719662 Ontwerp omgevingsvergunning en ontwerp VVGB van Galenlaan 3b Bijlage 4 AERIUS bouwfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Totale emissie
aanlegfase - Beoogd
Resultaten
aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
De Kleineweg B.V. van Galenlaan 3b , 3742AJ Baarn van Galenlaan 3b Baarn voornemen om 5 vrijstaande woningen te realiseren op kavel waarmomenteel nog een kas staat. RzmWmiPe4FfP 01 maart 2023, 02:49 Wnb-rekengrid Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
2023 -
1,6 kg/j
45,6 kg/j
2/7
Projectberekening
aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | plangebied 3 Anders... | Anders... | stationair draaien voertuigen bouwplaats Verkeersnetwerk
RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,5 kg/j 70,0 g/j 71,2 g/j
36,7 kg/j 6,4 kg/j 2,5 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.
RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
aanlegfase, Rekenjaar 2023 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
plangebied X:149071,69 Y:469159,79 0,24 ha
Graafmachine (sloop)
NOₓ NH₃
Stageklasse
36,7 kg/j 1,5 kg/j
Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 475 l/j kW, diesel, SCR: ja
24 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 214 l/j kW, diesel, SCR: ja
16 u/j
Shovel/laadschop op band (sloop)
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 35 l/j kW, diesel, SCR: nee
8 u/j
torenkraan (mobiel)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 853 l/j kW, diesel, SCR: ja
41 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 2305 l/j kW, diesel, SCR: ja
89 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 832 l/j kW, diesel, SCR: ja
42 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 692 l/j kW, diesel, SCR: ja
40 u/j
Heimachine/funderingsmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 340 l/j kW, diesel, SCR: ja
17 u/j
Betonpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 339 l/j kW, diesel, SCR: ja
30 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 201 l/j kW, diesel, SCR: ja
30 u/j
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 27 l/j kW, diesel, SCR: nee
5 u/j
kraan (Sloop)
kraan (mobiel) Graafmachine Dumper
Betonmixer Trilplaat/stamper
RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
29 l/j
NOₓ NH₃
13 l/j
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
51 l/j
NOₓ NH₃
138 l/j NOₓ NH₃ 50 l/j
NOₓ NH₃
42 l/j
NOₓ NH₃
20 l/j
NOₓ NH₃
20 l/j
NOₓ NH₃
12 l/j
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
2,5 kg/j 0,1 kg/j 1,2 kg/j 51,4 g/j 0,7 kg/j 0,0 kg/j 4,9 kg/j 0,2 kg/j 13,0 kg/j 0,6 kg/j 4,7 kg/j 0,2 kg/j 3,7 kg/j 0,2 kg/j 2,1 kg/j 81,6 g/j 2,1 kg/j 81,4 g/j 1,3 kg/j 48,2 g/j 0,6 kg/j 0,0 kg/j
6/7
Projectberekening
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
verkeersgeneratie openbare weg X:148877,8 Y:469184,12 543,37 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Naam
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Anders... | Anders...
stationair draaien Uittreedhoogte voertuigen Warmteinhoud bouwplaats Spreiding Locatie X:149071,69 Y:469159,79 Oppervlakte 0,24 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4
0,0 m 0,000 MW 0m
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
verkeersgeneratie plangebied X:149048,3 Y:469126,01 89,40 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 1,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 61,1 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigen
In file
3560 p/jaar 0 p/jaar 720 p/jaar 0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
6,4 kg/j 70,0 g/j
Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 10,1 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigen
3560 p/jaar 0 p/jaar 720 p/jaar 0 p/jaar
In file
100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ RzmWmiPe4FfP (01 maart 2023)
7/7