282913 14 Reactie inwoner

Van: Verzonden: donderdag 16 september 2021 16:06 Aan: Cindy Heusingveld <C.Heusingveld@baarn.nl> Onderwerp: RE: plannen Soestdijk Geachte mevrouw Heusingveld, Hartelijk dank voor uw reactie. Hierbij informeren wij u over een voor ons relevante zaak, ‘wonende aan de drukste weg in Baarn’. Graag had ondergetekende gelegenheid willen hebben om te spreken op “plannen Soestdijk” op 8 of 9 september jl.. Het betreft hier drukte-, geluids- en stankoverlast die wij en onze buren ervaren van de N221, de provinciale weg door de bebouwde kom en woonwijk van Baarn. Graag verzoeken wij U om: - Snelheid, geluid, fijnstof, stikstofmetingen (NOX) N2 en CO2 metingen te verrichten - geluid reducerende maatregelen te treffen vanwege een behoorlijke toename van het (zware)verkeer en tractoren, ook in het weekend - de mogelijkheid te onderzoeken of het bij deze cyclus van onderhoud mogelijk is om het geluid reducerend asfalt vervroegd te vernieuwen - de mogelijkheid om de oversteekbaarheid van de N221 bij de Emmalaan - Van Reenenlaan te vergroten door de weginrichting aan te passen bijvoorbeeld door de realisatie van een oversteekinrichting (geen verkeerslichten).

- de maximale snelheid van 80 km terug te brengen naar 50 km - Snelheidstraject controle te installeren of eventueel flitspalen te plaatsen - de expert verkeersveiligheid dit wegvak nogmaals de emissies te laten beoordelen aan de hand van metingen en niet op basis van berekeningen - de oversteek mogelijkheden van en naar de Van Reenenlaan veilig te maken, (wij helpen overstekende ouderen van Woon- en zorgvoorziening Bloemendael met regelmatig een handje) - de oversteek mogelijkheden van en naar de Jacob van Lenneplaan, Van Reenenlaan, Ravensteinlaan en niet te vergeten naar de bossen veilig te maken - overleg te voeren met o.a. Ben Becker, Dorrestijn Transport en Logistiek, Gebr. Beijer Transport- en Containerbedrijf, Simon Loos. o N.B. de directies van deze bedrijven zijn meermaals gevraagd hun chauffeurs aan te spreken op hun te harde rijden en veelvoorkomend onderling claxon gedrag. Het heeft niet veel geholpen helaas o bijna alle schrootvervoersbedrijven staan niet open voor een gesprek en reageren doorgaans vrij agressief. De intensiteiten zijn de afgelopen jaren toegenomen in lijn met de autonome groei van verkeer in de provincie. Het percentage zwaar vrachtverkeer op de N221 is hoog. Elke ochtend vanaf 04:30 uur rijdt het eerste vrachtverkeer (ben Becker) met snelheden van ruim boven de 50 Km, denderend langs de Emmalaan en Van Reenenlaan over de Amsterdamsestraatweg.

Aangezien wij aan deze weg wonen, worden wij wakker van trillingen en geluid. Met uw wethouder mr. drs. Jannelies Vissers heb ik hier een plezierig gesprek over mogen voeren. Indien u het wenselijk vindt om reacties van meerdere bewoners aan de Amsterdamsestraatweg te ontvangen, zullen wij hiervoor zorg dragen. Wij vertrouwen erop u naar wens te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Motie Besluit in de Raad d.d.

Motie over een niet geagendeerd onderwerp Onderwerp van de motie: de Amsterdamsestraatweg (N221)

De Raad, Constaterende dat, •

De Amsterdamsestraatweg (N221) een provinciale weg is die door de bebouwde kom van Baarn loopt met aan beide zijden woonwijken

•

De Amsterdamsestraatweg met afstand de drukste weg door de bebouwde kom van gemeente Baarn is

•

Het voor Baarnaars steeds moeilijker wordt over te steken van en naar de Van Reenenlaan

•

Het voor Baarnaars over de gehele lengte van de Amsterdamsestraatweg steeds moeilijker wordt veilig over te steken naar de bossen (Roosterbos en Groeneveld)

•

De Amsterdamsestraatweg ook voor Scouting Buitenzorg tot gevaarlijke situaties leidt

•

Het blijkbaar voor veel weggebruikers verwarrend is dat er met wisselende snelheden {50 en 80 km per uur) gereden mag worden waardoor er vaak 80 wordt gereden binnen de bebouwde kom.

•

Omwonenden ook toenemende geluidsoverlast ervaren van de Amsterdamsestraatweg

•

Deze weg Soest verbindt met de A1 is (en vice versa) en er dientengevolge niet alleen auto’s maar ook veel vrachtverkeer gebruik maakt van deze weg

•

Deze weg de laatste jaren steeds drukker is geworden en door de plannen van Paleis Soestdijk naar verwachting nog drukker en onveiliger zal worden

•

Er met de plannen van Paleis Soestdijk en de herinrichting van de Poort van Baarn veel aandacht is voor het deel van de Amsterdamsestraatweg tussen de stoplichten voor het paleis langs én de Escherrotonde maar niet voor het kilometerlange stuk dat door de bebouwde kom van Baarn loopt.

verzoekt het college:

In gesprek te gaan met Provincie Utrecht over het anders inrichten van de gehele Amsterdamsestraatweg, los van de plannen van Paleis Soestdijk. Daarbij in overweging te geven de Amsterdamsestraatweg anders in te richten zodat het voor automobilisten, fietsen en voetgangers gemakkelijker wordt de weg over te steken. Tevens voor te stellen de snelheid over de gehele Amsterdamsestraatweg tussen kruispunt Oranjeboom en de Escherrotonde 50 km-weg te maken, van permanente flitspalen te voorzien en stoplichten voor voetgangers en fietsers te plaatsen. en gaat over tot de orde van de dag. Ondertekening en naam: VVD D66 Voor Baarn CDA

GroenLinks BOP PvdA ChristenUnie-SGP