A 220622 Schriftelijke vragen CDA Laadpalenbeleid Baarn (401606) BEANTWOORDING

inlichtingen bij

Eduard Lachi

doorkiesnummer

(035) 548 16 11

De heer R. van Hardeveld Fractie CDA Baarn

uw kenmerk ons kenmerk

datum Portefeuillehouder(s) onderwerp

420710

22 juni 2022 Wethouder Vissers Beantwoording schriftelijke vragen fractie CDA laadpalenbeleid Baarn

Geachte heer Van Hardeveld, Op 17 mei jl. hebben wij uw vragen ontvangen over het laadpalenbeleid in Baarn. Met deze brief beantwoorden wij uw vragen. Vraag 1. Hoe staat het met uw toezegging om heel snel de laadkaarten op de gemeente website te publiceren? Is er al concrete actie ondernomen op de trage aanvraagprocedure c.q. transparantere communicatie voor het aanvragen publieke laadpalen binnen onze gemeente? Kunt u aangeven hoeveel nieuwe publieke laadpalen u dit jaar verwacht te realiseren? Antwoord vraag 1: Zoals toegezegd kunt u de laadkaart met voorkeurslocaties eind juni 2022 verwachten via de laadkaart van MRA-e (Metropool Regio Amsterdam-elektrisch). MRA-e zet zich in op het zo snel mogelijk realiseren van de laad locatie. Daarbij is men wel afhankelijk van de netbeheerder voor het aan kunnen sluiten van de laadpaal. Vanwege de schaarste in middelen en personeel kunnen er echter vertragingen ontstaan waar wij als gemeente geen invloed op hebben. De hoeveelheid laadpalen die er dit jaar kunnen worden gerealiseerd hangt samen met de hoeveelheid aanvragen. Vraag 2. Neemt u in de nieuwe aangekondigde beleidsvoorstellen in september ook de aanbevelingen van de adviesraad mee? Antwoord vraag 2: Ja. Vraag 3.

Is het college op de hoogte van de testen in onze buurgemeenten, is ze bekend met de oplossingen en de status van de testen? – ziet het mogelijkheden voor het gebruik van eigen palen in combinatie met kabelgoten naar publieke (aangrenzende) parkeerplekken binnen Baarn en wilt u dit ook meenemen in het nieuwe beleidskader?

1

Antwoord vraag 3: Ja, het college is op de hoogte van het testen in onze buurgemeenten. Over de status van het testen is het college nog niet op de hoogte, maar zal zich daarover laten informeren. Het college ziet mogelijkheden binnen Baarn, daar waar een openbare laadpaal niet mogelijk is of niet in de nabijheid te plaatsen is, en zal onderzoeken of en hoe dit ondergebracht kan worden in het nieuwe beleidskader.

Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Baarn,

drs. C.E. Creveld gemeentesecretaris

M.A. Röell burgemeester

Kopie: – Leden van de raad van de gemeente Baarn en steunfractieleden – Griffier

2

Aan:

College van burgemeester en wethouders gemeente Baarn

Van:

Fractie CDA Baarn

Betreft:

Schriftelijke vragen over Laadpalenbeleid Baarn

Baarn, 17 mei 2022

Geacht College, Zoals bekend heeft Baarn een stevige inhaalslag te maken op het gebied van publieke laadpalen. Opnieuw willen wij u een aantal schriftelijke vragen stellen rondom dit thema. Eerder deden wij dat 8 februari van dit jaar. De Portefeuillehouder heeft daar in de schriftelijke beantwoording en mondeling toelichting aangegeven dat er in september 2022 een nieuw beleid wordt voorgesteld die een veel actiever toewijzingsbeleid inhoudt. Daarnaast komt er ook een laadkaart waarop alle laadplekken te vinden zijn. Deze zou al in een eerste variant op korte termijn beschikbaar worden gesteld. Het doet ons daarbij deugd dat ook de Adviesraad Sociaal Domein onlangs een aantal goede vragen heeft gesteld in hun ongevraagd advies elektrische laadpalen van 6 april jl. Hierbij stellen zij ook dat volgens hen er “nog geen echt beleid met bijbehorende acties om het tekort aan laadpalen in woonwijken te adresseren” is. Daarbij zou de adviesraad ook graag meer laadpunten voor elektrische fietsen gerealiseerd zien worden, melden ze dat het overzicht van laadpalen niet meer operationeel/actueel is, wijzen ze nogmaals op de soms ongelukkige plaats van laadpalen (vlak in een bocht) en zien ze toenemende kabels over openbare weg/stoep met mogelijk struikelgevaar. Eerder berekende wij dat Baarn van grofweg 35 palen nu naar wel 750 publieke palen in 2030 toe moet. Dat zal ingewikkeld, c.q.

niet haalbaar blijken. Het zou helpen als we bewoners stimuleren daar zelf ook mee aan de slag te gaan. Ook voor die bewoners die geen eigen oprit hebben. Gemeenten willen daarbij achter vaak niet dat laadkabels over het trottoir komen te liggen, omdat deze gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken – dus dat biedt een uitdaging. O.a. de gemeentes Soest en de Bilt zien een mogelijke oplossing in EV-kabelgoottegels die het trottoir vrijhouden van losliggende kabels en doen daarmee al enige tijd testen. De gemeenten onderzoeken of EV-bezitters hun auto kunnen opladen op een parkeerplek voor het huis met een eigen laadpunt. Daarvoor test de gemeentes nu de EV-kabelgoottegels. Een groot voordeel van de innovatie is dat ze het trottoir vrijhouden van losliggende laadkabels. Bovendien kunnen inwoners door deze kabelgoottegels het voertuig opladen met de eigen zonnepanelen. De tegel wordt geplaatst door en blijft eigenaar van de gemeente, terwijl de parkeerplaats zelf openbaar blijft. Het is de verantwoordelijkheid van de bewoner om de kabel op te ruimen na gebruik.

N.a.v. bovenstaande achtergrond hebben wij de volgende vragen: 1. Hoe staat het met uw toezegging om heel snel de laadkaarten op de gemeente website te publiceren? Is er al concrete actie ondernomen op de trage aanvraagprocedure c.q. transparantere communicatie voor het aanvragen publieke laadpalen binnen onze gemeente? Kunt u aangeven hoeveel nieuwe publieke laadpalen u dit jaar verwacht te realiseren? 2. Neemt u in de nieuwe aangekondigde beleidsvoorstellen in september ook de aanbevelingen van de adviesraad mee? 3. Is het college op de hoogte van de testen in onze buurgemeenten, is ze bekend met de oplossingen en de status van de testen? – ziet het mogelijkheden voor het gebruik van eigen palen in combinatie met kabelgoten naar publieke (aangrenzende) parkeerplekken binnen Baarn en wilt u dit ook meenemen in het nieuwe beleidskader? Bij voorbaat dank voor uw antwoorden Met vr. groet, namens Fractie CDA Baarn

Rik van Hardeveld CDA | FRACTIELID | BAARN