CConstaterende datBaarn
Koppel je AI →
Document · PDF

Mondelinge vragen BOP m.b.t. proces inzake verkeersonveilige situatie op de Wittelaan

Besluit in de Raad 7 juli 2021, gemeente BaarnBij agendapunt: Vragenhalfuur554 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Mondelinge vragen te stellen aan het College van Burgemeester en Wethouders voorafgaande aan de besluitraad d.d. 7 juli 2021 Onderwerp: proces inzake verkeersonveilige situatie op de Wittelaan voor de kruising met de Wittelaan

Geachte college, Bewoners van de Wittelaan maken zich al jarenlang zorgen over de onveiligheid die de wegversmalling bij de kruising met de Nassaulaan met zich meebrengt voor voetgangers en fietsers. Op het betreffende weggedeelte ontbreken aan beide zijden trottoirs, waardoor deze verkeersdeelnemers gedwongen worden de smalle rijbaan te delen met motorvoertuigen met alle risico’s van dien. In het najaar van 2020 sprak een aantal bewoners richting de gemeente de wens uit om met het oog op de verkeersveiligheid de situatie structureel te verbeteren door het betreffende weggedeelte in te richten als fiets/ voetpad. Er volgde een bezoek van twee ambtenaren die lieten weten zich te herkennen in de onveilige verkeerssituatie. Zij gaven aan heil te zien in de door de bewoners aangedragen oplossing. Die werd dan ook opgenomen in een bewonersbrief d.d. 10 november 2020. Bewoners blij, maar dat was buiten de waard gerekend. In een in februari 2021 door de gemeente verstuurde bewonersbrief wordt gemeld: “Op ons voorstel om de aansluiting met de Nassaulaan om te vormen tot een fietspad zijn vanuit omwonenden zowel positieve als negatieve reacties binnen gekomen.

Als verkeersveilige tussenoplossing is er een fietspad met ‘auto’s te gast’ ingepast.” Zij de de situatie ter plekke kennen weten dat deze tekentafeloplossing geen einde maakt aan de verkeersonveilige situatie die het betreffende weggedeelte kenmerkt. In een jl. 11 mei aan het college gestuurde brief zetten de bewoners uiteen waarom zij zich niet kunnen vinden in de door de gemeente gepresenteerde tekentafeloplossing. In reactie op de brief bracht de in dezen verantwoordelijk wethouder een bezoek aan de Wittelaan en sprak daar met een bewonersdelegatie. Het ‘overleg’ werd gestart met de mededeling dat het betreffende weggedeelte niet zou worden afgesloten voor motorvoertuigen. Het brengt ons tot de volgende vragen:

-

-

Erkent het college dat de betreffende wegversmalling van de Wittelaan de verkeersveiligheid van voetgangers en fietsers in de weg staat c.q in de weg kan staan? Is het college met ons van mening dat verkeersveiligheid prevaleert boven mogelijk enig ongemak voor bewoners in omliggende straten? Is het college op de hoogte van het feit dat er in de bewonersbrief voor de Wittelaan, Altalaan en een deel van de Sophialaan was opgenomen dat het betreffende weggedeelte wordt ingericht als voet/fietspad en derhalve niet meer toegankelijk voor motorvoertuigen? Kan het college aangeven waarom van dit voornemen is afgestapt, terwijl vrijwel allebewoners van de Wittelaan voorstanders zijn van de fietspad-oplossing voor ‘hun’ woonstraat? Kan het college aangeven hoe een inrichting als auto-te-gast-straat bijdraagt aan een verkeersveiliger situatie ter plekke?

-

-

Is het college met ons van mening dat een gesprek aangaan met de boodschap dat de door de bewoners aangedragen oplossing het weggedeelte af te sluiten voor motorvoertuigen sowieso geen gevolg wordt gegeven een goede communicatie tussen overheid en burgers in de weg staat? Is het college bereid om opnieuw met de bewoners van de Wittelaan in gesprek te gaan, waarbij niet op voorhand de eerder gedane toezegging het weggedeelte te herbestemmen als fiets/voetpad wordt uitgesloten? Als het college hiertoe niet bereid is kan het college dan aangeven waarom niet?

Kees Koudstaal, Baarnse Onafhankelijke Partij

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10375696/2