211027 Verzoek interpellatiedebat Kooijhoek - VoorBaarn GL en PvdA

Aan: de voorzitter van de gemeenteraad CC: College van B & W en Gemeenteraad, Baarn, 23 oktober 2021 Geachte voorzitter, Naar aanleiding van de raadsinformatiebrief (RIB), met als onderwerp “Onderzoek verkeersveiligheid Kooijhoek”, vraagt de fractie van VoorBaarn, mede namens de facties van Groen Links en de PvdA, op basis van het reglement van Orde, artikel 35, per omgaande een interpellatiedebat aan. Introductie Tijdens de behandeling van het bestemmingsplan van de woningen en de supermarkt ALDI aan de kruising Dalweg -Nieuwstraat - Eemnesserweg is in deze Raad meerdere malen uitvoering gesproken over de verkeersveiligheid bij het aanrijden, laden en lossen van vrachtwagens. Een aantal fracties had toen en nu nog steeds grote bedenkingen tegen de gekozen verkeersoplossingen. In betreffende RIB werd deze Raad op de hoogte gebracht van de onderzoeksresultaten t.a.v. de huidige verkeersveiligheid op dit kruispunt. Een van de conclusies is, dat “de situatie op het kruispunt, als het gaat om de bevoorrading van de ALDI via de Eemnesserweg, verre van optimaal is en zelfs kan leiden tot gevaarlijke en ongewenste situaties “, aldus het rapport. Tijdens de meest recente debatraad d.d. 10 oktober jl. heeft de fractie van VoorBaarn aan de wethouder Verkeer vragen gesteld.

Deze vragen gingen met name over de eerder gemaakte en niet nagekomen afspraken en de toekomstige acties, waardoor de huidige verkeersonveilige situatie verbeterd en opgelost gaat worden. Naar de opvattingen van de indieners heeft de wethouder door haar wijze van beantwoorden de Raad geschoffeerd en van een adequate aanpak onvoldoende daadkracht laten blijken. Vorengenoemde fracties vinden het daarom gerechtvaardigd het college van B&W terzake ter verantwoording te roepen door middel van een interpellatiedebat. In dit debat willen wij de volgende vragen stellen en beantwoord zien: 1. Heeft het college de afgelopen drie jaar enige aanleiding gevoeld om, gezien de wensen van de Raad, de afspraken met de ALDI te heroverwegen ? En zo nee, waarom niet ? 2. Op welk moment heeft de gemeente gesprekken gevoerd met de ALDI over de destijds aan de Raad toegezegde verkeersveilige oplossingen ? Wat was de reden de afspraken vanuit deze gesprekken niet schriftelijk vast te leggen ? 3. Op basis van een aantal afspraken en toezeggingen van de portefeuillehouder zijn door de Raad standpunten ingenomen, vertrouwen aan dit plan gegeven en besluiten genomen. Bent u het met ons eens, dat u dit vertrouwen heeft geschaad ? Zo nee, waarom niet ? Zo ja, wat gaat u er aan doen om dit vertrouwen te herstellen ?

4. In de informatiebrief 57783 d.d. 27 september 2018 is een aantal argumenten genoemd, om de kruising aan te passen. Waarom is het college van mening, dat deze argumenten niet meer overeind staan? 5. Het verkeersadvies van zowel DTV als Goudappel Coffeng geeft aan, dat de bevoorrading vanuit het westen (politiebureau) moet gebeuren. We zien op de camerabeelden diverse momenten, dat dit advies met voeten wordt getreden. Waarom heeft u geen aanleiding gezien hierop te acteren ? 6. Is de wethouder, mede naar aanleiding van de conclusies in het onderzoek, bereid op zeer korte termijn met een oplossing te komen, waarbij het kruispunt veiliger wordt ingericht voor fietsers en voetgangers ? 7. Is het college bereid in bredere zin de veiligheid m.b.t. het laden en lossen met grote vrachtwagens in de bebouwde kom te onderzoeken ? De indieners, Namens VoorBaarn Peter Blokker (woordvoerder) Namens Groen Links Heidi van Otten Namens PvdA Mark Eijbaard