806748 Maatregelen Laanstraat Beantwoording technische vragen CU en D66

Memo Aan Onderwerp Portefeuillehouder Datum

: Gemeenteraad Baarn : Beantwoording technische vragen CU en D66 - Maatregelen Laanstraat : Mark Eijbaard : 11-12-2023

Geachte raadsleden en steunfractieleden, De fracties van CU en D66 hebben technische vragen gesteld over de Maatregelen Laanstraat. Hieronder de vragen en de antwoorden per fractie zoals ook is toegezegd tijdens de informatie in de raad. Vraag 1 CU: Waarom is de 84.000 euro niet opgenomen in de begroting 2024? Antwoord: De te nemen maatregelen waren ten tijde van het opstellen van de begroting nog niet bekend en daarmee de hiervoor op te nemen bedragen ook nog niet. Vraag 2 CU: Is de bijlage verkeerscirculatieplan Baarn definitief? Wanneer is deze door de raad vastgesteld (of heb ik dit gemist)? Antwoord: Het onderzoek in de bijlage is definitief. Dit onderzoek is door bureau Mobycon uitgevoerd in opdracht van de gemeente Baarn. Dergelijke onderzoeken worden niet door de raad vastgesteld. Dit onderzoek leidt niet per definitie tot een integraal plan, maar is voor de Laanstraat uitgewerkt in separate maatregelen zoals die in het voorstel worden benoemd. Vraag 3 CU: Welke maatregelen worden uit het verkeersbudget gefinancierd? Antwoord: Het aanbrengen van extra fiets parkeerplekken, verkeersremmende maatregelen (bijvoorbeeld een drempel of plateau) en verkeerstellingen om verkeer te monitoren worden uit het verkeersbudget gefinancierd. In het mobiliteitsbudget is ruimte gereserveerd voor kleine maatregelen zoals deze.

Voor het realiseren van extra fiets parkeerplekken en snelheidsremmende maatregelen op de doorsteken starten we gesprekken op met de omgeving.

Vraag 1 D66: De fractie D66 geeft aan dat “In het aangenomen amendement vragen we om het doorgaande verkeer door het centrumgebied te verminderen. Maatregelen die daarbij worden genoemd zijn: 1 De verkeerscirculatie wijzigen,

1

2 herinrichting en een goede verdeling van de parkeervoorzieningen. En doorgaand verkeer door het centrumgebied en m.n. de Eemnesserweg te verminderen. Daarbij maatregelen te formuleren voor de effecten hiervan op de gebiedsontsluitingswegen en hiervoor een aantal mogelijke scenario's uit te werken. In de eerder gedeelde onderzoeksopzet stond de volgende vraag centraal: “Maak een nadere uitwerking van een verkeerscirculatieplan voor het centrum van Baarn. Het doel hierbij is het realiseren van een autovrije Laanstraat en het verminderen van doorgaand verkeer door het centrumgebied en met name de Eemnesserweg. Formuleer een aantal maatregelen en de effecten hiervan en werk dit uit in een aantal scenario’s.” En een aantal deelvragen. Bij deze uitwerking zie ik alleen antwoorden op de deelvragen.” Daarom de vraag: waarom is dat en krijgen we antwoord op de hoofdvraag? Antwoord: De hoofdvraag is onderzocht en teruggekomen in diverse maatregelen in het rapport ‘Verkeerscirculatieplan Baarn definitief” die u als bijlage heeft ontvangen. In het rapport wordt aangegeven dat de Laanstraat autovrij te maken is binnen de huidige venstertijden door middel van het plaatsen van zogenaamde pollers en dat de toename van verkeer op o.a. de Eemnesserweg nog binnen de toelaatbare marge blijft zodat de leefbaarheid niet in het gedrang komt.

Vanwege de grote investeringen en de nog te onderzoeken onzekerheden met betrekking op de kabels en leidingen en administratieve organisatie van de implementatie van het systeem wordt in voorgesteld om nu eerst in te zetten op een handhavingspilot voor de periode van 1 jaar en die te monitoren en evalueren. Om ook de hardrijders op de doorsteken aan te pakken nemen we kleine verkeersremmende maatregelen. Bijkomend plaatsen we extra fietsparkeerplekken. Voor deze aanvullende maatregelen, die samen met de handhaving een totaalpakket vormen, gaan we in gesprek met de omwonenden voor de best passende locaties. Na de evaluatie kunnen dan de eventueel te nemen vervolgmaatregelen worden bepaald. Vraag 2 D66: In dit onderzoek wordt slechts summier verwezen naar andere onderzoeken op pag. 8. In welke onderzoeken komen deze vragen terug en wanneer kunnen we daar resultaten van verwachten? Antwoord: Er zijn verschillende onderzoeken die van invloed zijn op de verkeerssituatie in het centrum van Baarn. Ik noem hieronder de onderzoeken, de status en wanneer wij verwachten een resultaat met u te kunnen delen: Projectnaam:

status

resultaat verwacht

Onderzoek veilige schoolomgeving:

opgestart

Q2/Q3 2024

Onderzoek GOW30 Eemnesserweg

opgestart

Q2/Q3 2024

Vernieuwen Parkeerbeleid

in opstartfase

Q3/Q4 2024

2

Onderzoek Brink

in opstartfase

2025

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Mark Eijbaard Wethouder

3