbare ruimte Legenda kansenkaart: De stipjes op de kaart zijn indicaties van de gebieden waar mogelijke kansen liggen. Voedsel pleinen Loods 38 en het Emborionplein Gebruiksgroen voor Loods 38 a la Villa Augustus. Tuinstraten Siergroen ten behoeve van belevingswaarde Woonstraten Belevingswaarde gaat voorop, eetbaar waar mogelijk Pocket pleintjes Belevingswaarde gaat voorop, eetbaar waar mogelijk Spoorlaan, Parkeerstraten, de doorsteek en Zuideinde Binnentuinen bouwblokken Plukbaar en eetbaar fruit Met Fruitpacking District bouwen we een wijk waar voedsel centraal staat. Weten waar voedsel vandaan komt, hoe het groeit en het weer naar waarde weten te schatten. Bewustwording rondom voedsel en een gezonde wijk maken, dat vinden we belangrijk. Dat doen we niet alleen, maar samen. Met onder andere de toekomstige bewoners, lokale onderwijsinstellingen en verschillende bedrijven in Dutch Fresh Port. Samen met de gemeente Barendecht wordt verkend op welke wijze de buitenruimte benut en 108
ingericht kan worden met eetbare en plukbare planten, struiken en bomen. Hiervoor is een eerste kansenkaart samengesteld waarin de ambitie hoog ligt. Hierbij is het van belang dat het gebied goed en betaalbaar onderhouden kan worden, waardoor de voor mens en dier eetbare omgeving van toegevoegde waarde blijft. We grijpen de kans om verder te verkennen hoe voedsel centraal gesteld kan worden voor iedereen.
Groene entrees Klimgroen en bomen als entree Voedsel en speelbosje park Eetbaar en ecologisch groen Park Voornamelijk ecologisch Fruitslinger Geen grote vruchten vanwege wandelaars 109
tŽŽŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽĨ
sŽĞĚƐĞůƉůĞŝŶĞŶ>ŽŽĚƐϯϴĞŶŚĞƚŵďŽƌŝŽŶƉůĞŝŶ
ŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
Voedsel pleinen Loods 38 en
dƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ Tuinstraten
sŽĞĚƐĞůƉůĞŝŶĞŶ>ŽŽĚƐϯϴĞŶŚĞƚŵďŽƌŝŽŶƉůĞŝŶ het Emborionplein
eetbaar waar mogelijk ŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
WŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞƐ;ƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
WŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞƐ;ƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
ŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ Belevingswaarde gaat voorop, tŽŽŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽĨ
Siergroen ten behoeve van belevingswaarde
Gebruiksgroen voor Loods 38
Woonstraten tŽŽŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽĨ
^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ ŝŶŶĞŶƉůĞŝŶƚũĞƐŝŶďŽƵǁďůŽŬŬĞŶ
^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ
Pocket pleintjes Belevingswaarde gaat ƵŝĚĞŝŶĚĞ voorop, eetbaar waar mogelijk
ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚĞŶŵŽĞƐƚƵŝŶ
;ƉŝƚŚĂŶĚǀŝŐŽƌ͘ĐŽŵͿ
;ƉŝƚŚĂŶĚǀŝŐŽƌ͘ĐŽŵͿ
;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ ƉŝůŽŽƚƉƌŽũĞĐƚͲ
ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚĞŶŵŽĞƐƚƵŝŶ
ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚĞŶŵŽĞƐƚƵŝŶ
ĂŝůLJ'ĂƌĚĞŶ͗sŝůůĂƵŐƵƐƚƵƐ͕EĞƚŚĞƌůĂŶĚƐͮW/d,нs/'KZďLJZŽĐŚĞůůĞ'ƌĞĂLJĞƌ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚŽƚƐƉŽƚũĞƐ͘ŶůͬŶŽŽƌĚĞƌƚƵŝŶͲƵƚƌĞĐŚƚͲŽǀĞƌǀĞĐŚƚ
ƚƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶйϮ&ΘƉƐŝŐсKǀsĂǁϮď&ƋDW&Ƶ'ͺƌŬŵϲ>ŐĞĨdLJΘƵƐƚсϭϲϵϯϵϴϱϰϲϱϴϭϳϬϬϬΘƐŽƵƌĐĞсŝŵĂŐĞ
tŽŽŶƐƚƌĂĂƚŵĞƚŽŶƚŵŽĞƚŝŶŐƐƉůĞŬŬĞŶ
ƐΘĐĚсǀĨĞΘŽƉŝсϴϵϵϳϴϰϰϵΘǀĞĚсϬYũZdžƋ&ǁŽd>ũϴĞWϱŬŽ&YĚy
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚŽƚƐƉŽƚũĞƐ͘ŶůͬŶŽŽƌĚĞƌƚƵŝŶͲƵƚƌĞĐŚƚͲŽǀĞƌǀĞĐŚƚ
dƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ dƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚĞŶŵŽĞƐƚƵŝŶ Restaurant en moestuin
tĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐŝŶŚĞƚŐƌŽĞŶ tŽŽŶƐƚƌĂĂƚŵĞƚŽŶƚŵŽĞƚŝŶŐƐƉůĞŬŬĞŶ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ŐŽŽŐůĞ͘ĐŽŵͬƵƌů͍ƐĂсŝΘƵƌůсŚƚƚƉƐйϯйϮ&йϮ&ǁǁǁ͘ĐŐĐŽŶĐĞƉƚ͘ďĞйϮ&ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͲ
;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ
Brede straten met siergroen
Woonstraat met ontmoetingsplekken tŽŽŶƐƚƌĂĂƚŵĞƚŽŶƚŵŽĞƚŝŶŐƐƉůĞŬŬĞŶ tĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐŝŶŚĞƚŐƌŽĞŶ ;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ŐŽŽŐůĞ͘ĐŽŵͬƵƌů͍ƐĂсŝΘƵƌůсŚƚƚƉƐйϯйϮ&йϮ&ǁǁǁ͘ĐŐĐŽŶĐĞƉƚ͘ďĞйϮ&ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͲ ƉŝůŽŽƚƉƌŽũĞĐƚͲ
ƌĞĚĞƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶ
'ƌŽĞŶĞŐĞǀĞůƐ
ƚƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶйϮ&ΘƉƐŝŐсKǀsĂǁϮď&ƋDW&Ƶ'ͺƌŬŵϲ>ŐĞĨdLJΘƵƐƚсϭϲϵϯϵϴϱϰϲϱϴϭϳϬϬϬΘƐŽƵƌĐĞсŝŵĂŐĞ ƐΘĐĚсǀĨĞΘŽƉŝсϴϵϵϳϴϰϰϵΘǀĞĚсϬYũZdžƋ&ǁŽd>ũϴĞWϱŬŽ&YĚy
ĐŚĂƉŵĂŶƚĂLJůŽƌ—D/EĚŝŐŝƚĂůĨŝůŵ
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ Форум Сити (addawards.ru)
ƌŝƐƚŽůŽĐŚŝĂŵĂĐƌŽƉŚLJůůĂͲ'ƌŽĞŶĞ'ĞǀĞůƐ ĞƚďĂĂƌƚŽƚŝŶĚĞŬĂƐ
ŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
ƌŝƐƚŽůŽĐŚŝĂŵĂĐƌŽƉŚLJůůĂͲ'ƌŽĞŶĞ'ĞǀĞůƐ ĐŚĂƉŵĂŶƚĂLJůŽƌ—D/EĚŝŐŝƚĂůĨŝůŵ
džƉůŽƌĞƚŚĞĚŝďůĞĐĂĚĞŵLJͩEĞǁzŽƌŬŽƚĂŶŝĐĂů'ĂƌĚĞŶ;ŶLJďŐ͘ŽƌŐͿ
Eetbaar tot inĞƚďĂĂƌƚŽƚŝŶĚĞŬĂƐ de loods džƉůŽƌĞƚŚĞĚŝďůĞĐĂĚĞŵLJͩEĞǁzŽƌŬŽƚĂŶŝĐĂů'ĂƌĚĞŶ;ŶLJďŐ͘ŽƌŐͿ
'ƌŽĞŶĞŐĞǀĞůƐ
'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶĞŶ
'ƌŽĞŶĞŐĞǀĞůƐ ƌĞĚĞƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶ
ǁĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬďĞ͘ƚŚĞŐƌĞĞŶĐŝƚŝĞƐ͘ĞƵͬďĞƐƚͺƉƌĂĐƚŝĐĞƐͬĞĞƌƐƚĞͲƚƵŝŶƐƚƌĂĂƚͲŝŶͲ
'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶĞŶ Siergroen en waterberging ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͬ
Waterberging in 'ƌŽĞŶĞŐĞǀĞůƐ het groen tĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐŝŶŚĞƚŐƌŽĞŶ tĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐŝŶŚĞƚŐƌŽĞŶ
ǁĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐ
ƌŝƐƚŽůŽĐŚŝĂŵĂĐƌŽƉŚLJůůĂͲ'ƌŽĞŶĞ'ĞǀĞůƐ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ŐŽŽŐůĞ͘ĐŽŵͬƵƌů͍ƐĂсŝΘƵƌůсŚƚƚƉƐйϯйϮ&йϮ&ǁǁǁ͘ĐŐĐŽŶĐĞƉƚ͘ďĞйϮ&ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͲ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ŐŽŽŐůĞ͘ĐŽŵͬƵƌů͍ƐĂсŝΘƵƌůсŚƚƚƉƐйϯйϮ&йϮ&ǁǁǁ͘ĐŐĐŽŶĐĞƉƚ͘ďĞйϮ&ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͲ ƉŝůŽŽƚƉƌŽũĞĐƚͲ ƉŝůŽŽƚƉƌŽũĞĐƚͲ ƚƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶйϮ&ΘƉƐŝŐсKǀsĂǁϮď&ƋDW&Ƶ'ͺƌŬŵϲ>ŐĞĨdLJΘƵƐƚсϭϲϵϯϵϴϱϰϲϱϴϭϳϬϬϬΘƐŽƵƌĐĞсŝŵĂŐĞ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬďĞ͘ƚŚĞŐƌĞĞŶĐŝƚŝĞƐ͘ĞƵͬďĞƐƚͺƉƌĂĐƚŝĐĞƐͬĞĞƌƐƚĞͲƚƵŝŶƐƚƌĂĂƚͲŝŶͲ 'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶĞŶ
ƚƵŝŶƐƚƌĂƚĞŶйϮ&ΘƉƐŝŐсKǀsĂǁϮď&ƋDW&Ƶ'ͺƌŬŵϲ>ŐĞĨdLJΘƵƐƚсϭϲϵϯϵϴϱϰϲϱϴϭϳϬϬϬΘƐŽƵƌĐĞсŝŵĂŐĞ ƐΘĐĚсǀĨĞΘŽƉŝсϴϵϵϳϴϰϰϵΘǀĞĚсϬYũZdžƋ&ǁŽd>ũϴĞWϱŬŽ&YĚy ƐΘĐĚсǀĨĞΘŽƉŝсϴϵϵϳϴϰϰϵΘǀĞĚсϬYũZdžƋ&ǁŽd>ũϴĞWϱŬŽ&YĚy
ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͬ
ǁĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬďĞ͘ƚŚĞŐƌĞĞŶĐŝƚŝĞƐ͘ĞƵͬďĞƐƚͺƉƌĂĐƚŝĐĞƐͬĞĞƌƐƚĞͲƚƵŝŶƐƚƌĂĂƚͲŝŶͲ
ƌŝƐƚŽůŽĐŚŝĂŵĂĐƌŽƉŚLJůůĂͲ'ƌŽĞŶĞ'ĞǀĞůƐ
ŽƌŐͿ
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ ͺĂĂŶͺĚĞͺŵƵƵƌ
ĐŚĂƉŵĂŶƚĂLJůŽƌ—D/EĚŝŐŝƚĂůĨŝůŵ
'ƌŽĞŶŬůŝŵĂĂƚƉůĞŝŶƚũĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƌĐŚŝŶĞĐƚ͘ĐŽŵͬĨŝƌŵƐͬƉƌŽũĞĐƚͬϲϳϲͬĚĞůĨůĂŶĚͲǁĂƚĞƌͲ
>ĞŝĨƌƵŝƚŵŝdžůĂŶŐƐŐĞǀĞůƐ
ĂƵƚŚŽƌŝƚLJͬϭϱϬϬϳϲϴϮϬ
;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ
ZƵŝŵƚĞǀŽŽƌĞĞŶƉŝĐŬŶŝĐŬ
Robuuste bomenlaan ZŽďƵƵƐƚĞďŽŵĞŶůĂĂŶ ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ƌŽƚƐͲŵĂĂƚǁĞƌŬ͘ŶůͬŐĂƌĞŶŵĂƌŬƚͲůĞŝĚĞŶͬ
&ƌƵŝƚŵͮDŽŽŝǁĂƚƉůĂŶƚĞŶĚŽĞŶ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƉƉĞůƚĞƌŶ͘ŶůͬŶůͬƚƵŝŶĂĚǀŝĞƐͬƚƵŝŶŝĞƌĞŶͬĂƉƉĞůƐͺĞŶͺƉĞƌĞŶͺŐƌŽĞŝĞŶ ͺĂĂŶͺĚĞͺŵƵƵƌ
Eetbaar en kindvriendelijk ĞĞƚďĂƌĞĞŶŬŝŶĚĞƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚ
<ůŝŵŐƌŽĞŶŵĞƚϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ WƌŽũĞĐƚ,ĞƌƚƐƚƌĂĂƚĞŶŽŵŐĞǀŝŶŐͮ^ƚĂĚ'ĞŶƚ
ĞĞƚďĂƌĞĞŶŬŝŶĚĞƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚ
ŚƚƚƉ͗ͬͬƌĞƐ͘ĐůŽƵĚŝŶĂƌLJ͘ĐŽŵͬĚĨƵďƉũŚϲďͬŝŵĂŐĞͬƵƉůŽĂĚͬĨͺĂƵƚŽͬĚƉƌͺϮͬƋͺϳϬͬĐͺůŝŵŝƚ͕ǁͺϭϬϬϬͬǀϭϱϴϴϱϭϯ ϮϮϵͬŚϵƋƉĚŬϭdžĚdždžƵǁůũŝǀϲŶũ͘ũƉŐ WƌŽũĞĐƚ,ĞƌƚƐƚƌĂĂƚĞŶŽŵŐĞǀŝŶŐͮ^ƚĂĚ'ĞŶƚ
ZƵŝŵƚĞǀŽŽƌĞĞŶƉŝĐŬŶŝĐŬ
ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ƌŽƚƐͲŵĂĂƚǁĞƌŬ͘ŶůͬŐĂƌĞŶŵĂƌŬƚͲůĞŝĚĞŶͬ
&ƌƵŝƚŵͮDŽŽŝǁĂƚƉůĂŶƚĞŶĚŽĞŶ
ZŽďƵƵƐƚĞďŽŵĞŶůĂĂŶ
ZŽďƵƵƐƚĞďŽŵĞŶůĂĂŶ
ŚƚƚƉ͗ͬͬƌĞƐ͘ĐůŽƵĚŝŶĂƌLJ͘ĐŽŵͬĚĨƵďƉũŚϲďͬŝŵĂŐĞͬƵƉůŽĂĚͬĨͺĂƵƚŽͬĚƉƌͺϮͬƋͺϳϬͬĐͺůŝŵŝƚ͕ǁͺϭϬϬϬͬǀϭϱϴϴϱϭϯ
ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ
ͬ
ĞĞƚďĂƌĞĞŶŬŝŶĚĞƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚ WƌŽũĞĐƚ,ĞƌƚƐƚƌĂĂƚĞŶŽŵŐĞǀŝŶŐͮ^ƚĂĚ'ĞŶƚ <ůŝŵŐƌŽĞŶŵĞƚϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ
>ĞŝĨƌƵŝƚŵŝdžůĂŶŐƐŐĞǀĞůƐ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƉƉĞůƚĞƌŶ͘ŶůͬŶůͬƚƵŝŶĂĚǀŝĞƐͬƚƵŝŶŝĞƌĞŶͬĂƉƉĞůƐͺĞŶͺƉĞƌĞŶͺŐƌŽĞŝĞŶ
'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶĞŶ Klimgroen, 20% eetbare soorten <ůŝŵŐƌŽĞŶŵĞƚϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ ǁĂƚĞƌďĞƌŐŝŶŐ
ŚƚƚƉ͗ͬͬƌĞƐ͘ĐůŽƵĚŝŶĂƌLJ͘ĐŽŵͬĚĨƵďƉũŚϲďͬŝŵĂŐĞͬƵƉůŽĂĚͬĨͺĂƵƚŽͬĚƉƌͺϮͬƋͺϳϬͬĐͺůŝŵŝƚ͕ǁͺϭϬϬϬͬǀϭϱϴϴϱϭϯ ϮϮϵͬŚϵƋƉĚŬϭdžĚdždžƵǁůũŝǀϲŶũ͘ũƉŐ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬďĞ͘ƚŚĞŐƌĞĞŶĐŝƚŝĞƐ͘ĞƵͬďĞƐƚͺƉƌĂĐƚŝĐĞƐͬĞĞƌƐƚĞͲƚƵŝŶƐƚƌĂĂƚͲŝŶͲ ŚƚƚƉ͗ͬͬƌĞƐ͘ĐůŽƵĚŝŶĂƌLJ͘ĐŽŵͬĚĨƵďƉũŚϲďͬŝŵĂŐĞͬƵƉůŽĂĚͬĨͺĂƵƚŽͬĚƉƌͺϮͬƋͺϳϬͬĐͺůŝŵŝƚ͕ǁͺϭϬϬϬͬǀϭϱϴϴϱϭϯ
ϮϮϵͬŚϵƋƉĚŬϭdžĚdždžƵǁůũŝǀϲŶũ͘ũƉŐ
110
ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͬ
Collectieve binnentuin
ͺĂĂŶͺĚĞͺŵƵƵƌ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ 'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞǁĞƐƚŬƌĂŶƚ͘ŶůͬǁƉͲĐŽŶƚĞŶƚͬƵƉůŽĂĚƐͬϮϬϮϯͬϬϲͬdƵŝŶǀĂŶ:ĂŶ͘ũƉŐ Форум Сити (addawards.ru)
^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů ^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů
Форум Сити (addawards.ru)
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƉƉĞůƚĞƌŶ͘ŶůͬŶůͬƚƵŝŶĂĚǀŝĞƐͬƚƵŝŶŝĞƌĞŶͬĂƉƉĞůƐͺĞŶͺƉĞƌĞŶͺŐƌŽĞŝĞŶ
sŽĞĚƐĞůĞŶƐƉĞĞůďŽƐũĞƐŝŶƉĂƌŬ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
sŽĞĚƐĞůĞŶƐƉĞĞůďŽƐũĞƐŝŶƉĂƌŬ sŽĞĚƐĞůĞŶƐƉĞĞůďŽƐũĞƐŝŶƉĂƌŬ
sŽĞĚƐĞůĞŶƐƉĞĞůďŽƐũĞƐŝŶƉĂƌŬ
Groene overspanning als entree
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞǁĞƐƚŬƌĂŶƚ͘ŶůͬǁƉͲĐŽŶƚĞŶƚͬƵƉůŽĂĚƐͬϮϬϮϯͬϬϲͬdƵŝŶǀĂŶ:ĂŶ͘ũƉŐ 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
voedselbosje met zitplek Inheems /ŶŚĞĞŵƐǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞŵĞƚnjŝƚƉůĞŬ WŝŶƚĞƌĞƐƚ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ ϳϯůŽŐĞŵĞŶƚƐĞŶďŽŝƐнďĠƚŽŶ–ĐŽůůĞĐƚŝĨƐ͕ŝŶƚĞƌŵĠĚŝĂŝƌĞƐĞƚŝŶĚŝǀŝĚƵĞůƐ–DE,
ϳϯůŽŐĞŵĞŶƚƐĞŶďŽŝƐнďĠƚŽŶ–ĐŽůůĞĐƚŝĨƐ͕ŝŶƚĞƌŵĠĚŝĂŝƌĞƐĞƚŝŶĚŝǀŝĚƵĞůƐ–DE,
Форум Сити (addawards.ru)
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ
ZŽďƵƵƐƚĞŐƌŽĞŶƐƚƌƵĐƚƵƵƌůĂŶŐƐ^ƉŽŽƌůĂĂŶ
ZŽďƵƵƐƚĞŐƌŽĞŶƐƚƌƵĐƚƵƵƌůĂŶŐƐ^ƉŽŽƌůĂĂŶ dŽĞͲĞŝŐĞŶĞŶǀĂŶĚĞƐƚƌĂĂƚĞϱϰĨϭϰϳϵϴĐϴϲĂϱϰĐϴϱϬϮϬĞϬϰϱϰĞϲϯĨĐϱ͘ũƉŐ;ϳϯϲпϭϭϬϰͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ ĞϱϰĨϭϰϳϵϴĐϴϲĂϱϰĐϴϱϬϮϬĞϬϰϱϰĞϲϯĨĐϱ͘ũƉŐ;ϳϯϲпϭϭϬϰͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
ZŽďƵƵƐƚĞŐƌŽĞŶƐƚƌƵĐƚƵƵƌůĂŶŐƐ^ƉŽŽƌůĂĂŶ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞǁĞƐƚŬƌĂŶƚ͘ŶůͬǁƉͲĐŽŶƚĞŶƚͬƵƉůŽĂĚƐͬϮϬϮϯͬϬϲͬdƵŝŶǀĂŶ:ĂŶ͘ũƉŐ
Waterirrigatiestrook door Zuideinde tĂƚĞƌŝƌƌŝŐĂƚŝĞƐƚƌŽŽŬĚŽŽƌƵŝĚĞŝŶĚĞ
dŽĞͲĞŝŐĞŶĞŶǀĂŶĚĞƐƚƌĂĂƚ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƌĐŚŝŶĞĐƚ͘ĐŽŵͬĨŝƌŵƐͬƉƌŽũĞĐƚͬϲϳϲͬĚĞůĨůĂŶĚͲǁĂƚĞƌͲ EĂŶĚĂ^ůƵŝũƐŵĂŶƐͮ&ůŝĐŬƌ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ ϳϯůŽŐĞŵĞŶƚƐĞŶďŽŝƐнďĠƚŽŶ–ĐŽůůĞĐƚŝĨƐ͕ŝŶƚĞƌŵĠĚŝĂŝƌĞƐĞƚŝŶĚŝǀŝĚƵĞůƐ–DE,
ĞϱϰĨϭϰϳϵϴĐϴϲĂϱϰĐϴϱϬϮϬĞϬϰϱϰĞϲϯĨĐϱ͘ũƉŐ;ϳϯϲпϭϭϬϰͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
EĂŶĚĂ^ůƵŝũƐŵĂŶƐͮ&ůŝĐŬƌ
Klimaatpleintje 'ƌŽĞŶŬůŝŵĂĂƚƉůĞŝŶƚũĞ
ϭϲϳϲϮϯϱĞĐϵϴĚϬϭϵϳϳϭϵϲϱϯĨϰϭĐĨďĨĨϰϭ͘ũƉŐ;ϲϬϬпϵϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞǁĞƐƚŬƌĂŶƚ͘ŶůͬǁƉͲĐŽŶƚĞŶƚͬƵƉůŽĂĚƐͬϮϬϮϯͬϬϲͬdƵŝŶǀĂŶ:ĂŶ͘ũƉŐ
ĂƵƚŚŽƌŝƚLJͬϭϱϬϬϳϲϴϮϬ
tĂƚĞƌŝƌƌŝŐĂƚŝĞƐƚƌŽŽŬĚŽŽƌƵŝĚĞŝŶĚĞ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ 'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ
;ĐŽƚĞŵĂŝƐŽŶ͘ĨƌͿ Groene muur;ĐŽƚĞŵĂŝƐŽŶ͘ĨƌͿ als entree
ϳϯůŽŐĞŵĞŶƚƐĞŶďŽŝƐнďĠƚŽŶ–ĐŽůůĞĐƚŝĨƐ͕ŝŶƚĞƌŵĠĚŝĂŝƌĞƐĞƚŝŶĚŝǀŝĚƵĞůƐ–DE, DĂŝƐŽŶŵŽĚĞƌŶĞăWĂƌŝƐϭϬĞ͗ĚĠĐŽĚĞƐŝŐŶĞƚĂƵƚŚĞŶƚŝƋƵĞͲƀƚĠDĂŝƐŽŶ
DĂĂŐƉůĂƚnjďLJ^ƚƵĚŝŽsƵůŬĂŶ>ĂŶĚƐĐŚĂĨƚƐĂƌĐŚŝƚĞŬƚƵƌͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞ WŝŶƚĞƌĞƐƚ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ ϭϲϳϲϮϯϱĞĐϵϴĚϬϭϵϳϳϭϵϲϱϯĨϰϭĐĨďĨĨϰϭ͘ũƉŐ;ϲϬϬпϵϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
'ƌŽĞŶĞŵƵƵƌĂůƐĞŶƚƌĞĞ >ĂŽŵƉĂŐŶŝĞĚƵWĂLJƐĂŐĞͨ>ĂŶĚƐĐĂ 'ƌŽĞŶĞŵƵƵƌĂůƐĞŶƚƌĞĞ DĂĂŐƉůĂƚnjďLJ^ƚƵĚŝŽsƵůŬĂŶ>ĂŶĚƐĐŚĂĨƚƐĂƌĐŚŝƚĞŬƚƵƌͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞ /ŶŚĞĞŵƐǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞŵĞƚnjŝƚƉůĞŬ DĂĂŐƉůĂƚnjďLJ^ƚƵĚŝŽsƵůŬĂŶ>ĂŶĚƐĐŚĂĨƚƐĂƌĐŚŝƚĞŬƚƵƌͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞ WŝŶƚĞƌĞƐƚ
WůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ WŝŶƚĞƌĞƐƚ WůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ Divers assortiment groen
WĂƌŬŵĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚŐƌŽĞŶ
/ŶŚĞĞŵƐǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞŵĞƚnjŝƚƉůĞŬ 'ƌŽĞŶĞŵƵƵƌĂůƐĞŶƚƌĞĞ
;ĐŽƚĞŵĂŝƐŽŶ͘ĨƌͿ
WĂƌŬŵĞƚĚŝǀĞƌƐĂ
/ŶŚĞĞŵƐǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞŵĞƚnjŝƚƉůĞŬ
DĂŝƐŽŶŵŽĚĞƌŶĞăWĂƌŝƐϭϬĞ͗ĚĠĐŽĚĞƐŝŐŶĞƚĂƵƚŚĞŶƚŝƋƵĞͲƀƚĠDĂŝƐŽŶ DĂŝƐŽŶŵŽĚĞƌŶĞăWĂƌŝƐϭϬĞ͗ĚĠĐŽĚĞƐŝŐŶĞƚĂƵƚŚĞŶƚŝƋƵĞͲƀƚĠDĂŝƐŽŶ
Gezamelijke moestuin tĂƚĞƌŝƌƌŝŐĂƚŝĞƐƚƌŽŽŬĚŽŽƌƵŝĚĞŝŶĚĞ
ϭϲϳϲϮϯϱĞĐϵϴĚϬϭϵϳϳϭϵϲϱϯĨϰϭĐĨďĨĨϰϭ͘ũƉŐ;ϲϬϬпϵϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
dŽĞͲĞŝŐĞŶĞŶǀĂŶĚĞƐƚƌĂĂƚ
WůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
tŝůŐĞŶǀůĞĐŚƚǁĞƌŬ;ĞĐŽůŽŐŝƐĐŚͿĂůƐŽŶĚĞƌĚĞĞůƐƉĞĞůǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ůĞĞĨ͘ĐŽŵŵƵŶŝƚLJͬǁŽƌŬƐŚŽƉƐƐƉĞĞůďŽƐũĞ
>ĂŽŵƉĂŐŶŝĞĚƵWĂLJƐĂŐĞͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞWůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
EĂŶĚĂ^ůƵŝũƐŵĂŶƐͮ&ůŝĐŬƌ
ŽŵďŝŶĂƚŝĞǀĂŶǀŽŽƌnjŝĞŶŝŶŐĞŶĞŶŐƌŽĞŶ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŵŽŽŽŽů͘ĐŽŵͬƌĞƐƉƵďůŝŬĂͲďLJͲĂƌĐŚŝŵĂƚŝŬĂ͘Śƚŵů
DĂŝƐŽŶŵŽĚĞƌŶĞăWĂƌŝƐϭϬĞ͗ĚĠĐŽĚĞƐŝŐŶĞƚĂƵƚŚĞŶƚŝƋƵĞͲƀƚĠDĂŝƐŽŶ 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ Parkeren in ecologisch groen 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ
'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚďŽŵĞŶϮĞĞŶϯĞ WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ ŽŵďŝŶĂƚŝĞǀĂŶǀŽŽƌnjŝĞŶŝŶŐĞŶĞŶŐƌŽĞŶ ĂƵƚŚŽƌŝƚLJͬϭϱϬϬϳϲϴϮϬ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŵŽŽŽŽů͘ĐŽŵͬƌĞƐƉƵďůŝŬĂͲďLJͲĂƌĐŚŝŵĂƚŝŬĂ͘Śƚŵů WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ ŐƌŽŽƚƚĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŵŽŽŽŽů͘ĐŽŵͬƌĞƐƉƵďůŝŬĂͲďLJͲĂƌĐŚŝŵĂƚŝŬĂ͘Śƚŵů
tŝůŐĞŶǀůĞĐŚƚǁĞƌŬ;ĞĐŽůŽŐŝƐĐŚͿĂůƐŽŶĚĞƌĚĞĞůƐƉĞĞůǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ůĞĞĨ͘ĐŽŵŵƵŶŝƚLJͬǁŽƌŬƐŚŽƉƐƐƉĞĞůďŽƐũĞ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶǀĞĞůŐƌŽĞŶĞŶŐƌŽĞŶĞŐĞǀĞůďĞŬůĞĚŝŶŐ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
Veel groen en klimgroen 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶǀĞĞůŐƌŽĞŶĞŶŐƌŽĞŶĞŐĞǀĞůďĞŬůĞĚŝŶŐ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ WĂƌŬĞƌĞŶŝŶĞĐŽůŽŐŝƐĐŚŐƌŽĞŶ
ŐƌŽŽƚƚĞ ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ /Z>ĞŝĚƐĐŚĞZŝũŶ;ŵĞĐĂŶŽŽ͘ŶůͿ ZŝǀĞƌůŝŐŚƚďLJ'ŝůůĞƐƉŝĞƐͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞWůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ 'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚďŽŵĞŶϮĞĞŶϯĞ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ;ĨƌƵŝƚĞŶďůŽĞŝͿ ;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ 'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ;ĨƌƵŝƚĞŶďůŽĞŝͿ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶǀĞĞůŐƌŽĞŶĞŶŐƌŽĞŶĞŐĞǀĞůďĞŬůĞĚŝŶŐ ;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ůĞĞĨ͘ĐŽŵŵƵŶŝƚLJͬǁŽƌŬƐŚŽƉƐƐƉĞĞůďŽƐũĞ
<ůŝŵŐƌŽĞŶǀŽŽƌnjŝĞŶǀĂŶϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
ŐƌŽŽƚƚĞ /Z>ĞŝĚƐĐŚĞZŝũŶ;ŵĞĐĂŶŽŽ͘ŶůͿ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ;ĨƌƵŝƚĞŶďůŽĞŝͿtŝůŐĞŶǀůĞĐŚƚǁĞƌŬ;ĞĐŽůŽŐŝƐĐŚͿĂůƐŽŶĚĞƌĚĞĞůƐƉĞĞůǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŵŽŽŽŽů͘ĐŽŵͬƌĞƐƉƵďůŝŬĂͲďLJͲĂƌĐŚŝŵĂƚŝŬĂ͘Śƚŵů njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
<ůŝŵŐƌŽĞŶǀŽŽƌnjŝĞŶǀĂŶϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ ϬϬϵϴĞϯĚĐϵĐϰϰĨĐϮϰďϴĨϴĞĐϮϱϰϱďĨĐĞϰϮ͘ũƉŐ;ϭϭϬϵпϲϮϵͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
ϬϬϵϴĞϯĚĐϵĐϰϰĨĐϮϰďϴĨϴĞĐϮϱϰϱďĨĐĞϰϮ͘ũƉŐ;ϭϭϬϵпϲϮϵͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
tŽƌŬƐͲWƵďůŝĐ^ƉĂĐĞ <ůŝŵŐƌŽĞŶǀŽŽƌnjŝĞŶǀĂŶϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ 'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ;ĨƌƵŝƚĞŶďůŽĞŝͿ
ϬϬϵϴĞϯĚĐϵĐϰϰĨĐϮϰďϴĨϴĞĐϮϱϰϱďĨĐĞϰϮ͘ũƉŐ;ϭϭϬϵпϲϮϵͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ ;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞǀŽĞĚƐĞůƚƵŝŶ;ĚĂŬŽĨƉůĞŝŶͿ EĞǁ^ĐĂŶĚŝŶĂǀŝĂŶƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞͮEKZƌĐŚŝƚĞĐƚƐŽƉĞŶŚĂŐĞŶͮ<ƆďĞŶŚĂǀŶ
College des Docks de Saint Ouen, @la_architectures… | Instagram
^ƚĂƚŝŽŶƐƉŽƐƚŐĞďŽƵǁͮ,^<ǁ
tŝůŐĞŶǀůĞĐŚƚǁĞƌŬ;ĞĐŽůŽŐŝƐĐŚͿĂůƐŽŶĚĞƌĚĞĞůƐƉĞĞůǀŽĞĚƐĞůďŽƐũĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ůĞĞĨ͘ĐŽŵŵƵŶŝƚLJͬǁŽƌŬƐŚŽƉƐƐƉĞĞůďŽƐũĞ
;ϱϯϵͿWŝŶƚĞƌĞƐƚ
ŽŵďŝŶĂƚŝĞǀĂŶǀŽŽƌnjŝĞŶŝŶŐĞŶĞŶŐƌŽĞŶ
WĂƌŬŵĞƚĞĞƚďĂƌĞ
Wilgenvlechtwerk
Fruit en bloei
/Z>ĞŝĚƐĐŚĞZŝũŶ;ŵĞĐĂŶŽŽ͘ŶůͿ
'ƌŽĞŶĞůĞĞĨƐƚƌĂĂƚŵĞƚďŽŵĞŶϮĞĞŶϯĞ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ ^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ ^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ 'ƌŽĞŶŬůŝŵĂĂƚƉůĞŝŶƚũĞ ĂƵƚŚŽƌŝƚLJͬϭϱϬϬϳϲϴϮϬ
ƵŝĚĞŝŶĚĞ ƵŝĚĞŝŶĚĞ ƵŝĚĞŝŶĚĞ Voorzieningen en groen ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƌĐŚŝŶĞĐƚ͘ĐŽŵͬĨŝƌŵƐͬƉƌŽũĞĐƚͬϲϳϲͬĚĞůĨůĂŶĚͲǁĂƚĞƌͲ ŽŵďŝŶĂƚŝĞǀĂŶǀŽŽƌnjŝĞŶŝŶŐĞŶĞŶŐƌŽĞŶ
'ƌŽĞŶĞŵƵƵƌĂůƐĞŶƚƌĞĞ
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶǀĞĞůŐƌŽĞŶĞŶŐƌŽĞŶĞŐĞǀĞůďĞŬůĞĚŝŶŐ DĂĂŐƉůĂƚnjďLJ^ƚƵĚŝŽsƵůŬĂŶ>ĂŶĚƐĐŚĂĨƚƐĂƌĐŚŝƚĞŬƚƵƌͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ WůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
'ƌŽĞŶŬůŝŵĂĂƚƉůĞŝŶƚũĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƌĐŚŝŶĞĐƚ͘ĐŽŵͬĨŝƌŵƐͬƉƌŽũĞĐƚͬϲϳϲͬĚĞůĨůĂŶĚͲǁĂƚĞƌͲ
&ƌƵŝƚŵͮDŽŽŝǁĂƚƉůĂŶƚĞŶĚŽĞŶ
Eetbaar klimgroen
ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ Robuuste groenstructuur Spoorlaan
ͺĂĂŶͺĚĞͺŵƵƵƌ Groen met>ĞŝĨƌƵŝƚŵŝdžůĂŶŐƐŐĞǀĞůƐ speelgelegenheid
ϮϮϵͬŚϵƋƉĚŬϭdžĚdždžƵǁůũŝǀϲŶũ͘ũƉŐ
<ůŝŵŐƌŽĞŶŵĞƚϮϬйĞĞƚďĂƌĞƐŽŽƌƚĞŶ
;ĐŽƚĞŵĂŝƐŽŶ͘ĨƌͿ njĂŶĚĞƌƌŽƚŚĂƌĐŚŝƚĞŬƚĞŶ͕^ŝŵŽŶDĞŶŐĞƐͼnjĞϬϱͼŝǀŝƐĂƌĞ
ZŽďƵƵƐƚĞďŽŵĞŶůĂĂŶ tŽŽŶƐƚƌĂĂƚŵĞƚŽŶƚŵŽĞƚŝŶŐƐƉůĞŬŬĞŶ
Ruimte voor picknick
^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ
Форум Сити (addawards.ru)
ĂŶƚǁĞƌƉĞŶͬ
ƌĞĚĞƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶ ĐŚĂƉŵĂŶƚĂLJůŽƌ—D/EĚŝŐŝƚĂůĨŝůŵ ƌĞĚĞƐƚƌĂĂƚŵĞƚƐŝĞƌŐƌŽĞŶ
Voedsel en speelbosje park Eetbaar en ecologisch groen
ŝŶŶĞŶƉůĞŝŶƚũĞƐŝŶďŽƵǁďůŽŬŬĞŶ
>ĞŝĨƌƵŝƚŵŝdžůĂŶŐƐŐĞǀĞůƐ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬĂƉƉĞůƚĞƌŶ͘ŶůͬŶůͬƚƵŝŶĂĚǀŝĞƐͬƚƵŝŶŝĞƌĞŶͬĂƉƉĞůƐͺĞŶͺƉĞƌĞŶͺŐƌŽĞŝĞŶ
Форум Сити (addawards.ru)
tŽŽŶƐƚƌĂƚĞŶ;ŚŽŽŐĚLJŶĂŵŝƐĐŚƐƉĞůĞŶĞŶŽĨ
Groene entrees Klimgroen en bomen als entree
ŶƚƌĞĞƐŬůŝŵŐƌŽĞŶ;DŝdžŵĞƚŐĞƵƌ͕ĨůĞƵƌĞŶƐŵĂĂŬͿ
Форум Сити (addawards.ru)
Форум Сити (addawards.ru)
ŶƚƌĞĞƐŬůŝŵŐƌŽĞŶ;DŝdžŵĞƚŐĞƵƌ͕ĨůĞƵƌĞŶƐŵĂĂŬͿ ŶƚƌĞĞƐŬůŝŵŐƌŽĞŶ;DŝdžŵĞƚŐĞƵƌ͕ĨůĞƵƌĞŶƐŵĂĂŬͿ
ŝŶŶĞŶƉůĞŝŶƚũĞƐŝŶďŽƵǁďůŽŬŬĞŶ
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ
Binnentuinen bouwblokken ŝŶŶĞŶƉůĞŝŶƚũĞƐŝŶďŽƵǁďůŽŬŬĞŶ Plukbaar en eetbaar fruit
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚŽƚƐƉŽƚũĞƐ͘ŶůͬŶŽŽƌĚĞƌƚƵŝŶͲƵƚƌĞĐŚƚͲŽǀĞƌǀĞĐŚƚ
WŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞƐ;ƐƉĞůĞŶĞŶŽŶƚŵŽĞƚĞŶͿ
'ƌŽĞŶƉŽĐŬĞƚƉůĞŝŶƚũĞŵĞƚƐƉĞĞůŐĞůĞŐĞŶŚĞŝĚ
ZĞƐƚĂƵƌĂŶƚĞŶŵŽĞƐƚƵŝŶ
Spoorlaan, Parkeerstraten, de doorsteek en Zuideinde
ƵŝĚĞŝŶĚĞ
ŶƚƌĞĞƐŬůŝŵŐƌŽĞŶ;DŝdžŵĞƚŐĞƵƌ͕ĨůĞƵƌĞŶƐŵĂĂŬͿ
ĂŝůLJ'ĂƌĚĞŶ͗sŝůůĂƵŐƵƐƚƵƐ͕EĞƚŚĞƌůĂŶĚƐͮW/d,нs/'KZďLJZŽĐŚĞůůĞ'ƌĞĂLJĞƌ
ƵŝĚĞŝŶĚĞ ^ƉŽŽƌůĂĂŶ͕WĂƌŬĞĞƌƐƚƌĂƚĞŶ͕ĚĞĚŽŽƌƐƚĞĞŬĞŶ
WĂƌŬŵĞƚĞĞƚďĂƌĞǀƌƵĐŚƚĞŶĞŶŶŽƚĞŶ ^ƚĂƚŝŽŶƐƉŽƐƚŐĞďŽƵǁͮ,^<ǁĂƌƚŝĞƌĞŶ,ĂĂŐ–ƌĐŚŝŶĞĚ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞĞŶŶƵƚƐŐƌŽĞŶ EŽƚĞŶďŽŵĞŶĂůƐƐƚƌƵĐ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚƵ͘ƉŝŶƚĞƌĞƐƚ͘ĐŽŵͬƉŝŶͬϯϱϯϮϱϭϳϴϯϬϬϳϭϳϬϮϴͬ 'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞĞŶŶƵƚƐŐƌŽĞŶ ZŝǀĞƌŵĂƌŬďLJ&ůĞƚĐŚĞƌ^ƚƵĚŝŽͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚƵ͘ƉŝŶƚĞƌĞƐƚ͘ĐŽŵͬƉŝŶͬϯϱϯϮϱϭϳϴϯϬϬϳϭϳϬϮϴͬ
ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ Toe-eigenen van de straat dŽĞͲĞŝŐĞŶĞŶǀĂŶĚĞƐƚƌĂĂƚ
ZŝǀĞƌůŝŐŚƚďLJ'ŝůůĞƐƉŝĞƐͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞWůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
EĂŶĚĂ^ůƵŝũƐŵĂŶƐͮ&ůŝĐŬƌ
Eetbaar klimgroen ĞƚďĂĂƌŬůŝŵŐƌŽĞŶ ZŝǀĞƌůŝŐŚƚďLJ'ŝůůĞƐƉŝĞƐͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞWůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
Gezamelijke voedseltuin Divers assortiment aan bomen ^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ ^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ ^ƉŽŽƌůĂĂŶDĞƚĚŝǀĞƌƐĂƐƐŽƌƚŝŵĞŶƚĂĂŶďŽŵĞŶ ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů
tŽƌŬƐͲWƵďůŝĐ^ƉĂĐĞ
tŽƌŬƐͲWƵďůŝĐ^ƉĂĐĞ
GeurŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚƵ͘ƉŝŶƚĞƌĞƐƚ͘ĐŽŵͬƉŝŶͬϯϱϯϮϱϭϳϴϯϬϬϳϭϳϬϮϴͬ en kleur bepalen de identiteit
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞǀŽĞĚƐĞůƚƵŝŶ;ĚĂŬŽĨƉůĞŝŶͿ 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞǀŽĞĚƐĞůƚƵŝŶ;ĚĂŬŽĨƉůĞŝŶͿ
ttt͘ĞďďĞŶ͘Ŷů
'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ 'ĞnjĂŵĞŶůŝũŬĞďŝŶŶĞŶƉůĂĂƚƐĞŶŵĞƚŶƵƚƐŐĞǁĂƐ
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞĞŶŶƵƚƐŐƌŽĞŶ
EŽƚĞŶďŽŵĞŶĂůƐƐƚƌƵĐƚƵƵƌĚƌĂŐĞƌƐƉĂƌŬ ZŝǀĞƌŵĂƌŬďLJ&ůĞƚĐŚĞƌ^ƚƵĚŝŽͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞWůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
EĞǁ^ĐĂŶĚŝŶĂǀŝĂŶƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞͮEKZƌĐŚŝƚĞĐƚƐŽƉĞŶŚĂŐĞŶͮ<ƆďĞŶŚĂǀŶ
EĞǁ^ĐĂŶĚŝŶĂǀŝĂŶƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞͮEKZƌĐŚŝƚĞĐƚƐŽƉĞŶŚĂŐĞŶͮ<ƆďĞŶŚĂǀŶ College des Docks de Saint Ouen, @la_architectures… | Instagram
College des Docks de Saint Ouen, @la_architectures… | Instagram
Notenbomen als structuurdragers
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞĞŶŶƵƚƐŐƌŽĞŶ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬŚƵ͘ƉŝŶƚĞƌĞƐƚ͘ĐŽŵͬƉŝŶͬϯϱϯϮϱϭϳϴϯϬϬϳϭϳϬϮϴͬ
111
Park Voornamelijk ecologisch >ŝŐĞŶƐƉĞĞůǁĞŝĚĞ dŝĂŶũŝŶŐWĂƌŬďLJŽŶŐĚĂ;^ŚĞŶnjŚĞŶͿĞƐŝŐŶͲ谷德设计网;ŐŽŽŽŽĚ͘ĐŶͿ
Samenwonen aan de groene binnenwereld
Fruitslinger Geen grotre vruchten tĂŶĚĞůƉĂĚĞŶĚŽŽƌŚĞƚŐƌŽĞŶ &ƌƵŝƚƐůŝŶŐĞƌ vanwege wandelaars ďĞĨĂϲϵϱϵĞϵϭĨϳĚϱϬϮϲĂďϭϳϳϴϬĚďϯϯĨϬĨ͘ũƉŐ;ϭϮϬϬпϭϲϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
WĂƌŬ
Natuurlijke oevers WĂƌŬŵĞƚŶĂƚƵƵƌůŝũŬĞŽĞǀĞƌƐ
ZĂŶŬĞŵĂĂƌŶĂƚƵƵƌůŝũŬŽŐĞŶĚĞǀŽĞƚŐĂŶŐĞƌƐďƌƵŐŐĞŶ
^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ
Inheemse bomen en heesters
^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ
&ƌƵŝƚƐůŝŶŐĞƌ sĞƌďůŝũĨŝŶĚĞƐĐŚĂĚƵǁ ^ƚƌŽŽƚŵĂŶƐ>ĂŶĚƐĐŚĂƉƐĂƌĐŚŝƚĞĐƚĞŶ
Altijd zicht op groen
tĂŶĚĞůƉĂĚĞŶĚŽŽƌŚĞƚŐƌŽĞŶ Wandelpaden door het groen
Kersenbomenrij
ďĞĨĂϲϵϱϵĞϵϭĨϳĚϱϬϮϲĂďϭϳϳϴϬĚďϯϯĨϬĨ͘ũƉŐ;ϭϮϬϬпϭϲϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
&ƌƵŝƚƐůŝŶŐĞƌ
<ĞƌƐĞŶďŽŵĞŶƌŝũĞŶ ŵĂƌŬĞƌĞŶĚĞ tĂŶĚĞůƉĂĚĞŶĚŽŽƌŚĞƚŐƌŽĞŶ ďĞĨĂϲϵϱϵĞϵϭĨϳĚϱϬϮϲĂďϭϳϳϴϬĚďϯϯĨϬĨ͘ũƉŐ;ϭϮϬϬпϭϲϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
>ŝŐĞŶƐƉĞĞůǁĞŝĚĞ <ĞƌƐĞŶďŽŵĞŶƌŝũĞŶ Lig- en speelweide
ŵĂƌŬĞƌĞŶĚĞ dŝĂŶũŝŶŐWĂƌŬďLJŽŶŐĚĂ;^ŚĞŶnjŚĞŶͿĞƐŝŐŶͲ谷德设计网;ŐŽŽŽŽĚ͘ĐŶͿ ĨƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ
ĨƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ
<ĞƌƐĞŶďŽŵĞŶƌŝũĞŶ
&ƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ
&ƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞďŽŵĞŶƐŚŽƉ͘ŶůͬƐŝĞƌďŽŵĞŶͬϯϮϮͲƉƌƵŶƵƐͲĂǀŝƵŵͲƉůĞŶĂͲƐŝĞƌŬĞƌƐ͘Śƚŵů
ĚďϱĨϭϬϯĞϵϬϲĨϬϴϳĨĨĚĚϵϭϮϱϯϱĚϲϭϵĨϴϬ͘ũƉŐ tĂŶĚĞůƉĂĚĞŶĚŽŽƌŚĞƚŐƌŽĞŶ ŵĂƌŬĞƌĞŶĚĞ
Fruitbomenslinger &ƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ ďĞĨĂϲϵϱϵĞϵϭĨϳĚϱϬϮϲĂďϭϳϳϴϬĚďϯϯĨϬĨ͘ũƉŐ;ϭϮϬϬпϭϲϬϬͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ ĨƌƵŝƚďŽŵĞŶƐůŝŶŐĞƌ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞďŽŵĞŶƐŚŽƉ͘ŶůͬƐŝĞƌďŽŵĞŶͬϯϮϮͲƉƌƵŶƵƐͲĂǀŝƵŵͲƉůĞŶĂͲƐŝĞƌŬĞƌƐ͘Śƚŵů
ĚďϱĨϭϬϯĞϵϬϲĨϬϴϳĨĨĚĚϵϭϮϱϯϱĚϲϭϵĨϴϬ͘ũƉŐ ;ϭϰϱϲпϮϱϵϮͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
;ϭϰϱϲпϮϱϵϮͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
ŚƚƚƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĚĞďŽŵĞŶƐŚŽƉ͘ŶůͬƐŝĞƌďŽŵĞŶͬϯϮϮͲƉƌƵŶƵƐͲĂǀŝƵŵͲƉůĞŶĂͲƐŝĞƌŬĞƌƐ͘Śƚŵů
ĚďϱĨϭϬϯĞϵϬϲĨϬϴϳĨĨĚĚϵϭϮϱϯϱĚϲϭϵĨϴϬ͘ũƉŐ ;ϭϰϱϲпϮϱϵϮͿ;ƉŝŶŝŵŐ͘ĐŽŵͿ
ZĂŶŬĞŵĂĂƌŶĂƚƵƵƌůŝũŬŽŐĞŶĚĞǀŽĞƚŐĂŶŐĞƌƐďƌƵŐŐĞŶ
Natuurlijk spelen
Veel (eetbaar) groen
^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ
Collectieve binnentuin
Ranke, natuurlijk ogende bruggen Prunus Sargenti langs de kronZĂŶŬĞŵĂĂƌŶĂƚƵƵƌůŝũŬŽŐĞŶĚĞǀŽĞƚŐĂŶŐĞƌƐďƌƵŐŐĞŶ WĂƌŬŵĞƚŶĂƚƵƵƌůŝũŬĞŽĞǀĞƌƐ ZĂŶŬĞŵĂĂƌŶĂƚƵƵƌůŝũŬŽŐĞŶĚĞǀŽĞƚŐĂŶŐĞƌƐďƌƵŐŐĞŶ ^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ kelende fietsroute WƌƵŶƵƐ^ĂƌŐĞŶƚŝůĂŶŐƐĚĞŬƌŽŶŬĞůĞŶĚĞĨŝĞƚƐƌŽƵƚĞ ŝŶƚůͺĐůŽƐĞĚ;ϳϱϬпϴϬϲͿ;ĂůůƉŽƐƚĞƌƐ͘ĐŽŵͿ
^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ
112
^ƚĂŶŚŽƉĞW>ͮŚŝƐǁŝĐŬWĂƌŬ
113
Park-as
1
Principe voor overgangszone passend bij de aangrenzende bebouwing. Boven: gebouwen direct in het park, onder: verharde plint langs de gebouwen.
Heldere padenstructuur
Leidend voor het park zijn de meanderende watergang en de (fruit)boomslinger. Deze twee landschappelijke dragers worden ondersteund door een robuuste groenstructuur met bomen aangevuld door beplanting en open ruimtes. De bomenstructuur van het informele park is gerelateerd aan die van de Spoorlaan, maar legt door assortiment en plaatsing van de bomen toch
Groene plint langs gebouwen
Gebouwen zijn onderdeel van het park
een verschil in identiteit. Het park heeft verder een waterbergende functie met voldoende ruimte voor ecologie en verblijf (sport en spel). Centraal in het park op de kruising met het Spoorlaan staat Loods38. De parkachtige omgeving van de loods bestaat uit een (voedsel) plein met bomen in een parkachtige setting. Doorsnede 1: Park rond Loods 38
114
115
Stedelijk-as
1 2
Grote groenvakken met bomen ter plaatse van verblijfsruimten voor een vriendelijk beeld en schaduwwerking
Bomensingel als overgang stedelijke bebouwing naar openbare ruimte
De Spoorlaan kent een stedelijke bebouwingswand met voorzieningen in de plint, die bepalend is voor het dynamische stedelijke karakter. De zuilvormige boomstructuur aan de zuidzijde van het profiel wordt formeel en stedelijk. De noordzijde van het profiel heeft een meer parkachtig karakter met ruimte voor verblijf. De boomgroepen zijn geplaatst in vrij verband in organisch-vormige siergroenvakken. Dit brengt contrast en geeft tegelijkertijd rust in het profiel. De bomen sluiten naadloos aan op de boomstructuren van het plein rond Loods 38. Doorsnede 1: Plein Loods 38 116
Doorsnede 2: Spoorlaan 117
Randen
2 1
Robuuste groenstructuur met waterberging
Infiltratiegoot met vochtminnende beplanting
Dwarsligger
Gebroken Meeldijk
Ter hoogte van de Dwarsligger is gekozen voor een profiel dat recht doet aan de aangrenzende bebouwing in combinatie met de grote open ruimte van de blusvijver. Hier start een shared space-gebied waar voetganger, fietser en auto door elkaar bewegen. Dit sluit aan op het Stationsplein en de Spoorlaan. Op het dijklichaam van de blusvijver is gekozen voor een slingerende looproute in een groene setting met bomen en onderbeplanting.
De Gebroken Meeldijk vormt het zuidelijk deel van het plangebied en maakt de verbindingen met de buitengebieden en het ‘oude’ Barendrecht mogelijk. Het huidige profiel wordt aanzienlijk vergroend door het toepassen van een terugliggende rooilijn, fietsstraat en het afkoppelen van doorgaand (vracht) verkeer. In de groenvakken is ruimte voor vele bomen in 1e en 2e grootte.
118
Doorsnede Gebroken Meeldijk 1
Doorsnede Dwarsligger 2 119
Randen
2 1
Bomen vormen de groene lamellen van de parkeerstructuur
Parkeerstraten
Zuideinde
Parkeerstraten vormen de ontsluitingswegen aan de oostzijde van het plangebied. Ze zijn gericht op het autogebruik en hebben haaksparkeren. Binnen dit profiel is er ruimte voor een groene overgang naar de aangrenzende bedrijven en een scheiding tussen de voetganger en auto. De groene scheiding draagt bij aan de verkeersveiligheid en de groenbeleving van de straat. Dit wordt verder versterkt door bomen toe te passen tussen de parkeerplaatsen, zodat er een lamellenstructuur van groen ontstaat.
Het Zuideinde is helder en formeel ingericht als een brede straat met aaneengesloten groenvakken en infiltratiemogelijkheden. In de groenvakken zijn bomen van eerste en tweede grootte mogelijk. Het profiel blijft verder functioneel met voldoende ruimte voor de bus en auto, in combinatie met een vrijliggend voet- en fietspaden. Gevelgroen versterkt het overwegend groene karakter van het Zuideinde.
Doorsnede Parkeerstraat 1 120
Doorsnede Zuideinde 2 121
Tuinstraten
ŶƚƌĞĞƐŬůŝŵŐƌŽĞŶ;DŝdžŵĞƚŐĞƵƌ͕ĨůĞƵƌĞŶƐŵĂĂŬͿ
1
Aantrekkelijke groene verbinding met grote bomen
Tuinstraten zijn brede, groene straten met ruimte voor looproutes, overgangszones, spelen en ontmoeting. De tuinstraten vormen de informele verbinding tussen het Stationspark en het centrale park van Fruitpacking District. De verbinding gebeurt met een brede trappartij, gecombineerd met groen. Hierin is een bredere profielmaat gekozen om voldoende ruimte te bieden aan alle functies in combinatie met het toepassen van grote bomen. Naast de ruimte voor groen is er ook ruimte voor waterberging via bijvoorbeeld goten, inflitratiestroken of verlaagde groenvakken.
Groene verlaagde infiltratiestrook met bomen
Groene overspanningen vormen de verbinding tussen de gebouwen en de openbare ruimte
'ƌŽĞŶĞŽǀĞƌƐƉĂŶŶŝŶŐĞŶĂůƐĞŶƚƌĞĞ
'ƌŽĞŶĞŵƵƵƌĂůƐĞŶƚƌĞĞ
DĂŝƐŽŶŵŽĚĞƌŶĞăWĂƌŝƐϭϬĞ͗ĚĠĐŽĚĞƐŝŐŶĞƚĂƵƚŚĞŶƚŝƋƵĞͲƀƚĠDĂŝƐŽŶ
DĂĂŐƉůĂƚnjďLJ^ƚƵĚŝŽsƵůŬĂŶ>ĂŶĚƐĐŚĂĨƚƐĂƌĐŚŝƚĞŬƚƵƌͨ>ĂŶĚƐĐĂƉĞƌĐŚŝƚĞĐƚƵƌĞ
;ĐŽƚĞŵĂŝƐŽŶ͘ĨƌͿ
WůĂƚĨŽƌŵͮ>ĂŶĚĞnjŝŶĞ
Doorsnede 1: Tuinstraat 122
123
Woonstraten
1 en 2
De groen, intiem ingerichte woonstraten geven een positieve impuls aan de leefkwaliteit
De heavy duty straten bieden voldoende ruimte voor doorgang van bijvoorbeeld een vuilniswagen
De woonstraten zijn informele groene verblijfsruimtes, waar bewoners elkaar ontmoeten en kinderen vrij kunnen spelen. Zorgvuldig gekozen groen in de overgangszone en aan de gebouwen zorgt voor een aantrekkelijk beeld in de wijk. In de straten is zichtbaar hoe regenwater wordt gebufferd via goten, groenvakken of een infiltratiestrook. De breedte van de woonstraten kent twee varianten, namelijk met een maatvoering van 12 en 10 meter. De breedte heeft te maken met de toegankelijkheid voor voeruigen als bijvoorbeeld een vuiliniswagen. Doorsnede 1: Woonstraat 12 m 124
Doorsnede 2: Woonstraat 10 m 125
Pocket parkjes
1
Spelen in de lommerijke omgeving, waar grote bomen zorgen voor een goed klimaat
De pocketparkjes zijn ingericht voor ontmoeten en spelen
De pocketparkjes worden de centrale ontmoetingsruimtes in de buurt voor zowel volwassenen als kinderen. De pleintjes krijgen een groene invulling met ruimte voor grote bomen en voldoende ruimte voor verblijf en spelen. De ruimtes liggen strategisch in de woonbuurten, zichtbaar vanaf de randen en zichtbaar vanaf het park. Elk pocketpark krijgt een eigen identiteit. Doorsnede 1: Pocketpark 126
127
7. Mobiliteit De ligging direct naast Station Barendrecht geeft Fruitpacking District een unieke kans – een wijk waar de auto te gast is. In Fruitpacking District is alles op 10-minuten lopen bereikbaar. Dit levert een vriendelijke, groene en ontspannen wijk op waar de voetganger de baas is.
128
129
STOMP-principe
S
T
O
M
P
STOMP staat voor: Stappen, Trappen, Openbaarvervoer, Mobility as a service en Privaat autobezit
De bewoners van Fruitpacking District bewegen zich door de wijk volgens het STOMP-principe, waarin voetganger- en fietsverbindingen leidend zijn. Autoverkeer wordt aan de randen opgevangen in MobilityHUB’s. Deze zijn strategisch aan de randen gepositioneerd, waardoor je in principe nooit meer dan 200 meter naar huis hoeft te lopen. Bij het station ligt ook een MobilityHUB wat overstappen makkelijk maakt. Dit biedt ruimte aan de voetgangers en fietsers en kan zorgen dat het gebied maximaal groen wordt. Dat draagt bij aan het welzijn en de gezondheid van mens en dier. 130
131
Hier heeft de voetganger voorrang
Stappen: de Voetganger
Daktuinen met kassen
Belangrijke functies die voor de voetganger goed bereikbaar moet zijn
Wandelroutes routes
Voetgangers domein
Buurtschommel
In de openbare ruimte dient er altijd een logisch, fijnmazig en aantrekkelijk netwerk van voetgangersgebieden mee-ontworpen te worden. Belangrijke functies, zoals de twee entrees van het station, MobilityHUB’s en maatschappelijke voorzieningen kennen een grote aantrekkingskracht wat nadrukkelijk vraagt om goed ontworpen routes en ruimte voor de voetganger. Het wordt voor de gebruiker aantrekkelijker om te voet of met de fiets de afstand af te leggen en daarmee de auto zoveel mogelijk te laten staan.
de profielen van hoofdstuk ‘buitenruimte’ is voor de belangrijkste straten een verruiming van de breedte van het voetgangersgebied voorgeschreven. De belangrijke straten zijn Spoorlaan, Park-as, Gebroken Meeldijk en Dwarsligger. Daarin is de Park-as en het spoordek (met uitzondering van de P&R functie) domein voor het langzaamverkeer met nadruk op de voetganger.
Olifantenpaden Groene tussenruimte
Auto-vrij
In het hele gebied van De Stationstuinen en Fruitpacking District zijn voetpaden in het openbaar gebied minimaal 2 meter breed. Conform 132
133
Trappen: de Fietser Aan de randen van De Stationstuinen en Fruitpacking District zijn snelfietsroutes voorgeschreven, zoals Gebroken Meeldijk, Spoorlaan, Dwarsligger en Zuideinde. De minimale breedtemaat van de snelfietsroutes is 4,5 meter, zodat ze geschikt zijn voor intensief gebruik en verschillende fietssnelheden. Binnen de Park-as vormt de fruitslinger één van de twee landschappelijke dragers, die gebruikt kan worden voor voetganger en fietser. De minimale maat van de Fruitslinger is 3,0 meter. Waarbij de voetganger een prominentere rol in het gebruik krijgt. In de haarvaten van Fruitpacking District, te weten de pocketparkjes, tuin- en woonstraten, worden geen losse fietspaden opgenomen. Door de fijnmazige structuur kunnen de fietsers hier gebruik maken van de vrije ruimte van minimaal 3,5 of 2.0 meter. Het fietsparkeren voor bewoners wordt inpandig opgelost. Bij een goede inpassing van de stalling in de woongebouwen moet de gehele logistiek van het ‘thuiskomen’ opnieuw worden bekeken. De route die je aflegt moet op een logische manier worden vormgegeven - vanaf binnenkomst met de fiets aan de hand via het fietsenrek naar de lift of trap naar je woning. Deze route moet je makkelijk en met plezier af kunnen leggen.
Daarom is het belangrijk dat langs deze route bijvoorbeeld de brievenbussen en het afvalpunt zijn opgenomen, zodat je niet om hoeft te lopen of weer terug moet. De stalling zou ook gekoppeld kunnen worden aan een conciërge, bandenplakservice, fietsen134
reparatie en elektrische oplaadpunten. Daarmee overstijgt het alleen het stallen van je fiets en wordt het onderdeel van alle faciliteiten en services die worden geboden als sociaal middelpunt van het gebouw. Het fietsparkeren voor bezoekers gebeurt in de openbare ruimte met een parkeernorm van 0,25 fietsplek per woning. Het is een integraal onderdeel van de openbare ruimte. Het fietsparkeren voor bezoekers is logisch ontworpen ten opzichte van de entree van het woongebouw en de voorzieningen.