Besluit

RAADSBESLUIT Onderwerp: Wegsleepverordening Barendrecht 2021

Gemeenteraad: 26 januari 2021

Zaaknummer: 229796

Commissie Samenleving 12 januari 2021

De raad van de gemeente Barendrecht; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders op 15 december 2020; gezien het advies van Commissie Samenleving op 12 januari 2021; gelet op Artikel 173 Wegenverkeerswet

BESLUIT: 1. de Wegsleepverordening Barendrecht 2021 vast te stellen

Aldus besloten in de vergadering van de gemeenteraad Barendrecht van 26 januari 2021.

Raadsvoorstel Onderwerp: Wegsleepverordening Barendrecht 2021

College van burgemeester en wethouders 15 december 2020

Zaaknummer 229796

Portefeuillehouder Cees Schaap

Commissie Samenleving 12 januari 2021

Openbaar

Gemeenteraad 26 januari 2021

Geadviseerd besluit 1. de Wegsleepverordening Barendrecht 2021 vast te stellen

Raadsvoorstel Inleiding Tijdens de behandeling van de Algemene Plaatselijke Verordening op 9 juni jl. is toegezegd te komen met een voorstel over een wegsleepregeling. Dit voorstel voorziet hierin. De verordening is gebaseerd op het model van de VNG. Op dit moment geldt binnen de gemeente Barendrecht geen wegsleepregeling. Het komt echter regelmatig voor dat voertuigen fout geparkeerd staan op een plaats waar dat veel hinder veroorzaakt. Te denken valt aan onbevoegd parkeren op laad- en loshavens, taxistandplaatsen, marktterreinen, evenemententerreinen, voetgangersgebieden, invalidenparkeerplaatsen, voor een uitrit en dergelijke. Op basis van artikel 170 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW) is het college van burgemeester en wethouders bevoegd om bestuursdwang toe te passen (lees: het voertuig weg te laten slepen) in het geval een wettelijk voorschrift wordt overtreden en verwijdering van het voertuig nodig is in verband met de veiligheid op de weg, de vrijheid van het verkeer of het vrijhouden van bepaalde wegen. Hoewel de bevoegdheid tot het wegslepen van voertuigen in de wet is neergelegd, kan het college pas goed van deze bevoegdheid gebruik maken wanneer de gemeenteraad in een verordening nadere regels heeft gesteld over de toepassing van deze bevoegdheid (artikel 173, lid 2 WVW).

De Wegenverkeerswet schrijft voor dat in de verordening zelf in ieder geval regels worden gesteld over onder meer plaats waar de weggesleepte voertuigen worden bewaard en de berekening van de kosten (dit mag dus niet worden overgelaten aan het college). Beoogd effect Voertuigen die in de weg staan of het verkeer hinderen/in gevaar brengen te kunnen wegslepen. Relatie met beleidskaders nvt Argumenten 1. Met een wegsleepverordening kunnen rechtmatig voertuigen worden weggesleept en kunnen de kosten op de overtreder worden verhaald. De afgelopen jaren werden er in Barendrecht al af en toe voertuigen weggesleept. Dit gebeurde door het bergingsbedrijf Barendregt uit Rhoon. Op grond van deze verordening kunnen de kosten voortaan worden verhaald op de overtreder.

2.

Wegslepen en bewaren van voertuigen uitbesteden aan firma Barendregt

De gemeente kan er voor kiezen om zelf de betreffende voertuigen weg te slepen en te stallen op bijvoorbeeld een gemeentewerf. In de praktijk worden deze werkzaamheden veelal uitbesteed. Door het Takel- en Bergingsbedrijf A. Barendregt uit Rhoon worden in een groot deel van de gemeenten in Zuid-Holland werkzaamheden verricht voor met betrekking het wegslepen en bewaren (incl. het bijhouden van het register) van voertuigen. Het ligt voor de hand om dit bedrijf te belasten met de uitvoering van de wegsleepverordening en met hen onderhands een contract te sluiten. (Dit past in het gemeentelijke aankoop- en aanbestedingsbeleid). Het bedrijf is 24 uur per dag, 365 dagen per jaar te bereikbaar, zowel voor de gemeente die een voertuig weggesleept wil hebben als voor de burger die zijn voertuig wil ophalen en is per OV bereikbaar. Als de overtreder merkt dat zijn auto is weggesleept, dan kan hij zich melden bij de firma Barendregt. Hij krijgt dan zijn auto weer mee, tegen betaling van de kosten. De berger reikt dan aan betrokkene een brief uit (besluit) en een proces-verbaal. Tegen dat besluit kan betrokkene bezwaar maken bij het college. De kosten die de overtreder moet betalen zijn neergelegd in artikel 4 van de verordening: het overbrengen van voor voertuigen tot en met 3500 kg kost € 166,75 en van voertuigen vanaf 3501 kg

€ 316,63.Daarnaast dient de stalling te worden betaald (€ 11,50, respectievelijk € 31,63 per etmaal). De kosten van een loze rit bedragen € 100,-. De kosten zijn gebaseerd op de bedragen die de firma Barendregt in rekening brengt. Overleg gevoerd met politie, firma Barendregt, Toezicht & Handhaving, boa's, team verkeer, Financiën, Rijkswaterstaat, waterschap. Kanttekeningen nvt Uitvoering/vervolgstappen nvt Evaluatie/monitoring nvt Financiën Aan deze regeling zijn voor de gemeente niet of nauwelijks kosten verbonden. Juridische zaken Tegen het besluit tot wegslepen staat bezwaar open. Duurzaamheid nvt Communicatie/participatie na besluitvorming In de Schakel zal aandacht worden besteed aan de wegsleepregeling.

Bijlagen 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Wegsleepverordening Barendrecht 2021.pdf Toel wegsleepver BD 2021.pdf Beantwoording technische vragen wegsleepverordening.pdf Advies commissie Samenleving 12 januari 2021.pdf Ondertekend raadsbesluit Wegsleepverordening Barendrecht 2021.pdf Ondertekende Wegsleepverordening Barendrecht 2021.pdf