CConstaterende datBaarn
Koppel je AI →
Document · PDF

I 210624 Informeren voortgang concept uitvoeringsagenda 2022 (286108) 1 Inspraakreactie bewoner

Informatie in de Raad 2 september 2021, gemeente BaarnBij agendapunt: Raadsinformatiebrieven523 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeenteraadvergadering Baarn, 2 september 2021 Onderwerp: herinrichting Faas Eliaslaan Inspreektekst bij agendapunt 4. Raadsinformatiebrief ‘Informeren voortgang concept uitvoeringsagenda 2022 Mobiliteitsvisie’.

Geachte leden van de gemeenteraad en steunfractieleden, Wij vragen uw aandacht voor een advies tot herinrichting van de Faas Eliaslaan dat sinds 2000 klaar ligt op het gemeentehuis. Onderzoek wees ruim 20 jaar geleden al uit dat de oorspronkelijke Faas Eliaslaan geen rustieke ‘laan’ meer was, maar een weg waar veel te snel werd gereden. Onze laan is een 30km wijkontsluitingsweg met veel gezinnen en fietsverkeer van/naar meerdere basisscholen. Maar -helaas- is onze laan inmiddels ook een doorgaande verkeersroute voor vele auto’s en vrachtverkeer vanuit Soest naar de A1. Na ruim 20 jaar is het wat ons betreft de hoogste tijd dat de raad actie onderneemt, om drie redenen:

Ten eerste: Snelheidsmetingen onderschrijven noodzaak herinrichting De door de gemeente Baarn gehouden smiley-metingen in najaar 2020 tonen aan dat een significant aantal weggebruikers de 30km negeert en zelfs ver overschrijdt. Dit leidt dagelijks tot gevaarlijke verkeerssituaties waarbij het wachten is tot het een keer echt goed misgaat. En dat willen we liever niet zoals u begrijpt. De gemeente heeft het verkeersprobleem onderkend, de meetresultaten spreken voor zich. Alleen is er nog niks mee gebeurd.

Ten tweede: 20 jaar verder, meer verkeer, nog minder veilig De drukte in de straat neemt alleen maar toe. Niet alleen vanwege meer autoverkeer, maar vooral door toenemend vrachtverkeer dat onze weg gebruikt als doorgaande route van/naar Soest en A1. Ondertussen wonen er veel meer gezinnen met jonge kinderen. Na een aantal keren piepende banden en ‘near-misses’ is de maat vol. We wachten al 20 jaar. Waarom moeten we nóg langer wachten?

Ten derde: Groot draagvlak bewoners Wij staan niet alleen. Sinds anderhalf jaar hebben wij namens de buurtbewoners de koppen bij elkaar gestoken en maken we werk van onze zorgen, door dit te bespreken met betrokken ambtenaren, en bewoners van Faas Elias en omliggende straten mee te laten denken over oplossingen. Dit heeft geresulteerd in een breed gedragen petitie – ondertekend door meer dan 65 gezinnen, waarbij praktisch de HELE Faas Eliaslaan getekend heeft. In deze petitie verzoeken wij de gemeente de herinrichting serieus te nemen en nu tot actie over te gaan. Dit is op 6 juli aangeboden aan de portefeuillehouder mevr. Vissers (Baarnsche Courant d.d. 7 juli).

Ons voorstel Concreet stellen wij daarom nu aan u voor: haal het plan uit de kast en start nu eindelijk met de herinrichting van deze laan zodat de 30 km daadwerkelijk wordt nageleefd en de verkeersveiligheid verbetert in plaats van verslechtert. Maak de herinrichting 20 jaar later nu snel onderdeel van de uitvoeringsagenda in de Mobiliteitsvisie, met voldoende budget voor een herstructurering. Dit past naadloos bij de ambitie uit de mobiliteitsvisie: ‘Aantrekkelijk Baarn: de bijdrage van mobiliteit aan prettig wonen, winkelen, werken en ondernemen’. (mondelinge aanvulling reactie Fietsersbond) Dus beste raad, grijp uw kans om met dit signaal en voorstel, rechtstreeks vanuit een grote groep betrokken bewoners, de verkeersveiligheid van Baarn flink te verbeteren. We kunnen niet langer wachten op het zoveelste (bijna) ongeluk. U wel?

Hartelijk dank voor uw aandacht.

Namens bewoners Faas Eliaslaan,

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10490949/2