Motie 2020-015 Barendrecht Verkeers- en Sociaal Veilig.pdf

Motie 'Barendrecht Verkeers- en Sociaal Veilig'

Ex artikel 35 Reglement van Orde

De gemeenteraad van Barendrecht, in vergadering bijeen op 7 juli 2020 Constaterende dat: •

De gemeenteraad in eerder aangenomen moties en schriftelijke vragen aandacht heeft gevraagd voor verkeersveiligheid en sociale veiligheid. (Zie bijlage nr. 1 en 2);

•

Het college dientengevolge de raad uitgebreide rapportages en antwoordbrieven inclusief financiële ramingen heeft verstrekt ten behoeve van verkeersveiligheid en sociale veiligheid. (Zie bijlage nr. 1 en 2);

•

Het college enerzijds aangeeft het belang in te zien van zowel verkeers- als ook sociale veiligheid, maar anderzijds de huidige financiële situatie als beperkende factor ziet voor de benodigde investeringen;

Overwegende dat: •

Veiligheid, zowel sociale veiligheid als verkeersveiligheid, een primaire taak van een overheid is;

•

Er in Barendrecht ondanks reeds in gang gezette acties nog veel verkeerssituaties zijn die veiliger moeten, dan wel wenselijk zijn en maatschappelijke ontwikkelingen zoals ondermijning, berovingen, steekincidenten en vandalisme een hoge druk leggen op de sociale veiligheid, terwijl hiervoor beperkt extra middelen zijn vrijgemaakt;

•

Het BBV toestaat om incidentele baten te verwerken in bestemmingsreserves voor kapitaallasten. (Zie bijlage nr. 3);

•

Door de investeringen in verkeersveiligheid te combineren met verduurzaming en het lopende onderhoudsplan, er wellicht verlichting te vinden is in de kapitaallasten op langere termijn, waardoor een gedeelte van de dekking hierin gevonden kan worden;

•

Er in 202017 miljoen euro extra als incidentele baat beschikbaar is, door de verkoop van Eneco-aandelen (Zie bijlage nr. 4) en ook hier de (on)mogelijkheden overwogen kunnen worden;

Verzoekt het college: • •

De gemeenteraad voor de raadsbehandeling van de begroting 2021 een concreet voorstel aan te bieden, waarbij alle in de bijlage genoemde moties en beantwoording op schriftelijke vragen worden betrokken; Qua financiële dekking van dit voorstel ook rekening te houden met in elk geval de in de bijlage genoemde aspecten. (Zie bijlage nr. 5);

•

Ter verbetering van de sociale veiligheid, een aantal scenario's uit te werken en hierin minimaal de in de bijlage genoemde aspecten mee te nemen (Zie bijlage nr. 6);

•

In het voorstel duidelijk het totaal aan de benodigde middelen te benoemen welke nodig zijn ter vorming van mogelijke bestemmingsreserves ter uitvoering van de omschreven projecten Verkeers- en Sociale Veiligheid Barendrecht, zodat de gemeenteraad daar bij de begrotingsbehandeling 2021 in november 2020 een besluit over kan nemen

En gaat over tot de orde van de dag. Barendrecht, 7 juli 2020

1

VVD Mathijs va

elle

Bijlage bij m otie 'Barendrecht Verkeers- en Sociaal Veilig'

1. Verkeersveiligheid: 1.

Motie M2018-003 'Snelheid beperkende verkeersmaatregen in 30 km zones' op 6 maart 2018

2. 3.

Motie M2018-034 'Verkeersveiligheid en Gedrag' op 13 november 2018 Motie M2019-037 '(Verkeers)veiligheid: prioriteren in de meerjarenbegroting' op 12 november 2019

4.

lnventarisatieonderzoek 30 km/u-zones Barendrecht op 28 november 2018, incl. ramingen

5.

Aanpak verkeersveiligheid Barendrecht op 22 juni 2020

2. Sociale veiligheid: 1. Motie M2019-004 'Implementatie ANPR camera's Barendrecht' op 5 maart 2019 2.

Schriftelijke vragen 'Cameratoezicht onderdoorgangen A15 & A29' op 22 mei 2020

3.

Brief 175568 Cameratoezicht onderdoorgangen A 15 &A29 dd. 2 juni 2020, incl. ramingen

4.

Brief 176167 Motie ANPR en uitbreiding cameratoezicht dd. 9 juni 2020, incl. ramingen

3. Bestemmingsreserves: 1. Bestemmingsreserve éénmalige en kapitaallasten (activabeleid) 'Verkeersplan Barendrecht 2020'. 2. Bestemmingsreserve éénmalige en kapitaallasten (activabeleid) 'Sociaal veiligheidsplan Barendrecht 2020'. 4. Eneco uitkering: 1. 18.6Mio bruto, minus 1.6Mio t.b.v. kosten, Remu-risico en derving dividend is 17Mio 2.

Presentatie 3 februari 2020

5. Financiële onderbouwing: 1. De (on)mogelijkheden om de Eneco gelden deels te gebruiken voor financiële dekking. 2. De mogelijkheid hiervoor twee bestemmingsreserves te vormen. 3. Kostenramingen zoals eerder in de bijlage genoemde moties en antwoordbrieven van het college als basis te gebruiken. 4. Eventuele mogelijke ombuigingen a. Waaronder het combineren van investeringen met verduurzaming en het lopende onderhoudsplan (verlichting kapitaalslasten) 6. Scenario's sociale veiligheid: 1. Een praktische visie (uitwerking huidige) visie op inzet cameratoezicht, inclusief een afwegingskader waarmee besloten wordt tot het wel of niet inzetten camera's (zowel permanente als niet permanente). 2. Een planning voor de middellange termijn om voldoende middelen te hebben om flexibel op actualiteiten te kunnen inspelen: zowel permanente als mobiele camera's. 3. Een inschatting van de 10 meest onveilige 'onhotspots' in het kader van sociale veiligheid. 4. Te werken aan een Privacy/AVG-proof toetsingskader, zo mogelijk ook aan te leveren bij het voorstel.