Bijlage III rapportage wissing 2011.pdf
Tekst van het document
workshopTalmaweg Barendrecht
Studie Talmaweg Barendrecht januari 2011
1
workshopTalmaweg Barendrecht
INLEIDING
Patrimonium is voornemens op een vijftal plekken in de Talmaweg Barendrecht een ingreep te doen. Dit kan nieuwbouw zijn, maar ook renovatie. Om een goede keuze te kunnen maken is het initiatief genomen om samen met Wissing een beeld te krijgen van de mogelijkheden en onmogelijkheden als alle plekken gezamenlijk worden bekeken. Niet enkel op gebouwniveau dus, maar ook op het niveau van de gehele Talmaweg. Door een integrale visie kan eveneens gekeken worden naar de openbare ruimte, de relaties met de omgeving en de ruimtelijke rol die de betreffende bouwvolumes hebben. In deze presentatie is gekeken naar de positie van de Talmaweg, de structuur, de openbare ruimte en de verschillende plekken die in aanmerking komen voor renovatie of nieuwbouw. Per plek worden suggesties gedaan voor bebouwing zonder dat daarbij een programma van eisen is gedefinieerd. Er is op dit moment alleen gekeken naar het wenselijke ruimtelijke beeld. In een workshop, op 23 december 2010, is gezamenlijk gekeken naar de voorstellen en is tevens een bezoek gebracht aan de locatie. De gedachten en conclusies uit deze workshop zijn in deze presentatie meegenomen. Doel van deze presentatie is om een bijdrage te leveren aan de besluitvorming over de ingrepen die nu en in de toekomst gedaan gaan worden in de Talmaweg.
Het hogere doel is een bijdrage te leveren aan een leefbare buurt, waar men met veel genoegen verblijft.
7-1-2011
2
workshopTalmaweg Barendrecht
EERSTE UITBREIDING
De Talmaweg is één van de eerste uitbreidingen in Barendrecht aan de oude lintstructuur. Haaks op de Dorpsstraat is in verschillende tijden een bijzondere enclave gerealiseerd. Rondom de Talmaweg zijn in grote brokken diverse uitbreidingen gerealiseerd. 7-1-2011
3
workshopTalmaweg Barendrecht
EEN BIJZONDER EILAND
7-1-2011
4
workshopTalmaweg Barendrecht
HET STUDIEGEBIED
7-1-2011
5
workshopTalmaweg Barendrecht
De Talmaweg is een lange rechte straat die vanaf de Dorpsstraat bereikbaar is. Hoewel de Talmaweg bijna aan de Concertweg raakt, is deze hiermee niet verbonden, maar loopt dood. Aan de westzijde wordt de Talmaweg begeleid door losse bebouwing en rijen, allen met zeer diepe tuinen. Aan de oostzijde staan (korte) rijen rondom een parkeerhof met langs de achterzijde het provinciale fietspad. Slechts op een enkele plaats is er voor langzaamverkeer een verbinding met de omgeving.
fietspad
Concertweg
Talmaweg
Hoefslag
VERKEERSSTRUCTUUR
7-1-2011
6
workshopTalmaweg Barendrecht
2 DELEN
A Het zuidelijk deel van de Talmaweg kent een ander profiel dan het noordelijk deel. Het zuidelijk deel is éénrichtingsverkeer met enkelzijdig langsparkeren en een groene ‘middenberm’. Het noordelijk deel is een enkele rijbaan met aan één zijde parkeren. Dit onderscheid wordt versterkt door de verschillende bebouwing. Het zuidelijk deel heeft uniforme rijen aan weerszijden. Het noordelijk deel is een ongelijk profiel met hoven aan de ene zijde en gevarieerde bebouwing langs de straat aan de andere zijde.
B
De opgaven die er liggen zijn helder toe te delen aan de twee gebieden A en B en om die reden worden hierna deze twee delen los behandeld. Aan het eind komen de plannen weer bij elkaar. 7-1-2011
7
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, de vraag
losse bebouwing (koop)
7-1-2011
‘stempels’ (huur/koop)
In gebied A gaat de vraag in principe om de vier aangegeven (gele) blokjes. Gekeken wordt of sloop/nieuwbouw danwel renovatie wenselijk is. 7-1-2011
8
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, de hoeken Om de vraag goed te kunnen beantwoorden is gekeken naar de positie van de blokjes in relatie tot de structuur van de Talmaweg. Van belang voor de ruimtelijk beleving is de afwisseling tussen het smalle profiel en de ruimte t.p.v. de hoven. Bijzonder is de aanwezigheid van ‘verborgen’ hoeken die allen een andere invulling hebben.
7-1-2011
7-1-2011
9
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, de stempel Er is sprake van een repeterende ‘stempel’ waar het te onderzoeken blokje onderdeel van uitmaakt. Dit blokje geeft een gezicht aan het hof en een afwisseling in de Talmaweg door zijn kop. Van belang is verder de toegang naar de bijzondere hoeken (villa en groen).
P
P P
7-1-2011
10
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, transparantie Gezocht is naar een ruimtelijke opzet met rijen haaks op het fietspad. Hierdoor ontstaat transparantie en meer relatie met de wijk ten oosten van de Talmaweg en de woningen die aan die zijde georiënteerd zijn op het fietspad. Door deze opzet zal echter het lange blok ook vervangen moeten worden en zijn de achterliggende hoekkavels niet meer te bereiken. Ook het parkeren kan onvoldoende worden opgelost. Geen goede optie dus.
?
Toegang bestaande hoeken?
7-1-2011
11
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, gesloten straatwand Een andere oplossing is een sterkere begeleiding van de Talmaweg en zodoende het laten vervallen van de hoven op de lange duur. Dit kan in twee fasen gebeuren. Zodoende ontstaat uiteindelijk een beeld met de voorkanten naar het fietspad en naar de Talmaweg. Aandachtspunt is wel het parkeren. Interessant is de vraag of de Talmaweg gebaat is bij een dergelijke verdichting.
FASE 2
FASE 1
7-1-2011
12
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, ideeschetsen
7-1-2011
13
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, variërende ruimte Conclusie na de studies is dat de variërende ruimte die ontstaat door de hoven een belangrijke c.q. essentiële ruimtelijke kwaliteit is van de Talmaweg. De onderzochte varianten staan dit in de weg en daarom is besloten niet verder naar de bebouwing in de hoven te kijken, maar naar de openbare ruimte.
7-1-2011
14
workshopTalmaweg Barendrecht
DE STEMPEL, onbereikbaar groen
7-1-2011
15
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, dichte koppen
7-1-2011
16
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, aanpassing o.r. Om het groen weer als gebruiksgroen te kunnen gebruiken en een ‘levende’ kop aan de Talmaweg te kunnen realiseren is onderstaand voorstel een optie. Het groen wordt als kwaliteit aan het nieuwe woonblokje gegeven en het parkeren wordt compact opgelost, zoveel mogelijk weg van de woningen. In deze opzet is haaks parkeren aan de Talmaweg noodzakelijk en zal het bestaande woonblokje waarschijnlijk moeten worden ingekort. Vervangende nieuwbouw zal dan de optie zijn.
Parkeren minder in beeld vanuit huis
gebruiksgroen
7-1-2011
17
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, gesloten straatwand Als nieuwbouw niet wenselijk is, dan blijft het nog steeds een goede optie om de kwaliteit van de openbare ruimte aan te pakken. Dit zal dan ook doorgetrokken kunnen worden over de hele Talmaweg. Het opwaarderen van de bestrating, het definiëren van het parkeren en het herindelen van het groen kunnen leiden tot een wenselijke kwaliteitsimpuls. Dit kan gedaan worden los van de besluitvorming over de bebouwing. Zo kan bijvoorbeeld ook gedacht worden aan het spiegelen van het groen en parkeren zodat de woningen geen verkeer meer voor langs krijgen.
7-1-2011
18
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, achterkanten a/h fietspad
7-1-2011
19
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, achterkanten a/h fietspad Tweede punt van studie is geweest het gezicht aan het fietspad. De oostzijde wordt begeleid met voorkanten, maar aan de zijde van de Talmaweg is slechts sprake van 2, informele, voorkanten t.p.v. de villa’s en een bedrijfspand. Is het niet wenselijk om meer echte voorkanten te realiseren aan de Talmawegzijde en wat zijn dan de mogelijkheden? In de stempel is hiernaar gekeken, maar deze optie bleek niet wenselijk. Mogelijkheden zijn er misschien t.p.v. de noordelijke ouderenwoningen en in de toekomst misschien bij vervanging van het bedrijfspand.
7-1-2011
20
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, het begin Twee opties, bij vervanging van de noordelijk gelegen ouderenwoningen, om een nieuw gezicht te geven aan het fietspad zijn onderstaand weergegeven. Optie 1 is een gecombineerd blok met grondgebonden woningen en appartementen. In optie 2 is het bestaande groen vervangen door een korte rij woningen en is er een nieuw blokje gemaakt als accentuering van de entree van de Talmaweg
1
, appartementen
2
7-1-2011
, grondgebonden 7-1-2011
21
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, het begin Tijdens de workshop en na het locatiebezoek is geconcludeerd dat de opties 1 en 2 slechts deels bijdragen aan de gewenste kwaliteit. Een hogere bebouwing dan de bestaande is hier gewenst, evenals een accent op de kop. De ruimte in de bocht van het fietspad is echter beperkt, mede doordat de bestaande appartementenblokken raken aan het fietspad. Het realiseren van bebouwing hier, ten koste van het groen, is niet wenselijk. bestaande bebouwing
Voorstel is om het bestaande rijtje met brede woningen te vervangen door een viertal woningen met een smallere beuk. Door deze iets terug te plaatsen uit de rooilijn van de Talmaweg wordt de toegang beter ingeleid. De goothoogte wordt in dit geval groter en ook de kaphelling kan steiler (gelijk aan gebied B). Op deze wijze wordt invulling gegeven aan de entreefunctie.
woningen gebied B bocht fietspad met bestaand groen
3 7-1-2011
22
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED A, nieuwe voorkanten in de toekomst?
bestaand bedrijfspand
7-1-2011
23
workshopTalmaweg Barendrecht
2 DELEN
A
B
7-1-2011
24
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B De opgave in het zuidelijk deel van de Talmaweg betreft nieuwbouw. Geruime tijd geleden is hier de bestaande bebouwing gesloopt en op dit moment is de locatie in gebruik voor tijdelijke huisvesting van het Kompas. Vraag is hoe hier een zorgvuldige inpassing van woningbouw met eventueel een kinderdagverblijf realiseerbaar is. Bijkomstigheid is dat het oostelijk gelegen gebied een verdeeld eigendom tussen Patrimonium en de gemeente heeft.
7-1-2011
7-1-2011
25
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B
Hoewel de Talmaweg in dit deel een heldere opbouw kent met voorkanten naar de weg, is het op het einde veel minder helder. De oriëntatie van de omliggende bebouwing wisselt (met name aan de Concertweg). Een formele opzet, zoals die ooit was, lijkt het meest logisch. Hoe resulteert dit in een fraaie beëindiging, die zich ook verankert met de omgeving? 7-1-2011
26
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B, verbinding met het park?
7-1-2011
27
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B, een nieuw einde
Gezicht aan de Concertweg in de richting van Talmaweg
Ruime beëindiging met rondom voorkanten
De oplossing is gevonden in een verbreding van het profiel waardoor een ‘pleintje’ ontstaat. Zodoende kunnen extra parkeerplaatsen en directe routes naar de aangrenzende woonwijk en het park worden gerealiseerd. De bebouwing zorgt voor een goede omkadering van de openbare ruimte met voorkanten. De woningen hebben diepe, levensloopbestendige, kavels. 7-1-2011
28
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B, vrijstaande woningen
vrije kavels
patiowoningen
De bebouwing aan de Concertweg is flexibel. Er zijn hier verschillende mogelijkheden naast het voorgestelde woonrijtje. Zo is het voor te stellen dat er vrije kavels, patiowoningen of een kinderdagverblijf worden gerealiseerd. Deze oplossing is prettig omdat deze los kan worden gekoppeld van de ontwikkeling Talmaweg en ook recht doet aan het gesplitste eigendom. Prettige flexibiliteit dus. 7-1-2011
29
workshopTalmaweg Barendrecht
DEELGEBIED B, aansluiting op Concertweg
Gekeken is ook naar een aansluiting op het boogvormige appartementengebouw aan de Concertweg. Door de rijwoningen in de radiaal van het appartementengebouw te plaatsen ontstaat een relatie tussen de twee gebieden met een wigvormige groene ruimte. De koppeling levert echter niet de gewenste heldere structuur. Het lijkt beter om het appartementengebouw als incident te zien en de rest van de bebouwing aan te laten sluiten op de orthogonale structuur van de Talmaweg. Het voorgaande voorstel voldoet hier heel goed aan. 7-1-2011
30
workshopTalmaweg Barendrecht
CONCLUSIE
De vragen in de Talmaweg zijn met elkaar in verband gebracht en gekeken is of met een integrale benadering meerwaarde te behalen is. Zo zijn de beleving van de Talmaweg als geheel en de beleving vanaf het fietspad bekeken. Ook is gekeken naar de relatie met de omgeving. Onderscheid is te maken in het begin en het eind van de Talmaweg en in de hoven. Het eind betreft een nieuwbouwlocatie en waarvoor een heldere beëindiging is voorgesteld die deze plek verankert aan zijn omgeving. Na studie van verschillende varianten voor de hoven lijkt het slopen van het betreffende woningrijtje (3 woningen) niet te leiden tot een compenserende ruimtelijke meerwaarde. Geadviseerd wordt om met renovatie dit blok op te waarderen en klaar te maken voor de toekomst. Misschien is het wel mogelijk om de kopwoning aan de Talmaweg te voorzien van één of meerdere ramen en het realiseren van uniforme erfscheidingen aan deze zijde. Dit zal een aangename verbetering zijn. Daarnaast wordt voorgesteld een plan te maken voor de opwaardering van de openbare ruimte in de hoven en in het verlengde daarvan voor de hele Talmaweg. Dit kan echter los gezien worden van de bouwopgave. De laatste opgave is het begin. Hier moet een sterker gebaar worden gemaakt om de entree vanaf de Dorpsstraat te verbeteren. Aandacht moet er zijn voor de confrontatie met de bestaande appartementenblokken.
Deze ingrepen in de openbare ruimte en het begin en eind zullen resulteren in een sterke verbetering van de beleving van de Talmaweg en daarmee de leefbaarheid van deze bijzondere plek in Barendrecht verhogen. 7-1-2011
31
workshopTalmaweg Barendrecht
OPTIES VOOR EEN INTEGRALE AANPAK
7-1-2011
32
workshopTalmaweg Barendrecht
Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving BV Postbus 27
2990 AA
Barendrecht
0180 613144 info@wissing.nl
33