1140510 Principeverzoek Plataanlaan 1 Beantwoording technische vragen CU
Tekst van het document
Memo Aan Onderwerp Portefeuillehouder Datum
: : : :
Gemeenteraad Baarn Beantwoording technische vragen CU Plataanlaan 1 Mark Veldhuizen 05-02-2025
Geachte raadsleden en steunfractieleden,
De fractie van de ChristenUnie heeft technische vragen gesteld over de bouw van 10 appartementen aan de Plataanlaan 1. Hieronder de vragen en de antwoorden.
Vraag 1: In het stuk wordt gesproken over een eerder plan welke door de raad is goedgekeurd in januari 2021. Dit betrof 6 (2-onder-1kap woningen). In het raadsvoorstel staat dat er sinds dit besluit is gewerkt aan de realisatie van deze plannen, maar vanwege uiteenlopende redenen bleken de toen voorgestelde plannen niet haalbaar. Kan er toelichting komen waarom dit niet haalbaar wordt geacht? Antwoord: Bij de besluitvorming over het principeverzoek in 2021 was het bedoeling van alle betrokken partijen om de plannen gezamenlijk te ontwikkelen. Gaandeweg bleek dat de partijen er onderling niet uit kwamen, waardoor de plannen stil kwamen te liggen. Bij de herstart uit 2023 zijn de plannen in delen opgeknipt waardoor de partijen los van elkaar door kunnen. Vraag 2: Het oorspronkelijke plan betrof 6 woningen, wat 1 project was. Nu zijn het 14 woningen 2 projectontwikkelaars en een separate planning. Hiermee is het oorspronkelijke plan/gedachtegoed significant gewijzigd. Daarnaast wordt de oorspronkelijk wijze van bouwen los gelaten. De ontwikkeling van Plantaanlaan volgt zijn eigen planning net als de ontwikkeling van de huizen aan de Hazelaarhof, en de ontsluiting.
Kan de wethouder aangeven hoe de 3 projecten (Plantaanlaan, Hazelaarhof en ontsluitingsweg) zich planmatig tot elkaar verhouden en worden uitgevoerd? Antwoord: De ontwikkeling van de 10 appartementen aan de Plataanlaan staat los van de andere onderdelen. Dit perceel heeft een bestaande toegang tot de openbare ruimte en het gebouw is gericht op de Plataanlaan. Het kan daarmee onafhankelijk van het andere project worden gerealiseerd. De ontwikkeling van de 4 woningen aan het Hazelaarhof is gekoppeld aan het realiseren van een nieuwe ontsluiting tussen de Plataanlaan en het Hazelaarhof. Voor deze woningen is een nieuwe weg nodig om een aansluiting op openbaar gebied te hebben. Er wordt gewerkt aan de vergunningen voor dit traject, maar gezien de complexiteit (grondruil, anterieure overeenkomst en aanleg/overdracht openbare ruimte) duurt dit langer dan verwacht. De onderhandelingen over deze hiervoorgaande punten lopen nog. Alle overeenkomsten met de betrokken partijen moeten gereed zijn voordat ze definitief kunnen worden gemaakt. Pas nadat dit klaar is wordt het duidelijk hoelang het verdere traject zal gaan duren. Op dat moment zal de gemeente ook een avond organiseren om de omwonenden te informeren over het verdere traject.
Vraag 3: Kan er een uitgebreidere onderbouwing worden gegeven waarom als uitgangspunt voor het moment van piekdruk voor wat betreft de gemeten parkeerdruk een namiddag van een werkdag is gekozen?
1
Antwoord: Bij de beoordeling van het verzoek is uitgegaan van de tot voor kort geldende Nota Parkeernormen 2014-2019. In paragraaf 2.4 van deze nota is een tabel opgenomen met aanwezigheidspercentages voor verschillende functies op verschillende momenten. Voor de functie Wonen ligt het theoretische piekdrukmoment tussen de werkdag-middag en werkdag-nacht. Op basis van het beleid worden op dat moment de eerste problemen met parkeren verwacht, met een verwachte aanwezigheid van 90% van de bewoners en 80% van de verwachte bezoekers. Omdat er voor dit project een parkeerdrukmeting is uitgevoerd kunnen we ook (anekdotisch) kijken wanneer de meeste plekken bezet zijn. Uit de resultaten blijkt deze overdag te liggen (meetmoment 13.00 op een donderdag). Dit strookt ook met de parkeermetingen die in 2022 door de gemeente zijn uitgevoerd, die overdag een hogere parkeerdruk aangeven dan ’s avonds. Voor de volledigheid is in het raadsvoorstel getoetst aan het theoretische en het gemeten piekdrukmoment. In beide gevallen is er op basis van het oude parkeerbeleid een passende parkeerbalans te realiseren. Wordt er gekeken naar het nieuwe parkeerbeleid dan zou de normatieve parkeervraag volledig op eigen terrein kunnen worden opgelost. Ik ga er van uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Mark Veldhuizen Wethouder
2