Presentatie Groenewegen introductie Kijfhoek
Tekst van het document
Kijfhoek
Verleden Heden
Toekomst
Milieuvergunning •
Periode: 2009 – 2012
•
Basisnet: meer rangeerbewegingen
•
Samenhang “vervoersconvenant”
•
Toename risicocontouren
•
Beperking 1: Discotheek “The Blue Lagoon”
•
Beperking 2: Voorgenomen ruimtelijke ontwikkelingen
•
Overgang bevoegd gezag
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
Vóór 2011
Voor 2011: • Geen bedrijfsbrandweer • Aanwijzing 2010 • Hoorzitting bezwarencommissie 13 januari 2011 • 15 mln t.b.v. aanvullend risico van spoorzone van ministerie I&W
Ethanolbrand en bedrijfsbrandweer •
• •
Zwakke plekken naleving vergunning Bereikbaarheid Katalysator aanwijzing bedrijfsbrandweer
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
4
14 januari 2011 Ethanolbrand spoorketelwagon
• Kennis lading en omliggende spoorketels • Bereikbaarheid rangeerterrein • Bestrijding lastig bereikbaar / bovenwinds
Risicobeheerplan en bouwstop
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
7
2011 - 2022 • • • • • •
Crisislab: veiligheidscultuur Bedrijfsbrandweer 24/7 Tankautospuit en schuimblusvoertuig beschikbaar Lading en omliggende ketels bekend Diverse onderzoeken om de situatie te upgraden Aanvullende calamiteitenwegen in samenhang met worplengte schuimblusvoertuig • Bluswatervoorziening
•
Rode draden
Emplacement is: • Een landelijk, intergemeentelijk en lokaal gespreksthema; • Betekenisvol voor transportveiligheid in Nederland; • Van belang voor de ruimtelijke ordening van vier gemeenten; • Voorbeeld voor een nauwe samenwerking tussen gemeenten, OZHZ en VRZHZ.
Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
2022 en verder • Besluit tot samenwerking bestrijding (publiek & private samenwerking) • Gezamenlijk aanschaf, beheer en onderhoud 3 SB’s (oplevering januari 2025) • SVM transitie (nieuw fluorvrij schuim). • Intensieve samenwerking OZHZ, VRZHZ, gemeenten, Min I&W, ProRail • Veiligheidsplan: ondanks de verbouwing geopend •
.
Toekomst • • • •
Calamiteitenwegen operationeel Heuvelrenovatie, state of the art technologie Bestuurlijke lobby structurele borging Bijzondere afspraken:
• 1 SB buiten dienst, dan altijd 1 op kijfhoek • Aflossing
Waarom werken we samen? • Op Kijfhoek en spoorzone garanderen van materieel, kennis en capaciteit. • Personeel uitwisselbaar door eenduidig materieel en procedures (overheid ProRail) (eenrichting)
Filmpje
Vragen ?