Besluit BD

RAADSBESLUIT Onderwerp: Herstelbesluit trillinghinder bestemmingsplan De Stationstuinen 1e fase

Gemeenteraad: 27 mei 2025

Zaaknummer: 2025-032619

Commissie Ruimte 13 mei 2025

De raad van de gemeente Barendrecht; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders op 22 april 2025; gezien het advies van Commissie Ruimte op 13 mei 2025; gelet op Wet ruimtelijke ordening Omgevingswet;

BESLUIT: 1. Het bestemmingsplan 'De Stationstuinen 1e fase' te wijzigen overeenkomstig de bij dit besluit behorende regels met het identificatienummer NL.IMRO.0489.BPBTO20220003-VG02.

Aldus besloten in de vergadering van de gemeenteraad Barendrecht van 27 mei 2025.

Raadsvoorstel Onderwerp: Herstelbesluit trillinghinder bestemmingsplan De Stationstuinen 1e fase

College van burgemeester en wethouders 22 april 2025

Zaaknummer 2025-032619

Portefeuillehouder Lennart Linden

Commissie Ruimte 13 mei 2025

Openbaar

Gemeenteraad 27 mei 2025

Geadviseerd besluit 1. Het bestemmingsplan 'De Stationstuinen 1e fase' te wijzigen overeenkomstig de bij dit besluit behorende regels met het identificatienummer NL.IMRO.0489.BPBTO20220003-VG02.

Raadsvoorstel Inleiding In 2018 verkocht de gemeente grond aan ProRail ten behoeve van de realisatie van een verkeersleidings- en incidentenbestrijdingspost (VL/ICB). In 2020 werd door de gemeenteraad de gebiedsvisie De Stationstuinen vastgesteld voor de ontwikkeling van een gemengde woonwijk in het omliggende gebied van de geplande VL/ICB-post. In 2022 bleek dat de milieueffecten van de VL/ICBpost een grote negatieve impact op de ontwikkeling van De Stationstuinen zou hebben. In overleg met ProRail is gekeken of er een alternatieve locatie in de nabijheid (Tumoba) haalbaar was. Uiteindelijk heeft ProRail in de zomer van 2023 aangegeven in zijn geheel af te zien van realisatie van haar VL/ICB-post in Barendrecht. Vanwege het niet kunnen realiseren van de post in Barendrecht diende ProRail vervolgens een claim van circa € 15 miljoen euro (zie bijgevoegde akte verhoogd met de aankoop grond) in bij de gemeente. Dit heeft uiteindelijk geleid tot een vaststellingsovereenkomst tussen ProRail en de gemeente Barendrecht welke 15 april 2025 door de gemeenteraad is bekrachtigd. In de vaststellingsovereenkomst is opgenomen dat de gemeente een herstelbesluit neemt op het bestemmingsplan De Stationstuinen 1e fase voor mogelijke trillinghinder, dat besluit ligt nu voor.

Beoogd effect Invulling te geven aan de gewenste voorwaarden voor trillinghinder door ProRail en mogelijke risico`s voor toekomstige bewoners van de Stationstuinen uit te sluiten. Relatie met beleidskaders Gebiedsvisie De Stationstuinen Ontwikkelkader De Stationstuinen Grondexploitatie BTO Overleg gevoerd met ProRail Argumenten 1.1 Mogelijke trillingshinder voor nieuwe bewoners wordt geminimaliseerd. Met het opnemen van een extra voorwaardelijke verplichting worden nieuwe bewoners aanvullend beschermd tegen mogelijke trillinghinder als gevolg van de nabijgelegen spoorwegen 1.2 Er wordt tegemoet gekomen aan de wensen van Prorail inzake de koop van de gronden aan de Dwarsligger Met het opnemen van een extra voorwaardelijke verplichting voldoet de gemeente aan de afspraken die zij heeft gemaakt met ProRail in het kader van de levering van gronden aan de Dwarsligger ten behoeve van de ontwikkeling van De Stationstuinen. Kanttekeningen 1.1 Trillinghinder was in het kader van het bestemmingsplan al onderzocht Bij het vaststellen van het bestemmingsplan is trillinghinder als gevolg van het spoor reeds voldoende onderzocht. Het opnemen van de voorwaardelijke verplichting draagt niet bij aan een beter woon- en leefklimaat.

Er wordt met het nemen van het herstelbesluit echter wil invulling gegeven aan de wens van ProRail om hier bij vergunningverlening een extra check op te doen Financiën Niet van toepassing. Juridische zaken Het herstelbesluit zal een aanpassing van het bestemmingsplan tot gevolg hebben waardoor een aanvullende juridische check zal moeten worden gedaan op het moment van vergunningverlening en expliciet onderdeel worden van de te verlenen omgevingsvergunning. Communicatie/participatie na besluitvorming Het herstelbesluit zal op dezelfde wijze als het bestemmingsplan worden gepubliceerd

Uitvoering/vervolgstappen Het herstelbesluit zal na akkoord van de gemeenteraad worden gepubliceerd, nadat deze onherroepelijk is zal hierop worden getoetst bij vergunningverlening. Evaluatie/monitoring Niet van toepassing.

Bijlagen 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Tekenversie VSO Gemeente Barendrecht - Railinfratrust-ProRail.pdf 2025-032497 GEHEIM Brief afdoening toezegging Prorail.pdf NL.IMRO.0489.BPBTO20220003-VG02.pdf P04926_BP Stationstuinen 1ste fase Barendrecht_20250509-compressed (1).pdf Advies commissie Ruimte 13 mei 2025.pdf Ondertekend raadsbesluit Herstelbesluit trillingshinder bestemmingsplan De Stationstuinen 1e fase.pdf 7. Ondertekend Vaststellingsovereenkomst Gemeente Barendrecht, Railinfratrust en Prorail.pdf