1056030 Ontwerp verklaring van geen bedenkingen woningbouwontwikkeling Kemphaanstraat bijlage 02-03 - Rapport onderzoek externe veiligheid

RAPPORTAGE onderzoek externe veiligheid Kemphaanstraat 45- 91 Baarn

Rapport onderzoek externe veiligheid Kemphaanstraat 45- 91, Baarn Opdrachtgever

Accent Adviseurs Luchthavenweg 13E 5657 EA Eindhoven

Rapportnummer

20893.004

Versienummer

D1

Status

Definitief

Datum

2 februari 2024

Opsteller1

De heer Q. Duong, BEng

Kwaliteitscontrole

De heer ing. M. de Loos

1

Vrijgave In onze rapportages wordt niet gewerkt met handtekeningen en/of parafen. Conform protocol en eisen uit het kwaliteitssysteem wordt het rapport aantoonbaar vrijgegeven.

CERTIFICERING Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteitsen milieuhand-boek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NEN-EN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001. Daarnaast staat veilig werken bij Econsultancy voorop en zijn we gecertificeerd voor VCA*. Al onze rapportages worden opgesteld conform de ‘Handreiking omgaan met AVG in bodemonderzoeken’ opgesteld door de VKB (29 juni 2022). Hiermee voldoet de rapportage aan de eisen die de wet en NEN normen ons stellen en wordt tevens voldaan aan de AVG. In het kader van de AVG dient, voorafgaand aan publicatie of bij uitlevering aan derden, bijlagen met kadastrale uittreksels en namen van opdrachtgevers, door de publicerende instantie, verwijderd dan wel zwart gelakt te worden. RECHTEN Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de rechthebbende.

INHOUDSOPGAVE

1

INLEIDING .................................................................................................................................................. 1

2

BELEID EN REGELGEVING .......................................................................................................................... 2 2.1 2.2 2.3 2.4

3

INVENTARISATIE OMGEVING PLANGEBIED ............................................................................................... 5 3.1 3.2 3.3

4

Transport ........................................................................................................................................ 5 Inrichtingen .................................................................................................................................... 6 Buisleidingen .................................................................................................................................. 6

BEPERKTE VERANTWOORDING GROEPSRISICO ........................................................................................ 6 4.1 4.2 4.3

5

Plaatsgebonden risico .................................................................................................................... 2 Aandachtsgebieden ........................................................................................................................ 2 Groepsrisico ................................................................................................................................... 4 Voorschriftengebied....................................................................................................................... 4

Maatgevende risicoscenario .......................................................................................................... 6 Zelfredzaamheid ............................................................................................................................ 7 Bestrijdbaarheid en bereikbaarheid............................................................................................... 7

SAMENVATTING EN CONCLUSIES .............................................................................................................. 7

20893.004

1

INLEIDING

De initiatiefnemer is voornemens nieuwbouwwoningen te realiseren aan de Kemphaanstraat 45- 91 te Baarn. Econsultancy heeft voor het voorgenomen plan een onderzoek naar externe veiligheid verricht. Volgens bijlage VI onderdeel C van het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) worden de nieuwbouwwoningen aangemerkt als kwetsbare gebouwen. Binnen het plangebied worden geen risicobronnen mogelijk gemaakt. In onderhavig onderzoek worden de risico’s rondom het plangebied beschouwd en worden de mogelijke scenario’s inzichtelijk gemaakt. In figuur 1.1 is de situering van het plangebied weergegeven.

Figuur 1.1 Situering plangebied.

20893.004 versie D1

1/7

2

BELEID EN REGELGEVING

In het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) zijn instructieregels opgenomen waarop het omgevingsplan externe veiligheid moet waarborgen bij het toedelen van functies aan locaties (omgevingsveiligheid). Milieubelastende activiteiten (MBA) met externe veiligheidsrisico’s dienen te worden opgenomen in het omgevingsplan. In bijlage VII zijn de MBA’s met externe veiligheidsrisico’s opgenomen. Het gaat om de volgende soorten activiteiten: • activiteiten met gevaarlijke stoffen bij bedrijven. Dit zijn MBA’s uit het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal); • het Basisnet (weg, water en spoor); • buisleidingen met vervoer van gevaarlijke stoffen (Bal); • windturbines (Bal). Voor de MBA’s met externe veiligheidsrisico’s staan twee begrippen centraal: het plaatsgebonden risico en aandachtsgebieden. In de volgende paragrafen worden beide begrippen verder uitgelegd.

2.1 Plaatsgebonden risico Het plaatsgebonden risico is de kans op het overlijden van een persoon als gevolg van een ongeval bij een risicovolle activiteit. De kans heeft betrekking op een fictief persoon die onbeschermd en continu aanwezig is op een willekeurige plaats buiten de begrenzing van de locatie van de risicovolle activiteit. In een omgevingsplan wordt op de begrenzing van een risicogebied externe veiligheid een standaardwaarde voor het plaatsgebonden risico in acht genomen van ten hoogste 1 op de miljoen per jaar. Voor nieuwe kwetsbare gebouwen, zeer kwetsbare gebouwen en kwetsbare locaties geldt dat het plaatsgebonden risico van 10-6/jaar een grenswaarde is. Dit betekent dat binnen de plaatsgebonden risicocontour van 10-6/jaar geen nieuwe kwetsbare gebouwen, zeer kwetsbare gebouwen en kwetsbare locaties gerealiseerd mogen worden. Dit geldt niet voor het toelaten van kwetsbare gebouwen, zeer kwetsbare gebouwen en kwetsbare locaties in verband met externe veiligheidsrisico’s van binnenwateren die behoren tot het Basisnet, met uitzondering van zeevaartroutes, het Amsterdam-Rijnkanaal en het Lekkanaal. Tevens geldt dit niet voor het toelaten van kwetsbare gebouwen, zeer kwetsbare gebouwen en kwetsbare locaties op een locatie: • die parallel aan een tunnel is gelegen; • boven een tunnel waardoor het vervoer van gevaarlijke stoffen niet is toegestaan.

Voor de definitie van de begrippen (beperkt) kwetsbare gebouwen, zeer kwetsbare gebouwen en (beperkt) kwetsbare locaties wordt verwezen naar bijlage VI bij artikel 5.3 van het Bkl.

2.2 Aandachtsgebieden Wanneer een plan is gelegen binnen aandachtsgebieden van risicobronnen is extra aandacht nodig voor de bescherming van mensen als gevolg van ongevallen met gevaarlijke stoffen. In het Bkl zijn drie categorieën opgenomen waarvoor de regels bescherming bieden: beperkt kwetsbaar (gebouwen en locaties), kwetsbaar (gebouwen en locaties) en zeer kwetsbaar (alleen gebouwen). In een omgevingsplan neemt de gemeente regels op om deze gebouwen en locaties te beschermen vanwege externe veiligheidsrisico’s. De nadruk ligt op

20893.004 versie D1

2/7

de bescherming van de kwetsbare gebruiksfuncties in een gebouw in plaats van de bescherming van het gebouw als geheel. Voor het groepsrisico gelden aandachtsgebieden waar mensen binnenshuis onvoldoende beschermd zijn tegen een ongeval met gevaarlijke stoffen. Binnen een aandachtsgebied bepaalt het bevoegd gezag de benodigde beschermde maatregelen. Er zijn drie typen aandachtsgebieden: • Een brandaandachtsgebied gaat over de bescherming tegen warmtestraling van een brand. De grens van het gebied ligt waar de warmtestraling ten hoogste 10 kW/m2 is. • Een explosieaandachtsgebied gaat over de bescherming tegen overdruk als gevolg van een explosie. De grens van het gebied ligt waar de warmtestraling van een gaswolkexplosie (BLEVE) wordt begrensd door een intensiteit van 35 kW/m2 of een explosie met een overdruk van ten hoogste 10 kPa. • Een gifwolkaandachtsgebied gaat over de bescherming tegen een concentratie van giftige stoffen in de lucht. Binnen het gebied kunnen personen in een gebouw overlijden door blootstelling aan een gifwolk. Voor het gifwolkaandachtsgebied geldt volgens artikel 5.12 lid 4 van het Bkl een grens van 1,5 kilometer vanaf de locatie van de activiteit. In het onderstaande overzicht is per functie aangegeven of het plaatsgebonden risico van 10 -6/jaar geldt als standaardwaarde of grenswaarde.

Tevens is per functie aangegeven of er extra aandacht benodigd is binnen het aandachtsgebied en of er sprake is van voorschriftengebied. Tabel 2.1 Overzicht per functie. plaatsgebonden risicocontour 10-6 per jaar

aandachtsgebied

beperkt kwetsbaar gebouw

standaardwaarde

extra aandacht

beperkt kwetsbaar locatie

standaardwaarde

extra aandacht

kwetsbaar gebouw

grenswaarde

extra aandacht

kwetsbare locatie

grenswaarde

extra aandacht

zeer kwetsbaar gebouw

grenswaarde

voorschriftengebied verplicht2

functie

In onderhavig onderzoek geldt de plaatsgebonden risicocontour van 10-6/jaar als een grenswaarde en is extra aandacht nodig voor woningen binnen aandachtsgebieden.

2

Als de gemeente zeer kwetsbare gebouwen wil gaan toestaan in het aandachtsgebied moet het aandachtsgebied worden aangewezen als een voorschriftengebied in het omgevingsplan.

20893.004 versie D1

3/7

2.3 Groepsrisico De gemeente moet in het omgevingsplan binnen aandachtsgebieden rekeningen houden met het groepsrisico. Het groepsrisico geeft de kans dat bij een ongeval een groep slachtoffers (tien of meer personen) valt met een bepaalde omvang. Het groepsrisico hoeft niet berekend te worden, maar biedt een afwegingsruimte voor het bevoegd gezag bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen in een aandachtsgebied. De oriëntatiewaarde kan als richtwaarde gehanteerd worden en blijft een kwalitatieve beoordeling.

2.4 Voorschriftengebied Door de verplichte aanwijzing van voorschriftengebieden voor brand en explosie binnen een aandachtsgebied zijn groepen van niet of verminderd zelfredzame personen beter beschermd. Een voorschriftengebied kan een deel van of het gehele aandachtsgebied zijn. Voor locaties waar zeer kwetsbare gebouwen zijn toegelaten, moet de gemeente het brand- of explosieaandachtsgebied aanwijzen in het omgevingsplan als voorschriftengebied. Binnen dit gebied gelden extra bouwkundige eisen uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) zoals extra eisen aan de brandwerendheid en de brandklasse van een gebouw. Voor zeer kwetsbare gebouwen is dit verplicht. Wanneer in het omgevingsplan geen voorschriftengebieden zijn aangewezen, gelden binnen het aandachtsgebied geen aanvullende bouweisen, met uitzondering van zeer kwetsbare gebouwen. Gifwolkaandachtsgebieden kunnen niet als voorschriftengebied worden aangewezen. Voor de bescherming tegen gifwolken gelden de bouweisen in de artikelen 4.90 tot en met 4.96 van het Bbl. De bouweisen in de genoemde artikelen gelden ook voor beschermingen tegen de effecten van brand of explosie.

20893.004 versie D1

4/7

3

INVENTARISATIE OMGEVING PLANGEBIED

Met behulp van de Signaleringskaart EV kan een eerste indruk van de risicobronnen in de omgeving van een plangebied worden gemaakt. In figuur 3.1 is een uitsnede weergegeven van de kaart met de risicobronnen in de omgeving van het plangebied. Het plangebied is centraal in de figuur weergegeven. In de onderstaande paragrafen worden de genummerde risicobronnen nader toegelicht.

Figuur 3.1 Uitsnede risicokaart. Bron: Signaleringskaart EV.

3.1 Transport Binnen een straal van 1,5 kilometer van het plangebied ligt één relevante basisnetroute, namelijk spoorlijn Hilversum – Baarn (bronnr. 1). Overige basisnetroutes, zoals de rijksweg A1 (bronnr. 2), liggen op meer dan 1,5 kilometer van het plangebied en vormen geen belemmeringen voor het plangebied. Op circa 300 meter ten westen van de grens van het plangebied ligt spoorlijn Hilversum – Baarn. Deze route is opgenomen in het Basisnet als route voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Het explosieaandachtsgebied ligt op 200 meter aan weerszijden van de spoorlijn. Het plangebied ligt niet in het explosieaandachtsgebied van de spoorlijn, maar wel binnen het gifwolkaandachtsgebied. In hoofdstuk 4 wordt ingegaan op de beperkte verantwoording van het groepsrisico.

20893.004 versie D1

5/7

Tot slot zijn er routes die niet zijn aangewezen als een basisnetroute. Het transport van gevaarlijke stoffen kan namelijk ook over gemeentelijke en provinciale wegen plaatsvinden. Het gaat hierbij voornamelijk om stofcategorie GF3. Omdat er in een straal van 355 meter van het plan geen provinciale wegen of gemeentelijke wegen die aangewezen zijn voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, worden er geen belemmeringen verwacht.

3.2 Inrichtingen Op circa 515 meter ten zuiden van de grens van het plangebied ligt rioolwaterzuiveringsinstallatie Soest (bronnr. 3). De inrichting is op de risicokaart vermeld vanwege de aanwezigheid van een vergistingsgas in gaszak. De veiligheidszone ligt op 50 meter vanaf de bron. Gezien de afstand tot het plangebied worden er geen belemmeringen verwacht. Overige risicovolle inrichtingen liggen op meer dan 1 kilometer van het plangebied zijn niet relevant.

3.3 Buisleidingen Het grootste brandaandachtsgebied vanaf het hart van een hogedruk aardgastransportleiding is 580 meter. Omdat er in een straal van 580 meter geen hogedruk aardgastransportleidingen zijn gelegen, gelden er geen belemmeringen. Overige brandstofleidingen van de categorieën K1, K2 en K3 en overige leidingen met gevaarlijke stoffen liggen op dergelijk grote afstanden dat ze geen belemmeringen vormen voor het plangebied.

4

BEPERKTE VERANTWOORDING GROEPSRISICO

In geval van een calamiteit bevindt het plangebied zich binnen het invloedsgebied van gevaarlijke stoffen. Voor het scenario van een toxische stof op de spoorlijn Hilversum – Baarn wordt ingegaan op de aspecten zelfredzaamheid, bestrijdbaarheid en bereikbaarheid. In de onderstaande paragrafen wordt aangegeven welke maatregelen in geval van een calamiteit getroffen kunnen worden.

4.1 Maatgevende risicoscenario De mogelijkheden van de rampenbestrijding en zelfredzaamheid zijn afhankelijk van de maatgevende scenario's die zich voor kunnen doen bij een incident. Het plangebied ligt binnen een giftig (toxisch) invloedsgebied van op de spoorlijn Hilversum – Baarn. Een toxisch scenario ontstaat bij het lek raken van een ketelwagen met gevaarlijke stoffen. Er komt een wolk met giftige stoffen vrij die zich verspreidt in de omgeving. Aanwezigen in het plangebied die worden blootgesteld aan de toxische wolk kunnen ernstige gezondheidsschade oplopen. Overige gevolgen zijn irritatie van de luchtwegen en branderige ogen.

20893.004 versie D1

6/7

4.2 Zelfredzaamheid Afhankelijk van het type stof, windrichting en plaats van de calamiteit kunnen hoge concentraties van toxische stoffen optreden. Via waarschuwings- en alarmeringssysteem (WAS) en NL-Alert worden personen in de omgeving gewaarschuwd. Bij een calamiteit met giftige gassen is het handelingsperspectief binnen blijven en schuilen. Ventilatievoorzieningen moeten eenvoudig centraal uitgeschakeld en/of dichtgezet kunnen worden. Ramen en deuren moeten worden gesloten en aanwezigen moeten inpandig schuilen tot het gevaar is geweken. Daarnaast wordt aandacht gevraagd voor de detaillering van gevels, ramen en kozijnen, zodat deze goed luchtdicht worden uitgevoerd. De detaillering van gevels, ramen en kozijnen volgt uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).

4.3 Bestrijdbaarheid en bereikbaarheid In het geval van een calamiteit op de spoorlijn Hilversum – Baarn zijn de woningen voor hulpdiensten bereikbaar via de Sportlaan. Bij een calamiteit zal de brandweer zich inzetten om effecten als gevolg van het incident te beperken. Deze inzet zal voornamelijk plaatsvinden bij de bron. Voor een goede bestrijdbaarheid is het van belang dat het voor de brandweer mogelijk is om: • op tijd ter plaatse te zijn; • voldoende opstelplaatsen te hebben; • voldoende blusmiddelen te hebben.

5

SAMENVATTING EN CONCLUSIES

De initiatiefnemer is voornemens nieuwbouwwoningen te realiseren aan de Kemphaanstraat 45- 91 te Baarn. Econsultancy heeft voor het voorgenomen plan een onderzoek naar externe veiligheid verricht. In onderhavig onderzoek zijn de risico’s rondom het plangebied beschouwd en zijn de mogelijke scenario’s inzichtelijk gemaakt. Op basis van een inventarisatie van de risicobronnen in de omgeving van het plangebied wordt geconcludeerd dat er geen belemmeringen gelden ten aanzien van de realisatie van het plan. Wel wordt aandacht gevraagd voor de detaillering van gevels, ramen en kozijnen, zodat deze goed luchtdicht worden uitgevoerd.

Econsultancy 2 februari 2024

20893.004 versie D1

7/7