230531 Motie CDA en GroenLinks over een niet geagendeerd onderwerp - Publieke laadpunten in Baarn VERWORPEN

Verworpen 6/11 Voor: GroenLinks, CDA, ChristenUnie Tegen: VoorBaarn, VVD, PvdA, D66

Toezegging portefeuillehouder Eijbaard: Vanuit de wethouder duurzaamheid en wethouder parkeren zal er een memo worden opgesteld voorafgaand aan de college informatieavond van september. Deze memo zal o.a. ingaan op ambities laadpalen en deelmobiliteit en de relatie met de parkeerdruk met de vraag hoe we hiermee om kunnen gaan en afgewogen keuzes in kunnen maken.

gemeente Baarn Motie vreemd aan de agenda

'Publieke laadpunten in Baarn' Besluit in de raad d.d. 31 mei 2023

Baarn

GROEN j l,11KS fr .pi

De gemeenteraad van Baarn, bijeen op 31-05-2023 Constaterende dat: De toename van het aantal publieke laadpunten in Baarn voor elektrisch rijden sterk achterblijft bij de door het MRA-e* geprognosticeerde behoefte; mogelijkheden voor snelladen binnen de bebouwde kom, evenals plannen voor het realiseren daarvan, ontbreken; het college geen actief beleid met betrekking tot het gebruik van kabelgoottegels wenst te voeren (blijkens de beantwoording van 17 mei jl. van het college op vragen van het CDA Baarn); een integrale visie en strategie voor een toegankelijke, betaalbare, betrouwbare en veilige laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen ontbreekt. * MRA-e is een samenwerkingsverband van overheden in Flevoland, Noord-Holland en Utrecht om elektrisch vervoer te stimuleren en een netwerk van publieke oplaadpunten te realiseren.

Overwegende dat: Baarn een ambitie op het gebied van duurzaamheid geformuleerd heeft; elektrische mobiliteit een essentieel onderdeel van de daarvoor noodzakelijke duurzaamheidsmaatregelen is; een afwachtende houding door de gemeente hier niet passend is, maar dat een leidende rol met concrete ambities noodzakelijk is. Verzoekt het college: 1. Concrete ambities met betrekking tot het aantal publieke laadpunten in Baarn te formuleren. Hierbij zelf initiatieven voor uitbreiding te nemen en inwoners te informeren en stimuleren hoe aanvragen voor laadpunten te doen. 2. Mogelijkheden voor snellaadpunten te onderzoeken en zo snel mogelijk uit te voeren. Denk hierbij bijvoorbeeld aan snellaadpunten op parkeerplaatsen waar bezoekers van buiten Baarn komen, om zo ook dit bezoek te stimuleren. 3. Actief werk te maken van het aanpakken van valgevaarlijke situaties door het aanleggen van stoepkabelgoten (zoals bijvoorbeeld gemeente Soest: https://www.soest.nl/vergunningen/kabelgoottegel )

gemeente Baarn De gemeenteraad over de voortgang van de punten 1 t.m. 3 voor het einde van dit jaar te informeren. 4. Een visie/strategie op te stellen voor een infrastructuur voor elektrische voertuigen (andere gemeenten, ook met een vergelijkbare grootte als Baarn, zijn ons hierin al voorgegaan) en dit document voor het einde van dit jaar aan de gemeenteraad te presenteren. Toelichting: In Baarn zijn zowel in 2021 als in 2022 8 laadpalen (= 16 laadpunten) gerealiseerd. Op dit moment zijn volgens MRA-e in Baarn 27 publieke laadpalen in bedrijf. De behoefte in 2025 is 163 laadpunten, in 2030 567 laadpunten. Een simpele rekensom leert ons dat wanneer wij in dit tempo verdergaan, wij in 2030 ruim publieke 400 laadpunten tekortkomen in Baarn.

Namens de fracties VoorBaarn VVD GroenLinks PvdA CDA D66 50PLUS ChristenUnie

Wim Genuit Rik van Hardeveld