CConstaterende datBaarn
Koppel je AI →
Document · PDF

980467 Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Hof van Baarn Eemnesserweg-Laanstraat Bijlage 3.7 Participatieverslag

Raadsvergadering 27 november 2024, gemeente BaarnBij agendapunt: Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Hof van Baarn Eemnesserweg-Laanstraat10.367 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Verantwoording participatie belanghebbenden Hof van Baarn Maart 2019 t/m oktober 2023 Schipper Bosch hecht waarde aan goed contact met de directe omgeving en belanghebbenden. Uitgangspunt bij de ontwikkeling van het terrein is dat goede participatie kan bijdragen aan een optimaal plan. Mede daarom heeft Schipper Bosch vanaf het begin de buurt betrokken bij de planvorming. Eerste participatiemiddag in 2019 In 2019 heeft de initiatiefnemer de eerste informatiemiddag voor omwonenden en belanghebbenden georganiseerd. Rondom de maquette werden gesprekken gevoerd met buren en belanghebbenden door architect en ontwikkelaar. De opgehaalde reacties zijn gebruikt als input voor een geüpdatet plan. Na deze presentatie van het initiële plan hebben er nog een aantal informatiemomenten plaatsgevonden, waarbij input van de buurt steeds gebruikt is om het plan verder aan te scherpen. Voor elke bijeenkomst zijn er fysieke uitnodigingen huis-aan-huis-verspreid.

Groen = verspreidingsgebied uitnodiging, Blauw = projectlocatie Overzicht participatietraject Onderstaande tabel beschrijft de participatie tot op dit moment. De reactienota’s van de gehouden bijeenkomsten zijn terug te lezen in de bijlage. Maart 2019

Eerste kennismaking met omwonenden van Eemnesserweg

26 juni 2019

Eerste presentatie van ideeën tijdens een inloopmiddag

Juni – juli 2019

Keukentafelgesprekken met diverse omwonenden

Oktober 2019

Kennismaking met bewonersvereniging

10 september 2020

Tweede buurtbijeenkomst in hybride vorm (mensen konden zowel thuis als op locatie meekijken in verband met de coronamaatregelen)

Maart 2021

Derde informatiebijeenkomst van een aangescherpt plan, volledig online (in verband met strengere coronamaatregelen)

Mei 2021

Resultaten enquête ontvangen uitgevoerd door de bewonersvereniging.

3 oktober 2023

Vierde buurtbijeenkomst: inloopbijeenkomst waar een herziene versie van het plan gepresenteerd is aan ongeveer 30 omwonenden en belanghebbenden

Reactienota’s Na elke bijeenkomst is een reactienota gemaakt waarin Schipper Bosch reageert op de input die is opgehaald en antwoorden geeft op de vragen. Deze reactienota’s zijn gedeeld met alle aanwezigen. Aanvullend op de bijeenkomsten zijn ook meerdere digitale nieuwsbrieven gestuurd om de buurt te informeren over de voortgang van het project. Veranderingen in plan door ingebrachte reacties Mede door de reacties uit de omgeving hebben we in het laatst gepresenteerde ontwerp het volgende aangescherpt: •

De positie van gebouw E is plan inwaarts verschoven ten behoeve van de privacy van de woningen boven de winkel aan de Laanstraat.

•

Het gebouw E is op de verdiepingen compacter gemaakt om meer afstand te creëren met de aanliggende panden.

•

De positie van gebouw A is iets teruggelegd ten opzichte van de rooilijn van het KPN gebouw.

•

De bestaande panden aan de Eemnesserweg en de Laanstraat worden gerenoveerd in plaats van sloop nieuwbouw om aan de Baarnse Schaal te voldoen.

•

In het hof zijn grondgebonden woningen voorzien in plaats van hogere appartementengebouwen ten behoeve van de Baarnse Schaal.

•

Er is meer variatie aangebracht qua dakvormen na kritiek op de sheddaken.

•

In het hof zijn de voordeuren en keukens aan de straat gepositioneerd voor meer sociale veiligheid.

•

Parkeren is deels onder de gebouwen voorzien, zodat omwonenden in mindere mate op geparkeerde auto’s neerkijken.

•

De ontsluiting van auto’s is verdeeld zodat een deel van de auto’s via de Eemnesserweg ontsluit, en een deel via het Laanplein.

•

Kleur van de panden in eerdere schetsen was wit, aangepast o.a. door reacties tijdens de bijeenkomsten.

•

De omgeving hecht veel waarde aan het toevoegen van groen, dit hebben we meegenomen in het ontwerp.

Bij de meest recente bijeenkomst in oktober 2023 is door de omwonenden overwegend positief gereageerd op de wijzigingen die in het plan doorgevoerd zijn. Zie ook de reactienota in de bijlage. Bijlage: •

Reactienota eerste bijeenkomst juni 2019

•

Reactienota tweede bijeenkomst september 2020

•

Reactienota derde bijeenkomst maart 2021

•

Reactie op enquête bewonersvereniging mei 2021

•

Reactienota vierde bijeenkomst oktober 2023

Reactienota inloopmiddag Woningbouw voormalig drukkerij Bakker Baarn, 26 juni 2019 Afgelopen 26 juni heeft de informatiemiddag over woningbouw op de locatie van de voormalig drukkerij Bakker Baarn plaatsgevonden. Tijdens deze middag hebben we de eerste plannen gepresenteerd en zijn we in gesprek gegaan met u – de omwonenden. Zoals tijdens deze middag toegelicht is, zijn dit nog geen vastomlijnde plannen en heeft de gemeente Baarn nog geen standpunt ingenomen over deze plannen. U heeft onze eerste analyse en visie op de locatie gehoord. In deze reactienota zijn alle reacties die wij hebben ontvangen tijdens de inloopmiddag anoniem verwerkt en beantwoord door ons. 1. Ingekomen reactie: Algemeen idee: prima. Groen, eenheid, parkeren zoveel mogelijk uit het zicht. Ik kijk uit op de hoek Teding van Berkhoutstraat / Eemnesserweg, nu parkeren en groen en hoop niet op te hoog, niet te vierkant, passend bij de bestaande bouw in de directe omgeving (Kindergarden, KPN). Tip: parkeergarage misschien een idee? Antwoord:  Bedankt voor uw positieve reactie ten aanzien van het groen. Het groen staat aan de basis en is een belangrijk uitgangspunt voor dit plan ten opzichte van de huidige stenige omgeving.  We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.

Met deze partijen zullen we ook gaan praten over de positie en de architectuur van de woningen.  Er zijn verschillende meningen ten aanzien van de gewenste bouwstijl.  Een grote parkeergarage is op deze locatie niet haalbaar. Ondergronds parkeren per gebouw brengt hellingbanen met zich mee, dit neemt extra ruimte in en zou ten koste gaan van het groen. Eén van de uitgangspunten voor dit plan is groen en om deze reden kiezen wij ervoor om de auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken op maaiveld. 2. Ingekomen reactie: Tevreden over inbreiding met aandacht voor groen. Minder gelukkig met de twee grootste blokken: te vierkant, te weinig aansluiting bij KPN gebouw, witte bestaande twee-onder-één kap wordt weggedrukt tussen geplande hoogbouw. Antwoord:  Bedankt voor uw reactie. Wij zijn ook van mening dat groen veel kwaliteit brengt.  We noteren uw zorgen over de vorm en de architectuur van de twee gebouwen. We zullen het meenemen in de gesprekken met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn met wie we de hoogte, positie en architectuur gaan afstemmen.  Er zijn verschillende meningen ten aanzien van de gewenste bouwstijl. 3. Ingekomen reactie: Ik kijk recht op de overkant en vind dus een woonblok van 3 of 4 lagen niet zo geweldig. Er is één entree voor de auto’s, ook pal tegenover mij (en andere bewoners).

Graag architectuur passend bij de overige gebouwen (rode baksteen, variatie, schuine daken enz.). Antwoord:  Er zijn in de huidige situatie meerdere inritten, we maken in het nieuwe plan gebruik van al deze bestaande inritten.  We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. Met deze partijen zullen we ook gaan praten over de positie en de architectuur van de woningen.  Er zijn verschillende meningen ten aanzien van de gewenste bouwstijl.

4. Ingekomen reactie: Niet zo hoog gaan bouwen, alles een laag minder. Als jullie huizen/appartementen gaan bouwen doe dat graag in een stijl die bij bestaande huizen past. Dus jaren 20/30 stijl. Wij maken ons zorgen over dit plan. Teveel woningen op een te klein oppervlak. Antwoord:  We noteren uw zorgen over de hoogte en de architectuur van de woningen en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd.  De gemeente Baarn stelt dat 30% van de woningen in de categorie ‘goedkope koop’ moet vallen. Om een haalbaar plan te realiseren, dienen wij 40 tot 45 woningen te realiseren. Door voornamelijk appartementen te maken, blijft er veel ruimte over voor groen. 5. Ingekomen reactie: Goed dat er niet voor één groot bouwblok is gekozen. Veel zorg voor groen is gewenst. Parkeren beter onder de grond waardoor het geheel lager wordt, is zeer gewenst. Indien algemeen toegankelijk, risico op hangjongeren onder de gebouwen op basis van huidig ontwerp. Welke bouwstijl wordt gekozen? Antwoord:  Bedankt voor uw reactie. Wij delen uw mening dat groen heel belangrijk is op deze plek.  Een grote parkeergarage is op deze locatie niet haalbaar.

Ondergronds parkeren per gebouw brengt hellingbanen met zich mee, dit neemt veel ruimte in en zou dan koste gaan van het groen. Om deze reden kiezen wij ervoor om de auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken.  We noteren uw zorgen over de hangjongeren en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.  Op dit moment zijn de plannen nog niet concreet en weten we ook nog niet wat precies de bouwstijl gaat worden. Dit zullen we in overleg met de gemeente Baarn gaan bepalen. 6. Ingekomen reactie: Aardige opzet. Niet te hoog gaan bij midden-gebouw. Niet historiserend vormgeven. Nuttige mogelijkheden voor voetgangers/passages. Ook gepland parkje zal t.z.t. de bouwmassa onderbreken. Antwoord:  Dank voor uw positieve reactie. Een van de uitgangspunten voor dit plan is dat het gebied toegankelijk wordt voor iedereen en aansluit op de omgeving.  We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. Met deze partijen zullen we ook gaan praten over de positie en de architectuur van de woningen. 7. Ingekomen reactie: Interessant plan, goed doordacht. Zelf had ik hier liever De Speeldoos, Bieb, VU, Leuning, RTV Baarn, Historische Kring gezien, maar dat lijkt gepasseerd station.

Mogelijkheden scheppen voor verhuurbare/verkoopbare garageplaatsen voor buurt en winkeliers zou zeer nuttig zijn. Antwoord:  Bedankt voor uw positieve reactie. De keuze voor de locatie van De Speeldoos, Bieb, VU, Leuning, RTV Baarn, Historische Kring ligt bij de gemeente Baarn. Wij hebben hier geen invloed op.  De gemeente Baarn stelt dat 30% van de woningen in de categorie ‘goedkope koop’ moet vallen. Om een haalbaar plan te realiseren, dienen wij 40 tot 45 woningen te realiseren. Door voornamelijk appartementen te maken, blijft er veel ruimte over voor groen. Het aantal parkeerplaatsen die we dienen te realiseren conform de gemeentelijke parkeernorm voor deze woningen is het maximale wat de locatie aankan. Garageplaatsen zijn om die reden niet in te passen op de locatie.

8. Ingekomen reactie: Inbreiden maar geen massaliteit, 2 verdiepingen + kap, pannenkap terugvallend. Historische referenties. Pré: parkeren op eigen terrein. Openbare ruimte is voor nieuwe bewoners en niet voor bestaande. Antwoord:  We noteren uw opmerkingen over de hoogte en de architectuur en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.  De gemeente Baarn stelt dat 30% van de woningen in de categorie ‘goedkope koop’ moet vallen. Om een haalbaar plan te realiseren, dienen wij 40 tot 45 woningen te realiseren. Door voornamelijk appartementen te maken, blijft er veel ruimte over voor groen.  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd.  Parkeren op eigen terrein is een uitgangspunt van het huidige plan conform de gemeentelijke parkeernorm.  Uw opmerking over de openbare ruimte staat genoteerd. Uitgangspunt van dit plan is dat de groene openbare ruimte toegankelijk wordt voor iedereen en in verbinding staat met de omgeving. 9. Ingekomen reactie: Het zou passend zijn in de omgeving als de huizen in jaren 20/30 gebouwd worden en niet te hoog bouwen. Dat neemt zoveel zicht weg van het centrum, zonde. Antwoord:  Er zijn verschillende meningen ten aanzien van de gewenste bouwstijl.

 We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. 10. Ingekomen reactie: Graag blijf ik op de hoogte van toekomstige ontwikkelingen. Antwoord:  Dank u voor uw interesse. We houden u op de hoogte. 11. Ingekomen reactie: Gemiste kans om de parkeerplaatsen niet ondergronds te plaatsen. Scheelt een woonlaag. Grote vrees voor privacy door de balkons op het zuiden van het nieuwe pand naast de ‘kerk’. Antwoord  Een grote parkeergarage is op deze locatie niet haalbaar. Ondergronds parkeren per gebouw brengt hellingbanen met zich mee, dit neemt extra ruimte in en zou ten koste gaan van het groen. Uitgangspunt voor dit plan is groen en om deze reden kiezen wij ervoor om de auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken.  We snappen uw zorgen over privacy. De positie van de balkons wordt in de nadere uitwerking bepaald.  We noteren uw opmerkingen over de hoogte en de architectuur en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. 12. Ingekomen reactie: Aandacht parkeercontrole/toegangscontrole. Hoop op niet ‘grijze’ doelgroep. Voorstander van groen. Ons steegje zou een leuke inspiratie kunnen zijn voor de buitengevels. Antwoord  De parkeer/toegangscontrole is inderdaad een aandachtspunt, bij een nader uitgewerkt plan wordt dit concreter.

 Voor dit plan hebben wij een mix van doelgroepen voor ogen.  Fijn dat u groen net zo belangrijk vindt als wij in dit plan.  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn.  We noteren uw opmerkingen over de hoogte en de architectuur en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.

13. Ingekomen reactie: Houd rekening met bouwstijl van de omliggende panden +/- 1910. Niet te hoog bouwen, plannen zoals nu gepresenteerd te hoog. Kooyhoek woningen stijl op aansluiten. Teveel woningen gepland, liever minder lagen. Antwoord  We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. Met deze partijen gaan we ook praten over de positie en de architectuur van de woningen.  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd.  De gemeente Baarn stelt dat 30% van de woningen in de categorie ‘goedkope koop’ moet vallen. Om een haalbaar plan te realiseren, dienen wij 40 tot 45 woningen te realiseren. Door voornamelijk appartementen te maken, blijft er veel ruimte over voor groen. 14. Ingekomen reactie: Op zich een goede insteek, met veel groen en passend in de omgeving. Vier hoog en een kap is wel hoog, kan wat mij betreft alleen ver van de bestaande woonhuizen rondom. Aan de zijde van de Eemnesserweg lijkt me type stadsvilla zoals ze er nu ook staan geschikt. Antwoord:  Bedankt voor uw positieve reactie. Wij zijn ook van mening dat groen veel kwaliteit brengt in het plan.  We noteren uw opmerkingen over de hoogte en de architectuur en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn.

15. Ingekomen reactie: We zouden graag in de stijl van stadsvilla’s zien tegenover ons huis. Blijf in de huidige bouwstijl. Antwoord  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd. 16. Ingekomen reactie: Haal de massaliteit eruit. Graag stadsvilla’s. Huidige bouwstijl bewaren. Antwoord  We noteren uw zorgen over de massaliteit en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. Met deze partijen gaan we ook praten over de positie en de architectuur van de woningen;  Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd. 17. Ingekomen reactie: Graag groene strook Eemnesserweg/Teding van Berkhoutstraat als loodlijn aanhouden. Mochten de bomen vervangen moeten worden, graag vervangen door bomen. De groene ‘hofjes’ spreken mij erg aan. In verband met hoogte graag Baarnse schaal aanhouden (tweehoog + kap). Misschien groen, plat dak mogelijk? Antwoord:  We laten zoveel mogelijk groen terugkomen in het plan.  We noteren uw zorgen over de hoogte en zullen deze meenemen in gesprekken hierover met stedenbouw en welstand van de gemeente Baarn. Met deze partijen gaan we ook praten over de positie en de architectuur van de woningen.

 Vanuit de buurt horen we verschillende meningen over wat de bouwstijl zou moeten zijn. Uw mening staat genoteerd.

18. Ingekomen reactie: Blij verrast door de groene invulling. Ik hoop dat dit ook waargemaakt wordt. Zijn de appartementen ook voor senioren geschikt? Ik word graag op de hoogte gehouden. Antwoord:  Bedankt voor uw positieve reactie. Wij zijn ook van mening dat een groene invulling veel kwaliteit toevoegt aan het plan. Dit is één van de uitgangspunten voor dit plan.  De appartementen zijn geschikt voor verschillende doelgroepen, dus ook voor senioren.  Dank voor uw interesse. We houden u op de hoogte. Vervolg We nemen – naar aanleiding van uw reacties – verschillende aandachtspunten mee in de gesprekken met de gemeente. Met name zien we zorgen over de hoogte, de positie en de architectuur van de bebouwing. Zoals eerder aangegeven staan de plannen nog niet vast. We zullen nu in gesprek gaan met de gemeente Baarn en het plan verder uitwerken. Wanneer de nadere uitwerking van de plannen gereed is, zal een tweede informatiebijeenkomst plaatsvinden, waarvoor we u allen te zijner tijd zullen uitnodigen. Bedankt voor het meedenken.

Reactienota informatiebijeenkomst Woningbouw voormalig drukkerij Bakker Baarn, 10 september 2020 Afgelopen 10 september heeft de 2e informatiebijeenkomst over de woningbouw op de locatie van de voormalig drukkerij Bakker Baarn plaatsgevonden. Tijdens deze avond hebben we onze planvisie/het principevoorstel met uw gedeeld. In deze reactienota zijn alle reacties anoniem verwerkt en beantwoord welke wij van u hebben ontvangen. 1. Ingekomen reactie bewoner Eemnesserweg Prima presentatie! Antwoord: Hartelijk dank voor uw positieve reactie. 2. Ingekomen reactie omwonende adres onbekend Leuke presentatie. Wacht de volgende presentatie/inloop af. Antwoord: Hartelijk dank voor uw positieve reactie. Wanneer we de volgende bijeenkomst organiseren, hoort u dat van ons. 3. Ingekomen reactie bewoner Eemnesserweg Presentatie ging veel in op sfeer. Dat is mooi. Tegelijkertijd (het is veel gezegd) is eerlijkheid belangrijk. - Totale hoogte. 4 woonlagen, maar ook 1 laag parkeren en hoe zit het met het dak. Dat benoemen is goed. - Idee om gebruik te maken van parkeergelegenheid aan de overzijde Eemnesserweg is slim punt. Scheelt weer en nu niet optimaal gebruik van mogelijkheden in de omgeving. - Komen er alleen appartementen? Of brengen jullie daarin ook diversiteit? - Ben wel blij met een mooie oplossing voor deze plek! Antwoord: De woongebouwen hebben een verschillend aantal woonlagen.

Uitgangspunt is dat het parkeren zoveel mogelijk onder de gebouwen gebeurt. Bedankt voor het meedenken en de suggestie voor parkeergelegenheid. We onderzoeken in de verdere uitwerking of de parkeergelegenheid aan de overzijde van de Eemnesserweg mogelijk is voor dit plan. De meerderheid van de nieuwe woningen zijn appartementen. De appartementen zullen verschillen in grootte en prijscategorie. Daarnaast komt er een aantal eengezinswoningen aan de Eemnesserwegzijde. Hartelijk dank voor uw positieve reactie. 4. Ingekomen reactie bewoner Eemnesserweg Ziet er veel beter uit! Ik blijf het op de voet volgen. Hartelijk dank voor uw positieve reactie. 5. -

Ingekomen reactie bewoner Teding van Berkhoutstraat Fantastisch uw ‘groene’ intentie en oog voor lijnen en kleur. Gebouw aan Teding van Berkhoutstraat zijde kant is erg hoog. Het liefst 2 verdiepingen lager. Parkeren kunnen de Teding van Berkhoutstraat bewoners nergens meer doordat de gemeente blauwe zone in deze straat heeft. Antwoord: Hartelijk dank voor uw positieve reactie. We begrijpen uw zorg en zoals tijdens de bijeenkomst aangegeven gaan we graag met u en uw buren in gesprek voor de uitwerking. Zoals door ons toegelicht is de hoogte van 4 lagen (inclusief begane grond) het resultaat van de stedenbouwkundige analyse en de programmatische uitgangspunten. Na de reacties op de 1e bijeenkomst is de bovenste verdieping uitgewerkt van een volle woonlaag naar een terugliggende laag c.q. wonen in de kap. Uit de gepresenteerde bezonningsstudie blijkt dat dit gebouw een aantal zonuren aan het eind van de dag wegneemt van de woningen aan de Teding van Berhoutstraat. We gaan onderzoeken of een aanpassing van dit gebouw tot een verbetering van de zonuren kan leiden.

-

We zullen uw opmerking over het parkeren en de blauwe zone doorgeven aan de gemeente. In ons woningbouwplan is voorzien in de daarvoor vereiste parkeerplaatsen op basis van de gemeentelijke parkeernorm, waarmee extra parkeerdruk op de Teding van Berkhoutstraat kan worden voorkomen.

6. Ingekomen reactie bewoner Eemnesserweg - Over de mogelijkheid van het huren van parkeerplaatsen in de parkeergarage van ‘Legemaat Staete’ heb ik telefonisch contact gehad met de firma Splinter. Dit gesprek werd als tip ervaren. Mocht er, van uw kant, interesse zijn om hier verder op in te gaan dan raad ik u aan om contact hierover op te nemen. - De toekomstige liftinstallatie in beide appartementengebouwen: o Worden de liften intern in het gebouw opgenomen of o Steken ze straks ook nog eens boven het dak uit? - Is mijn conclusie juist dat er vanuit de binnentuin ook een looppad komt naar de Laanstraat? - Kunt u ook kijken naar het plaatsen van gezonde bomen bij het toekomstige gebouw aan de Eemnesserweg (voor het KPN gebouw)? Antwoord Bedankt voor het meedenken en de suggestie voor parkeergelegenheid. We onderzoeken in de verdere uitwerking of de parkeergarage van ‘Legemaat Staete’ mogelijk is voor dit plan. Op dit moment hebben wij nog geen zicht op de exacte omvang van de liftmachinekamers. We nemen uw opmerking mee in de uitwerking en keuze van de toe te passen liften. Uitgangspunt daarbij is om geen volledige liftmachinekamer boven op het dak te plaatsen. In de presentatie is te zien dat het binnenterrein verbonden is met het grote parkeerterrein. Een pad naar de Laanstraat zou door de bestaande steeg tussen de gebouwen kunnen lopen.

In de uitwerking onderzoeken wij de mogelijkheden en wenselijkheid met de eigenaar van het naastliggende pand op nummer 56. Een belangrijk uitgangspunt voor de plannen op deze locatie is het toevoegen van groen. Uw opmerking nemen we mee in de uitwerking van het groenplan. 7. Ingekomen reactie bewoner Laanstraat De plattegronden wisselen steeds, blok E (bouwstenen) staat met de hoek tegen mijn terras en dus met 4 bouwlagen pal uitzicht op mijn terras; met als effect sterke vermindering daglicht, inbreuk op privacy en dus waardevermindering van mijn appartement (schade!). Bij blauwe plattegrond is blok E iets naar achteren geplaatst. Zou dan max. 2 hoog moeten zijn of blinde muur aan de zuidzijde. Bij de aangegeven situatie ‘bezonning’ is de plattegrond weer anders van vorm + positie? Allemaal erg vaag dus. Antwoord Uw opmerking over de duidelijkheid van de presentatie begrijpen wij en nemen wij ter harte voor de volgende bijeenkomst. Vanuit uw appartementencomplex hebben wij meerdere vergelijkbare reacties ontvangen. Wij gaan graag met u en uw buren in gesprek om de situatie preciezer op elkaar af te stemmen. Zowel de exacte positie van dit gebouw als de oriëntatie van ramen en balkons is onderdeel van de uitwerking door de architecten. 8. Ingekomen reactie bewoner Laanstraat Ik zie op drie verschillende kaarten verschillende plattegronden van gebouw E.

Welke is de juiste? Gebouw E met 4 verdiepingen ligt zeer dichtbij onze appartementen hetgeen grote inbreuk maakt op onze privacy. Ook verwachten wij een aanzienlijke waardevermindering van de appartementen met zo’n kolossale bebouwing welke uitzicht geeft op ons terras en interieur. Maximaal 2 verdiepingen en bebouwing zoals nu op kaart 3 zou eventueel acceptabel zijn. Zie opmerking bij reactie 7. 9. Ingekomen reactie bewoner Laanstraat Ik sluit mij aan bij de bezwaren van [reactie 7 en 8, geanonimiseerd voor deze reactienota, namen en adressen zijn bij ons bekend] Zie opmerking bij reactie 7.

10. Ingekomen reactie bewoner Eemnesserweg Helaas heb ik als direct aanwonende van het project de uitnodiging niet ontvangen. Dus ik moet me even behelpen met de PowerPoint presentatie. Mijn indruk is dat het huidige plan er beter uitziet voor de omwonenden dan het vorige. Met name de hoogte van blokken B en C (2 lagen plus kap) is volgens mij een vooruitgang, wat betreft privacy en zonlicht en gepastheid in de omgeving. Verder vind ik het moeilijk in te schatten wat de impact voor onze situatie wordt, daarvoor zou ik een concretere schets moeten zien. De hoogte van blok D vind ik nog wel een zorg. Verder juich ik het vele groen toe, hoe groener, hoe beter. Antwoord Wij vinden het erg vervelend dat de uitnodiging u niet bereikt heeft. We zijn blij dat u de planvisie een vooruitgang vindt op de eerder gepresenteerde ideeën. We nemen uw opmerkingen mee in de uitwerking met de architecten.

Reactienota informatiebijeenkomst Woningbouw voormalige drukkerij Bakker Baarn 16 maart 2021 organiseerde Schipper Bosch een online informatieavond voor omwonenden en belanghebbenden van het terrein van de voormalige drukkerij Bakker Baarn tussen de Laanstraat en de Eemnesserweg in Baarn. Schipper Bosch kocht het terrein in 2018 en werkt hard aan een plan voor woningbouw. Tijdens deze derde online informatieavond is het eerste schetsontwerp gedeeld. Sabine Kramer, ontwikkelaar bij Schipper Bosch en Jan Nauta, architect Studio Nauta presenteerden de schetsen en beantwoorden vragen van de kijkers. Ook zijn er vragen gesteld aan de kijkers door gespreksleider Marion van der Voort met behulp van de tool Mentimeter, om zoveel mogelijk interactie en dialoog met de kijkers thuis te hebben. Alle vragen met de reactie van Schipper Bosch hierop staan in dit verslag. De reacties die we hebben ontvangen via Mentimeter vindt u in de bijlage. Ook konden mensen achteraf nog terugkijken en reageren via de mail. Ook die reacties zijn opgenomen in deze reactienota. Het plan omvat 42 woningen en 72 parkeerplaatsen, rondom een groen hart. Er zijn twee grondgebonden woningen aan de Eemnesserweg en 40 appartementen in grootte variërend van 65 m2 tot 150 m2.

Vragen aan Schipper Bosch & Studio Nauta met antwoord: 1. Wordt het groen door de bewoners zelf onderhouden of gemeente? Wie zorgt er voor het onderhoud van de beplanting als het er een keer is? Ik vind het prachtig maar de gemeente is nu al niet zo fantastisch in onderhoud. Het groen wordt van de toekomstige bewoners. Er wordt middels de VVE – Vereniging van Eigenaren - geregeld dat het groen onderhouden wordt. Daar worden goede afspraken over gemaakt en vastgelegd. Nieuwe bewoners zullen allemaal maandelijks bijdragen aan het onderhoud. 2. Het pand aan de Teding is niet helder waar nu de parkeerplekken zijn. De parkeerplekken voor de toekomstige bewoners van het pand aan de Teding van Berkhoutstraat (gebouw A) zitten onder het gebouw. Een korte oprit vanaf de hoek van de Teding van Berkhoutstraat en de Eemnesserweg leidt naar die parkeerplaatsen. 3. Ik kan niet zien waar de entrees zijn naar de parkeerplekken Waar zitten de drie toegangswegen voor verkeer tot het terrein precies? Kunnen de verkeersstromen getoond worden? Gebouw A heeft een eigen oprit op de hoek van de Teding van Berkhoutstraat en de Eemnesserweg. Die parkeren onder het gebouw en hebben een eigen, korte, oprit. Gebouw B (vanaf de Eemnesserweg) heeft ook een oprit. Die brengt de auto’s naar gebouw C en D. Naast gebouw E – vanaf het parkeerterrein – is de derde ingang. 4.

Is er ook een schets van de voorzijde aan de Eemnesserweg? Waar nu de ingang naar de drukkerij nog is. Het pand daar verdwijnt maar wat komt er?

Het pand wat er nu staat verdwijnt en daarvoor in de plaats komen twee eengezinswoningen. De huidige in- en uitrit blijft bestaan.

5. Is het verplaatsen van dit gebouw in goed overleg gebeurd met de bewoners van het schuilkerkje? Gebouw C is ten opzichte van de laatste bijeenkomst niet verplaatst. Opgemerkt moet worden dat de gebouwen nog in de maat gezet moeten worden. Aan het schuilkerkje is ten opzichte van de laatste bijeenkomst geen verandering aangebracht. We hebben een aanpassing gemaakt in de positie van gebouw E, deze is verschoven om enerzijds meer afstand te creëren ten opzichte van omliggende bebouwing en anderzijds een Baarnse Steeg te kunnen maken tussen het gebouw en het schuilkerkje. Input van alle omwonenden nemen wij mee, echter moet opgemerkt worden dat er sprake is van tegenstrijdige belangen. 6. Wat is de hoogte van de diverse gebouwen en is dit veranderd t.o.v. het vorige plan? Kun je iets vertellen over de hoogte van de verschillende gebouwen? Is die hetzelfde als bij de vorige presentatie? Is de hoogte van de gebouwen bekend? Is er tekening van staartlijn Eemneserweg Teding van Berkhout en hoe is de afstand dan tot de Teding van Berkhoutstraat? In onderstaand overzicht worden de hoogtes van de gebouwen weergegeven. Het hoogste punt (nokhoogte) betreft het puntje van de sheddaken en betreft geen volledige verdieping.

Gebouw A: Nokhoogte: 15,2 meter Goothoogte: 12,8 meter Gebouw B: Nokhoogte: 12 meter Goothoogte: 9,6 meter Gebouw C: Nokhoogte: 12 meter Goothoogte: 9,6 meter Gebouw D: Nokhoogte: 15,2 meter Goothoogte: 12,8 meter Gebouw E: Nokhoogte: 15,2 meter Goothoogte: 12,8 meter Gebouw F: Bestaand Gebouw G: Nokhoogte: 12 meter Goothoogte: 9,6 meter Tijdens de vorige bijeenkomst hebben we nog geen schetsontwerp laten zien en hadden we nog geen dakvorm gekozen. De hoogte volgt uit de gekozen dakvorm.

De afstand tussen gebouw A en de stoep (erfgrens) van de Teding van Berkhoutstraat is 2 meter. Gebouw A aan de Teding van Berkhoutstraat valt iets terug (iets verder naar achteren) ten opzichte van het KPN-gebouw. Zodat we daar een Delftse stoep (een ouderwets stoepje zoals je ook bij grachtenpanden vaak hebt) kunnen maken. Dit is het enige gebouw welke ook woningen op de benedenverdieping heeft. En de bovenste verdieping heeft een setback, die ligt een stuk naar achteren, waardoor je een lagere gevel ervaart. 7. Ik hoop dat er over de details nog te overleggen is. Het gepresenteerde plan betreft een schetsontwerp, waarin we vooral architectuur hebben laten zien. Tijdens de verdere uitwerking komen we bij u terug om details te bespreken. 8. Worden de gebouwen ook wit, zoals op de huidige schetsen? Geschilderde baksteen of stucwerk? Dat is nu het voorstel. Maar daar kan in een volgend stadium nog een andere keuze in gemaakt worden, bijvoorbeeld naar aanleiding van de reacties van omwonenden. We zullen nog een keer een ontwerp laten zien aan de buurt. 9. Hoe zit het inmiddels met de duurzaamheid? Staan er zonnepanelen op de daken? Er komen inderdaad zonnepanelen op de daken. De gekozen dakvorm, zogenaamde sheddaken, leent zich hier erg goed voor. 10.

Kunt u aangeven op welke manier rekening is gehouden met de reeds aanwezige bouwstijlen? Wij hebben een uitgebreide analyse gedaan van de omliggende bouwstijlen, waaruit blijkt dat er een grote verscheidenheid aanwezig is wat betreft materiaalgebruik, dakvorm en bouwstijl. De dakvorm is bepalend voor de architectuur en drager van de identiteit, daar willen we graag op voortborduren. De sheddaken/zaagdaken maken een knipoog naar het industriële verleden en zijn een toevoeging aan het rijke bestaande dakenlandschap. Daarnaast kiezen we voor een materiaal welke voortborduurt op de aanwezige gebouwen: het gekeimde metselwerk (wit geverfd). 11. Inkijk bij bestaande woningen, hebben jullie daar wat aan gedaan t.o.v. vorige tekeningen? Ja, daar hebben we wat mee gedaan. We hebben een aanpassing gemaakt in de positie van gebouw E, deze is verschoven om enerzijds meer afstand te creëren ten opzichte van omliggende bebouwing en anderzijds een Baarnse Steeg te kunnen maken tussen het gebouw en het schuilkerkje. Vanaf de start van dit project is het uitgangspunt geweest om de nieuwe woningen zoveel mogelijk te oriënteren (woonkamer, buitenruimte) op het groene hart van het plan. Dit is nog steeds zo. In dit schetsontwerp hebben we nog geen plattegronden uitgewerkt.

12. Komt er een loopdoorgang naar de Langstraat? Ja, de loopdoorgang vanaf de Laanstraat is er en die willen we het liefst herstellen. Het is nu een afgesloten terrein en het zou mooi zijn als we dit kunnen openstellen. We denken een mooi groen hof toe te kunnen voegen aan het centrum van Baarn en zo de omgeving te verrijken. Maar of die toegankelijk wordt, dat weten we op dit moment nog niet. Dat zouden we wel graag willen, maar door zorgen vanuit de omgeving – zoals hangjongeren – zijn we bezig met een plan om het terrein af te kunnen sluiten, bijvoorbeeld in de avond of na zonsondergang. 13. In welke prijsklassen liggen de appartementen straks? Dat weten we op dit moment nog niet. Er is veel variatie in vierkante meters van 65 tot 150 m2. Vooral de grotere appartementen zullen in het hogere segment liggen. Er is nog geen prijs bepaald. 14. Kunt u niet ontwerpen zoals de kooijhoek? De bewoners zijn erg tevreden hiermee, omdat de rode baksteen terugkomt. De Kooijhoek was aanvankelijk ook wit. Onder druk van de omgeving is gekozen voor gekleurde steen. De kleur wit is een denkrichting. We hebben nu gekozen voor wit omdat er een aantal panden op de Eemnesserweg ook wit zijn en die vinden we heel mooi bij de omgeving passen. Door daar op voort te borduren ontstaat er een sterk ensemble.

Door dit materiaal te kiezen creëren we een aanwezigheid op de Eemnesserweg die we sterk vinden. En volgens ons past het goed bij de omgeving. Maar dit is een kwestie van smaak. 15. Is de bezonningberekening berekend voor december of eind juni? De bezonningsberekening is voor juni berekend. In de verdere uitwerking maken we een meer uitgebreide zonstudie. 16. Worden de witte gebouwen beschermd tegen grafitti? Ja, de gebouwen worden beschermd door middel van een transparante coating tegen graffiti. 17. Zijn de colonnades verdwenen en waarom? Nee, die zijn er nog steeds bij de bergingen/strandhuisjes. Dan kun je droog zitten wanneer het minder goed weer is of in de schaduw tijdens een hittegolf. Op deze manier hebben de bergingen twee functies: enerzijds omzomen ze het gebied en anderzijds vervullen ze een rol voor het gebruik en verblijf in het groene hart. 18. Een algemene vraag: is er een reden voor deze toch wel radicaal nieuwe stijl? Waarom niet een ontwerp dat past bij de huidige, wat meer klassieke bebouwing? Is dit laatste wel overwogen? En zo ja, waarom is gekozen voor een ander ontwerp? Volgens ons past dit ontwerp juist heel goed bij de huidige bebouwing. Er zijn heel veel verschillende bouwstijlen aanwezig in dit stuk van Baarn. We denken juist dat we nu niet historiserend moeten gaan bouwen. Deze eeuw moet ook een

gezicht krijgen. We willen opvallen, maar het moet ook zeker complementair zijn aan de gebouwen er omheen. Wij denken dat we daar met dit ontwerp goed in slagen. 19. Langs Teding en Eemnesserweg bomen? Haag? Zoals op de tekeningen van het schetsontwerp te zien is, hebben we aan de Teding van Berkhoutstraat en Eemnesserweg ook groen ingetekend. Samen met de landschapsarchitect gaan we dit verder uitwerken. 20. Het groenplan ziet er goed uit. Krijgen toekomstige bewoners hier ook nog iets over te zeggen? Nee, dat ontwerpen we echt mee met de rest van het plan – de architectuur en de gebouwen. Dit is vanaf het begin af aan meegenomen. Groen is geen sluitpost, maar onderdeel van het ontwerp. 21. Wordt het groenplan ook aan de gevels/ balkons doorgezet? Samen met de landschapsarchitect en architect gaan we het groenplan verder uitwerken en kijken we wat de mogelijkheden hiervoor zijn. 22. Voor wie zijn alle parkeerplaatsen – wie mag daar parkeren De 72 parkeerplaatsen zijn voor de nieuwe bewoners, een aantal voor bezoek van deze nieuwe bewoners en een aantal voor het kinderdagverblijf. 23. Hoe zorg je ervoor dat de witte gebouwen ook wit blijven? Kun je daar rekening mee houden in het ontwerp? Dat is een vrij technisch verhaal. Je moet zorgen dat de afwatering goed is en verder zit het vooral in de kwaliteit van de uitvoering.

Daar kun je dus zeker rekening mee houden in het ontwerp en in de kwaliteit van de uitvoering. 24. Ontbreken van leven op de Begane grond kan een gevoel van onveiligheid geven" Rondom het groene hart oriënteren we de woningen naar dat groen, zodat de mensen vanuit de woningen en vanaf hun balkons op het groen kijken. De sociale veiligheid is voor ons een belangrijk punt van aandacht. Ook wordt de begane grond geen dode muur. Wat wij voorstellen is dat we de onderste verdieping - waar de auto geparkeerd staat - half open maken. Dat noemen we Braziliaans metselwerk; een opengewerkt metselwerk. Daar kan licht en lucht doorheen. Dat is ’s avonds ook heel mooi als het licht aan staat. Dat draagt ook bij aan de sociale veiligheid. Daarnaast werken we aan een plan om het gebied in de avond of na zonsondergang af te kunnen sluiten om de sociale veiligheid nog meer te vergroten. 25. Dat zou mijn grote zorg zijn dat je ‘s avonds last hebt van dat aanblijvende licht uit de garage dat wil je toch eigenlijk niet. Dat klopt, dat moet niet. We maken een goed lichtplan om dit te reguleren.

Overige reacties die binnengekomen zijn via Mentimeter: • •

Teveel witte gebouwen. Ik zie alleen maar witte blokkendozen helaas

Dit is een schetsontwerp. We werken van grof naar fijn. Wat we deze keer hebben laten zien gaat over de grootte en de vorm. Nog niet over de materialen, dat wordt nog verder uitgewerkt. Maar het is zeker een serieuze aanzet. De volgende keer zal het gevoel van ‘blokkendozen’ minder zijn. Reacties die zijn binnengekomen per mail: Reactie 1: a) Kleur van het gebouw: In de Teding van Berkhoutstraat aub niet spierwit. Is zo schel al tegenlicht nu wij daar al wonen. Roomwit of Monumentenwit een mogelijkheid? Dat is zeker een mogelijkheid. We nemen uw zorgen mee in de verdere uitwerking. b) Vogels: Uw plannen zijn met een duidelijk groene intentie. Is er ook een mogelijkheid voor Gierzwaluwen nestgelegenheid. Zij zoeken elk jaar in/bij puntgevels hier. Er zit nu één nestgelegenheid in het straatje van Lommeloord. Als je daar inloopt, kijk naar links en in de nok van het dak ( boven het raam) zit een ruimte waar zij elk jaar weer terugkomen. Hier houden wij rekening mee in ons plan en zorgen ervoor dat de Gierzwaluwen de mogelijkheid om hier te kunnen nesten. Reactie 2: Als bewoner aan de Eemnesserweg geef ik op deze manier mijn blijk van waardering. Uw project ziet er fantastisch uit. Hartelijk dank voor uw positieve reactie.

Reactie 3: Hartelijk dank voor de PowerPoint presentatie en de link naar de registratie van de bijeenkomst met omwonenden. Zoals je wellicht wel weet is een groot deel van de omwonenden van het Parkeerterrein Centrum Baarn (‘het Laanplein’ in de volksmond) verenigd in een bewonersvereniging. Als bewonersvereniging is ons doel de mening van de omwonenden te bundelen en kenbaar te maken bij gemeente Baarn (ambtelijk & politiek) en de projectontwikkelaars die actief zijn rond het Laanplein. We volgen de ontwikkeling van het terrein van Schipper Bosch in Baarn dan ook op de voet. Zo is er al eerder gesproken met de bewoners van ‘de steeg’, er is een kleine bijeenkomst geweest op het terrein van de drukkerij en er is natuurlijk tussen bewoners en Schipper Bosch van gedachten gewisseld tijdens jullie presentaties. We zijn ook aanwezig geweest bij de digitale bijeenkomst van 16 maart jl. waarin de plannen van Schipper Bosch zijn gepresenteerd. We willen jullie complimenteren met de professionele opzet en presentatie. Helaas bekroop veel van de omwonenden wel het gevoel dat de reacties van de omwonenden in de chat goed gefilterd werden, waardoor kritische geluiden niet terug te horen of zien zijn in de registratie van de

bijeenkomst. Daardoor herkennen we ons niet volledig in die weergave en het artikel dat vervolgens in de Baarnschee Courant is verschenen. We weten dat er veel omwonenden bezwaar hebben tegen de nokhoogte van 15 meter (en dat deze ook niet in lijn is met bestemmingsplan voor het centrum), niet enthousiast zijn over de gekozen bouwstijl en zorgen hebben over de toegankelijkheid van de groene ruimte voor onbevoegden. Bovendien zijn er nog veel vragen. Zo wordt uit de nieuwe plannen de hoogte van gebouw C en D niet duidelijk en lijkt het schuilkerkje nu wel heel erg ingebouwd te worden tussen hoge gebouwen, waar dat in het vorige plan veel minder was. Waarom? Om een goed beeld te krijgen van de exacte reacties zouden we jullie willen vragen om de volledige inhoud van de chat openbaar te maken. Daarnaast zullen we als bewonersvereniging een enquête uitzetten onder onze leden en andere bewoners om zo ook meer zicht te krijgen op de meningen van de Baarnaars woonachtig in het centrum. Ook zullen we contact leggen met Mooi Baarn en de Historische kring Baarn. Tot slot zullen we ook een WOB-verzoek indienen bij de gemeente om alle besluiten die rond het terrein genomen zijn helder te krijgen. We zullen uiteraard de input verkregen met de enquête en de gesprekken delen met alle belanghebbenden.

Voor nu laten we het bij deze eerste reactie, maar we achten ons niet gehouden om een verdere inhoudelijk reactie binnen de door jullie gestelde reactietermijn – eindigend op 30 maart 2021 – te realiseren. Zodra wij alle informatie hebben verzameld die we nodig hebben, komen we graag met een goed onderbouwde, inhoudelijke reactie bij jullie terug. In deze reactienota vindt u alle reacties die wij tijdens de online bijeenkomst van afgelopen 16 maart hebben ontvangen en alle reacties die wij later per e-mail hebben ontvangen. Wij willen benadrukken dat er op geen enkele manier reacties zijn weggelaten tijdens de bijeenkomst of daarna, het is niet gecensureerd. Wij vinden het erg jammer dat er onterecht suggesties worden gedaan. Voor een overzicht van de hoogtes verwijzen we u naar het antwoord op vraag 6. Voor dit plan wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. In de Raadsvergadering van 4 november 2020 is het principeverzoek unaniem aangenomen en is opdracht gegeven om het bestemmingsplan voor te bereiden. Zie antwoord op vraag 6 en antwoord op vraag 10 voor onze reactie op de hoogtes en gekozen bouwstijl. Zie antwoord op vraag 11 voor onze reactie op de aanpassing van gebouw E. Naar aanleiding van zorgen van omwonenden en gemeente Baarn over de toegankelijkheid van het terrein werken we aan een plan om het terrein af te kunnen sluiten.

Vanaf de start van dit project hebben wij een zorgvuldig participatietraject ingericht waarbij we tot op heden drie informatiebijeenkomsten hebben gehad. De focus van dit participatietraject ligt op het voeren van de dialoog met omwonenden en echt met elkaar in gesprek gaan. Dit hebben we gedaan door middel van informatiebijeenkomsten en individuele gesprekken met omwonenden. We hebben ervoor gekozen om hier in een vroeg stadium mee te starten om zoveel mogelijk reacties op te halen. Van elke informatiebijeenkomst is een reactienota opgesteld van alle ontvangen reacties met daarbij een reactie vanuit Schipper Bosch, welke elke keer aan alle omwonenden die zich hebben aangemeld en de gemeente Baarn verstuurd is. Zoals tijdens de laatste online bijeenkomst aangegeven, organiseren wij een volgende bijeenkomst om de verdere uitwerking te laten zien en reacties te ontvangen.

Reactie 4: Op het plan dat jullie onlangs hebben gepresenteerd voor het terrein van de drukkerij, staan gebouwen C en D met stippellijntjes ingetekend. Kun je aangeven hoe hoog deze gebouwen worden? Hoeveel woonlagen op de parkeerlaag? Zie antwoord op vraag 6. Het aantal woonlagen is als volgt: Gebouw A: 3 woonlagen Gebouw B: grondgebonden woning met een begane grond, 1e en 2e verdieping Gebouw C: 2 woonlagen Gebouw D: 3 woonlagen Gebouw E: 3 woonlagen Gebouw F: bestaand Gebouw G: 2 woonlagen En kun je ook aangeven waarom ervoor gekozen is om gebouw C dichter op het kerkje te plaatsen dan in de vorige versie? De positie van gebouw C is niet veranderd – niet dichter bij het kerkje geplaatst – ten opzichte van het eerder gepresenteerde. De gebouwen zijn nog niet precies in de maat gezet, dit volgt in de verdere uitwerking. Is er ook al een plan voor de andere helft van het kerkje? Ik zie dat die helft in de nieuwe plannen niet op de nominatie staat om te worden afgebroken. In het kerkje komen twee appartementen: één appartement op de begane grond en één appartement op de verdieping. Reactie 5: Ik heb gisteren de gelegenheid gehad om alsnog de online-bijeenkomst te volgen. Prima en duidelijke presentatie. In het geheel een prachtig en goed doordacht plan.

Zal Baarn zeker aantrekkelijker maken! Ik heb slechts één opmerking: Wat is het doel geweest om zó zorgvuldig allerlei bijzondere dakvormen, want die zijn er, in Baarn te bestuderen en daarna met een plan te komen dat vrijwel geheel wordt gedomineerd door éen geselecteerde, industriële ‘shed’ dak-constructie, ook al is dit geen lelijke- maar, gezien de oorspronkelijk industriële locatie, zelfs een originele vondst. Ik ben als architecturale leek zeker geen afwijzer van deze [ook] historische dakvorm en bouwtechnisch is er veel voor te zeggen [dat werd voortreffelijk uitgelegd en verdedigd] maar in het totaalontwerp zou toch best hier en daar ‘’een twink naar iets anders’’ kunnen worden ingevuld? Het plan dreigt door deze grote overdaad aan ‘’zaagtanden’’ misschien de '‘visuele tand des tijds’’ niet te kunnen doorstaan? Bedankt voor uw positieve reactie. Uw gedachtes over de sheddaken is doorgezet naar de architect en we nemen uw input mee. Zie bijlage voor de door ons aan de kijkers gestelde vragen in Mentimeter

Wat spreekt u aan in het ontwerp:

Aantal keer:

Wat spreekt u niet aan in het ontwerp:

Aantal keer:

Groen/buitenruimte

12

Wit

11

Duurzaamheid/zonnepanelen

2

Hoogte

9

Hofje

3

Parkeren (liever ondergrond + wie mag daar parkeren)

7

Shed/zaagdaken

4

Dakvorm

5

Ruimtelijkheid

2

Eenvormig

1

Industrieel uiterlijk

1

Teveel afwijkend

1

Verspringen van gevels

1

Inkijk

1

Wit

1

Dichte plint

2

Origineel

1

Veel steen groene ruimte

1

Licht

1

Het alleen maar gebruiken

1

Doorgangen (naar Laanstraat)

2

Afsluiten looppad

1

Openheid/toegankelijkheid

2

Geen ramen woonkamers aan binnentuin

1

Verbetering aanzicht plein

1

Collanades verdwenen

2

Steegjes

1

Auto’s uit zicht

2

biodiversiteit

1

Meerdere uitritten

1

Beste bewonersvereniging, Hartelijk dank voor het toesturen van de resultaten van een peiling die u heeft gehouden in de omgeving van de voormalige drukkerij Bakker Baarn. Uw peiling in de omgeving getuigt van grote betrokkenheid bij het plan. Die betrokkenheid herkennen we uit gesprekken die we eerder met elkaar hebben gevoerd en die waarderen we. De resultaten zoals u die verwoordt zijn een aanvulling op de resultaten van onze bijeenkomsten in 2019, 2020 en afgelopen maart en verschillende persoonlijke gesprekken die we met omwonenden hebben gevoerd. We hebben alle antwoorden en reacties uit die bijeenkomsten integraal opgenomen in onze reactienota’s. Dat doen wij om zo objectief mogelijk terug te koppelen wat de inbreng van belanghebbenden is. Daaruit kan iedereen zijn eigen conclusies trekken. Uit de informatie zoals u ons die heeft gestuurd trekken wij de conclusie dat volgens de peilvraag 61,5 % van de direct omwonenden niet ontevreden tot zeer tevreden is over de plannen zoals wij die tot nu toe hebben gepresenteerd. We zien en begrijpen ook dat er nog zorgen zijn over enkele aspecten. Daarover gaan we graag nader in gesprek met mensen uit de omgeving. We willen graag samen met belanghebbenden zoeken naar oplossingen voor zorgpunten die uit de peiling naar voren komen zoals de sociale veiligheid en de verkeersafwikkeling.

Andere aspecten lichten we graag nader toe zoals de keuze voor parkeren, de bouwhoogte en de architectuur. In de peiling staan tevens enkele stellingen over zaken die wij niet kunnen wijzigen zoals de noodzaak om het huidige bestemmingsplan aan te passen. Op dit moment werken we, mede op basis van de inbreng van bezoekers van de informatiebijeenkomsten, aan het verfijnen van het voorlopig ontwerp. We verwachten dat we na de zomervakantie een nieuwe bijeenkomst kunnen organiseren om verder te spreken met omwonenden over de genoemde onderwerpen. Uit de peiling concluderen we dat een meerderheid van de omwonenden onze intentie herkent om de inbreng van belanghebbenden serieus te nemen. Wij zullen ons blijven inzetten om met oog voor de verschillende belangen een optimaal plan te maken voor het gebied. We vertrouwen erop dat we daarbij op uw betrokkenheid mogen blijven rekenen. In de bijgevoegde reactienota reageren we kort op de stellingen. Ook hebben we alle reacties die we tot nu toe – van 2019 tot 2021 – binnengekregen hebben, bijgevoegd als bijlage (hierin is niet gecensureerd, alles is bijgevoegd). Voel u vrij om deze reactie te delen met de reageerders op de enquête, mocht u in het bezit zijn van de contactgegevens.

Het zou mooi zijn als de mensen die de moeite hebben genomen de enquête in te vullen ook naar de volgende participatiebijeenkomst komen om met ons te praten over de onderwerpen. Met vriendelijke groet, Sabine Kramer en Peter Enkelaar Schipper Bosch Projecten Bijlage 1. 2. 3. 4.

Reactie enquête bewonersvereniging mei 2021 Reactienota bijeenkomst 26 juni 2019 Reactienota bijeenkomst 10 september 2020 Reactienota + uitslag mentimeter 16 maart 2021

Reactienota: Peilvraag – In algemene zin, hoe tevreden bent u over de bouwplannen? We zijn verheugd dat 61,5 % tevreden tot niet ontevreden (neutraal) is over de plannen die zijn gepresenteerd. Een plan maken voor bouwen in het centrum van een dorp of stad is altijd gevoelig. We hopen dat we de 38,5 % die ontevreden is of zeer ontevreden zullen ontmoeten tijdens de bijeenkomst na de zomer, zodat we in gesprek kunnen gaan. Stelling 1 – De bouwplannen doen recht aan de bestaande bouwstijlen die in Baarn, en met name in de omgeving van het plangebied, reeds aanwezig zijn. We hebben in de bijeenkomst van maart jl. een denkrichting qua architectuur gepresenteerd. Dit zal aan de hand van feedback van omwonenden, gemeente en Commissie Ruimtelijke Kwaliteit Baarn (welstandscommissie) aangepast worden. Maar feit is dat architectuur de meningen verdeeld. Dat zie je ook terug in dit antwoord waarbij ongeveer 50% van de reageerders vindt dat de bouwstijl niet past in Baarn. Stelling 2 – De bouwplannen passen binnen de “Baarnsche schaal”. Dit wil zeggen dat het formaat van de geplande gebouwen past bij de rest van de bebouwing in Baarn. Zorgen over de hoogte zijn eerder geuit tijdens de bijeenkomsten. Wij zijn van mening dat de schaal van de bebouwing past bij de omliggende panden in het centrum van Baarn.

Het masterplan met daarin deze hoogte is unaniem vastgesteld door de gemeenteraad (04-112020). Stelling 3 – De bouwplannen zijn een knipoog naar het industrieel verleden van het plangebied. De sheddaken/zaagdaken maken een knipoog naar het industriële verleden en zijn een toevoeging aan het rijke bestaande dakenlandschap. Goed om te zien dat een ruime meerderheid deze knipoog onderschrijft. Ook dit is een kwestie van smaak, dus we snappen dat er inwoners van Baarn zijn, die minder blij zijn met deze keuze. De Commissie Ruimtelijke Kwaliteit Baarn (welstandcommissie) kijkt mee naar de keuzes en oordeelt hierover. Stelling 4 – Het is goed dat er in de plannen wordt gekozen voor een groen hart, ook als dit betekent dat de gebouwen hierdoor hoger worden. Er zijn meerdere redenen om de gebouwen op deze manier te positioneren, niet enkel omdat we kiezen voor een groen hart. Om de plek een kwalitatieve invulling te geven is er inderdaad voor gekozen om groen het uitgangspunt te laten zijn op deze plek. Daar is door omwonenden ook zeer positief op gereageerd omdat het ook kwaliteit toevoegt aan het centrum van Baarn. Het klopt dat ondergronds parkeren geen optie is, omdat de lange hellingbanen ervoor zorgen dat er geen/minder ruimte is voor groen en dat groen ook niet geplant kan worden.

Bovendien brengen hellingbanen weer andere ongemakken voor omwonenden met zich mee, zoals koplampen die in de woningen schijnen. Om de auto’s uit het zicht te houden, wordt het parkeren zoveel mogelijk onder de gebouwen opgelost. Dit onderwerp zullen we bespreken tijdens de volgende bewonersbijeenkomst na de zomer.

Stelling 5 – Ik ben er bezorgd over dat het groene hart van het plangebied een hangplek wordt. Goed om te zien dat een minderheid zich hier zorgen over maakt. Ons uitgangspunt is altijd geweest dat het groen openbaar gebied wordt, waar buurtbewoners ook doorheen kunnen lopen. Woonkamers en balkons georiënteerd op het groene hart gaan ervoor zorgen dat er sociale controle is. We horen graag van de omwonenden wat volgens hun de oplossing zou kunnen zijn in de bijeenkomst na de zomer. Stelling 6 – De volledig witte gebouwen dragen bij aan de uitstraling van het centrum van Baarn. De kleur wit is een denkrichting die we hebben gepresenteerd. We hebben in dit ontwerp gekozen voor wit omdat er een aantal panden op de Eemnesserweg ook wit zijn en die vinden we heel mooi bij de omgeving passen. Door daar op voort te borduren ontstaat er een sterk ensemble en volgens ons past het goed bij de omgeving. Dit kan in een volgend voorstel aangepast worden naar aanleiding van wensen van omwonenden en de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit Baarn. Stelling 7 – Het is goed dat er een extra bouwlaag aan de gebouwen is toegevoegd om parkeren onder de gebouwen mogelijk te maken. Parkeren moet opgelost worden op eigen terrein volgens de parkeernorm van de gemeente.

Parkeren ondergronds gaat ten koste van het groen, is problematisch in verband met de lange hellingbanen en zorgt voor koplampen die in de omliggende woningen schijnen. Wij vinden het een mooie oplossing om de auto’s op het maaiveld, grotendeels onder de gebouwen, te plaatsen. Zo zijn ze wel uit het zicht. Stelling 8 – Het straatbeeld aan de Eemnesserweg wordt door de bouwplannen te veel aangetast. Wordt het straatbeeld aangetast door het gebouw op het nu vervallen parkeerterrein te plaatsen? Daar hebben wij een andere mening over. Wij denken dat het juist veel kwaliteit toevoegt. De Eemnesserweg bevat bebouwing met uiteenlopende bouwstijlen. In bouwmassa en vorm zit eveneens veel variatie. Wij zijn van mening dat de voorgestelde woningen een mooie aanvulling zijn. Stelling 9 – De bouwplannen voldoen NIET aan het huidige bestemmingsplan. De geplande gebouwen zijn te hoog. Het huidige bestemmingsplan moet leidend zijn voor het ontwerp van de gebouwen. Dat klopt. Het huidige bestemmingsplan staat alleen bedrijvigheid op deze plek toe. Het bestemmingsplan moet inderdaad aangepast worden om de bouw van woningen hier mogelijk te maken. De procedure om het bestemmingsplan te wijzigen moet nog opgestart worden. De gemeenteraad heeft hiervoor opdracht gegeven met het aannemen van het masterplan op 4 november 2020.

Stelling 10 – Het huidige bestemmingsplan mag aangepast worden om de bouwplannen mogelijk te maken. Zie de reactie op stelling 9. Als het bestemmingsplan niet aangepast wordt, kunnen hier geen woningen gebouwd worden.

Stelling 11 – De plannen voorzien in de bouw van 42 woningen met voornamelijk parkeerplaatsen voor de toekomstige bewoners. De toename van het verkeer en het parkeren rondom het plangebied (Eemnesserweg, Teding van Berkhoutstraat en Laanplein) is onacceptabel. We kunnen niet voorkomen dat woningen verkeersbewegingen met zich mee zullen brengen. De drukkerij in bedrijf zorgde uiteraard ook voor verkeersbewegingen, dus de toename van verkeer zal wellicht minder groot zijn dan gedacht. We hergebruiken de bestaande inritten en maken nog een extra inrit op het Laanplein voor meer spreiding. We kijken heel zorgvuldig naar de juiste aanrijroutes. Fijn om te zien dat de meeste reageerders geen problemen hebben met een eventuele toename van verkeer rondom het plangebied. Stelling 12 – Projectontwikkelaar Schipper Bosch luistert goed naar de bestaande bewoners. Goed om te zien dat zoveel mensen positief zijn over de betrokkenheid van Schipper Bosch. Natuurlijk zijn er altijd tegengestelde meningen en belangrijker nog: tegengestelde belangen. Ook tussen omwonenden zelf. Vanaf de start van dit project hebben wij een zorgvuldig participatietraject ingericht waarbij we tot op heden drie informatiebijeenkomsten hebben gehad. De focus van dit participatietraject ligt op het voeren van de dialoog met omwonenden en echt met elkaar in gesprek gaan.

Dit hebben we gedaan door middel van informatiebijeenkomsten en individuele gesprekken met omwonenden. We hebben ervoor gekozen om hier in een vroeg stadium mee te starten om zoveel mogelijk reacties op te halen. Van elke informatiebijeenkomst is een reactienota opgesteld met daarin alle ontvangen reacties met daarbij een reactie vanuit Schipper Bosch die elke keer aan alle omwonenden die zich hebben aangemeld en de gemeente Baarn verstuurd is. Hier is niet in gecensureerd.

Reactieverslag buurtbijeenkomst Hof van Baarn Beste lezer, Dinsdag 3 oktober 2023 liet Schipper Bosch een aangepast schetsontwerp zien voor Hof van Baarn, de herontwikkeling van de percelen waar ooit drukkerij BakkerBaarn gevestigd was. Op dit aangepaste schetsontwerp konden bezoekers reageren via een reactieformulier. In dit verslag zijn alle reacties (anoniem) na te lezen en ook onze reactie.

Amersfoort - 30/10/2023

Reacties & antwoorden 1.

Positief over de wijziging in het plan qua kleuren en materialen. Graag rijrichting parkeerlus omdraaien, zo ontstaat er minder hinder van autolichten

Fijn dat u positief bent over de wijzigingen. Het verzoek ten aanzien van de rijrichting nemen we mee bij de verdere uitwerking. Ons doel is de meest logische en veilige rijrichting te kiezen waarmee we voldoende bereikbare parkeerplaatsen kunnen maken. 2.

Duidelijk om alles te zien en vakmensen te spreken. Prachtige steenkleur. Zorgen: weinig parkeerruimte / Huizen net zo hoog als KPN gebouw -> minder zon? / Denk aan alle soorten vogels

Fijn dat u te spreken bent over de steenkleur en dat u het een duidelijk verhaal vond. We gaan zorgen dat de nieuwbouw aan de parkeernormen van de gemeente Baarn voldoet. Dat betekent dat elke woning de beschikbaarheid heeft over tenminste een eigen parkeerplaats. Bij het ontwerp van de woningen houden wij rekening met de schaduwwerking. We streven naar een optimaal ontwerp die voor iedereen een fijne plek mogelijk maakt. We zullen nestkastjes voor vogels plaatsen. Er is een ecoloog bij het plan betrokken die ons adviseert in de nestvoorzieningen. 3.

Graag aandacht voor (de nesten van) alle soorten vogels (mussen / gierzwaluwen). Optie om groenstrook te maken tussen terrein en KPN-gebouw? Mooi aangepakt en blij met de stappen. Zorgen: ‘zwerfvuil’? en verlichting in de stegen

Goed om te lezen dat u te spreken bent over de stappen die zijn gezet. Samen met een ecoloog bepalen we welke voorzieningen getroffen kunnen worden als het gaat om flora & fauna. We nemen uw suggestie voor de groenstrook tussen het terrein en het KPN-gebouw in overweging. Ook gaan wij, gezamenlijk met de gemeente, een zorgvuldig verlichtingsplan voor het hele terrein en een logische plek voor afvalinzameling organiseren. 4.

Positief veranderd tov vorige plan. Wens: doorgang van de Teding v Berkhoutstraat tussen het kinderdagverblijf en KPN-gebouw en de tuinen. Dit ivm goede doorgang naar het grote parkeerterrein en contact met de woningen (voor het sociale gemak met kleine kinderen)

Blij dat u positief bent over de veranderingen in het aangepaste plan en bedankt voor uw suggestie om een doorgang te creëren. We zijn het met u eens dat een goede doorgang van toegevoegde waarde is. Maar aangezien het terrein van het KPN-gebouw en het kinderdagverblijf niet ons eigendom is, kunnen wij daar nu geen doorgang realiseren.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14677290/1