Conceptmotie fractie EVB 'deelvervoer JA overlast NEE'

Motie ‘Deelvervoer JA, overlast NEE” Ex Artikel 35 Reglement van Orde De gemeenteraad van Barendrecht bijeen in vergadering op 27 september 2022 Constaterende dat: • Sinds 9 september 2020 inwoners in ons dorp gebruik kunnen maken van deelscooters die worden aangeboden door twee commerciële aanbieders; • De deelscooters geïntroduceerd zijn als een pilot voor aanvankelijk 1 jaar en deze pilot, na een evaluatie in november 2021, wederom met 1 jaar is verlengd; • Zowel de gemeente als de gemeenteraad, sinds de introductie zeer frequent klachten en meldingen over het verkeerd parkeren en onjuist gebruik van de deelscooters ontvangen.

Overwegende dat: • Deelvervoer de toekomst heeft, maar uit de evaluatie van november 2021 niet duidelijk wordt of de nu ongeveer 100 aangeboden deelscooters het mobiliteitsprobleem in Barendrecht (minder autoverkeer) ook daadwerkelijk aanpakt; • De gemeente al sinds de introductie van de deelscooters in overleg is met de commerciële aanbieders om het aantal klachten en meldingen over het verkeerd parkeren en onjuist gebruik van de deelscooters naar beneden te brengen; • Uit de meldingen en klachten die de gemeenteraad ontvangt en die ook vaak te zien op social media, blijkt dat in ieder geval een van de commerciële aanbieders zich zeer regelmatig en eigenlijk al sinds de start van de pilot niet houdt aan de termijn waarbinnen klachten moeten zijn opgelost; • Er op dit moment door onze gemeente niet of nauwelijks gehandhaafd wordt bij het fout parkeren van deelscooters. Hoewel de APV (artikelen 2:51 en 5:12) hier alle grond voor geeft; • In bijna alle gemeentes waar de deelscooters zijn geïntroduceerd inmiddels harde aanvullende afspraken in voorbereiding zijn of met de commerciële aanbieders zijn gemaakt; • Er inmiddels naast de deelscooters, ook andere deeltweewielers in ons dorp zijn waargenomen.

Verzoekt het college van B&W om: • Voor het aanbieden van deeltweewielers (waaronder scooters, bromfietsen, steps en (bak)fietsen) een vergunningplicht in te stellen, waarbij aan de vergunning ook een maximumaantal deeltweewielers is gekoppeld; • Voor elke type deeltweewieler (fiets, scooter, bakfiets en step) één vergunning af te geven; • Te komen met een aantal duidelijk voorwaarden (bijvoorbeeld gebruik van vaste parkeerplekken), waaraan aanbieders van deeltweewielers moeten voldoen, op last waarvan ook een verleende vergunning kan worden ingetrokken; • In afwachting van deze vergunningplicht de huidige pilot met de deelscooters zo spoedig mogelijk te staken of flink te beperken. En gaat over tot de orde van de dag. Barendrecht, 27 september Echt voor Barendrecht Roeland Bol