Ondertekende zienswijze gemeenteraad inzake begroting 2022 en beleidsnota reserves, risico's en fondsen MRDH.pdf

BARENDRECHT Binnenrof 1, 2991 AA Barendrecht R)stbus 501. 2990 EA Barendrecht 14 0180 WgemeennLrnmer) gemeente@barendrechLnl www.barendrecht.nl Bank:30.54.00.2 15 Rabobank (Iban: NL04RAB003054002 15, SWIft/BIC:RABONL2U) KvKnummer: 24494374

Metropoolregio Rotterdam Den Haag Algemeen Bestuur Postbus 21012

3001 AA Rotterdam

Uw brief van: Uw kenmerk: Bijlage(n):

KvKnummer:

22 maart 2021 77676 / 78989 Nee

Ons kenmerk: 299876 Contact: R.P. Groenewegen Telefoonnummer: 140180 Team: Strateg}e Datum: 12 mei 2021

Betreft: zienswijze begroting 2022 en beleidsnota reserves, risico's en fondsen Geacht bestuur,

Hierbij sturen wij u onze zienswijzeop de begroting 2022 en de beleidsnotareserves,voorzieningenen fondsen. Wij bedanken u voor de mogelijkheid die u ons hiervoor geeft.

De begroting als sturingsinstrument: graag betrokkenheid bij keuzesover de koers Wij hebben u vorig jaar gevraagdom de begroting meer ondersteunendte laten zijn aan het gesprek over de koers van de MRDH.Wij zijn positief over hoe het document van de begroting is verbeterd ten opzichte van vorig jaar, doordat u meer inzicht geeft in het Meerjarenbeeld. U stelt op blz. 7 dat er keuzes gemaakt moeten worden. Wij zouden als gemeente graag onze zienswijze geven wanneer deze keuzes voorliggen. Wij vragen de MRDH om dan deze keuzes en hun consequenties goed in beeld te brengen Inhoudelijke keuzesvoor het Meerjarenbeeld: prioriteit voor fiets, OV en veiligheid De grote ambities voor de middellangetermijn betreffen o.a. de MIRT-en gebiedsverkenningen, schaalsprongvan het OV, metropolitane fietsroutes en ketenmobiliteit. Onzegemeente geeft prioriteit aan fiets, OV en veiligheid, in het belang van duurzaamheid, leefbaarheid en gezondheid. Wij zien dit grotendeelsterug in de prioriteiten van de MRDH,en vragen de MRDHdaarnaastom budgettair voldoende ruimte te geven aan verkeersveiligheid.

Oproep tot soberheid Wij hebben ook in onze vorige zienswijze aandacht gevraagd voor de financiële krapte bij gemeenten. We waarderen het werk van de MRDH,onderkennen het belang van de regionale samenwerkingen het versterken van het economischvestigingsklimaat.Ook zijn we ons bewust van de ratio van het indexeren. Als gemeente staan we echter op het punt dat we pijnlijke keuzes moeten maken. We vragen daarom de MRDH mee te denken over het toepassen van een nullijn.

Betreft: zienswijze begroting 2022 en beleidsnota reserves, rIsico's en

Pagina2 van 2

fondsen

Waardering voor inzet MRDH rond Corona Wij waarderen de wijze waarop de MRDHvoortvarend aan de slag is gegaanmet de gevolgenvan de Coronacrisis. Zowel met de impact voor de OV-exploitatie, als met het protocol stedelijke mobiliteit, als met het programma 'sterker uit de crisis’. Corona en OV-exploitatie (transitieplannen): afschalen dienstregeling als laatste optie U heeft binnen korte tijd gedegen plannen opgesteld waarmee u steun van het Rijk veilig stelt, de OVbedrijven gezond houdt en de regio zo goed mogelijk bereikbaar houdt. Mede door de terugval in reizigersaantallen gaan deze plannen helaas gepaard met pijnlijke keuzes. Er is nog veel onzeker voor de

periode na 2021, vooral hoe reizigersaantallenzich ontwikkelen en wat de steun van het Rijk zal zijn. Wij zouden graagals gemeente betrokken zijn bij de bestuurlijke keuzesover de prioriteiten en de uitgangspunten voor het OV na 2021. Maatregelen die voor ons bespreekbaar zijn zijn besparingen op materieel of toezicht. Pas in laatste instantie zouden wij kiezen voor tariefsverhogingen of het afschalen van de dienstregeling. Met als nuance dat we ook geen lege bussen moeten laten rondrijden. Dutch FreshPort / Stationstuinen: intensieve en integrale samenwerking Wij intensiveren graag de constructieve samenwerking met de MRDH rond deze ontwikkelingen. Daarbij

maken we, samen met onze partners, graag gebruik van uw aanbod voor ondersteuning die u benoemt

bij uw ambitie “samen voortvarend werken aan de bereikbaarheid van woon- en werklocaties". U noemt hierbij expliciet de locatie Barendrecht. Actuele thema’s zijn bijvoorbeeld campusontwikkeling, transformatie en verduurzaming, en de integrale bereikbaarheid voor personen en goederen, zowel op innovatieve (mobiliteitshub, smart logistics,cargoloop)als op meer klassiekemanieren (toerit A15). Beleidsnota reserves,voorzieningen en fondsen Wij hebben geen opmerkingen over de beleidsnota.

Tot slot Wij vertrouwen erop dat wij met dezezienswijzeu deelgenoot hebben gemaaktvan onzepositie, en kijken uit naarvoortzetting van de constructieve samenwerking. Hoogachtend,

De gemeenteraadvan Barendrecht, de g'[iffiel

de voorzitter,

mw. rrfr

ár!

’Figge

/ ir. J. van Betzen