Bijlage bij het Ontwikkelkader De Stationstuinen Barendrecht-KPvE-3-3.pdf
Tekst van het document
Bovengronds
Beplanting Groeiruimte bepalen op basis van de maximale levensverwachting bomen. (Zie pag.10)
Ruimtelijk Dit gebied is de entree van het Stationsplein. De ruimte is meer open van karakter in vergelijking met het noordelijk deel. De verharding is de basis met groene elementen. Bomen van de eerste en tweede grootte vormen het dak en de groene laag eronder in de vorm van aantrekkelijke plantvakken. Aan de randen bevinden zich zit elementen. De gebouwen vormen de groene kaders van de openbare ruimte. De inrichting onderscheidt zich d.m.v. materialisering en kleur als eenheid en entree van het stationsplein.
Kabels&leidingen en riolering • Clusteren in goten onder verharding (>2m afstand tot bomen); • Kabelgoten 1,5 tot 2 meter breed; • Riool conform profielen; • Eventueel warmtenet nader te bepalen.
Groen Aanplant bomen in wildverbandmenging van inheemse soorten met exoten in mengverhouding 30%/70%. Hiermee vergroten we de biodiversiteit en wordt het systeem robuuster en weerbaarder tegen ziektes. Sierwaarde van de beplanting staat voorop. Dit betekent toepassen van weelderig bloeiende vaste planten en gevelgroen.
Bebouwing (uitwerking in BKP) Vergroening gevels De gevels van aangrenzende gebouwen worden voorzien van (klim)planten, met een voor het gekozen soort geschikte geleiding en groeimedium. Bouwplannen die grenzen aan dit deelgebied worden zowel getoetst aan het beeldkwaliteitsplan als aan dit kPvE. De bebouwingswanden hebben namelijk een grote invloed op de uitstraling van het openbaar gebied.
Materialen Zowel de rijweg, als het fietspad en het voetpad worden aangelegd in een hoogwaardige elementenverharding. Dit gebeurt volgens de principes van shared space, waarbij er geen noemenswaardige hoogteverschillen worden aangebracht tussen de verschillende gebieden binnen het openbaar profiel.
Daken Indien daken worden toegepast, bijvoorbeeld voor fietsenstallingen of utiliteitsgebouwen in de openbare ruimte, dan worden daken (en gevels) groen uitgevoerd, mits technisch mogelijk en toegestaan door de beheerder van de gebouwen.
Straatmeubilair Het straatmeubilair is uit dezelfde familie. Het wordt duurzaam geproduceerd en is (grotendeels) recyclebaar. Het zitmeubilair wordt niet uitsluitend op zonnige plaatsen neergezet, maar ook in de schaduw. Om fietsen te stallen, worden in de strook aansluitend aan het fietspad voorzieningen aangebracht (zie referentiebeeld 2).
Fauna Aangrenzende bebouwing voorziet in nest- of schuilgelegenheid voor doelsoorten zoals de vleermuis en de (gier)zwaluw. Dit kan door de toepassing van geschikte beplanting of nestkastjes, open voegen of andere plekken waar deze soorten graag gebruik van maken.
Ecologie Op basis van de doelsoorten bepaling wordt de groeninrichting en assortimentskeuze opgesteld.
Gezondheid
Beplanting Een mix van bomen van de 1e, 2e of 3e grootte. Verder toepassing van heesters, vaste planten en kruidenmengsels.
Groen • Sterke toename van exoten in het beeld waarvoor geldt dat bloei, geur en kleur de positieve beleving van Het Stationsplein (entree) zal versterken. Hierdoor zal men zich gemakkelijk prettig voelen in de omgeving; • Gebruik hittestressbestendige soorten; • Groene gevels geven rust, koelte en beleving.
Ondergronds
Inrichting • Het maken van rustpunten om de 200 meter; • Het plaatsen van bankjes in een stijl langs flaneerboulevard (Spoorlaan); • Zorg voor voldoende mogelijkheden om fietsen te stallen; • Aanwezigheid drinkwaterpunten.
Grondsoorten Grondverbetering toepassen op basis van onderzoek plantvakken. Het groeimedium uitvoeren in Permavoid of een soortgelijk systeem, waarbij het groeimedium gekoppeld is aan de waterberging. Waterberging onder plantstroken doortrekken onder het wegvlak naar andere zijde van het wegvlak en de plantstrook om zo een optimale verdeling van het natuurlijk (regen)water te bewerkstelligen. Water (berging) Waterberging in combinatie met groeiplaatsvoorziening toepassen met meer dan 15cm bergingscapaciteit. Waterberging onder plantstroken doortrekken onder het wegvlak naar andere de zijde van het wegvlak en plantstrook.
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
29
Stationsplein - Profiel I Identiteit Meer stenige maar duurzame multidisciplinaire ruimte voor verblijf, verbinding en doorstroming. Het plein vormt het centrale deel van de Stationstuinen. Door de materialisatie en een fleurige en welriekende groene inrichting heeft het een aantrekkelijk karakter gevormd. Belangrijke gekoppelde functionele faciliteiten zoals de HUB, fiets- en autoparkeren zullen hier in worden opgenomen. Belangrijk is dat het hoogte verschil tussen de faciliteiten geen belemmering moet worden voor de bereikbaarheid.
Referenties 1
Klimaatadaptatie Aanwezigheid bomen 1e, 2e en 3e grootte in combinatie met vaste planten. Water van de aanliggende stationsvijver kan bijdragen aan verkoeling en berging van water. Onder verharding kan een technische waterbergingsoplossing toegepast worden (net als bij het gemeentehuis Barendrecht). Vergroening van de daken en gevels (o.a. station) is van groot belang door hoge bebouwing. Schaduw is voornamelijk aanwezig door bomen en gebouwen. Ecologie Doelsoorten zijn bepalend voor assortimentskeuze. Schaduwrijk en zonnig door open en gesloten plekken. Kan fungeren als steppingstone.
Functie en doel van de locatie Entree van Barendrecht. Verblijven, verbinden en ontsluiten van het station en de omgeving. Langzaam verkeer is dominant, wel bereikbaar voor calamiteiten en de buslijn in omgeving.
2
Hoogwaardige plantvakken geven het maaiveld kleur
3
Ook hoogdynamische ruimtes kunnen groen zijn
4
Inrichtingselementen Straatverlichting, zitplaatsen, prullenbakken, meubilair stationsterrein en drijvende plantvakken in de aanliggende stationsvijver.
I 4
Hoogteverschillen overbruggen met groenstructuur
6
5
Groene gevels markeren de hoogte van de bebouwing langs het stationsplein
5 1
3
Hoogste GWS Kabelgoot
Gemiddelde GWS
1.0
0.5
2
Riool
8.0
3.5
10.9
4.3
5.5
14.0
17.0
55.1
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
30
Locatie-aanduiding profiel
Bomen bepalen de ruimte en richting
Bovengronds
Bebouwing (uitwerking in BKP)
Ruimtelijk Op het plein is een hoge dynamiek aan bewegingen binnen het shared-space concept. Groen (groenvlakken en bomen) in het ontwerp inzetten als geleiding van verkeersstromen. Groot kunstwerk inpassen om een relatie te leggen met Barendrecht.
Vergroening gevels Klimplanten faciliteren, bijvoorbeeld geleiding door spandraden langs gevels (beukmaat) te spannen. Gebruik van rankende soorten om woekering te voorkomen. Afstemming met bouwplannen vereist.
Groen Aanplant bomen in wildverbandmenging van inheems materiaal met exoten in mengverhouding 30%/70%.
Fauna Onderzoek voor toepassing inpandige Vleermuizenkasten of -bunkers en gierzwaluwkasten.
Materialen Zowel de rijweg, als het fietspad en het voetpad worden aangelegd in een hoogwaardige elementenverharding. Dit gebeurt volgens de principes van shared space, waarbij er geen noemenswaardige hoogteverschillen worden aangebracht tussen de verschillende gebieden binnen het openbaar profiel.
Gezondheid Materialen & Groen • Sterke toename van exoten in het beeld waarvoor geldt dat bloei, geur en kleur de positieve beleving van het stationsplein zal versterken. Hierdoor zal men zich gemakkelijk prettig voelen in de omgeving; • Groene gevels geven rust, koelte en beleving.
Terreinmeubilair • Recyclebare bankjes en prullenbakken; • Fietsnietjes of soortgelijk waar nodig en afgestemd op stallingsgebouwen; • Verlichting.
Inrichting • Voorruimte voor het treinstation; • Aandacht voor hellingbaan naar spoordak; • Aandacht voor busroute en stromen van fietsers en voetgangers; • Plaatsen van bankjes voor verblijf en ontmoeting; • Creëer schaduw plekken en open ruimtes; • Zorg voor voldoende mogelijkheden om fietsen te stallen; • Aanwezigheid drinkwaterpunten; • Zorg voor horecavoorzieningen zoals terrassen.
Ecologie Op basis van de doelsoorten bepaling wordt de groeninrichting en assortimentskeuze opgesteld. Beplanting Bomen 1e, 2e of 3e grootte, heesters en vaste planten.
Ondergronds Grondsoorten Grondverbetering op basis van onderzoek plantvakken. Het groeimedium zo nodig uitvoeren in Permavoid of een soortgelijk systeem waarbij het groeimedium gekoppeld is met de waterberging. Water (berging) • Waterberging in combinatie met groeiplaatsvoorziening; • Groene daken en gevelgroen. Beplanting Groeiruimte bepalen op basis van de maximale levensverwachting bomen. (Zie pag.10) Kabels&leidingen en riolering • Clusteren in goten onder verharding (>2m afstand tot bomen); • Kabelgoten 1,5 tot 2 meter breed; • Riool conform profielen; • Eventueel warmtenet nader te bepalen.
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
31
Stationsplein - Profiel J
Referenties
Identiteit Groene duurzame verbinding tussen het stationsplein en het Gebroken Meeldijkplein. Ter plaatse van de Gebroken Meeldijk ligt een bijzondere ontwerpopgave om de verbinding te realiseren met het dakpark, maaiveld en de tunnel. Het is een multidisciplinaire ruimte voor verblijf, verbinding en doorstroming. De lange stationswand vormt het decor van de blusvijver als verblijfs- en verbindingszone waarin het maaiveld d.m.v. drijvende groen-eilanden wordt doorgetrokken. Kunst kan als extra middel worden ingezet om het bestaande station te verbinden met De Stationstuinen.
1
Klimaatadaptatie Aanwezigheid bomen 1e, 2e en 3e grootte in combinatie met vaste planten. Water van de aanliggende blusvijver kan bijdragen aan verkoeling en de opvang water. Onder verharding kan een technische waterbergingsoplossing toegepast worden (net als bij het gemeentehuis Barendrecht). Vergroening van de daken en gevels (o.a. station) van groot belang door hoge bebouwing. Schaduw is voornamelijk aanwezig door bomen en gebouwen. Ecologie Doelsoorten zijn bepalend voor assortimentskeuze. Schaduwrijk en zonnig door open en gesloten plekken. Kan fungeren als steppingstone.
Functie en doel van de locatie Verbinding tussen de eerste en tweede entree (Gebroken Meeldijk gaat onder het station door) van het treinstation Barendrecht. Verblijven, verbinden en ontsluiten van het station en de omgeving. Langzaam verkeer is dominant, wel bereikbaar voor calamiteiten.
2
Toepassing kunstobject als verbinding met het bestaand gebouw, mogelijk gecombineerd met vergroening
3
4
Drijvende eilanden in de blusvijver verlengen het maaiveld
Inrichtingselementen Straatverlichting, zitplaatsen, prullenbakken, stations-meubilair en drijvende plantvakken in de aanliggende blusvijver.
J
Mogelijk nieuw beeld vanuit het treinstation
Impressie nieuwbouw ProRail
5
6 4
3
5.0
19.5
5.5
4.0
4.0
2.0
9.0
0.5
5
2
1.0
1
Hoogste GWS Gemiddelde GWS
9.1
10.9
69.0
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
32
Locatie-aanduiding profiel
Parkachtige ruimte
Bovengronds
Kabels&leidingen en riolering • Clusteren in goten onder verharding (>2m afstand tot bomen); • Kabelgoten 1,5 tot 2 meter breed; • Riool conform profielen; • Eventueel warmtenet nader te bepalen.
Ruimtelijk Op het plein is een hoge dynamiek aan bewegingen binnen het shared-space concept. Groen (groenvlakken en bomen) in het ontwerp inzetten als geleiding van verkeersstromen. Groot kunstwerk inpassen om een relatie te leggen met Barendrecht. Onderzoeken of de bestaande blusvijver en gevel van de stationshal geïntegreerd kunnen worden door bijvoorbeeld toepassing van kunst en drijvende eilanden. Dit in overleg met ProRail. Gebruik materialen herkenbaar voor de twee stationspleinen.
Bebouwing (uitwerking in BKP)
Groen Aanplant bomen in wildverbandmenging van inheems materiaal met exoten in mengverhouding 30%/70%.
Vergroening gevels Klimplanten faciliteren, bijvoorbeeld geleiding door spandraden langs gevels (beukmaat) te spannen. Gebruik van rankende soorten om woekering te voorkomen. Afstemming met bouwplannen vereist.
Materialen Zowel de rijweg, als het fietspad en het voetpad worden aangelegd in een hoogwaardige elementenverharding. Dit gebeurt volgens de principes van shared space, waarbij er geen noemenswaardige hoogteverschillen worden aangebracht tussen de verschillende gebieden binnen het openbaar profiel. Drijfeilanden in de blusvijver.
Fauna Onderzoek voor toepassing inpandige Vleermuizenkasten of -bunkers en gierzwaluwkasten.
Gezondheid
Terreinmeubilair • Recyclebare bankjes en prullenbakken; • Fietsnietjes of soortgelijk waar nodig en afgestemd op stallingsgebouwen; • Verlichting.
Materialen & Groen • Sterke toename van exoten in het beeld waarvoor geldt dat bloei, geur en kleur de positieve beleving van het stationsplein zal versterken. Hierdoor zal men zich gemakkelijk prettig voelen in de omgeving; • Gebruik van hittestressbestendig groenassortiment; • Groene gevels geven rust, koelte en beleving.
Ecologie Op basis van de doelsoorten bepaling wordt de groeninrichting en assortimentskeuze opgesteld. Beplanting Bomen 1e, 2e of 3e grootte, heesters en vaste planten.
Inrichting • Verbindingsruimte tussen stationspleinen; • Aandacht voor stromen van fietsers en voetgangers; • Plaatsen van bankjes voor verblijf en ontmoeting; • Creëer schaduw plekken en open ruimtes; • Zorg voor voldoende mogelijkheden om fietsen te stallen mocht er een campus vestigen; • Aanwezigheid drinkwaterpunten.
Ondergronds Grondsoorten Grondverbetering op basis van onderzoek plantvakken. Het groeimedium zo nodig uitvoeren in Permavoid of een soortgelijk systeem waarbij het groeimedium gekoppeld is met de waterberging. Water (berging) • Waterberging in combinatie met groeiplaatsvoorziening; • Groene daken en gevelgroen. Beplanting Groeiruimte bepalen op basis van de maximale levensverwachting bomen. (Zie pag.10)
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
33
Gebroken Meeldijk - Profiel K
Referenties
Identiteit Groene buffer en verbindingsroute naar het buitengebied. Daarbij een belangrijke route voor voetgangers en fietsers richting de Waal, Wevershoeve en Waalbos. Dit historische lint is in het verleden vervallen tot rommelige functionele ruimte en wordt getransformeerd naar aantrekkelijke woonstraat. Doel is dat de vrachtauto uit het straatbeeld gaat verdwijnen als de extra verbinding vanaf de Boezemweg wordt gerealiseerd. Het vergroenen van het straatbeeld is een belangrijke ingreep. Het beeld is een meer stedelijk profiel waarbij hoogteverschillen door banden de verkeersfuncties duidelijk onderscheiden. Groenstroken bestaan uit gazon, vaste planten en bloemrijkgras (cyclisch maaibeheer).
1
Klimaatadaptatie Aanwezigheid bestaande bomen 1e en 2e grootte in combinatie met vaste planten, heesters en gazon. Ecologie Sluit aan op de Oost-West parkzone, Waalbos en Wevershoek. Doelsoorten zijn bepalend voor de keuze van het groen. Daarom is de groenassortimentskeuze voor de nieuwe inrichting vooral gericht op inheemse beplanting. Denk aan ecologisch waardevolle (insectenlokkende) bomen van de eerste grootte die als corridor fungeren voor de vleermuizen en vele insecten. Spontane ontwikkelingen toestaan van pioniersoorten in bijenlinten en gazon door cyclisch maaibeheer.
2
Vaste planten bij entrees
Bomenlaan van verschillende soorten
4
3
Functie en doel van de locatie Woonstraat en verbindingsroute met Barendrecht voor langzaam en gemotoriseerd verkeer. Ontsluitingsweg voor Dutch Fresh Port. Inrichtingselementen Straatverlichting, bankjes en prullenbakken
K
Groen-Extensief beheerd bloemrijk gras (ecologisch waardevol)
1
4
2 2
Hoogste GWS Gemiddelde GWS
1.0
Kabelgoot
0.5
3 Kabelgoot
Riool
3.0
7.0
7.0
1.5
3.0
2.5
5.0
29.0
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
34
Locatie-aanduiding profiel
Huidige situatie aan noordzijde Gebroken Meeldijk, jonge aanplant bomen in gras aanvullen met nieuw en divers assortiment bomen
Bovengronds
Bebouwing (uitwerking in BKP)
Ruimtelijk De straat bestaat voornamelijk uit bedrijven en een aantal woningen van één laag met kap en voortuintje, en aan de Stationszijde hogere appartementengebouwen met bedrijfspanden. De bomen van eerste en tweede grootte bepalen het ruimtelijk beeld.
Vergroening gevels Klimplanten faciliteren, bijvoorbeeld geleiding door spandraden langs gevels (beukmaat) te spannen. Gebruik van rankende soorten om woekering te voorkomen. Afstemming met bouwplannen vereist.
Groen Aanplant bomen in wildverbandmenging van inheems materiaal met exoten in mengverhouding 80%/20%. Vaste planten toestaan bij entrees en overgangen.
Fauna Onderzoek voor toepassing inpandige Vleermuizenkasten en gierzwaluwkasten.
Materialen Voetpad in elementen verharding. Rijweg in elementen verharding aansluitend op de verharding van de Tuinsingel.
Gezondheid
Terreinmeubilair • Recycle-bare bankjes en prullenbakken; • Brandpalen; • Fietsnietjes of soortgelijk.
Groen Door de voornamelijk inheemse beplanting en het relatief goot groen areaal van de Gebroken Meeldijk is er de mogelijkheid om tot rust te komen.
Ecologie Op basis van de doelsoortenbepaling wordt de groeninrichting en assortimentskeuze opgesteld. De bomen vormen de corridor met omliggende gebieden.
Inrichting • Doorsnijding hardloop rondje park naar station; • Het maken van rustpunten om de 200 meter; • Zorg voor voldoende mogelijkheden om fietsen te stallen aan de stationskant van de Gebroken Meeldijk.
Beplanting Bomen 2e of 3e grootte, heesters, vaste planten en gazon.
Ondergronds Grondsoorten Grondverbetering op basis van onderzoek plantvakken. Water (berging) In groenvakken en waar de ruimte is greppels Beplanting Groeiruimte bepalen op maximale levensverwachting bomen. (Zie pagina 5) Kabels en riolering • Kabelgoten en oplaadpunten clusteren onder verharding; • Kabelgoten 1,5 meter breed; • Riool conform profielen.
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
35
Zuideinde - Profiel L
Referenties
Identiteit Duurzame, multidisciplinaire ruimte, voornamelijk voor verbinding en doorstroming met aansluiting op het stationsplein. Vormt voor het gemotoriseerd verkeer een directe verbinding met het treinstation, het dakpark en parkeerdek. De inrichting heeft een formelere opzet dan het stationsplein. Deze ruimte loopt over in het straatprofiel van Zuideinde die de verbinding vormt naar Dierenstein en verder richting Rotterdam. Hier loopt ook een doorgaande, vrijliggende fietsverbinding.
1
Klimaatadaptatie Aanwezigheid bomen 1e en 2e grootte.
2
Ecologie Doelsoorten zijn bepalend voor assortimentskeuze. Schaduwrijk en zonnig door open en gesloten plekken. Kan fungeren als steppingstone.
Functie en doel van de locatie Entree van Barendrecht. Verbinden en ontsluiten van het station en de omgeving. Verbinding voor gemotoriseerd verkeer naar mobiliteitshub.
Shared space loopt door bij entrees stationsplein waarbij ook de gebouwen worden vergroend
3
4
Groenelementen in trapsgewijze flanken van het spoor kunnen verbinding leggen naar het bestaande dakpark
Inrichtingselementen Straatverlichting, zitplaatsen en prullenbakken.
L 1
2
Voldoende zitgelegenheid op het plein
5
Zuideinde met formele bomenlaan aansluiten op het stationsplein
4
5
3 Hoogste GWS Kabelgoot
3.9
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
Kabelgoot
Gemiddelde GWS
5.5
6.0
4.0
2.7
36
Locatie-aanduiding profiel
Via ruimten tussen de bebouwing kan verbinding gelegd worden naar het dakpark
Bovengronds
Bebouwing (uitwerking in BKP)
Ruimtelijk Op het plein is een hoge dynamiek aan bewegingen binnen het shared-space concept. Groen (groenvlakken en bomen) in het ontwerp inzetten als geleiding van verkeersstromen. Groot kunstwerk inpassen om een relatie te leggen met Barendrecht.
Vergroening gevels Klimplanten faciliteren, bijvoorbeeld geleiding door spandraden langs gevels (beukmaat) te spannen. Gebruik van rankende soorten om woekering te voorkomen. Afstemming met bouwplannen vereist.
Groen Aanplant bomen in wildverbandmenging van inheems materiaal met exoten in mengverhouding 30%/70%.
Fauna Onderzoek voor toepassing inpandige Vleermuizenkasten of -bunkers en gierzwaluwkasten.
Materialen Zowel de rijweg, als het fietspad en het voetpad worden aangelegd in een hoogwaardige elementenverharding. Dit gebeurt volgens de principes van shared space, waarbij er geen noemenswaardige hoogteverschillen worden aangebracht tussen de verschillende gebieden binnen het openbaar profiel. Dit gaat over in een functioneel profiel van de Zuideinde met duidelijk onderscheid in verkeersfuncties.
Gezondheid Materialen & Groen • Sterke toename van exoten in het beeld waarvoor geldt dat bloei, geur en kleur de positieve beleving van het stationsplein zal versterken. Hierdoor zal men zich gemakkelijk prettig voelen in de omgeving; • Gebruik hittestressbestendig groenassortiment; • Groene wanden van de stationsdijk scheppen een relaxte sfeer.
Terreinmeubilair • Recyclebare bankjes en prullenbakken; • Fietsnietjes of soortgelijk waar nodig en afgestemd op stallingsgebouwen; • Verlichting.
Inrichting • Verbindingsruimte tussen het Zuideinde en stationsplein; • Aandacht voor busroute en autoroute naar parkeerdek; • Aandacht voor locatie K&R en keermogelijkheid auto’s; • Aandacht voor stromen van fietsers en voetgangers; • Plaatsen van bankjes voor verblijf en ontmoeting; • Creëer schaduw plekken en open ruimtes; • Zorg voor voldoende mogelijkheden om fietsen te stallen mocht er een campus vestigen; • Aanwezigheid drinkwaterpunten.
Ecologie Op basis van de doelsoorten bepaling wordt de groeninrichting en assortimentskeuze opgesteld. Beplanting Bomen 1e, 2e of 3e grootte, heesters en vaste planten.
Ondergronds Grondsoorten Grondverbetering op basis van onderzoek plantvakken. Het groeimedium zo nodig uitvoeren in Permavoid of een soortgelijk systeem waarbij het groeimedium gekoppeld is met de waterberging. Water (berging) • Waterberging in combinatie met groeiplaatsvoorziening; • Groene daken en gevelgroen. Beplanting Groeiruimte bepalen op basis van de maximale levensverwachting bomen. (Zie pag.10)
KPvE De Stationstuinen Barendrecht
37
Ontwikkelvelden
Referenties
De ontwikkelvelden vormen geen onderdeel van dit KPvE, maar toch worden deze hierbij nogmaals even aangehaald. De openbare ruimte die gerealiseerd wordt in de ontwikkelvelden zal straks tenslotte één integraal geheel gaan vormen met de openbare ruimte van de hoofdstructuren. Op dit moment is er echter nog geen stedenbouwkundige uitwerking van deze velden en om die reden is er nu nog weinig anders te zeggen dan over de functionaliteit en de basisidentiteit.
Binnen de ontwikkelvelden zullen ook diverse functies een plek krijgen. Speelvoorzieningen voor de kleinere kinderen, ontmoetingsplekken, maar ook afval (in vorm van ondergrondse containers) en nutsvoorzieningen dienen ondergronds en bovengronds ingepast te worden. Voor de containers is het belangrijk dat er gedacht wordt aan de bereikbaarheid voor ophaaldiensten, zonder dat dit de identiteit van het gebied negatief beïnvloed.
De basis voor de openbare ruimte in de ontwikkelvelden is een groene ruimte die loopt van gevel tot gevel. In de basis staan de gebouwen los in de parkachtige ruimte, maar er kan worden overwogen om bij woningen een privéstrook te realiseren als overgang naar de openbare ruimte. Dit in de vorm van een stoep of kleine voortuin.
De ontwikkelvelden worden mogelijk in het vervolg nader van randvoorwaarden voorzien in de vorm van gebiedspaspoorten.
1
2
Groen loopt tegen de bebouwing aan
4
3
Er is sprake van een minimale autotoegankelijkheid, maar wel logische langzaamverkeersroutes die eenvoudig van de collectieve parkeervoorzieningen naar de entree van de functies kunnen komen. Daarbij is er aandacht voor de toegankelijkheid van het calamiteitenverkeer. Ook moet men tot op korte afstand van de woning of functie kunnen komen voor expeditieverkeer, het afzetten van iemand of bijvoorbeeld je boodschappen. Het is niet de bedoeling om bij de woning te blijven staan en zal de inrichting van de buitenruimte voor moeten zorgen.
Informele privéruimten
Meanderende paden voor toegankelijkheid voetgangers en fietsers
Smalle profielen met groen; openbaar of privé
5
Zoals bij bezonning aangegeven dient er juist in deze gebieden aandacht te zijn voor bezonning in relatie tot de beplanting en een prettig leefklimaat. Parkeren op maaiveld is mogelijk op specifieke locaties, zoals bijvoorbeeld langs de randen tegen de bestaande en te behouden bedrijfsbebouwing. Dit dient wel voldoende afgewisseld te zijn met bomen, zodat er een aangename leefruimte ontstaat en de auto niet domineert in het straatbeeld. KPvE De Stationstuinen Barendrecht
38
Gevarieerde openbare ruimte met volop groen
Foto´s: Nanda Sluijsman