Schriftelijke vragen verkeersoplossingen Nieuw Reijerwaard.pdf

1

Barendrecht, 21 oktober 2021 Betreft: Schriftelijke vragen verkeersoplossingen Nieuw Reijerwaard Geacht college, Met enige verbazing heeft onze fractie kennis genomen van bijgaande notitie van consultancybureau Twynstra Gudde op de website van Dutch Fresh Port (Nieuw Reijerwaard). De notitie is gericht aan de ‘stuurgroep Dutch Fresh Port’ (DFP) en gedateerd 12 oktober 2021. In de notitie worden 6 varianten beschreven die bijdragen aan een betere bereikbaarheid van Nieuw Reijerwaard. Deze variëren van een paar extra rijstroken en stoplichten (geschatte kosten: € 3-5 miljoen) tot een route langs het spoor, die aanknoopt op de A16, inclusief brug over het Waaltje (geschatte kosten: € 44-€ 66 miljoen). In de notitie wordt ook aangegeven hoe dergelijke gigantische uitgaven gedekt zouden kunnen worden. Ons valt een aantal genoemde zaken specifiek op, namelijk: 1 – Een bijdrage door de drie deelnemende gemeenten, via de GR Nieuw Reijerwaard 2 – Een bijdrage van Barendrecht uit de aangevraagde woningimpuls bij het ministerie van BZK voor de ontwikkeling van de stationstuinen 3 – De eigen begroting van Barendrecht Mijn fractie heeft over het volgende een aantal vragen: De stuurgroepnotitie 1. Kunt u toelichten hoe de ‘stuurgroep’ nu precies werkt en is samengesteld? 2.

Wie heeft op welk moment opdracht gegeven voor deze notitie, wat heeft dit onderzoek gekost en wie betaalt dat? Varianten 3. Kan het college van B&W aangeven wat haar standpunt is t.a.v. de in deze notitie voorgestelde varianten? 4. Kan het college motiveren aangeven wat haar rangschikking is qua wenselijkheid is van de genoemde varianten inclusief motivering? Weg door boomgaard Wij zien in de notitie dat de weg door de boomgaard serieus wordt overwogen. 5. Klopt het dat de weg door de boomgaard juist uit het exploitatieplan Nieuw Reijerwaard is geschrapt recent? Zo ja, welke besparing heeft dat grofweg opgeleverd? 6. Is het college het met ons eens dat een dergelijke aanleg hiermee een kwestie is van de gemeente Ridderkerk? Zowel ruimtelijk, qua participatie als qua uitgaven? Zo nee, waarom niet?

Fractievoorzitter Fractiesecretaris

: lennartvdlinden@echtvoorbarendrecht.nl / Tel: 0643910704 : dickheijboer@echtvoorbarendrecht.nl / Tel: 0640217356

Postadres : Echt voor Barendrecht (EVB), Boeier 135, 2991 KH Barendrecht Internet : www.echtvoorbarendrecht.nl / www.facebook.com/echtvoorbarendrecht / https://twitter.com/EVBdrecht Email : info@echtvoorbarendrecht.nl Girorekening KvK-nummer

: IBAN: NL06 INGB 0006 0917 06 / BIC: INGBNL2A : 58127100

1

Dekking 7. Kan het college aangeven wat haar standpunt is met betrekking tot de drie hierboven genoemde dekkingsvoorstellen hierboven? Graag gemotiveerd per dekkingsvoorstel. 8. Kan het college specifiek aangeven hoe zij aankijkt tegen de suggestie om gelden die we eventueel (zeer onzeker) ontvangen voor de woningbouwimpuls bij de stationstuinen, gelden die zijn bedoeld om betaalbare woningen te realiseren en om een gigantisch tekort op dit project te dekken, gaan inzetten voor het ontsluiten van een bedrijventerrein? Is het college het met onze fractie eens dat deze suggestie alleen al, een tamelijk bizar voorstel is? 9. In hoeverre is het college van plan cq bereid om per ommegaande aan te geven bij ‘de stuurgroep’ dat deze drie dekkingsmogelijkheden wat Barendrecht betreft geen reële dekkingsvoorstellen zijn? Ruimte, risicoreserves en inzet daarvan In de notitie staat t.a.v. de dekkingsmogelijkheid ‘vanuit de GR’ het volgende: Op dit moment wordt er binnen de GR financieel geen rekening gehouden met extra investeringen in de bereikbaarheid en leefbaarheid van het gebied. Gezien de gunstige marktomstandigheden en een verbetering van de gronduitgifte snelheid is er mogelijk aanleiding om de risico reserve van de GR te verkleinen en/of in de toekomst in te zetten voor mogelijke investeringen in het kader van bereikbaarheid en leefbaarheid.

10. Kan het college specifiek aangeven wat de bandbreedte aan financiële ‘ruimte’ kennelijk nu is om na te denken over de dekking van dit soort grote bedragen? 11. Bent u het eens met de opstellers van de notitie dat het verkleinen c.q. inzetten van ‘de risico reserve’ overwogen kan worden voor bereikbaarheid? 12. Hoeveel is die kennelijke ruimte dan precies die kan worden ‘verkleind’ of ‘ingezet’ en waarom wordt die niet ingecalculeerd, in plaats van dat het project resultaatneutraal wordt berekend? 13. Wat is volgens u de bandbreedte aan ‘lucht’ in project Nieuw Reijerwaard? 14. Kunt u (technisch) uitleggen hoe dat nou precies werkt, het inzetten van een ‘risicoreserve’ voor infrastructuur? En hoe groot is momenteel de al dan niet in te zetten ‘risicoreserve’? 15. Bent u bereid om aan de GR Nieuw Reijerwaard te vragen om de mogelijkheiden qua inzet van deze kennelijke ‘ruimte’ ter besluitvorming voor te leggen aan zowel het AB als de gemeenteraden (zienswijzeprocedure)? Zo nee, waarom niet? Dick Heijboer, Fractiesecretaris Woordvoerder op dit dossier is Lennart van der Linden Bijlage: 211012-Memo-globale-kosten-en-dekking-varianten-ontsluiting-DFP (website DFP) Fractievoorzitter Fractiesecretaris

: lennartvdlinden@echtvoorbarendrecht.nl / Tel: 0643910704 : dickheijboer@echtvoorbarendrecht.nl / Tel: 0640217356

Postadres : Echt voor Barendrecht (EVB), Boeier 135, 2991 KH Barendrecht Internet : www.echtvoorbarendrecht.nl / www.facebook.com/echtvoorbarendrecht / https://twitter.com/EVBdrecht Email : info@echtvoorbarendrecht.nl Girorekening KvK-nummer

: IBAN: NL06 INGB 0006 0917 06 / BIC: INGBNL2A : 58127100