Bijlage EVB-48

Dutch Fresh Port Campus, thema verslogistiek Programma aanvraag bij Metropoolregio Rotterdam - Den Haag Oktober 2022.

1

Inhoudsopgave Dutch Fresh Port Campus, thema verslogistiek .................................................. 1 Management Samenvatting ............................................................................... 3 Campus verslogistiek op Dutch Fresh Port, inleidend. ........................................ 4 1. Inleiding ......................................................................................................... 5 1.1. Het transitieprogramma Dutch Fresh Port is de kapstok ............................ 5 1.3 Leeswijzer ..................................................................................................... 5 2. Dutch Fresh Port Campus verslogistiek........................................................... 6 2.1. Waarom een campus als oplossing? ........................................................... 6 2.2. Een nieuwe (sub) campus binnen een bestaande campus .......................... 6 2.3. De inhoudelijke basis van de campus van Dutch Fresh port ........................ 6 2.4. De rollen van de campus ............................................................................. 6 2.5. De beoogde resultaten van het project ....................................................... 7 2.6. Toekomstbeeld: innovatief leiderschap op verslogistiek ............................. 7 2.7. Concluderend: niets doen is geen optie.

...................................................... 7 3. De uitdaging en regionale inbedding .............................................................. 8 2.1 DFP groeit met 4.000 banen ......................................................................... 8 2.2 De verslogistiek is belangrijk voor de regio .................................................. 8 2.3 De transitie van DFP raakt regionale opgaven ............................................. 8 4. Doelgroep van de DFP-campus ..................................................................... 10 4.1. Doelgroep(en) van de campus ................................................................... 10 .......................................................................................................................... 10 5. Bouwstenen van het project campus DFP .................................................... 10 5.1. Bouwsteen1: De zichtbare campus op DFP gestalte geven ....................... 10 5.2. Bouwsteen 2: Innovators goed laten landen op DFP ................................. 12 5.3. Bouwsteen 3: Kennis en Innovatieprogramma verslogistiek ..................... 13 5.4. Bouwsteen 4: Positionering en branding van de zichtbare Campus.......... 14 6. Uitvoering: planning, budget, financiering en organisatie ............................ 16 6.1.

Planning..................................................................................................... 16 6.2. Financieel overzicht van de bouwstenen campusontwikkeling DFP .......... 16 6.3. Organisatie, structuur en personele inzet ................................................. 19 6.4. Bewaken voortgang, rapportage en verantwoording ............................... 20 6.5. Risicoanalyse ............................................................................................. 20

2

Management Samenvatting Dutch Fresh Port (DFP) groeit hard. Door de ontwikkeling van bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard komen er tot 2030 veel nieuwe bedrijven bij die zich verder specialiseren in verslogistiek. Deze bedrijven hebben gezamenlijk zo’n 3.000 – 4.000 extra werknemers nodig. Verleiden, binden en boeien van nieuwe medewerkers op elk niveau is in de huidige arbeidsmarkt geen sinecure. Dutch Fresh Port wil koploper worden op het thema verslogistiek (2030), in de eerste fase werken we daartoe samen aan een zichtbare campus: De Dutch Fresh Port Campus. De campus gaat 4 rollen oppakken: 1. De opleidingsplek zijn voor verslogistiek en haar sub-thema’s in de regio; 2. Vraag gestuurde aansluiting onderwijs-arbeidsmarkt op mboniveau verzorgen binnen verslogistiek; 3. Bijdragen aan het innovatie-ecosysteem door het creëren van een landingsplek voor AGF/ verslogistiek gerelateerde startups en scale-ups; 4. Bijdragen aan imagoversterking (branding) van de AGF-sector in het algemeen en verslogistiek in het bijzonder. De opleidingsplek op DFP moet zichtbaar worden. We faciliteren de ontmoeting tussen jonge en ervaren professionals om van elkaar te leren, te ontmoeten en te verbinden. De concrete resultaten van de zichtbare campus zijn gericht op onder meer een integrale leerlijn verslogistiek en we werken aan minimaal 5 ‘blended’ leer-hotspots in DFP.

Jaarlijks worden vanaf 2025 zo’n 200 mbo studenten geschoold in verslogistiek. Naast de opleidingsplek komt er ook ‘reuring’ op de campus doordat er startups en scale-ups werken aan innovatieve oplossingen die 3

verslogistiek, beter, schoner en toekomstbestendig maken. De ‘One stop shop’ voor startups en scale-ups en een duidelijke propositie DFP voor startups zijn de concrete resultaten van dit project om deze gewenste reuring van een stevige impuls te voorzien. De Kennis- en Innovatieagenda is de verbindende rode draad door alle activiteiten en plaatst de losse activiteiten in perspectief. We verkennen in fasen de internationale bekendheid van de ‘Dutch Quality’ in verslogistiek. Deze manier van werken, de innovaties en de kennis van verslogistiek trekt de aandacht van de verschillende (vak)media, studenten en werkzoekenden. We werken aan het resultaat van een kennis en Innovatieagenda (KIA)/ programma in de vorm van een roadmap. In dit project werken we nog verder een zichtbare campus. Belangrijke opleiders en bedrijven etaleren de Kennis- en Innovatie agenda verslogistiek op events (minimaal 2 keer). Ook een banenmarkt verslogistiek staat op de agenda, waar meer dan 100 deelnemers kunnen kennismaken met DFP. De onboarding van instroom gaan we op een aansprekende manier clusterbreed organiseren. Minimaal 200 werknemers maken op jaarlijkse basis (vanaf 2024) kennis met de mogelijkheden binnen DFP.

Kortom: aan het eind van de projectperiode (eind 2025) is er een zichtbare campus gerealiseerd waar jaarlijks zo’n 200/ 300 mbo studenten worden geschoold in verslogistiek en waar bedrijven, kennisinstellingen, startups en scale-ups zich verbinden aan de kennis-en Innovatie agenda van DFP. De branding van verslogistiek op DFP zorgt voor een sterk imago. De gemeente Barendrecht is penvoerder van het project.

Campus verslogistiek op Dutch Fresh Port, inleidend.

4

1. Inleiding

Dutch Fresh Port is een samenwerkingsverband van de gemeenten Barendrecht, Ridderkerk en Rotterdam, de Provincie Zuid-Holland en het regionale bedrijfsleven, vertegenwoordigd door de Vereniging Barendrechtse Ondernemers (VBO Fresh Port). Dutch Fresh Port is onderdeel van Greenport West-Holland. Het logistieke vers-netwerk van de Greenport West-Holland verbindt mainports, productie, bedrijventerreinen en steden regionaal, nationaal en met de wereld. Het ‘geheim’ van de Greenport West-Holland is dat een grote versimportstroom wordt verrijkt met lokale teelt en wordt verwerkt tot hoogwaardige eindproducten, met name voor (export)retail. Verslogistiek is dus het centrale thema1. 1.1. Het transitieprogramma Dutch Fresh Port is de kapstok Dit projectplan Dutch Fresh Port Campus bouwt voort op het integrale transitieprogramma Dutch Fresh Port. Deze integraliteit is belangrijk voor het programma omdat het samengestelde geheel oplossingen biedt voor de complexe uitdagingen en problematiek van het gebied. Het lezen van het integrale transitieprogramma is de inleiding en achtergrond van dit projectplan Dutch Fresh Port Campus.

! Lees het bijgevoegde integrale transitieprogramma DFP. 1.3 Leeswijzer In dit projectplan wordt de campus kort belicht, ook in het licht van de regio. Vervolgens wordt de doelgroep van de campus toegelicht en de bouwstenen van de ‘zichtbare’ campus op het thema verslogistiek. 1

Onder de verslogistiek logistieke activiteiten vallen onder meer handel, retail distributie, collectievervoer, multimodaliteit, distributiecentra, retourstromen, afvalstromen, keuring- en inspectiepunten, consolidatie-, ontkoppel- en overslagpunten. 5

Tenslotte worden de uitvoerings- en financiële aspecten besproken voor een programma van drie jaar.

2. Dutch Fresh Port Campus verslogistiek

In dit hoofdstuk belichten we kort de campusgedachte van Dutch Fresh Port. 2.1. Waarom een campus als oplossing? De Dutch Fresh Port Campus heeft potentie, dit is aangetoond door onderzoek van Birch 20202. Een campus is een krachtig middel voor de aanwezige uitdagingen (Birch 2022). Een campus op Dutch Fresh Port zorgt voor oplossingen in het innovatie-ecosysteem voor verslogistiek: De huidige uitdagingen zijn: (1) Het ontbreken van leiderschap op het gebied van innovatief verslogistiek. (2) Het niet omvangrijke startup klimaat op het thema verslogistiek en (3) War on talent, het werven en behouden van talent. Deze drie opgaven zijn direct te verbeteren door bundeling in een campus. Het versterkt het gehele ecosysteem van ondernemerschap in de regio. 2.2. Een nieuwe (sub) campus binnen een bestaande campus Dutch Fresh Port is met verslogistiek een onmisbaar onderdeel van de Greenport Horti Campus. Dutch Fresh Port heeft unieke uitgangspositie op basis van logistieke positionering binnen het Nederlandse Greenport netwerk. Waar focus bij veel partijen voornamelijk op kant van de teler zit, is Dutch Fresh Port de verbindende factor met logistiek. Greenport West-Holland is bezig om met de Greenport Horti Campus een integrale benadering van de campus op te zetten.

Dutch Fresh Port staat voor de campusfunctie verslogistiek, waarbij Westland en Oostland gericht zijn op ‘de slimme kas’ en ‘de slimme plant’.

2

Opvraagbaar bij Dutch Fresh Port.

6

2.3. De inhoudelijke basis van de campus van Dutch Fresh port De campus heeft als inhoudelijke en onderscheidende basis het thema verslogistiek met de drie sub thema’s (1) innovatieve en duurzame logistiek, (2) verwaarden van voedsel reststromen en (3) gezonde voeding (veilig en vertrouwd). In onderstaand figuur is deze samenhang weergegeven. Figuur 1: overzicht sub thema’s verslogistiek

2.4. De rollen van de campus De Dutch Fresh Port Campus gaat een belangrijke rol spelen in het innovatie ecosysteem rond het thema verslogistiek in de regio. De campus gaat 4 rollen oppakken: 1. De opleidingsplek te zijn voor verslogistiek en haar sub thema’s in de regio; 2. Vraag gestuurde aansluiting onderwijs-arbeidsmarkt op mboniveau verzorgen binnen verslogistiek; 3. Bijdragen aan het innovatie-ecosysteem door het creëren van een landingsplek voor AGF/ verslogistiek gerelateerde startups en scale-ups; 4. Bijdragen aan imagoversterking (branding) van de AGF-sector in het algemeen en verslogistiek in het bijzonder. Op een integrale manier zal onderwijs, opleiding, ontwikkeling en innovatie een plek krijgen.

2.5. De beoogde resultaten van het project Voorzieningen/ leer hot spots  Integrale leerlijn verslogistiek  Minimaal 5 ‘blended’3 leer-hotspots in DFP  ‘One stop shop’ voor startups en scale-ups/ duidelijke propositie DFP voor startups.  Een kennis en Innovatieagenda (KIA)/ programma in de vorm van een roadmap Talenten/ innovatie  Belangrijke opleiders en bedrijven etaleren de Kennis- en Innovatie agenda verslogistiek op events (minimaal 2 keer).  Jaarlijks worden vanaf 2025 zo’n 300 mbo studenten geschoold in verslogistiek.  Banenmarkt verslogistiek, waar meer dan 100 deelnemers kennismaken met DFP.  Onboarding voor de doelgroep, kennismaken met DFP (groeien naar vast aantal van 200/jaar) 2.6. Toekomstbeeld: innovatief leiderschap op verslogistiek Wereldwijd gezien zijn er geen clusters die zich profileren op het thema verslogistiek. Het oppakken van thema’s die betrekking hebben op grote maatschappelijke opgaves versterkt de regionale wendbaarheid van de economie. Daarnaast zorgt het voor aansluiting van het cluster en de regio op nationale en internationale opgaves en projecten. In 2030 is Dutch Fresh Port wereldleider op innovatieve thema’s binnen de verslogistiek met een toonaangevende campus.

3

Blended learning is een mengvorm van face-to-face en ict-gebaseerde onderwijsactiviteiten, leermaterialen en tools, vaak ook locatie bij bedrijven.

7

De hotspots van verslogistiek zijn verbonden in een regionaal innovatiedistrict. Dan wordt de unieke positie in de regio benut om de koppositie wereldwijd in te nemen. 2.7. Concluderend: niets doen is geen optie. Wanneer de campus Dutch Fresh Port niet in gang wordt gezet, verliest Dutch Fresh Port de strijd om het talent en positie in de keten. Tevens kan een lagere arbeidsproductiviteit zorgen voor een verslechtering van de gehele positie van de keten, nationaal en internationaal. Door niet te investeren in kennis en innovatie die duidelijk verbonden zijn met de transitie opgaven, komt het behalen van deze doelstellingen mogelijk in gedrang, zowel in de regio (Greenport WH) als daarbuiten. Daarnaast is het speelveld van onderwijspartijen te gefragmenteerd. Bundeling van bedrijvigheid en kennis in een campus leidt tot leiderschap op het thema verslogistiek, een beter startup klimaat en behoud van talent. Hierbij is ondersteuning van de MRDH wenselijk.

3. De uitdaging en regionale inbedding In dit hoofdstuk staan we stil bij het regionale belang van campusontwikkeling op het thema verslogistiek. 2.1 DFP groeit met 4.000 banen Dutch Fresh Port groeit hard. Door de ontwikkeling van bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard komen er in de komende paar jaar veel nieuwe bedrijven bij die gezamenlijk zo’n 3.000 – 4.000 extra werknemers nodig hebben. Het huidige cluster is reeds ijzersterk met zo’n 100 AGF-bedrijven met momenteel ruim 3.000 medewerkers. Verleiden, binden en boeien van nieuwe medewerkers is in de huidige arbeidsmarkt geen gemakkelijke opgave. Het oplossen van deze arbeidsvraag vraagt om een stevige regionale aanpak. 2.2 De verslogistiek is belangrijk voor de regio De MRDH wil een duurzame en internationaal concurrerende regio zijn. De Rotterdamse haven vervult een steeds prominentere rol als ‘vershub’ in de regio en bredere logistiek draaischrijf. Verse producten kunnen na invoer in de haven en bewerking binnen het Greenportcluster weer worden geëxporteerd. De wereldwijde import van groenten en fruit naar Dutch Fresh Port genereert een stabiele groei van reeferoverslag in de Rotterdamse haven.

Het is zaak deze positie te behouden en te versterken 2.3 De transitie van DFP raakt regionale opgaven In he transitieprogramma kunt u lezen dat de doelstellingen van DFP aansluiten op de strategische doelen van de regio en de provincie. De campusontwikkeling van draagt bij aan de benodigde skills voor de grote transitieopgaves: gezondheid, voedselzekerheid, circulariteit, digitalisering, mobiliteit en energie. Dit wordt gedaan door inhoudelijke

8

kennis en opleidingen voor het verslogistiek te koppelen aan de drie thema’s: duurzame logistiek, gezonde voeding en reststromen. Figuur 2: Van volume naar ‘value’.

Doelgroep en bouwstenen van de zichtbare Dutch Fresh Port campus

9

4. Doelgroep van de DFP-campus 4.1. Doelgroep(en) van de campus De doelgroep van de campus zijn uiteraard de AGF-bedrijven, die gebruik maken van de diensten van de campus. De campus biedt ruimte voor ontmoeting en samenspel tussen kennisinstellingen/ opleiders op verslogistiek, innovatieve startups en scale-ups, studenten, startups/scale-ups en de bestaande AGF-bedrijven.

5. Bouwstenen van het project campus DFP

Om het thema verslogistiek voor de campus te kunnen laden, zijn er vier bouwstenen nodig. In Figuur 4 zijn deze bouwstenen weergegeven en in dit hoofdstuk zullen deze bouwstenen verder in detail worden beschreven.

Aandacht voor kwetsbare groepen Een sterk economisch klimaat in de MRDH-regio is onmisbaar, ook in sociaal opzicht. Regionaal is het behouden en uitbreiden van de werkgelegenheid belangrijk. Op menselijk, individueel niveau is het hebben van werk essentieel voor eigenwaarde, genoegdoening en het gevoel van meetellen in de samenleving. Het AGF-cluster biedt bij uitstek werk voor laaggeschoold talent.

Figuur 4: Programma en bouwstenen Campus

De bouwstenen geven invulling aan onderwijs, opleiding, ontwikkeling en innovatie. De bouwstenen worden in de volgende paragrafen uiteengezet.

Figuur 3: Uitsorteren - werkzaamheden DFP

10

5.1. Bouwsteen1: De zichtbare campus op DFP gestalte geven Talent is een missende factor door de grote krapte en het ontbreken van lokale onderwijsinstellingen. Het bestaande onderwijsprogramma op het thema verslogistiek is versnipperd en willen we bijeenbrengen, aantrekkelijk maken en uitbreiden. Ook willen we de opleidingen dichtbij het AGF-cluster organiseren met een focus op skills. Maatwerk opleidingen voor de AGF-sector. Vanuit het MBO is de commitment om fysiek onderwijs aan te bieden op een locatie dichtbij Dutch Fresh Port.

Het leeraanbod is onvoldoende gekoppeld aan hotspots binnen de sector. Ook de ontwikkelperspectieven binnen de AGF zijn onvoldoende in beeld gebracht. Daarnaast is doorbraaktechnologie, toegepast in de AGF, onvoldoende doorvertaald, waardoor de mogelijkheden en imago van de sector achterblijven in het leren en opleiden. De beoogde hoofdresultaten: 1. Integrale leerlijn verslogistiek gerealiseerd. De projectgroep (zie onder) ontwikkelt samen een integrale leerlijn verslogistiek. Jaarlijks worden vanaf 2025 zo’n 200 mbo studenten geschoold in verslogistiek. We leggen hierbij meer focus op de maatschappelijke uitdagingen en het hightech karakter van het cluster. 2. Minimaal 5 blended werk-leer hotspots ontwikkeld. Deze hotspots staan in het teken van het flexibiliseren, vermengen en digitaliseren van de bestaande en nieuwe opleidingen verslogistiek met rijke casussen uit de AGF. 3. Een aantrekkelijk en onderscheidend ‘onboarding’/introductieprogramma van DFP gerealiseerd. In 2024 en 2025 krijgen 200 nieuwe medewerkers (clusterbreed) een introductieprogramma ‘onboarding’ van DFP, waarbij perspectieven en hotspots een zichtbaar beeld geven van de mogelijkheden in het AGF-cluster.

Figuur 5: Doelen bouwsteen zichtbare campus

De projectgroep Een aantal opleiders spelen een belangrijke rol spelen in ons cluster en zijn vertegenwoordigd in de projectgroep. Uiteraard blijft de vraag van de AGF-bedrijven centraal staan en niet het aanbod van opleiders. Lentiz (is.w.m. Albeda en Da Vinci) verzorgt de BOL-opleiding Agrologistiek over het werk in de logistiek en groothandel voor verse en gekoelde producten. Kobus is met SVO de specialist op DFP voor BBL-trajecten. The Fresh Academy is net gestart om kandidaten vanuit het MBO4+, HBO en Universiteit twee jaar te detacheren bij een AGF-bedrijf en tegelijkertijd een opleidingstraject te laten doorlopen op het gebied van inkoop, verkoop, marketing, kwaliteitscontrole, logistiek et cetera. Handel Groeit wil werkgevers en werknemers helpen om zich aan te passen aan veranderende marktomstandigheden. Handel Groeit gelooft dat de toekomst van de branche mede bepaald wordt door het vermogen om talenten aan te trekken en te behouden en vakmanschap en inzetbaarheid van werknemers te bevorderen.

11

Kortom: de Dutch Fresh Port campus ‘opent de logistieke dozen’, maakt carrièrepaden zichtbaar en realiseert ‘leer hot spots’op DFP. In de aanpak laten we de beoogde doelgroep een leuke en interactieve manier kennismaken met DFP. De stap naar de leerlijn verslogistiek is hierbij laagdrempelig.

 

Startups weten wat DFP kan bieden of wat de partners in het innovatie-ecosysteem kunnen bieden. Welke uitdagingen centraal staan in DFP en welke innovatieve bedrijvigheid we hierbij zoeken

5.2. Bouwsteen 2: Innovators goed laten landen op DFP DFP gaat werken aan een ‘one stop shop’ voor startups en scale-ups. De afgelopen jaren heeft DFP een scherp beeld gekregen van welke startups en scale-ups willen landen4 op DFP. Deze jonge bedrijven geven aan dat ze meer grip willen krijgen op welke partijen in de regio hen kunnen ondersteunen. Inmiddels is er een handvol plekken ontstaan waar startups kunnen landen, o.a. Fruity King, Berkman Energy Services en bij enkele individuele bedrijven. Hier is ruimte en er zijn beperkte generieke faciliteiten. De aanwezigheid van reststromen zijn namelijk een kansrijke basis voor nieuwe bedrijvigheid. En we willen de kansen op dit gebied graag verzilveren. De beoogde hoofdresultaten: 1. Een ‘One stop shop’ voor startups en scale-ups gerealiseerd. 2. Er is (nog) geen programmering om AGF/verslogistiek startups/scale-ups te ondersteunen. We benutten hierbij bestaande partijen (Erasmus Universiteit Rotterdam, Yes!Delft, Hogeschool Rotterdam). 3. Een duidelijke propositie richting startups en scale-ups. Het is de bedoeling dat 4

Voorbeelden van innovatiegebieden: Robotisering/automatisering, voedselveiligheid, verpakking, upcycling reststromen, AI voor planning, kwaliteitscontrole, sensoriek en monitoring kwaliteit, dataficering, slimme logistiek en duurzame mobiliteit

12

Figuur 6: Doelen bouwsteen Innovators

Kortom: Dutch Fresh Port wil innovators aantrekken en heeft deze ook hard nodig om zich te kunnen profileren en ontwikkelen. Op deze manier kunnen we op termijn de ambitie om een unieke kennis- en innovatiepositie op het gebied van verslogistiek waar maken en zo de koppositie in Nederland en uiteindelijk Europees, in te nemen.

5.3. Bouwsteen 3: Kennis en Innovatieprogramma verslogistiek Dutch Fresh Port speelt een sterke rol in de internationale handel, maar heeft (nog) geen leidende positie in de innovatie van verslogistiek. Dutch Fresh Port wil op termijn koploper worden op het thema verslogistiek. Verslogistiek heeft als thema wereldwijde potentie en daarnaast staat de AGF-sector voor grote uitdagingen zoals het duurzamer gebruik van grondstoffen en het tegengaan verspilling in de keten. Daarom gaat Dutch Fresh Port haar kennispositie5 versterken, en verschuift de focus steeds meer van grootschalige import en export naar slimme en toekomstbestendige verslogistiek. Het beoogde hoofdresultaat: Een kennis en Innovatieagenda/ programma in de vorm van een roadmap De agenda krijgt de vorm van een roadmap, een stappenplan dat richting geeft maar ruimte geeft voor aanpassingen. De kennis- en innovatieagenda geeft richting, organiseert én inspireert. Dit geldt zowel voor het onderwijs- en opleidingscurriculum, afstudeer-, stage- en onderzoeksopdrachten, zoeken en selecteren van startups en scale-ups als ontwikkelingen en voorzieningen op en voor Dutch Fresh Port. De actiegerichte Kennis- en Innovatieagenda zal eind 2023 klaar zijn om te implementeren. Deze belangrijke stap doen we uiteraard in co-creatie met de belangrijkste kennisinstellingen op MBO, HBO en universitair niveau.

5

Kennispositie versterken kan bijvoorbeeld door doorbraaktechnologie te omarmen Technologische innovaties vragen om intensieve samenwerking tussen ondernemers en onderzoeksen onderwijsinstellingen. Naast reguliere scholing van nieuwe toetreders voor het werk in de verslogistiek verandert Dutch Fresh Port ook in een hightech cluster met nieuwe (soorten) banen. Skills of the future benoemen

13

Figuur 7: Doelen bouwsteen Kennis-en innovatieagenda

Naast het introduceren van kennis is ook het verbinden van innovatieve ontwikkelingen in andere programmalijnen (zoals de MobilityHUB en de reststromenhub) van belang. Het uitwisselen van kennis en ervaring tussen talentvolle (young) professionals met andere triple helix partijen in draagt bij aan de clusterkracht van Dutch Fresh Port. Kortom: de regio heeft alle ingrediënten in huis om koploper op verslogistiek te ‘laden’. De regio heeft echter nog geen leidende positie in de innovatie van verslogistiek, maar de ingrediënten zijn dus wel aanwezig. We werken aan een stevige, gedragen kennisagenda en programmering verslogistiek. Dit Kennis en Innovatieprogramma is de gezamenlijke roadmap voor de ontwikkeling en doelen van zowel onderwijs, opleiding als innovatie. Het benoemen en opleiden in de skills of the future vraagt de aandacht, zoals digitalisering, robotica, Artificial Intelligence (AI), automatisering, gezondheid (voedsel gerelateerd), duurzaamheid (energie, brandstoffen voertuigen), circulariteit, supply chain visibility, cyber security, digital trust en datagedreven (logistieke) processen.

5.4. Bouwsteen 4: Positionering en branding van de zichtbare Campus Het doel van deze bouwsteen is de communicatie van ‘het goede verhaal’ van de Campus naar de juiste doelgroep. De zichtbare Campus houdt in dat de buitenwereld kennis moet maken met Dutch Fresh Port Campus. De buitenwereld bestaat primair uit potentiële werknemers, nieuwe ondernemers en innovators. De genoemde kennis- en innovatieagenda geeft de inhoudelijke richting, het verleiden kan gebeuren door de maatschappelijke relevantie en de vernieuwing te duiden. De communicatie is per doelgroep heel verschillend. Er moet een aparte lijn worden opgezet als het gaat om het aantrekken van nieuwe talenten (scholieren, studenten, zij-instromers). Voor startups en scale-ups zijn weer andere ‘unique selling points’ van belang. De beoogde hoofdresultaten: 1. Eind 2023 is de algemene branding en positionering van de DFP Campus gereed. We benutten de bestaande marketing agenda en kanalen van DFP voor het in de markt zetten van de zichtbare campus. 2. Een banenmarkt georganiseerd om de start van de campus van DFP te kunnen vieren met een event. De zichtbare Campus verslogistiek wordt in de etalage gezet door deze banenmarkt met bedrijven, onderwijsinstellingen en talenten.

14

Figuur 8: Doelen bouwsteen positionering en branding zichtbare campus

Kortom: met het positioneren van de campus wordt ook de aantrekkelijkheid en bekendheid van Dutch Fresh Port bij de doelgroepen vergroot. Een gerichte communicatie en een mooi event in de vorm van een banenmarkt geven een stevige impuls aan de zichtbaarheid van de campus activiteiten).

Financiering en organisatie Dutch Fresh Port campus

15

6. Uitvoering: planning, budget, financiering en organisatie 6.1. Planning In het vorige hoofdstuk zijn de verschillende (SMART) doelen en de bijbehorende planning beschreven. De bouwstenen hebben daardoor concrete en meetbare doelen gekregen en de benodigde inspanningen en acties zijn benoemd. Zo wordt er grip en de mogelijkheid tot (bij)sturing verkregen. De acties worden beoordeeld op de gewenste resultaten en effecten en aangepast waar nodig. In Figuur 9 is de overall planning weergegeven. Bij een positief besluit van de bestuurscommissies van MRDH in oktober ’22, kan er in november ‘22 worden aangevangen met de eerste activiteiten.

Figuur 9: Overall planning van het DFP Campus programma, inschatting van de zwaartepunten van de activiteiten in de tijd

16

6.2. Financieel overzicht van de bouwstenen campusontwikkeling DFP De totale beoogde projectkosten bedragen € 640.000. De gevraagde bijdrage vanuit de regionale bijdrageregeling Economisch Vestigingsklimaat (MRDH) bedragen 50% oftewel € 320.000. Totaal in de periode wordt er €320.000 aan cofinanciering op de MRDHmiddelen bijgedragen. Over de programmaperiode van 2022 t/m 2025 wordt daarmee voldaan aan de 50% cofinancieringseis.

Bouwsteen 1: Zichtbare campus

In deze bouwsteen draagt het projectteam DFP 135.000 euro bij door cofinanciering. We vragen een investering van 160.000 van de MRDH. Centraal in deze bouwsteen staat het ontwikkelen van een integrale leerlijn verslogistiek, gericht op de hotspots van DFP. onderdeel Integrale leerlijn verslogistiek, inhuur projectleider, Inhuur projectleider/ ontwikkelaar blended leerroute DFP Totaal MRDH Benutten blended leerroute/ projectgroep van onderwijspartners DFP

Totaal co-financiering Totale investering zichtbare campus

17

kosten wie € 40.000 MRDH € 120.000 MRDH € 160.000 € 45000 Coalitie Kobus, SVO € 22.500 Handel Groeit, Lentiz, Human Talent Group € 22.500 The Fresh Company € 45.000 Coalitie Lentiz, Albeda en Da Vinci € 135.000 In kind € 295.000

Bouwsteen 2: Innovators

Bij deze bouwsteen verlagen we de drempel voor innovators om te landen op DFP. In deze bouwsteen draagt het projectteam 30.000 euro bij door cofinanciering. We vragen een investering van 50.000 van de MRDH. Onderdeel inhuur digitaal one stop shop voor innovators inhuur cocreatie sessies vaststellen propositie DFPstartups en scale-ups Totaal MRDH Inhuur communicatie nieuwe naar doelgroepen startups en scale-ups, Totale investering innovators

kosten € 30.000

wie MRDH

€ 20.000

MRDH

€ 50.000 € 30.000 € 80.000

Bouwsteen 4: Branding

Bouwsteen 3: Kennisagenda

We werken aan een onderscheidende kennis en innovatie agenda op het thema verslogistiek, waarbij we de weg inslaan naar internationaal koploper verslogistiek. In deze bouwsteen draagt het projectteam DFP 30.000 euro bij door cofinanciering. We vragen een investering van 30.000 euro van de MRDH. onderdeel Inhuur 6 strategische sessie met sleutel steekhouders (Erasmus, Totterdam Business School, Yes Delft, etc.) (presentatie)kosten & deelname aan internationale conferentie Totaal MRDH Inhuur projectleider Faciliteren kennis en innovatieagenda verslogistiek, Totale investering bouwsteen kennis-en innovatie agenda

18

kosten € 20.000

wie MRDH

€ 10.000

MRDH

€ 30.000 € 30.000 € 60.000

DFP

In deze bouwsteen staat het communiceren van de zichtbare campus centraal. In deze bouwsteen draagt het projectteam DFP 90.000 euro bij door cofinanciering. We vragen een investering van 35.000 euro van de MRDH. onderdeel Inhuur projectleider banenmarkt (Voorbereiding + uitvoering banenmarkt monitoren opvolging resultaten) Totaal MRDH Inhuur DFP-communicatie inzake de branding van de campus Inhuur faciliteren van de banenmarkt DFP, aanjaagrol ondernemers

kosten € 35.000

wie MRDH

€ 35.000 € 60.000

DFP

€ 30.000

DFP

Totale investering Branding

€ 125.000

Projectorganisatie

In dit project werken we met veel partners samen en dat vraagt om veel coördinatie en communicatie om in samenhang zaken te blijven oppakken In deze bouwsteen draagt het projectteam DFP 35.000 euro bij door cofinanciering. We vragen een investering van 45.000 euro van de MRDH. onderdeel Inhuur secretariaat/ ondersteunend team Inhuur monitoren ‘minimal viable innovatie ecosysteem’ verslogistiek Totaal MRDH Inhuur programmamanagement Totale investering projectorganisatie

19

kosten € 30.000

wie MRDH

€ 15.000

MRDH

€ 45.000 € 35.000 € 80.000

6.3. Organisatie, structuur en personele inzet De coördinatie van de aanvraag van de subsidie ligt bij Gertjan Verstoep van de BAR-organisatie/ voorzitter gebiedsteam Dutch Fresh Port. De regie en het secretariaat voor dit project ligt bij de projectleider. Om zich heen formeert de projectleider een kernteam dat bestaat uit deelprojecttrekkers, vertegenwoordigers van de bedrijven op Dutch Fresh Port, opleidingscoördinatoren van deelnemende onderwijsinstellingen, en contactpersonen van de kennisinstellingen en relevante netwerkpartners. De projectleider legt periodiek verantwoording af aan het Gebiedsteam en de Stuurgroep van Dutch Fresh Port. De projectleider is verantwoordelijk voor actieve communicatie waarmee belanghebbenden op de hoogte worden gehouden van nieuws, de voortgang en resultaten van het project. De projectleider legt ook de contacten met de betrokkenen bij de te ondernemen activiteiten en regelt de aansturing. Tevens bewaakt de projectleider de planning en fungeert hij als aanjager op het moment dat projectpartners de activiteiten concretiseren en ten uitvoer brengen. Het project wordt officieel afgetrapt met een bijeenkomst van alle partners bij dit project op Dutch Fresh Port. Aan de verbintenis liggen getekende Letters of Intent en Support ten grondslag die met de aanvraag worden meegezonden (Bijlage 1).

De governance van de Campus wordt gedurende het project bestendigd en kent een structuur die aansluit bij de werkwijze van de onderwijspartijen. De governance wordt gekenmerkt door een uitvoeringsprogramma, gericht op het bereiken van de projectdoelstellingen.

6.4. Bewaken voortgang, rapportage en verantwoording Door het kernteam wordt steeds gekeken of er nog andere inspanningen en initiatieven zijn die ook ingezet kunnen worden om het gewenste effect te bereiken. Het voorliggende projectplan met bouwstenen is dus geen limitatieve lijst. Het basisidee van het project is dat er steeds -en minimaal jaarlijks- herijkt wordt op welke activiteiten de komende periode ingezet moeten worden om de gewenste effecten te bereiken. Aan de hand van een ‘viable minimum ecosysteem’ werken we en monitoren we het innovatie ecosysteem rond verslogistiek DFP. Naast het bewaken van de voortgang zullende (bestaande) acties zo veel mogelijk met elkaar worden verbonden om te voorkomen dat er dubbel werk wordt gedaan. Hiervoor zal het kernteam continu alert zijn op relevante ontwikkelingen in de regio en wordt ook de verbinding gezocht met andere regionale (AGF) campussen. De rapportage over de voortgang van het project staat gedurende de looptijd van het project met regelmaat op de agenda van het kernteam. De projectleider bewaakt deze cyclus. Jaarlijks en aan het eind van de looptijd van de subsidieverstrekking ontvangen de gemeente en bestuurscommissie van het MRDH een (eind)rapport. Voorafgaand aan de rapportage zal er een voortgangsoverleg plaatsvinden om ontwikkelingen

20

met het aanspreekpunt van MRDH te bespreken. Indien er wijzigingen in financiële of personele consequenties voornemens zijn, zal er vroegtijdig overleg plaatsvinden en besluitvorming indien nodig. 6.5. Risicoanalyse Logischerwijs kijken bedrijven en onderwijsinstellingen of de voordelen opwegen tegen de noodzakelijke investeringen, of er sprake is van een rendabele businesscase. Ondanks de zorgvuldige voorbereiding met het bedrijfsleven en het onderwijs bestaat het risico dat deze balans voor hen negatief uitpakt. De projectmatige aanpak zorgt ervoor dat er tijdig kan worden bijsturen en scherp kunnen focussen of de bijdrage die de investeringen van het bedrijfsleven en de onderwijsinstellingen leveren wel bijdragen aan de doelen die gezamenlijk zijn gesteld. Het kernteam zal het Gebiedsteam en of Stuurgroep van Dutch Fresh Port inzetten indien er verontrustende risico’s zichtbaar worden. September, Barendrecht