I 210324 Informatie over de veranderde materiele bezetting bij de brandweerpost Baarn (254857)
Tekst van het document
inlichtingen bij
doorkiesnummer
Anke Schluck
06-20549758 / 0355481827
uw kenmerk ons kenmerk
datum portefeuillehouder(s) onderwerp
244435 / 254857
Aan de raadsleden en steunfractieleden van de gemeente Baarn
24 maart 2021 Burgemeester Röell Informatie over de veranderde materiele bezetting bij de brandweerpost Baarn
Geachte leden van de raad en steunfractieleden, In deze brief informeren wij u over de uitvoering van het materieel- en personeelsbeheer- en spreidingsplan (MPBSP) van de brandweer in de Veiligheidsregio Utrecht (VRU) en het daarmee samenhangende verdwijnen van het redvoertuig bij de brandweerpost Baarn per 1 april 2021. In 2014 is het project ‘Veiligheidszorg op maat (VOM)’ gepresenteerd waarin onder andere wordt aangegeven hoe de diverse brandweervoertuigen in de Veiligheidsregio Utrecht over de posten verdeeld dienen te worden om als regionale brandweer in de regio te voldoen aan de brandweerzorg. Het redvoertuig (hoogwerker) van de gemeente Baarn is sindsdien onderwerp van discussie geweest. In eerste instantie werd de plaatsing van dit voertuig voor 2 jaar verlengd maar is het uiteindelijk tot 1 april 2021 beschikbaar geweest voor de gemeente Baarn. De uitgangspunten die ten grondslag liggen aan de uitvoeringsplannen zijn zowel in 2014 in ‘Veiligheidszorg op maat (VOM)’ als in juli 2019 in het beleidsplan VRU 2020-2023 verwoord. Het Beleidsplan VRU 2020-2023 is in juli 2019 vastgesteld door het Algemeen Bestuur. De gemeenteraad heeft hier een zienswijze op kunnen gegeven. Dit beleidsplan was voor de brandweer het startpunt voor het maken van een materieel- en personeelsbeheer- en spreidingsplan (MPBSP).
Dit spreidingsplan is de basis voor een goede, toekomstbestendige inrichting van de repressieve organisatie in de voorliggende beleidsperiode. Op basis van de kaders uit het Beleidsplan en de uitgangspunten van het vorige dekkingsplan, is een concept spreidingsplan opgesteld. Hierover is de VRU met de eigen organisatie (postcommandanten en andere onderdelen van de VRU-organisatie) en met het Algemeen Bestuur uitvoerig in gesprek gegaan. Deze input is zorgvuldig verwerkt in een uitgebreide nota van inlichtingen waarin alle vragen en opmerkingen die zijn ontvangen, inzichtelijke en transparant zijn beantwoord. Van belang bij de verdeling van redvoertuigen over de regio is dat er geen objecttypen zijn vastgesteld door het bestuur waarvoor een redvoertuig noodzakelijk is en het uitgangspunt dat de gewenste reactietijd van een redvoertuig 15 minuten bedraagt. Daarnaast is rekening gehouden met
Stationsweg 18 Postbus 1003 3740 BA Baarn t (035) 548 16 11 e gemeente@baarn.nl I Voor ons privacybeleid zie www.baarn.nl Bank Nederlandse Gemeenten NL28BNGH0285000594. Bij beantwoording graag datum en kenmerk brief vermelden
de aanwezigheid van hoogbouw. Met 12 redvoertuigen in het gebied van de VRU kan adequate dekking worden gerealiseerd en kan de operationele inzetbaarheid worden gegarandeerd. In de vergadering van het AB van 10 februari 2020 is het MPBSP door het bestuur bekrachtigd, met uitzondering van het vervallen van de redvoertuigen op de posten Baarn, Bilthoven en Vianen. De aanwezige risico’s en langere aanrijtijden voor Baarn, Bilthoven en Vianen vereisten volgens het AB een nadere onderbouwing. Deze nadere onderbouwing en verdere afstemming is gedaan tijdens de vergadering van het AB van 6 juli 2020. De onderzoeksresultaten vormden voor de VRU echter geen aanleiding om tot een ander voorstel te komen. De daarna gehouden stemming over verschillende scenario’s resulteerde uiteindelijk in het besluit om het redvoertuig in Baarn niet te behouden. Besluitvorming in het Algemeen Bestuur van de VRU vindt plaats op basis van meerderheid. Burgemeester Röell heeft beargumenteerd zijn teleurstelling uitgesproken over het besluit in de vergadering, maar heeft zich moeten neerleggen bij de wijze waarop dit tot stand is gekomen. Aanvullend is mede door de inbreng van Burgemeester Röell besloten om in de huidige beleidsplanperiode 2020-2023 de discussie te voeren over de gevolgen van de maatschappelijke ontwikkelingen als extramuralisering en zelfredzaamheid op de inrichting van de brandweerzorg.
Eventuele gevolgen voor het redden en blussen op hoogte zullen op basis van de uitkomsten van deze brede discussie input zijn voor het volgende beleidsplan dat in 2022 opgesteld wordt. De brandweer is in Nederland geregionaliseerd in de verschillende veiligheidsregio’s. Er wordt dan ook vanuit een regionale verantwoordelijkheid en mogelijkheden geredeneerd. Evenredige verdeling van tankautospuiten, hulpverleningsvoertuigen en redvoertuigen over de regio is hierbij van belang. Indien gemeenten aanvullend op de basisbrandweerzorg over extra tankautospuiten, hulpverleningsvoertuigen en redvoertuigen willen kunnen beschikken zal dit als een gemeentelijke pluscapaciteit worden aangemerkt. Het redvoertuig van de post Baarn zal per 1 april 2021 vertrekken. De postcommandant is hierover ingelicht. Per die datum zal de meldkamer voor incidenten in Baarn waarbij ondersteuning van een RV nodig is een voertuig van een andere post alarmeren (Soest, Amersfoort, Hilversum). De aanleiding voor de datum 1 april is gelegen in de noodzakelijke vervanging van het redvoertuig van de post Veenendaal. Tot de levering van de nieuwe redvoertuigen van de VRU zal het voertuig op die post worden ingezet.
2
Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Baarn,
drs. C.E. Creveld gemeentesecretaris
M.A. Röell burgemeester
3