806748 Maatregelen Laanstraat Inspreektekst Inwoner

Goedenavond!

Ik ben bewoner van de Spoorstraat en sta hier namens de medebewoners om onze situatie toe te lichten.

Ruim vijf jaar geleden alweer, werd de Laanstraat opgefrist. Ons werd daarbij als bewoners beloofd – op basis van gedegen verkeersonderzoek - de doorsteken af te zullen sluiten.

Wat echter in werkelijkheid gebeurde, is dat de winkelstraat werd gladgetrokken en de snelheid remmende drempel die ooit op de grens Laanstraat / Spoorstraat lag, daarbij werd weggehaald. Vijf jaar later is het beloofde plan nog altijd niet uitgevoerd en rijden auto’s minder belemmerd dan ooit tevoren, veel te hard door de straat. Bovendien hebben we meer foutparkeerders door volledig gebrek aan ook maar enige vorm van handhaving. De keiharde realiteit is dat meermaals per week, door deze foutparkeerders, hulpdiensten onmogelijk de straat zouden kunnen passeren. Dat gaat echt een keer heel erg fout.

En laten we wel wezen: in al die tijd hebben we verschillende verkeersdeskundigen van de gemeente de revue zien passeren, hebben trouw aan alle participatietrajecten deelgenomen en hebben foutparkeerders vele malen gemeld bij de gemeente, waar vervolgens 0,0 mee gedaan wordt.

Voor ons gevoel zijn we verder dan ooit van een oplossing verwijderd. Terwijl we ons inziens, echt niet de wereld vragen.

Wij zijn als Spoorstraat bewoners heel eensgezind. De problemen zijn helder en plannen voor onze straat liggen al jaren klaar. Ze behelzen een paar minimale ingrepen. Maar zelfs dat bleek in al die jaren niet te kunnen. Er was geen budget, het besluit zou aan een volgend college zijn. Er zou een ‘integraal onderzoek’ komen. Er werd een participatie- en verkeerscirculatie traject gestart. Weer eens een onderzoeksbureau ingehuurd en afgelopen week nog, werden uitgenodigd om in weer een ander traject deel te nemen om de veiligheid rond scholen te bespreken.

Natuurlijk kunnen wij u dit beleid niet allemaal kwalijk nemen, maar u zit hier nu wel. En velen van u al jaren. Wij vragen u – heel eenvoudig – meer daadkracht te tonen en eerder genomen beslissingen te effectueren.

Geheel in lijn met het advies van Mobycon en ook dat van de fietsersbond, zouden wij graag de doorsteken afsluiten. De onderzoeken wijzen uit dat dit prima kan. Je ontmoedigt daarmee – heel toekomst gericht - het gebruik van de auto en creëert een veiligere verkeerssituatie in de nabijheid van een school. Een echte ‘win-win’ situatie wat ons betreft.

Maargoed, er ligt vandaag een heel ander voorstel. Hoe dat kan is ons een echt raadsel, want wanneer je samenvattingen van Mobycon en de uitkomsten van het participatietraject leest, trek je toch echt heel andere conclusies. Wij geloven in de aanpak van Boa’s om gedragsverandering te bereiken, maar het probleem beperkt zich niet enkel tot de Laanstraat en is ook niet tijdelijk van aard.

Mocht dit nogal twijfelachtige raadsvoorstel alsnog tot stemming worden gebracht en daarmee wederom een nieuw hoofdstuk van verder uitstel worden gestart dan vragen wij u als Spoorstraat bewoners drie dingen: 1. Een amendement op dit voorstel te maken om de Boa’s naast de Laanstraat, ook de zijstraten mee te laten nemen en daarbij te controleren op snelheid en foutparkeerders.

2. In de blauwe zone een ontheffing voor centrumbewoners te verlenen. Het foutparkeren zit ‘m ons inziens in slechte bewegwijzering en het gemakzuchtige gedrag van Laanstraat bezoekers om altijd maar ‘heel even’ buiten de parkeervakken de auto neer te plempen. Ook al is er 10 meter verderop meestal voldoende plek in de vakken. Het is gedrag waarop gehandhaafd moet worden, niet op parkeerders in parkeervakken.

3. Een heel duidelijke deadline te stellen aan het concretiseren van snelheidsbeperkende maatregelen voor de zijstraten.

De tijd van praten en excuses voor verdere vertraging is na al die jaren echt wel voorbij. Sluit. Het. Af. Wij rekenen op u als raad: dank u wel!