Beantwoording technische vragen wegsleepverordening.pdf

Aan de leden van de gemeenteraad Mr. dr. C.D. Schaap wethouder

Uw brief van: Uw kenmerk: Bijlage(n): Onderwerp:

---Wegsleepverordening 2021

Ons kenmerk: Contactpersoon: Team: Telefoonnummer: Datum:

255987 Elly Heun JDV 14 0180 12 januari 2021

Geachte leden van de raad, In antwoord op de technische vragen van de EVB over het voorstel inzake de Wegsleepverordening 2021 bericht ik u als volgt. Vraag Het volgende artikel is in de wegsleepverordening van de gemeente Zwijndrecht opgenomen: “Artikel 2 Uitvoering en toezicht  1. Het college is belast met de uitvoering van deze verordening.  2. Het college draagt het toezicht op de naleving van het bepaalde bij of krachtens deze verordening mede op aan door het college aan te wijzen personen.” Waarom is dit artikel niet in de wegsleepverordening van Barendrecht opgenomen? Maakt bovenstaand artikel het raadsvoorstel beter? Antwoord De Wegsleepverordening is gebaseerd op het model van de VNG. In het VNG-model komt geen artikel voor over toezicht. Dat is ook niet nodig: de boa’s en de politie zullen worden gemandateerd om namens het college een besluit te nemen tot wegslepen. Vraag Wie betaalt de kosten van een ‘loze rit’ als de melding vals of incorrect is en niet op de melder te verhalen zijn? De gemeente of A. Barendregt?

Portefeuille:

BAR-organisatie, Dienstverlening, Openbare werken, Vastgoed & Accommodaties, Toezicht & Handhaving

Onderwerp: Wegsleepverordening 2021

Pagina 2 van 3

Antwoord De boa besluit ter plekke of wegslepen noodzakelijk is. Als de berger wordt gebeld, maar nog niet is gearriveerd en de eigenaar van het voertuig arriveert, dan wordt de berger afgebeld. Staat het voertuig al op de takelwagen, dan wordt het voertuig afgetakeld en moet de eigenaar de loze rit betalen (€ 100,excl. btw). Als de kosten niet op de eigenaar van het voertuig kunnen worden verhaald (bijvoorbeeld het bezwaar tegen het wegsleepbesluit blijkt later gegrond of het voertuig is tegen de wil van de eigenaar gebruikt), dan draagt de gemeente de kosten. Vraag In diverse wijken is sprake van een grote parkeerdruk, waarbij foutparkeren soms bijna niet te voorkomen is. Inwoners van o.a. de Botter vrezen dat de auto straks wordt weggesleept. Kun u duidelijk voor de inwoners maken hoe dit proces verloopt? Ligt de beslissingsbevoegdheid om weg te slepen alleen de gemeente, of ook bij de aannemer? Antwoord Op grond van de Wegenverkeerswet ligt de bevoegdheid om weg te slepen bij het college. In de praktijk zullen het de boa’s (of de politie) zijn die constateren dat een auto dermate in de weg staat dat hij met spoed moet worden weggesleept. De boa’s zijn dan de degenen die namens het college (in mandaat) het besluit tot wegslepen nemen. De firma Barendregt voert het wegslepen uit het zorgt voor opslag van het voertuig en de registratie.

Met andere woorden: het bergingsbedrijf voert alleen maar uit en heeft zelf geen bevoegdheden op dit gebied. Op het moment dat de overtreder zijn auto komt ophalen, zal het besluit middels een brief aan hem worden overhandigd. Tegen dat besluit kan de overtreder bij het college bezwaar maken. Het wegslepen van voertuigen is spoedeisende bestuursdwang en (dus) niet een bevoegdheid die lichtvaardig kan worden ingezet. Het moet immers gaan om de veiligheid op de weg, de vrijheid van het verkeer of het vrijhouden van bepaalde wegen. Zoals met elk besluit in het bestuursrecht, moet het besluit wel proportioneel zijn. Dat is niet het geval als een auto verkeerd geparkeerd staat: dan kan worden volstaan met een bekeuring. Gaat het echter om een situatie waarbij het voertuig een grote belemmering vormt (hij staat bijvoorbeeld geparkeerd op een terrein waar de markt of een evenement moet worden opgebouwd of voor een uitrit) dan is wegslepen soms de enige optie. De laatste jaren zijn voertuigen om die reden ook al wel eens weggesleept in Barendrecht. In een uitvoeringsregeling (beleidsregels) zullen deze situatie nader worden omschreven. In de uitvoeringsregeling zal ook worden opgenomen hoe de procedure verloopt bij het wegslepen, in welke gevallen geen kosten zijn verschuldigd, wat er moet gebeuren met niet afgehaalde voertuigen, enz. Een dergelijk beleidsregel

Portefeuille:

BAR-organisatie, Dienstverlening, Openbare werken, Vastgoed & Accommodaties, Toezicht & Handhaving

Onderwerp: Wegsleepverordening 2021

Pagina 3 van 3

geeft voor zowel de inwoners als de boa’s houvast. Hoogachtend,

Mr. dr. C.D. Schaap

Portefeuille:

BAR-organisatie, Dienstverlening, Openbare werken, Vastgoed & Accommodaties, Toezicht & Handhaving