230316 Resultaten en vervolgstappen participatietraject college-agenda (703160)
Tekst van het document
Openbaar groen
Onderhoud groen
Openbaar groen
Er is knetter veel groen in Baarn!
Openbaar groen
Groenadoptatie rond de Gondel
Openbaar groen
Enquete
x
x
Beheer
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete Enquete
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Openbaar groen Openbaar groen Openbaar groen
Complimenten
Openbaar groen
Kijk eens naar de buurt gemeenten zoals Laren en Blaricum. Openbaar groen Daar zijn de openbare wegen nagenoeg onkruid vrij. En, maak eens iets moois van de rotonde op de Bisschopsweg! Als entree van ‘Vorstelijk Baarn” is het een aanfluiting! Betreft omgevingsgroen . Vooral de jonge aanplant beter Openbaar groen controleren op water gebrek , er gaan er teveel dood , dat is weggegooid geld en zonde van de aankoop en arbeid . Houd Baarn zo groen mogelijk. plant meer en kap minder Openbaar groen bomen Onderhoud groen en parkeerplaatsen Openbaar groen
Aandacht
Doen we (nog) niets mee
x
x
Honden
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn x
Enquete
Meer aandacht voor schoonhouden van onkruid straten en stoepen. Openbaar groen meer aandacht voor openbaar groen
Wat doen we al
x x x x x x x x x x x x x x
Idee/ issue/ open antwoord
Onderwerp
Sub onderwerp
De groenvoorziening in onze wijk wordt nu gedaan door een Openbaar groen bedrijf dat weinig zorg voor het groen heeft. Ze raggen door de berm en over straat.
Beheer
Bron Enquete
Wat doen we al
Groenbeheer veel meer richten op natuur en biologische niches en Openbaar groen niet op “ netjes”. Stadsecoloog leidend laten zijn. Uitvoering veel beter sturen Ik merk dat het openbaar groen erg goed wordt bijgehouden, maar Openbaar groen er zou nog meer gekeken kunnen worden naar planten en bomen die belangrijk zijn voor vogels en insecten Veel strenger beleid t.a.v bomen kappen. Meer openbaar groen. Openbaar groen
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
3. Leefomgeving: Handhaaf het knippen van heggen aan trottoir Openbaar groen kant. Op veel plaatsen steekt de heg wel 3 tot 4 tegels over de stoep. Het openbaar groen rondom mijn woning is erbarmelijk. Terwijl deze Openbaar groen wijk bij de oplevering "het paradepaardje" van Baarn was aldus de vorige burgemeester niet alleen bomen/perken aanplanten, maar ook onderhoud Openbaar groen uitvoeren (dit laatste geldt met name voor de wildgroei van de Ook is wr totaal geen toezicht op het groenonderhoud. Het peil Openbaar groen daarvan is momenteel heel erg slecht. Zie o.a. langs de Bestevaerweg. Over geklaagd maar niemand die reageert van de gemeente. Je wordt zelfs niet teruggebeld door de ambtenaar. Openbaar groen/ Het onderhoud aan het openbaar groen is diep Openbaar groen triest te noemen. Of dit nu aan degene ligt die de opdracht geeft of die het uitvoert weet ik niet maar als je om je heen kijkt in Baarn ziet het er werkelijk niet uit. Toch is hier ook een verantwoording voor de bewoners zelf. Het “u de stoep wijde straat” gaat allang niet meer op tegenwoordig. Er zijn nog maar weinig bewoners die hun eigen stoepje schoon houden.
Ook wordt er door bewoners geen aandacht meer gegeven aan overhangend groen waardoor stoepen ed moeilijk beloopbaar zijn, straten smaller zijn dan nodig is (voorbeeld voorin weteringstraat rechts de hele stoep is verdwenen door een haag die ruim een meter overhangt) ook handhaaft/controleert de gemeente hier niet. Openbaar groen; doelt men op al het onkruid of de door de Openbaar groen gemeente niet terug planten van bomen? Openbaar groen -> Het beheer is duidelijk niet op orde. Voorbeeld: op het parkeerterrein van de Brink zijn afgelopen jaren diverse bomen weggehaald. Deze zijn nooit vervangen. Geldt ook voor stukken heg voor het gemeentehuis (Stationsweg) en bijv. ontbrekende lindes op de hoek Laanstraat - Nieuw Baarnstraat. Ziet er nu onverzorgd uit. Openbaar groen: Meer kwaliteitsbeheer, want dat is nu heel mager. Openbaar groen Baarn is een groene gemeente maar daarom merk je dat het groen Openbaar groen als te vanzelfsprekend wordt gezien. Regelmatig worden grote groene tuinen door nieuwe bewoners in een keer leeggehaald, oude struiken en bomen verwijderd. Je kan als gemeente hier helaas niet veel aan doen maar in ieder geval erg kritisch zijn op grond waarvan je kapvergunningen wil afgeven. Daarnaast kan je groene tuinen stimuleren (zoals ook met bijvoorbeeld het initiatief van de heuvelrugtuinen gebeurt).
Indien nieuwe inwoners nog een welkomstpakket krijgen is het misschien een idee er informatie over de heuvelrugtuinen in te stoppen. Groen:Beheer van openbaar groen is te inconsistent. Het lijkt of er Openbaar groen geen plan en agenda voor de seizoenen is. De huidige groen aannemer kan alleen 80 keer per jaar grasmaaien, verder presteren ze onder de maat. Is het niet beter dit werk in eigen beheer te
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer
Enquete Enquete
x
Beheer
Enquete
x
x
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn
x
x
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Onderwerp Er wordt weinig onderhoud gedaan aan het groen in Baarn. Bomen Openbaar groen met veel dood hout, bermen met onkruid dat huizenhoog staat etc etc. Daar zou meer werk van gemaakt moeten worden. Verder is het opruimen van afgevallen blad in de herfst een trieste zaak. In Soest staan grote draad manden waar bewoners het blad in kunnen doen. Hier zijn de kliko’s niet toereikend voor al dat blad van de gemeente bomen. Misschien dus in deze maanden extra ophalen of van die draad manden. Slechte bomen onderhoud. Openbaar groen Ik zou graag zien dat het openbaar groen onderhoud een beetje Openbaar groen gevoel heeft voor het groen en niet ongenadig alles maar afhakt en daarbij ook jonge boompjes en mooie stokrozen kort raust. Groen: graag onkruidvrije stoepen, plantsoen en bomen beter Openbaar groen onderhouden,incl parkeerplaatsten. Omgeving zuringlaan en wijk wordt vaak vergeten wbt onderhoud! Het onderhoud van het openbaar groen is de afgelopen jaren minder Openbaar groen onderhouden dan voorheen. Groen rondom de dijken bij de eem staat heel hoog. Geen zicht op de sloten, wat met kinderen gevaarlijk genoeg, b.v. het totaal ontbreken van handhaving, gebrek aan Openbaar groen communicatie en de belabberde manier van onderhoud van openbaar groen. Baarn is een gemeente met heel veel bos en andere natuur.
Maar (in Openbaar groen tegenstelling tot bijvoorbeeld Amersfoort en Soest) Baarn doet niets met haar natuur. Het beheer van het openbaar groen is een farce. Het ziet er niet uit en bestaat traditioneel uit door middelmatige tuin- en landschapsarchitecten aanbevolen exotische bomen en planten. De peren staan vol onkruid en onbedoelde struiken. Klimop wordt van bomen gekapt, overal ligt zwerfvuil en de groenaannemers worden nergens op afgerekend. ten aanzien van openbaar groen: tegels in de openbare ruimte waar Openbaar groen mogelijk (gedeeltelijk) verwijderen en beplanten. Tevens particulieren stimuleren om tegels te wippen. ( onnodige bestrating openbaar groen, natuur en daarmee de leefomgeving maken een Openbaar groen weinig verzorgde indruk. Vergelijk het met Laren/Blaricum. Zou een impuls geven aan de cohesie als we ons dorp schoon en fraai maken en houden - een beetje stijlvoller zelfs. VB, dat elektra huisje en die lelijke bollen op de Brink die het oude aangezicht verloren hebben laten gaan. Dat is tekenend voor het gebrek aan gevoel voor het mooie karakter van ons dorp. Het openbaar groen dient meer aandacht te krijgen, veel wordt aan Openbaar groen onderhoud uitbesteed aan derden, die snelheid van onderhoud uit economische motieven belangrijker vonden dan de kwaliteit van het werk. Meer controle van de uitvoering door de gemeente.
Beter onderhoud openbaar groen waaronder stoep en straat (aan Openbaar groen beide kanten van de weg) Meer aandacht voor leefomgeving en beter onderhoud openbaar Openbaar groen groen, meer bomen planten. Vooral openbaar groen..drama overal ,dat donkergroen bedrijf. Openbaar groen Meer mensen voor in zetten, taakstraffers de groenvoorziening laten Openbaar groen doen Groen heel belangrijk Openbaar groen
Sub onderwerp Beheer
Bron Enquete
Wat doen we al x
Beheer Beheer
Enquete Enquete
x x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer
Enquete Enquete
x x
Beheer
Enquete
x
Oppakken korte termijn
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Onderwerp Heroverweeg svp de beleidsuitgangspunten van de zgn. Openbaar groen biodiversiteit. Zie het o zo rommelige aanzien van de entree van de gemeente ter plaatse van het Eemviaduct, waar aan weerszijden van de Eemweg de rietkragen, rietbermen, kreupelhout de eerste aanblik geven. Wat moet een eerste bezoeker van ons dorp toch niet denken? Zo vertoont ons dorp zich terecht toch ook niet aan de van Heutzlaan? Of bij de afrit A27/A1? Biodiversiteit beleven we ook rond de oever van de Praamgracht. Een waaiert aan onkruid, zelfs zo erg dat nu metershoog gewas groeit boven het wateroppervlak. Onze milieudeskundigen willen zoiets graag wijten aan de vermaledijde stikstof, maar mijn afkomst uit een landbouwgebied zegt me dat het onderhoud ontbreekt. De gemeente is de eigenaar van de Eemerwaard en het zou haar waardig zijn in die positie op te treden. Adeldom verplicht! Meer ruimte voor wilde bloemen en diversiteit (inheems!) En Openbaar groen maaien daarop aan laten sluiten. Openbaar groen - richten op biodiversiteit, geen grasvelden. Evt. Openbaar groen bewoners hierbij betrekken. En eerst opruimen voordat er gemaaid wordt. Het groen moet veel diverser gevarieerder! Openbaar groen De bomen op de maatkamp daar moet echt iets aan gedaan worden. Openbaar groen Voor dat er echt ongelukken geboeuren.
Meer bomen om de temperatuur omlaag te brengen Openbaar groen Overlast van hoge bomen aan de Geerenweg bij sportpark Openbaar groen Geen bomen kappen op de Brink. De markt heeft geen extra ruimte Openbaar groen nodig. Creëer extra fietsenrekken. Spaar a.u.b. elke boom, niet alleen op de Brink maar overal in Baarn. Zij zijn van levensbelang. Ander punt is dat nutsbedrijven zoals laatst in de professorenbuurt, Openbaar groen tot aan de boomstam werken, wortels doorsteken en gaten opvullen met geel zand. Die bomen kwijnen nu langzaam weg. Als gemeente hoor je hier op toe te zien dat ze dit absoluut niet doen. Brink ; Meer bomen Openbaar groen Bomen die omgekapt/omgewaaid zijn, vervangen door nieuwe Openbaar groen bomen. Voor alles wat weg gaat zie ik niets nieuws terugkomen. Gerenweg, wordt veel te hard gereden, gevaar, en veel geluidsoverlast. Verkeersdrempels, zebrapaden? Te grote (ook gezonde) bomen vervangen voor een jongere versie of Openbaar groen een andere soort. Leefomgeving: Baarn moet een zeer kritisch bomenkapbeleid gaan Openbaar groen voeren. Bij twijfel niet kappen! Het behoud van beeldbepalende bomen is het behoud van het aanzien van Baarn. Verder is het van groot belang dat het openbaar groen goed wordt onderhouden.
Ook moet in het toekomstige omgevingsplan het verstenen van de leefomgeving worden tegengegaan, want Baarn verliest door die verstening zijn unieke groene uitstraling. openbaar groen; lokaal beleid en 10 jaar plan, er verdwijnen alleen Openbaar groen maar bomen en er wordt vrijwel niets terug geplant. Daarnaast zou ik graag meer bomen in het straatbeeld zien, acties Openbaar groen om tuinen te vergroenen en parkeren buiten woongebieden. Voel me onveilig door de grote populieren, waar takken afbreken. Openbaar groen Ook zonnepanelen plaatsen heeft weinig zin door de schaduw en vele bladeren/plakspul. Veiligheid: a) oude/grote bomen vormen een gevaar bij storm, haal Openbaar groen deze weg/vervangen. Meer bomen en een vervangingsplan voor oude bomen Openbaar groen minder bomen en struiken weghalenopenbaar Openbaar groen
Sub onderwerp Biodiversiteit
Bron Enquete
Wat doen we al x
Biodiversiteit
Enquete
x
Biodiversiteit
Enquete
x
Biodiversiteit Bomen
Enquete Enquete
x x
Bomen Bomen Bomen
Enquete Enquete Enquete
x x x
Bomen
Enquete
Bomen Bomen
Enquete Enquete
x x
Bomen
Enquete
x
Bomen
Enquete
x
Bomen
Enquete
x
Bomen
Enquete
x
Bomen
Enquete
x
Bomen
Enquete
x
Bomen Bomen
Enquete Enquete
x x
Oppakken korte termijn
x
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Openbaar groen - Grote, oude bomen (waar grote takken uitvallen) op tijd vervangen door jonge bomen die meer CO2 opslaan - laan beeld niet in één keer kaler, maar divers.
Onderwerp Openbaar groen
Sub onderwerp Bomen
Bron Enquete
Wat doen we al x
Cantonark
Enquete
x
Cantonark
Enquete
x
Cantonpark Duurzaam
Enquete Enquete
x x
Fysieke of visuele beperking
Enquete
Groene omgeving
Enquete
x
Groene omgeving Groene omgeving Groene omgeving Groene omgeving Groene omgeving Groene omgeving
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x x x
Groene omgeving
Enquete
x
Groene omgeving
Enquete
x
Groene omgeving Groene omgeving Groene omgeving Herinrichting Brink Hertenkamp
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x x
Milieu
Enquete
x
Natuurijke begroeiing
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer Beheer Beheer
Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x
Oppakken korte termijn
Woningbouw Vereniging Eemland pleegt onderhoud (dakkappellen Weteringstraat bv), maar combineert dat niet met isolatie. Dit is schrijnend voor huurders met een kleine beurs. Handhaven 30km zones - plaats vaker een snelheidssignalering in woonwijk. Behoud Maarschalkersbos - geen woningbouw toevoegen, maar inpassen in bestaande ziekenhuisgebouwen. Zo snel mogelijk 50 km op de Amsterdamsestraatweg. Er slippen vaak auto's die te hard rijden en het maakt het fietsen en oversteken aantrekkelijker (dus duurzamer). 3. openbaar groen en natuur: de hekken verwijderen rondom het Openbaar groen Cantonspark, zodat het echt een stuk openbaar groen wordt, Openbaar groen is belangrijk, tegen de verhitting, fijn is als Openbaar groen bijvoorbeeld Cantonpark ook met die functie bekend staat. Dus ALLE hekken open met heet weer, niet alleen de hoofdingangen. En paadjes van materiaal wat geen warmte vast houdt. De toegang tot het Cantonpark vind ik belangrijk Openbaar groen Openbaar groen moet veel duurzamer onderhouden worden: Openbaar groen bloemenmengsels in bermen/grasstroken. Onderhoud van openbaar groen en de leefomgeving is in Baarn Openbaar groen eigenlijk volledig verdwenen.
Bij de inrichting van leefomgeving en groen wordt voorbij gegaan aan de belangen van en de toegankelijkheid voor fysiek en/of visueel beperkte burgers Verder ontbreekt groen in de wijken in het noorden van Baarn, Openbaar groen zeker ten opzichte van de rest van Baarn. Meer groen in de straat Openbaar groen mooie groene omgeving behouden Openbaar groen Zorg dat Baarn het groene dorp blijft. Openbaar groen Voldoende groen Openbaar groen en groene uitstraling gemeente. Openbaar groen De afgelopen jaren is er veel groen verdwenen, het zou mooi zijn al Openbaar groen weer terugkomt dat Baarn een bosrijke woonplaats is. Meer groen in openbare ruimte, tijdige vervangen groen, van en met Openbaar groen de burgers van Baarn, Stimuleren van geveltuinen, boomspiegels beplanten, wadi's; meer Openbaar groen groen in de straten Leefomgeving: groen houden. Openbaar groen Houd Baarn groen/ Openbaar groen Openbaar groen is heel belangrijk voor de leefomgeving Openbaar groen geen bomen kappen op de Brink Openbaar groen Het hertenkamp en de groene omgeving werkt positief op de Openbaar groen (nieuwe) bewoners en moet in stand gehouden worden. Natuur: zorg voor in Baarn aanwezige bomen en planten, aanplant Openbaar groen van milieuvriendelijke planten,die vlinders en insecten aantrekken, nooit onkruid met gif bestrijden, afval van de weg tijdig opruimen.
Qua natuur zou Baarn een voorbeeld kunnen nemen aan Soest, waar Openbaar groen meer de nadruk ligt op natuurlijke begroeiing en het minder maaien van (delen van) de bermen. Openbaar groen Openbaar groen Wordt slecht onderhouden Misschien sociale stage van uit mbo scholen voor Vorstelijk Baarn het groen structureel bijhouden. Openbaar groen Openbaar groen is een zooitje, het ziet er niet uit. Openbaar groen Verwijderen groen van de stoep is onvoldoende in Baarn ! Openbaar groen een land als Nederland zou zich moeten schamen dat het openbare Openbaar groen groen zo matig wordt bijgehouden, het kan altijd beter is mijn motto
x
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Onderwerp De groenvoorziening en de staat van de wegen en stoepen. De Openbaar groen stoepen en straten zien groen van het onkruid en goed onderhouden parken en groene vo o rekeningen. Openbaar groen Openbaar groen - onkruid van stoepen schoonmaken Openbaar groen Het groen wordt niet goed beheerd. Bij de Einder staat al jaren een Openbaar groen dode boom bv Ze maaien hier rücksichtslos veel grof en het riet bedekt de vijver en de sloten ( gevaarlijk). Wat betreft openbaar groen, slaat Baarn vaak door naar de Openbaar groen verkeerde kant. In bijvoorbeeld de herfst / begin winter wordt Transvaal / Amaliapark/etc. AL (!) het blad weggeblazen, wat juist zo hard nodig is voor het bodemleven, vogels, egels, etc. Lekker laten liggen en meteen geld besparen! en ook de verzorging van het groen kan ook beter. Openbaar groen openbaar groen moet schoner gehouden worden. Openbaar groen Openbaar groen. In mijn jeugd woonden wij aan de Gerrit van der Openbaar groen Veenlaan (10). Het park werd regelmatig onderhouden en lag er altijd netjes bij. Sinds 2006 woon ik weer in Baarn. Het valt me op dat het openbaar groen, inclusief het park langs de Gerrit van der Veenlaan, er onverzorgd bij liggen.
Het valt op dat de gemeente wel onderhoud pleegt aan toegangswegen met meer verkeer zoals de 2)groenonderhoud:heggen snoeien wordt prima gedaan, maar Openbaar groen voetpaden en groenstroken minder, die kunnen wel wat vaker schoongemaakt en bijgehouden worden. Openbare groen wordt niet of nauwelijks onderhouden. Ziet er niet Openbaar groen uit. ja overstekend groen bij tuinen en boomwortels op de stoep Openbaar groen Niet alleen planten maar onderhouden, ook met water! Openbaar groen Openbaar groen veel beter onderhouden; plan om particuliere Openbaar groen tuinen groener te maken. Het groen in Baarn is minder verzorgd dan vroeger. Het Openbaar groen Maarschalksbos vind ik beschamend: het is niet natuurlijk, maar een grote bende. Wat meer orde en onderhoud zou het goed doen! *openbaar groen en natuur: mooi geworden op de Eemweg. Openbaar groen Onderhoud elders houdt weleens te wensen over. De kap van bomen wordt onvoldoende gecompenseerd door nieuwe aanplant. M.a.w. het groen loopt achteruit . Cantonspark is prachtig geworden. Het gemeentegroen recht voor mijn huis is alsof het jaren en jaren Openbaar groen niet is onderhouden, en dat zijn nog de struiken van toen. en de gemeente meer aan het onderhoud van het groen doet . Openbaar groen Daarnaast is het onderhoud en de aanplant van openbaar groen een Openbaar groen aanfluiting.
Elk grasje en struikje wordt om de week gemillimeterd en de aanplant lijkt waarachtig veel op de monocultuur die onze boeren ons voorschotelen. Varieer eens wat met aanplant en laat de natuur wat meer zijn eigen gang gaan. Openbaar groen beter onderhouden. Onkruidbestrijding, meer Openbaar groen bloeiende planten/bloemen, meerjarig. In Soest hebben ze dat beter op orde. en het openbaar groen wordt slecht onderhouden. Openbaar groen Groenonderhoud: Openbaar groen De kwaliteit van het groenonderhoud is de laatste jaren sterk verslechterd. Rozeperken worden met branders, bosmaaiers en cyclomaaiers onderhouden, echt vreselijk. Het onkruid wat gezaait is de grootste blunder Openbaar groen Meer onkruid verwijderen. Openbaar groen
Sub onderwerp Beheer
Bron Enquete
x
Beheer Beheer Beheer
Enquete Enquete Enquete
x x x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer Beheer
Enquete Enquete Enquete
x x x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer Beheer
Enquete Enquete Enquete
x x x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer
Enquete Enquete
x x
Beheer
Enquete
x
Beheer Beheer
Enquete Enquete
x x
Beheer Beheer
(1) openbaar groen: geeft meer verantwoordelijkheid aan burgers voor het onderhouden van openbare groen. Faciliteer het samen komen in groepen, die samen het groen onderhouden.
Openbaar groen
Participatie
Enquete Enquete Enquete
x x x
Meer burgerparticipatie bij openbaar groen. Veel zorgvuldiger om gaan met de bomen in de gemeente.
Openbaar groen
Participatie
Enquete
x
Wat doen we al
Oppakken korte termijn
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Onderwerp Meer bomen planten in de lanen en straten. Het openbare groen is Openbaar groen vaak verwaarloosd. Bestuurlijk schort er veel aan en blijkt vaak onbetrouwbaar. De mensen worden schijnbaar betrokken maar er wordt geen vervolg en gehoor aan gegeven. Plaagdier bestrijding. IPV de processie rups tot in lengte der dagen te Openbaar groen moeren bestrijden, zou het veel beter zijn om af te stappen van de mono cultuur. Wordt aangeraden door deskundigen. Niet alleen eikenbomen! een ouderwetse plantsoenendienst inrichten in afgeslankte vorm in Openbaar groen combinatie met Amfors ?) medewerkers. Openbaar groen: Openbaar groen bijhouden gebeurt vaak te rigoreus met zware machines, bijv. snoeien heggen met maaimachine aan trekker. Lijkt op snoeien met de botte bijl. Aanleg/vernieuwen beplanting: op meer natuurlijke wijze Wonen: meer betaalbare woningen voor starters/jongeren meer betaalbare senioren woningen voor doorstroming De staat van het openbaar groen laat veel te wensen over. Ik begrijp Openbaar groen dat dit is uitbesteed aan een particulier. Te constateren valt dat het hier aan voldoende toezicht ontbreekt. De aannemer maakt er een potje van. Het onkruid tiert welig, de coördinatie met onderhoud door het waterschap v.w.b. de vijverpartijen is gebrekkig terwijl het waterschap steeds om een goede samenwerking verzoekt.
Verbeteren van de Plantsoenendienst, verbeteren onderhoud Openbaar groen trottoirs en reinigen trottoirgoten en Herstel de plantsoenen dienst voor onderhoud openbaar groen Openbaar groen Leefomgeving, openbaar groen: waarom wordt er wekelijks gras Openbaar groen gemaaid, ook als het al weken droog en dor is? Het is slecht gesteld met de manier van onderhoud van het openbaar Openbaar groen groen. Je leest dan over vorstelijk Baarn. Dat is het echt niet. De gemeente kan het weer beter in eigen beheer nemen en daarvoor mensen aanstellen. Openbaar groen: was voorheen beter verzorgd door de eerdere Openbaar groen uitvoerder, nu worden de perkjes alleen maar kaler (alleen grof snoeien nu, geen schoffelen e.d. meer momenteel) Het groenbeheer moet gebaseerd zijn op een ecologisch plan. Openbaar groen werkelijk het is om te huilen hoe het ingehuurde bedrijf in Baarn tekeer gaat met machines (vreselijke herrie) en de natuur vernielt. Openbaar groen heeft een goede invloed op mensen Openbaar groen Openbaar groen: fijn dat er zoveel groen is. Maar soms is het wel erg Openbaar groen star: het bestaat voornamelijk uit bescherming voor bomen. Waarom niet wat meer (wel veilig voor kinderen) "water" en groen in de wijken? schenk of verkoop openbaar groen aan omwonende. Openbaar groen Dan gaat de buurt er een stuk beter uitzien.
meewerken aan verzoeken van burgers om openbaar groen aan te Openbaar groen kopen we zien dat er steeds meer tuinen verstenen en bomen worden Openbaar groen gekapt; nieuwe aanplant van de gemeente zijn vaak kleine boompjes; beide zaken zouden anders moeten Wij zien graag maatregelen tegen verstening, ook van tuinen; tegen Openbaar groen het kappen van grote bomen; voor het planten van grotere bomen en struiken in plantsoenen hoger laten worden. Zuinig zijn en blijven op het groen en de Eem Openbaar groen Veel meer investeren in openbaar groen. Meer bomen, bosjes, Openbaar groen plantsoenen, parkjes in gewone woonwijken. Plus een korting op gemeentelijke belastingen als bij bewoners >50% van hun tuinoppervlakte groen is bijvoorbeeld (in plaats van stenen tuinen). Voorlichting is daarbij ook van belang. Het moet een fijne groene gemeente blijven. Openbaar groen Meer verlichting langs het bos voor meer veiligheid. Veiligheid
Sub onderwerp Participatie
Bron Enquete
x
Ongedierte
Enquete
x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Beheer
Enquete
x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Plantsoenendienst Plantsoenendienst
Enquete Enquete
x x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Plantsoenendienst
Enquete
x
Positieve invloed Variatie
Enquete Enquete
x x
Verkoop
Enquete
x
Verkoop
Enquete
x
Verstening
Enquete
x
Verstening
Enquete
x
Zuinig
Enquete Enquete
x x
Enquete School
x x
verlichting
Wat doen we al
Oppakken korte termijn
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Veiligheid - meer surveillance in avonduren - op terrein van albert heyn meerder malen 's avonds onprettige groepsvorming en merkwaardige zaken gezien.
Onderwerp Veiligheid
Sub onderwerp Toezicht
Bron Enquete
Wat doen we al x
Enquete
x
30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete Enquete
x x x
30 km/u
Enquete
x
30 km/u 30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete Enquete
x x x
30 km/u
Enquete
x
30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete
x
30 km/u 30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete Enquete
30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete
x
30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete
x x
30 km/u
Enquete
x
30 km/u 30 km/u 30 km/u
Enquete Enquete Enquete
x x
Oppakken korte termijn
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Stimuler meer BSO's in baarn/kinderopvang. Wachtlijsten zijn ongekend lang Openbaar groen - veel onkruid op straten ook zeer hobbelige stoepen waardoor je hier niet goed met kinderwagen of rollator op kan rijden waardoor je geneigd bent op de straat te lopen en niet op de stoep. Prullenbakken kunnen vaker geleegd worden. Nu ook vaak vuilnis naast prullenbak Veiligheid: meer (wijk)agenten of boa’s zichtbaar, niet alleen in het Veiligheid centrum. En veiligere buurten voor kinderen om buiten te spelen. Verander woonwijken met alleen bestemmingsverkeer in 15km zones ipv 30. Er rijden steeds meer auto’s door die straten en 30km/u is eigenlijk te hard. Het is voor kinderen steeds minder veilig om lekker buiten te kunnen spelen. En we willen juist dat kinderen meer buiten zijn en meer bewegen… DE VEILIGHEID, ER IS WEINIG CONTROLE . Veiligheid Verdere ideeën/wensen: Uitbreiding 30 km-zone Verkeer Ander punt; omleiding Eemweg ging door Diepenbrocklaan, langs de Verkeer speeltuin. Dit had natuurlijk de Chopinlaan moeten zijn. Diepenbrocklaan heeft een 30 regime maar absoluut geen bijpassende inrichting waardoor er hard wordt gereden. Met dat extra verkeer, vrachtwagens etc absoluut gevaarlijk. Overigens is er al 1,5 jaar contact met de gemeente over het hard rijden in deze 30 km/u straat. Al sinds voorjaar 2021 is een smileybord met metingen toegezegd.
Na nieuw contact is ook dit jaar dit toegezegd en ook beloofd in ieder geval de 30 borden weer te plaatsen (die ontbreken o.a. vanaf de Drakenburgerweg). Tot dusver nog niks gebeurt. Verkeer: doorgaand verkeer naar Soest en landbouwtrekker zoveel Verkeer mogelijk weren uit het centrum. Handhaven op 30 km zone! Heel Baarn 30km zone. Doorgaande vrachtwagens weren. Verkeer 30 km doorvoeren voor het hele dorp. Verkeer Verkeer: een bord met 30 km max (Herhaling) aan het begin van de Verkeer Vondellaan (zie hoek Eemweg-Kerkstraat). Dat is de goedkoopste en meest efficiënte oplossing voor de Vondellaan Voer in de bebouwde kom overal de maximum snelheid van 30km/u Verkeer in. Verkeer- Bebouwde kom 30 km. gebied Verkeer Verkeer: 30 km/u als standaard. Verkeer binnen de gemeente 30km. Verkeer Verkeetsveiligheid: 30 km rijden in bebouwde kom Verkeer 1. verkeer: het sluipverkeer door de Faas Elias of Heemskerklaan Verkeer aanpakken, hier echt duidelijke 30 km zones van maken en alle doorgaand verkeer blokkeren 30 kmperuur in de Eemstraat Verkeer Veel meer 30 KM-wegen (geen 80 op de Eemnesserweg meer). Auto- Verkeer te-gast-straten maken. 30 km in alle woongebieden Verkeer Meer 30 km wegen maar dan wel met specifieke wegbeperkingen Verkeer en/of handhaving. { Verkeer. Meer 30 km wegen in Baarn met goede werkzame Verkeer afremmingsbeperkingen.
alle wegen 30 km Verkeer Heel Baarn 30 km zone Verkeer Het verkeer op de Bestevaer moet echt 30km worden is Verkeer levensgevaarlijk voor de auto’s zelf en voor fietsers!
x
x
Idee/ issue/ open antwoord Verkeer: er wordt op de Bestevaerweg door 90 % veel te hard Verkeer gereden en vaak ook nog met zeer luidruchtige uitlaten. Van enige handhaving is geen sprake. Dit laatste geldt overigens in het algemeen in Baarn: heel storend!Maak van de Bestevaerweg “zone 30”. In Frankrijk is ieder dorpje waar je doorheen komt “zone 30” en met handhaving: dat moet in Baarn toch ook kunnen. Wanneer heel Baarn “zone 30” wordt, is het heel duidelijk voor iedereen, zullen meer mensen met de auto Baarn mijden, wordt het rustiger en specifiek op de Bestevaerweg minder vaak een auto uit de bocht met het risico dat er een fietser dood wordt gereden. Binnen bebouwde kom standaard 30 km p/u Verkeer Alle doorgaande wegen 50km zoals Amsterdamse straatweg 50km. Verkeer Verkeer, een rondweg om Baarn voor verkeer naar en van de A1 Verkeer In het verkeer zie ik goede aanpassingen voor mensen met Verkeer beperking. Dit zou meer met ervaringen deskundig bekeken moeten Meer aandacht voor de drukke Amsterdamse straatweg. We moeten Verkeer vaak lang wachten tot we kunnen oversteken 50 km op de Amsterdamse straatweg waar oversteken/invoegen Verkeer tijdens de spits onmogelijk is. Verkeer: veel meer snelheidscontroles aan de Amsterdamse Verkeer straatweg. Met name op zondagen rijden daar heel veel motoren veel te hard. Er wordt onverantwoord hard op deze weg gereden.
(het is een weg door een woongebied) Meer aandacht voor verkeersoverlast op Amsterdamse straatweg. Verkeer M.n. m.b.t. geluidsoverlast, verkeersintensiteit en snelheidsoverschrijding Verkeersmaatregelen Amsterdamse Straatweg. Afgezien van de Verkeer enorme geluidshinder, is het op veel momenten van de dag lastig om de wijk uit te komen zodat ik vaak dwars door andere wijken bij de wegen probeer te komen. Met de vergrotingen van Soest, Project Soestdijk en Hilversum zou er echt op provinciaal niveau moeten gekeken worden naar andere manieren om naar A1 te komen. Amsterdamse straatweg ontlasten door andere toegangsweg naar Verkeer Soest en industrie terrein aldaar 50km op de hele Amsterdamsestraatweg + veilige mogelijkheden Verkeer voor voetgangers om over te steken Zwaar vrachtverkeer wat niet in Baarn hoeft te zijn om leiden via de Verkeer Amsterdamsestraat weg. Deze twee baans maken met rotondes of een extra verkeerslicht en zebra's zodat bewoners er ook veilig over kunnen. amsterdamsestraatweg is een plaag geworden (lawaai, gevaar, Verkeer milieu) en dat wordt steeds erger. Veel meer commitment vanuit gemeentebestuur om hier rigoureus iets aan te doen. geen lapmiddelen, ha5dere opstelling naar Soest en provincie De Amsterdamsestraatweg wordt echt te druk, verkeer omleiden Verkeer vanaf Soest De rol van de auto is te groot Verkeer
Onderwerp
Sub onderwerp 30 km/u
Bron Enquete
x
30 km/u 50 km/u A1 Aanpassing
Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Amsterdamsestraatweg Enquete
x
Auto's
Wat doen we al
Oppakken korte termijn
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond
x
Auto's Auto's Auto's Auto's Auto's
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x x
Auto's Auto's
Enquete Enquete
x x
Brink autovrij!
Verkeer
Auto's
De Brink autoluw en heel Baarn 30. (veiliger en minder geluid)
Verkeer
Auto's
Dit unieke Gooise stadje is bedolven geraakt onder autoverkeer, veel Verkeer te veel auto's. Werkt ontsierend en haalt alle schoonheid en uniciteit uit Baarn weg. Autoluw… Verkeer autoluw maken van wijken Verkeer Baarn autovrij of autoluw maken, Verkeer verkeer: autoluw Verkeer Durf autos te weren (we leven niet meer in de jaren 80 en stimuleer Verkeer dorpsbewoners de fiets te nemen in het dorp door autos om te Laanstraat, het weren van verkeer na 11.00 uur! Verkeer Verkeer en veiligheid is al genoemd maar heeft de gemeente er wel Verkeer eens aan gedacht om bepaalde straten om te zetten naar äuto te gast"?
Auto's
x x x
Idee/ issue/ open antwoord Verkeer: de dominantie van de auto in de openbare ruimte moet Verkeer worden teruggedrongen. Dat is een historische vergissing geweest. Fietsers en voetgangers zijn op alle fronten beter bezig, voor zichzelf, de (volks)gezondheid en het milieu en klimaat. Het is dan ook een volstrekt verkeerd signaal dat zij te allen tijde ruim baan moeten maken voor gemotoriseerd verkeer. Concreet: in de hele gemeente maximum snelheid terug naar 30 km/u. Bij oversteekplaatsen fikse hindernissen opwerpen, zodat gemotoriseerd verkeer wel móet afremmen/voorrang verlenen (neem de oversteekplaats bij de Aloysiusschool-verkeer negeert daar doorgaans de lagere maximumsnelheid en schiet met veel te hoge snelheid over het zebrapad.) Daar waar auto's nu voorrang hebben op fietsers/voetgangers, dit omdraaien. Fietspaden aanpakken/upgraden/verbreden. Brink autovrij maken Verkeer geen auto’s Laanstraat Verkeer Plein (autovrij) Verkeer Centrum autovrij maken. Verkeer Verkeer. Verkeer Het is hoogtijd dat Baarn serieus werkt maakt van het weren van onnodig autoverkeer uit het dorp. Het realiseren van fiets corridors door het dorp (waar automobilisten te gast zijn) zou een eerste stap zijn. Via deze hoofdroutes zouden scholieren van met name de basisscholen veel veiliger zelf naar school kunnen fietsen en kunnen de ouders hun auto thuis laten.
meer fiets-vriendelijke wegen en auto’s zo veel mogelijk uit het Verkeer centrum Auto’s weren uit centrum. Zwaar verkeer in kleine straten verbieden Verkeer Bereikbaarheid. Belangrijk dat Baarn aangesloten blijft op het OV Verkeer bijvoorbeeld Houdt de voorzieningen zoveel mogelijk bereikbaar Verkeer Verkeer: a) chicane bestevaerweg eindelijk aanpakken Verkeer NS bussen niet over de Torenlaan en de Stationsweg laten gaan Verkeer maar via de Amsterdamseweg als ze naar Soest moeten. Verkeerscirculatieplan voor het centrum, eventueel met betaald Verkeer parkeren en met fietsers/voetgangers voorop. Drempels op de Kennedylaan t.b.v. de Brede School. Verkeer
Onderwerp
Sub onderwerp Auto's
Bron Enquete
Wat doen we al
Auto's Auto's Auto's Auto's Auto's
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x
Auto's
Enquete
x
Auto's Bereikbaarheid
Enquete Enquete
x x
Bereikbaarheid Bestevaerweg Bus
Enquete Enquete Enquete
x x x
Centrum
Enquete
x
Drempels
x
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn
Doen we (nog) niets mee x
x x x
Geen extra drempels op de Vondellaan, ook ivm met aanrijden hulpdiensten.
Verkeer
Drempels
Stop met drempels opwerpen om inwoners weg te houden bij het gemeentehuis.
Verkeer
Drempels
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete
verkeer: alleen auto's bewoners toegang tot klein straatjes. Verkeer verkeersdrempels graag. Meer verkeersdrempels. Ja, het rijdt niet prettig, maar het is 1 van Verkeer de weinige betaalbare oplossingen tegen de hardrijdende jongeren en bezorgers in woonwijken Verkeer. De inrichting van de Wijkamplaan is toe aan verbetering. Verkeer Verkeerssituatie is gevaarlijk en lokt het uit om veel harder te rijden dan toegestaan. Drempels zouden hier een veel betere oplossing Verkeerspaaltjes verwijderen wijkamplaan bremstraat en alle andere Verkeer straten in baarn, gelieve te vervangen voor drempels ivm betere doorstroming en verkeersveiligheid. Geen absurde voorrangregels zoals op de Eemweg. Verkeer Verkeer: teveel te grte vrachtwagens op de Eemweg. Verkeer en Eemstraat eenrichtingsverkeer maken Verkeer communiceren over de idioten verkeerssituatie eemweg. Verkeer maak van de Eemweg weer een voorrangsweg. Verkeer Verkeer: meer éenrichtingstraten, zoals bij Leestraat/spoorstraat. Verkeer Leestraat is nu éenrichtingsverkeer, maar de Spoorstraat vanuit Prins Hendrik niet en staat dus regelmatig vast. Straat is te smal voor aan 2 kanten parkeren, vrachtwagens (toelevering Laanstraat) en personenauto’s tweerichtingen. Éenrichtingsstraat vanaf Prins Hendriksstraat zou een veel soepeler doorstroming geven.
Drempels
Enquete
x
Drempels
Enquete
x
Drempels
Enquete
x
Drempels
Enquete
x
Eemweg Eemweg Eemweg Eemweg Eemweg Eenrichtingsstraat
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x
x x
x x
Idee/ issue/ open antwoord verkeer; doe de Laanstraat één-richting verkeer en niet langer dan Verkeer een half uurtje parkeren. Goed voor de middenstand. eenrichtingverkeer Spoorstraat tot Leestraat Verkeer Extra fietsenrekken op behoorlijke afstand van elkaar plaatsen. Vanaf Verkeer de nieuwstraat tm het gemeentehuis. Fietsinfrastructuur verbeteren Verkeer
Onderwerp
Sub onderwerp Eenrichtingsstraat
Bron Enquete
Wat doen we al
Eenrichtingsstraat Fietsen
x x
x
Bredere fietspaden
Verkeer
Fietsen
Teveel fietsers op de laanstraat/ Brink
Verkeer
Fietsen
Fietspaden langs de drukke doorgangswegen.
Verkeer
Fietsen
Stimuleren gebruik fiets voor jeugd en volwassenen. Er is te veel Verkeer autogebruik binnen het dorp. Oude fietsen of kapotte fietsen opruimen in het centrum gebeurt te Verkeer weinig. B.V. bij de Hema staan er in het fietsenrek wel een stuk of 5. Deze worden niet gebruikt. Een staat er al meer dan een jaar is van niemand en als je er melding van maakt gebeurt er niks mee want het personeel denkt dat ze wel van iemand in de buurt zijn. Kunnen ze beter controleren met een briefje er aan hangen. Hangt het brief je er na 2 weken nog aan dan verwijderen de fiets.
Fietsen
Enquete Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete
Fietsen
Enquete
x
Fietsen Fietsen Fietsen
Enquete Enquete Enquete
x x x
Fietsen
Enquete
x
Fietsen Fietsen Fietsen Fietsen
Enquete Enquete Enquete Enquete
x x
Fietsen
Enquete
x
Fietsen Fietsen Fietsen Fietsen
Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x
Fietsen Fietsen Fietsen Fietsen
Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x
Fietsen plaatsen van mensen die boven een winkel wonen, zij plaatsen de fiets voor de winkel. Maakt centrum slordig er uitzien. Of overvolle fietsrekken in de Nieuwstraat of nieuwbaarnstraat vaak kapot je kan je fiets niet parkeren omdat het al volstaat van bewoners van winkelpanden of die er boven wonen. Dit gaat ook op voor containers van mensen die in of boven een winkel wonen maakt centrum rommelig. goede fietsroutes Verkeer 3. fietsers in Laanstraat erg gevaarlijk. Verkeer Verkeer: maak de Laanstraat fietsvriendelijker; verruim de fietsuren Verkeer en maak in het midden een fietsstrook! Verkeer; beperken van aantal stoplichten, in de laanstraat stapvoets Verkeer fietsen in beide richtingen toestaan m.u.v evenementen. Overbodige zgn ‘veiligheids’ of snelheidsremmende paaltjes en diamanten verwijderen op onlogische en gevaarlijke plekken. Fietsen binnen Baarn stimuleren met goede fietspaden. en ruimte voor de fiets. Verkeer fietsverbod Laanstraat Verkeer Vooral fietsers worden vaak vergeten Verkeer veiligere fietspaden in het centrum (bvb Nieuw Baarnstraat een Verkeer richting) Baarn is niet echt fietsvriendelijk. Bijna alle fietspaden zijn te smal Verkeer voor ouders met kinderen.
Waarom niet auto te gast maken in heel Baarn om zo fietsen nog meer te stimuleren en ruimte te maken voor de fietsers? Ook is het lastig om bijvoorbeeld de Drakenburgerweg, Chopinlaan en de Amsterdamse straatweg over te steken als fietser en voetganger. De auto heeft altijd voorrang en zeker in de spits zijn er niet veel mogelijkheden. En zelfs rond veel scholen heeft de fietser geen veilige plek gekregen. Ook daar hebben auto's de ruimte en fietsers niet. Zeker rond scholen zouden auto's en aparte rijstrook/rijbaan voor fietsen, e-bike max 15km Verkeer Maak meer ruimte voor fietsers door aparte fietspaden. Verkeer Verkeer:Fietsers overal voorrang; zie Harderwijk! Verkeer Veder is het aan te bevelen om de fietsen stalling bij het station te Verkeer overdekken ( kan simpel en hoeft niet extreem veel te kosten . Het is nu een zooitje . Vele gemeenten hebben een overdekte fietsen stalling . Eigenlijk een schande dat Baarn dat niet heeft . ( bedoel niet de aanwezige betaalde fietsen stalling ) Fietsverbod handhaven in de Laanstraat. Verkeer Fietsers hebben te weinig ruimte in sommige doorgaande wegen Verkeer fietspaden zijn veel te smal en op vele plaatsen gevaarlijk Verkeer Minder ruimte voor auto's, meer voor fietsers en voetgangers. Verkeer
Fietsen
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn
x x x x x
x x
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord De fietspaden zijn zeer vaak oneffen en daardoor gevaarlijker. Zeker Verkeer voor ouderen. Het fietspad op de Bestevaerweg is bijvoorbeeld net te smal om veilig met z’n tweeën te fietsen. Zeker als je een kind naast je hebt fietsen. Het zou fijnzin als de gemeente de wegen in de gaten houdt en de wegen weer effen maakt of sommige bijvoorbeeld asfalteert.
Onderwerp
Sub onderwerp Fietsen
Bron Enquete
Wat doen we al
Doen we (nog) niets mee
x
Io stoor me enorm aan de hoeveelheid autoverkeer in baarn terwijl Verkeer we eennorachtig fiets vriendelijk dorp kunnen zijn. Mijn kinderen kunnen niet zelf naar school fietsen omdat dat niet veilig is, echt een gemiste kans! flitscamera's op gevaarlijke plekken (ik steek elke dag het zebrapad Verkeer bij de Nachtegaallaan over, waar op een weinig overzichtelijke plek te hard wordt gereden) flitspaal terug op de Torenlaan, wordt nu gebruikt als racebaan/ Verkeer In Amsterdam mogen alleen nog electrische scooters rijden, waarom Verkeer is dat hier niet zo? Scheelt veel herrie. Lage geluidsschermen spoorbaan. Met name vrachtvervoer is enorm Verkeer toegenomen en geeft veel geluidsoverlast. rustige leefomgeving verhogen van de geluidswal langs de A1 Verkeer Heeft U de overlast van drempels op de Bestevaerweg al eens Verkeer ondervonden?Ze helpen totaal niet en bij iedere aanhanger die passeert schrik je vreselijk van de herrie! Er is veel geluidsoverlast aan de Nieuw Baarnstraat van cafés en Verkeer doorgaand verkeer. Een extra drempel ter hoogte van café Nieuw Baarn haalt de snelheid uit het verkeer, ook in belang van de veiligheid. Een tijdslimiet voor het buiten zitten bij café Nieuw Baarn ivm geluidsoverlast. Verkeer - toenemend lawaai motoren aanpakken Verkeer Geluidsscherm A1 graag aanleggen. Verkeer 2. motoren die geen dB-killer op de uitlaat hebben weren uit Dorp.
Verkeer sommige motoren veroorzaken hoorschade bij mensen kortbij. 3 een hoger/beter geluidsscherm langs de A1 jongeren 1. geef ze p Verkeer - Herinrichting Turfstraat NW Baarnstr. is veel te groots na Verkeer vertrek De Leeuw BV. Trekt veel foutparkeerders aan terwijl juist behoefte is aan terras + groene ruimte. Is bovendien gevaarlijk qua oversteek voetgangers. Qua ruimtelijke inrichting en -potentie heeft het kerngebied van Verkeer Baarn (ca station-Pekingtuin-Nieuwstraat-Paaskerk-station) een solide basis. Buit dat goed uit. De verbinding station-centrum is belangrijk (zie het succes v d 6 Sleutelprojecten). Dat betekent natuurlijk het terugdraaien van het 'goedkoop is duurkoop' Speeldoos/bieb besluit maar let ook op de inrichting en functionaliteit van (de leegstand in) het Amaliapark. Daarbij zijn openbare ruimtes (ook niet-groene) belangrijke schakels. Doorsteek Laanstraat voor fietsen Verkeer
Fietsen en voetgangers Enquete
x
Flitspalen
Enquete
x
Flitspalen Geluidsoverlast
x x
Geluidsoverlast Geluidsoverlast
Enquete Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete Enquete
Geluidsoverlast
Enquete
x
Geluidsoverlast Geluidsoverlast Geluidsoverlast
Enquete Enquete Enquete
x x x
Herinrichting
Enquete
x
Inrichting
Enquete
x
Laanstraat
x
Kan het verkeer in de Laanstraat en het centrum niet geweerd worden? Fietsen in Laandstraat aanpakken.
Verkeer
Laanstraat
Verkeer
Laanstraat
de fietsen weren na 11.00 uur in de Laanstraat en ook de talloze bezorgauto's na 11.00 uur.
Verkeer
Laanstraat
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete
Sluipverkeer vrachtwagens
Verkeer
Lage Vuursche
x
Openbaar vervoer uitbreiden naar alle wijken Structurele busverbinding binnen dorpsgrenzen Het openbaar vervoer . Openbaar vervoer; is nauwelijks aanwezig in Baarn Busvervoer bijv. vanaf het station naar Tergooi, Hilversum. en goed openbaar vervoer OV - moet toegankelijk zijn voor ouderen. Openbaar vervoer (bussen)
Verkeer Verkeer Verkeer Verkeer Verkeer Verkeer Verkeer Verkeer
OV OV OV OV OV OV OV OV
Locatie-hahinloopavond Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
Geluidsoverlast
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn
x x x
x x
x x
x
x
Idee/ issue/ open antwoord Ik werk hier en kom met de auto omdat het ov onmogelijk is.
Onderwerp
Sub onderwerp
Overlast
Bron Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Enquete
Overlast
Enquete
x
Overlast
Enquete
x
Overlast Overlast Overlast Overzichtelijk Overzichtelijk
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x x x x x
Parkeren
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond
x
Verkeer
OV
Baarn is slecht bereikbaar met het OV. Kunnen we geen intercity Verkeer station worden? Dreiging verkeersoverlast als gevolg van desastreuze besluiten mbt Verkeer Soestdijk Veerkeersoverlast van doorgaand verkeer uit Soest naar A1 (afslag Verkeer oost) en vice versa moet terug gebracht worden. Te veel verkeer over de N-weg tussen Soest en langs Baarn richting Verkeer de snelweg. Andere verbinding aanleggen verkeer: Veel meer insteken op het verkeersluw maken van Baarn. Verkeer Verkeer: Minder vrachtverkeer door centrum en minder wegpiraten. Verkeer De brink in het weekend verkeer vrij maken Verkeer Creëer logische verkeerssituaties, die iedereen begrijpt Verkeer verkeer: bv. plaatsen van verkeersborden, die daar niet horen. Is Verkeer ambtenaar wel bekend met verkeersregels. bv: links van de weg 2e inrijverbod bij bosbad???Bekijk eens in de gemeente de absolute overdaad aan verkeersborden, bv. bij spoorwegovergang. Niet eens tijd om alle borden te lezen mt wisselende info. Parkeren in de Proffessorenwijk. Verkeer
OV
Waar parkeren?
Verkeer
Parkeren
In he centrum parkeren veel auto's op de stoep. Kan daar niets aan Verkeer gedaan worden? Woon sinds paar jaar in de Parkstraat in een appartement. Ben in Verkeer bezit van auto maar ons app. Heeft maar 4 garages voor 9 bewoners. Alles blauwe zone. Waarom niet meer vrije plaatsen. Heb al bekeuring (109 euro) gehad. Moet ik mijn auto aan de manenstralen hangen! Graag een paar vrije plaatsen voor ons. Ben de 80 gepasseerd. In de BC van 21 september jl: Parkeernorm: voor elke Parkeerbeleid op hoeken en stoepen. Parkeergarage onder de Verkeer nieuwe bibliotheek.
Parkeren
Ja hoor als straks mijn pensioenleeftijd in zicht is het schrijven Verkeer van een rapport van allerlei knel&hekel punten in Baarn met foto's onderbouwd misschien een nieuwe hobby. Zo komt men te weten hoe de burger het wonen in Baarn ervaart. b.v een knelpunt zijn de parkeerplaatsen voor de vroegere boerderij v an Paridon. Welke gast deze parkeerplaatsen heeft uitgelijnd had nog geen koffie gedronken. Je kunt netjes naast elkaar parkeren, alleen uitstappen gaat niet. Zo ook op de markt alleen zijn die net 5 cm ruimer. Dus buik in stapvoets ertussen uit schuiven en de deur goed vast houden anders klapt deze tegen de ander auto. Goed bedacht maar het werkt niet. Parkeren op straat - de parkeerdruk is erg hoog in de woonwijken Verkeer (Zandvoort, Schilderswijk) Weinig parkeerplaatsen in de woonwijken. Verkeer Goede parkeergelegenheid Verkeer Parkeersituatie op de Plantage waar heeeeeel veel mensen vanuit de Verkeer Balistraat parkeren waardoor wij onze eigen auto's niet kunnen parkeren. Mensen staan er soms wekenlang en vooral mensen met busjes vinden het fijn hier voor de deur te staan. Meerdere malen aangekaart bij Gemeente door meerdere mensen en zou zo makkelijk zijn om alleen voor de bewoners parkeren te maken.
De stilzwijgende annexatie van (parkeer)plaatsen voor tuinen door Verkeer creëren van parkeerplaatsen in voortuinen (klein stukje betegelen in eigen tuin voor eigen gebruik en daardoor voorkomen dat gemeenschappelijk terrein niet meer gebruikt kan worden.
Parkeren
Parkeren
Wat doen we al
Oppakken korte termijn
x
x x x
x
Parkeren
Locatie-hahinloopavond Enquete
Parkeren
Enquete
x
Parkeren Parkeren Parkeren
Enquete Enquete Enquete
x x x
Parkeren
Enquete
x
x
Oppakken lange termijn
Doen we (nog) niets mee
Idee/ issue/ open antwoord Parkeeroverlast. Ik woon tegenover een kantoor. Zij hebben enkele Verkeer parkeerplaatsten maar er zijn dagen dat het hele kantoor en bezoek per auto komt. Enorme overlast: stoep niet begaanbaar voor voetgangers, vooral niet met rollators en kinderwagens. Melding bij gemeente, zels een boa die eens langskwam geeft alleen antwoord “geen eerdere meldingen”. Met eigenaren is niet te pratem, worden agressief. Het is zo hopeloos dat wij overwegen te verhuizen. Parkeer niet op de stoepen Verkeer Parkeerbeleid rondom het centrum. Leestraat is vrij parkeren maar Verkeer daardoor zeer gevaarlijk voor de basisschool. Kruispunt stationsweg/oranjestraat/Leestraat is echt vreselijk als er autos geparkeerd staan. Een spiegel op het kruidpunt, snelheid verminderen en parkeerverbod in de Leestraat zou enorme helpen. Het is wachten tot er een keer een kind onder een auto ligt. Parkeren in het centrum voor bewoners Verkeer Parkeren in Baarn; met de blauwe zone krijgen mensen niet lang Verkeer genoeg de tijd om de locale economie/winkeliers te helpen door geld uit te geven. En waar je buiten de blauwe zones wil parkeren, is het zo onzettend druk en/of ver lopen, dat je liever in Amersfoort gaat afspreken en dat is natuurlijk een gemiste kans.
Gratis parkeren Verkeer Parkeergelegenheid centrum Verkeer Parkeren: pas de parkeernorm aan tot 1 auto per huis/huishouden Verkeer en maak parkeren in het centrum betaald Het parkeren bij de sportvelden aan de Geerenweg. Dat gebeurt met Verkeer name in de weekenden en op een aantal avonden in de week zo intensief dat bewoners (let wel ouderen, bejaarden) hun auto niet kwijt kunnen, dus niet dicht of helemaal niet bij hun huis kunnen komen. Auto's van de bezoekers bezetten iedere plek. Niet alleen de toegestane parkeerplekken, wat volgens de borden niet is toegestaan. Er wordt ook nooit gecontroleerd. Suggestie: reserveer een parkeerplek voor iedere bewoner, naast de plekken voor invaliden, zoals op de Jan Steenlaan Parkeren teveel auto’s waardoor op de fiets slecht overzivht Verkeer Parkeerbeleid, ik vind het belangrijk dat er onbetaald parkeren Verkeer mogelijk blijft. meer parkeerplaats Verkeer Parkeer probleem aanpakken. Verkeer
Onderwerp
Sub onderwerp Parkeren
Bron Enquete
Wat doen we al
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x x
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x x
Parkeren Parkeren Parkeren
Enquete Enquete Enquete
x x
Parkeren
Enquete
x
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x x
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x x
Oppakken lange termijn
Oppakken korte termijn
Doen we (nog) niets mee
x
x
de Prins Hendriklaan i.v.m. groot vervoer , veiligheid schoolgaande kinderen , en parkeerplekken , terwijl de meeste bewoners aan de laan eigen parkeer gelegenheid hebben . Meer/betere parkeerfaciliteiten bij sportverenigingen.
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
Leefomgeving: parkeeroverlast in straten vlakbij Paleis Soestdijk tegengaan bij evenementen
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
.1 auto s parkeren tegenover Parkstraat in bocht. 2, parkeren Parkstraat en P 4. Is blauwe zone auto’s staan er vaak hele dag, en meer parkeergelegenheid Er wordt teveel geparkeerd op straat en op de stoepen. Veel huizen hebben een garage of een oprit die voor andere zaken wordt gebruikt en niet voor hun auto. Men dient bv een deel van de voortuin daaraan te besteden. Parkeren in Parkstraat veel auto s in blauwe zone de hele dag geparkeerd is 2 uur, Parkeerterreinen centrum onbetaald houden, parkeerkaart is prima.
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
Verkeer Verkeer
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
Verkeer
Parkeren
Enquete
x
x
Idee/ issue/ open antwoord Verder zie kin de kranten nooit iets over het parkeerprobleem in de Verkeer buurt waar de speeldoos nu gevestigd is. Dit is behoorlijk. Er is ooit een vergunning afgegeven voor een sportschool in het voormalige pand van Fred beerbaum. Een vervelende bijkomstigheid is dat al deze “sportievelingen” met de auto komen, zo dichtbij mogelijk willen parkeren bij de sportschool en het een behoorlijk aantal leden heeft. Dan heb je de drukte van de sportaccomodaties aan de overkant nog waar de activiteiten natuurlijk wel over het algemeen vooral overdag plaatsvinden. Tel daar de drukte van de speeldoos en straks ook nog een bibliotheek en een café bij op en je hebt een nog groter parkeerprobleem. Of gaan jullie dan toch weer stukjes van het Johannes vermeerplantsoen afsnoepen voor parkeerplaatsen net zoals bij de bouw van de nieuwe woningen aan de Jan steenlaan? Natuurlijk zal er bij de verplaatsing naar het centrum ook een parkeerprobleem zijn, maar het is niet zo dat dit er op de huidige locatie niet is!! Parkeergelegenheid zou gerealiseerd kunnen worden door een Verkeer parkeerkelder te maken onder de Brink. De Eemnesserweg, Bosstraat, Eemweg, Hoofdstraat en Brinkstraat geen doorgang meer geven naar de Brink, alleenvoor toegang naar de parkeerkelder.
Meer parkeermogelijkheden verenigingsgebouwen Verkeer en waar nodig parkeerplaatsen opofferen ten gunste van de Verkeer voetganger. 1 gratis parkeerplek per woning, de 2e tegen hoge betaling, de 3e Verkeer onmogelijk, betaald parkeren bij station en omgeving 3)parkeren: in de BC stond dat de gemeente daar mee bezig is. Verkeer Voorbeeld: in mijn straat heeft een ouder echtpaar 3 auto's waarvan er soms 1 gebruikt wordt voor wat boodschapjes. Van mij mag iemand zoveel auto's hebben als hij of zij wil, maar als er daardoor minder tot geen parkeerruimte voor de andere bewoners is, ondanks dat 2 bewoners hun auto op eigen terrein zetten, dan zou het fijn zijn als ze er minstens 1 zouden verkopen. en het wild parkeren Verkeer 2parkeervakken aanhouden bij nieuwbouw Verkeer Meer parkeergelegenheid per woning; Verkeer verkeer, meer parkeergelegenheid in de wijken Verkeer Een andere inrichting van de parkeerterreinen, vooral op de Brink. Verkeer Verkeerd geparkeerde auto's op hoeken van straten.... Verkeer Auto's die op stoepen geparkeerd staan. Verkeer Verkeer en veiligheid. Op de hoeken van veel straten in Baarn wordt Verkeer geparkeerd in de bocht of gedeeltelijk in de bocht. Veelal zijn dit bestelbussen van ZZP'ers, hierdoor wordt het uitzicht ernstig belemmerd. Een niet al te dure oplossing zou zijn om een gele markering op de trottoirbanden aan te brengen. Veiligheid.
Kijk ook eens met de ogen van nu naar de wijken die jaren Verkeer geleden op een bepaalde manier zijn opgezet. Zijn er nog voldoende parkeerplekken? Men zet nu auto's neer waar het eigenlijk niet kan. (wat te doen als de brandweer er bij moet zijn?)Waar zet je de kliko's veilig neer. Geen plek, dan maar op straat. Kan de vuilnisauto nog wel veilig de straat in. Wel heen, maar achteruit terug. Wat erg zonde is dat als mensen nu parkeren bij het laanplein ze Verkeer moeten kiezen tussen boodschappen doen, lunchen of winkelen omdat ze een parkeerkaart neer moeten leggen. Dit is ook een drama voor winkelpersoneel en mensen die in het centrum wonen. Ook zijn er te weinig parkeerplaatsen. verkeer: houd parkeren gratis Verkeer Gratis parkeren mogelijk houden. Verkeer Beter toezicht op ongeoorloofd langdurig parkeren van voertuigen in Verkeer het dorp, zoals bijvoorbeeld campers en caravans. Wonen: normaal kunnen parkeren in eigen straat zonder gele Verkeer strepen te plaatsen. Parkeer beleid vooral bedrijfs voertuigen in smalle straten Verkeer Kritischer kijken naar bestaande verkeerssituaties en beter luisteren Verkeer naar de bewoners over verkeerssituaties. Geef ideeën een kans.
Onderwerp
Wat doen we al
Oppakken lange termijn
Sub onderwerp Parkeren
Bron Enquete
Oppakken korte termijn
Parkeren
Enquete
x
Parkeren Parkeren
Enquete Enquete
x x
Parkeren
Enquete
x
Parkeren
Enquete
x
Parkeren Parkeren Parkeren Parkeren Parkeren Parkeren Parkeren Parkeren
Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete Enquete
x
Parkeren
Enquete
x
Parkeren
Enquete
x
Parkeren Parkeren parkeren
Enquete Enquete Enquete
x x
Parkeren
Enquete
Parkeren Participatie
Enquete Enquete
Doen we (nog) niets mee
x
x x x x x x x
x x x x
Idee/ issue/ open antwoord Sluipverkeer Soest weren uit het dorp, Amsterdamsestraatweg Verkeer blokkeren vanuit Soest en via hilversumsestraatweg naar de snelwegen. Plataanlaan , pr Hendriklaan en Vondellaan anders inrichten dit zijn fiets routes voor scholieren. Is nu erg onveilig, zeker de stadsbus op de plataanlaan. Centrum dicht /afsluiten na 18 uur met paaltjes. Er wordt te hard gereden. Meer drempels? 30 km borden worden Verkeer genegeerd. Snelheidsbeperking op de Torenlaan. Verkeer
Onderwerp
Wat doen we al
Oppakken lange termijn
Sub onderwerp Sluipverkeer
Bron Enquete
Oppakken korte termijn
Snelheid
x
x
Verkeer
Snelheid
Locatie-hahinloopavond Locatie-hahinloopavond School
De geerenweg is vanaf de BP rotonde een race baan, daar moet Verkeer een flitspaal komen
Snelheid
Enquete
x
En snelheidscontroles op de Eemnesserweg zouden Verkeer 2) Mensen in de straat weten heel goed dat je hier maar 30 km per Verkeer uur mag rijden. Oh ja een bij een buurtborrel wordt door de mensen gezecht: wat rijden ze toch hard hier in de straat...... Oh ja de mensen die dat zeggen rijden zelf met hoge snelheid met hun SUV of Tesla door de straat en ze wisten het toch zo goed? Om maar niet te spreken van de buurbewoner die met een kind op de schoot en achter het stuur het kind door de straat laat rijden. Samenwerken met ??????? 4) De laatste die ik u wil meegeven. Er wordt onnoemelijk hard Verkeer gereden op de Chopinlaan. Ruim over de 80 km per uur. Met Porsches, Audi's, VW golfjes en motorfietsen. Van tijd tot tijd met open uitlaat die je van binnen uit de auto kan bedienen om meer geluid te produceren. Controle? Neen het lijkt op wegkijken. Ga maar zelf meegenieten van de race baan van tijd tot tijd. Samenwerken met de Politie in deze? Die zijn er niet. Komen wel zelf langs van tijd tot tijd op hoge snelheid. Maar daar is dan een echte vaak vreselijke reden voor.
Snelheid Snelheid
Enquete Enquete
x x
Snelheid
Enquete
Snelheid
Enquete
x
Snelheid
Enquete
x
Snelheid
Enquete
x
Snelheid
Enquete
x
Snelheid
Enquete
x
Snelheid
Enquete
Snelheid Snelheid Snelheid
Enquete Enquete Enquete
Soms kun je niet op straat spelen omdat mensen te hard rijden. Misschien kun je auto's weren uit bepaalde gebieden?
Snelheid
x x
x
Conclusie:A) Probeer een opvoedingsslag in te zetten want vele mensen hebben dat in het verleden gemist of nooit gehad en het morele kompas is volledig afwezig. B) Suggestie ga nou een echt controleren en handhaven. En dan op meerdere momenten. Zodat we niet kunnen zeggen: "we hebben niets kunnen constateren". Er is een scala van problemen en de oplossingen liggen er, alleen gewoon doen. Aanspreken en handhaven. Nog andere creatieve samen werkingen mogelijk. Ja maar dan wel in een gemeenschap die normaal functioneert. Het verkeer .Veelwegen wordt veel te hard gereden. o.a Verkeer Amsterdamse straatweg, gen van Heutzlaan Verder wordt er op de Torenlaan veel te hard gereden. Waarom Verkeer geen zebra of hobbels maken of een camera neerzetten? Hoe kunnen wij van de Bestevaerweg een normale toegangsweg in Verkeer een woonwijk maken. Het is ' s morgens tussen 7.00 uur en 8.30 uur en "s avond 16.30 uur en 18.00 uur net een racebaan. Snelheden van doorgaande straten er uit kunnen halen vaak net een Verkeer racebaan De drakenburgerweg in het noorden van Baarn loopt achter in Verkeer termen van snelheid remmende infrastructuur. Voor een 50 km/h weg wordt er te hard gereden. Er zouden meer wegverbredingen, kunstmatige obstakels en bomen langs de weg geplaatst kunnen worden om dit op te lossen. Controle houden op het verkeer in het centrum - er wordt te hard Verkeer gereden In de pr.
hendriklaan rijdt men veelal erg hard. Verkeer Verkeer: snelheid begrenzen Amsterdamse straatweg Verkeer Snelheidsbeperkingen voor auto’s, bijv. Eemnesserweg Verkeer