Document · PDF

1056030 Ontwerp verklaring van geen bedenkingen woningbouwontwikkeling Kemphaanstraat bijlage 02-02 - Rapport onderzoek weg- en railverkeerslawaai

Raadsvergadering 27 november 2024, gemeente BaarnBij agendapunt: Ontwerp verklaring van geen bedenkingen woningbouwontwikkeling Kemphaanstraat94.235 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 6 van 7

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,180 1,180 1,180 1,180 1,180

1,040 1,040 1,040 1,040 1,040

0,260 0,260 0,260 0,260 0,260

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

12,300 12,300 12,300 0,000 12,480

11,610 11,610 11,610 0,000 10,980

2,220 2,220 2,220 0,000 2,130

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,000 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,040

0,050 0,050 0,050 0,000 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 89

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,180 1,180 1,180 0,000 1,160

1,040 1,040 1,040 0,000 1,010

0,260 0,260 0,260 0,000 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

12,480 12,480 0,000 0,000 12,300

10,980 10,980 0,000 0,000 11,610

2,130 2,130 0,000 0,000 2,220

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC 0 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,000 0,000 0,030

0,040 0,040 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,000 0,000 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

89 89 0 0 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC 0 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,160 1,160 0,000 0,000 1,180

1,010 1,010 0,000 0,000 1,040

0,360 0,360 0,000 0,000 0,260

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

12,300 12,300 12,300 12,300 0,000

11,610 11,610 11,610 11,610 0,000

2,220 2,220 2,220 2,220 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,030 0,030 0,030 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 0

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,180 1,180 1,180 1,180 0,000

1,040 1,040 1,040 1,040 0,000

0,260 0,260 0,260 0,260 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

2,660 2,660 2,660 0,000

1,920 1,920 1,920 0,000

0,660 0,660 0,660 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

80 80 80 0

0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,000

0,060 0,060 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

-70 -67 -70 0

0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,000

0,060 0,060 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

80 80 80 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer V(A) 7

V(N) 7

V(P4) 7

Trein 8

Profiel8

Aantal(D) 8

Aantal(A) 8

Aantal(N) 8

Aantal(P4) 8

V(D) 8

V(A) 8

V(N) 8

V(P4) 8

Trein 9

Profiel9

Aantal(D) 9

Aantal(A) 9

Aantal(N) 9

Aantal(P4) 9

V(D) 9

V(A) 9

V(N) 9

V(P4) 9

Trein 10

Profiel10

Aantal(D) 10

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,390 0,390 0,390 0,390 0,390

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,660 0,660 0,660 0,660 0,660

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,390 0,390 0,390 0,390 0,390

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC 0 E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Stoppend

0,520 0,520 0,520 0,000 0,550

0,660 0,660 0,660 0,000 0,640

0,230 0,230 0,230 0,000 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 -107

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM 0 MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM 0 MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Stoppend

0,390 0,390 0,390 0,000 0,410

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC 0 0 E-LOC

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,550 0,550 0,000 0,000 0,520

0,640 0,640 0,000 0,000 0,660

0,240 0,240 0,000 0,000 0,230

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 84

0 0 0 0 0

MDDM MDDM 0 0 MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,000 0,000 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

MDDM MDDM 0 0 MDDM

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,410 0,410 0,000 0,000 0,390

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,520 0,520 0,520 0,520 0,000

0,660 0,660 0,660 0,660 0,000

0,230 0,230 0,230 0,230 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

MDDM MDDM MDDM MDDM 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,390 0,390 0,390 0,390 0,000

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

80 80 80 0

0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0,180 0,180 0,180 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

-69 -69 -69 0

0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

3,570 3,570 3,570 0,000

3,690 3,690 3,690 0,000

1,170 1,170 1,170 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

-70 -67 -70 0

0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

3,630 3,630 3,630 0,000

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer Aantal(A) 10

Aantal(N) 10

Aantal(P4) 10

V(D) 10

V(A) 10

V(N) 10

V(P4) 10

Trein 11

Profiel11

Aantal(D) 11

Aantal(A) 11

Aantal(N) 11

Aantal(P4) 11

V(D) 11

V(A) 11

V(N) 11

V(P4) 11

Trein 12

Profiel12

Aantal(D) 12

Aantal(A) 12

Aantal(N) 12

Aantal(P4) 12

V(D) 12

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 120 120

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,740 0,740 0,740 0,740 0,740

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 120 120

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

0,740 0,740 0,740 0,000 0,660

0,270 0,270 0,270 0,000 0,330

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 -107

0 0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 0 SGM-2

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Stoppend

0,060 0,060 0,060 0,000 0,060

0,020 0,020 0,020 0,000 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 -107

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 0 SGM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 5,970

0,030 0,030 0,030 0,000 3,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,990

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 120 0 -107

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

0,660 0,660 0,000 0,000 0,740

0,330 0,330 0,000 0,000 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 84

0 0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 0 0 SGM-2

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,060 0,060 0,000 0,000 0,060

0,040 0,040 0,000 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 84

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 0 0 SGM-3

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,970 5,970 0,000 0,000 0,000

3,720 3,720 0,000 0,000 0,030

0,990 0,990 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 110

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,740 0,740 0,740 0,740 0,000

0,270 0,270 0,270 0,270 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

SGM-2 SGM-2 SGM-2 SGM-2 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,060 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,030 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

3,720 3,720 3,720 0,000

1,260 1,260 1,260 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

80 80 80 0

0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000

60 60 60 0

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer V(A) 12

V(N) 12

V(P4) 12

Trein 13

Profiel13

Aantal(D) 13

Aantal(A) 13

Aantal(N) 13

Aantal(P4) 13

V(D) 13

V(A) 13

V(N) 13

V(P4) 13

Trein 14

Profiel14

Aantal(D) 14

Aantal(A) 14

Aantal(N) 14

Aantal(P4) 14

V(D) 14

V(A) 14

V(N) 14

V(P4) 14

Trein 15

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,910 5,910 5,910 5,910 5,910

3,210 3,210 3,210 3,210 3,210

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,200 10,200 10,200 10,200 10,200

7,860 7,860 7,860 7,860 7,860

9,560 9,560 9,560 9,560 9,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

120 120 120 120 120

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

5,910 5,910 5,910 5,910 5,910

3,210 3,210 3,210 3,210 3,210

1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,200 10,200 10,200 10,200 10,200

7,860 7,860 7,860 7,860 7,860

9,560 9,560 9,560 9,560 9,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

120 120 120 0 -107

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 0 GOEDEREN

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

5,910 5,910 5,910 0,000 12,370

3,210 3,210 3,210 0,000 11,550

1,290 1,290 1,290 0,000 10,970

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 89

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN 0 DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,200 10,200 10,200 0,000 0,090

7,860 7,860 7,860 0,000 0,070

9,560 9,560 9,560 0,000 0,070

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 89

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC 0 DE-LOC-6400

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

-107 -114 0 0 110

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN 0 0 SGM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

12,370 12,370 0,000 0,000 5,910

11,550 11,550 0,000 0,000 3,210

10,970 10,970 0,000 0,000 1,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

89 89 0 0 84

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC 0 0 GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,090 0,090 0,000 0,000 10,200

0,070 0,070 0,000 0,000 7,860

0,070 0,070 0,000 0,000 9,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

89 89 0 0 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0 0 DE-LOC

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

SGM-3 SGM-3 SGM-3 SGM-3 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

5,910 5,910 5,910 5,910 0,000

3,210 3,210 3,210 3,210 0,000

1,290 1,290 1,290 1,290 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

10,200 10,200 10,200 10,200 0,000

7,860 7,860 7,860 7,860 0,000

9,560 9,560 9,560 9,560 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 0

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC 0

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep:

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer

Naam

Profiel15

Aantal(D) 15

Aantal(A) 15

Aantal(N) 15

Aantal(P4) 15

V(D) 15

V(A) 15

V(N) 15

V(P4) 15

Trein 16

Profiel16

Aantal(D) 16

Aantal(A) 16

Aantal(N) 16

Aantal(P4) 16

V(D) 16

V(A) 16

V(N) 16

V(P4) 16

Trein 17

Profiel17

Aantal(D) 17

Aantal(A) 17

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,380 0,380 0,380 0,380 0,380

0,270 0,270 0,270 0,270 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,000 0,350

0,040 0,040 0,040 0,000 0,400

0,090 0,090 0,090 0,000 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 89

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,000 0,010

0,380 0,380 0,380 0,000 0,020

0,270 0,270 0,270 0,000 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 -121

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,040 0,040 0,040 0,000 2,090

0,040 0,040 0,040 0,000 3,340

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,350 0,350 0,000 0,000 0,100

0,400 0,400 0,000 0,000 0,040

0,340 0,340 0,000 0,000 0,090

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

89 89 0 0 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 0 0 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,000 0,000 0,300

0,020 0,020 0,000 0,000 0,380

0,050 0,050 0,000 0,000 0,270

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 0 0 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,090 2,090 0,000 0,000 0,040

3,340 3,340 0,000 0,000 0,040

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,100 0,100 0,100 0,100 0,000

0,040 0,040 0,040 0,040 0,000

0,090 0,090 0,090 0,090 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 0

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,300 0,300 0,300 0,300 0,000

0,380 0,380 0,380 0,380 0,000

0,270 0,270 0,270 0,270 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 0

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,040 0,040 0,000

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer Aantal(N) 17

Aantal(P4) 17

V(D) 17

V(A) 17

V(N) 17

V(P4) 17

Trein 18

Profiel18

Aantal(D) 18

Aantal(A) 18

Aantal(N) 18

Aantal(P4) 18

V(D) 18

V(A) 18

V(N) 18

V(P4) 18

Trein 19

Profiel19

Aantal(D) 19

Aantal(A) 19

Aantal(N) 19

Aantal(P4) 19

V(D) 19

V(A) 19

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,980 1,980 1,980 1,980 1,980

3,690 3,690 3,690 3,690 3,690

1,340 1,340 1,340 1,340 1,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,860 4,860 4,860 4,860 4,860

5,270 5,270 5,270 5,270 5,270

1,200 1,200 1,200 1,200 1,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1,980 1,980 1,980 1,980 1,980

3,690 3,690 3,690 3,690 3,690

1,340 1,340 1,340 1,340 1,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,860 4,860 4,860 4,860 4,860

5,270 5,270 5,270 5,270 5,270

1,200 1,200 1,200 1,200 1,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

0,210 0,210 0,210 0,000 1,630

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -107

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 0 IC-R-SR

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

1,980 1,980 1,980 0,000 4,960

3,690 3,690 3,690 0,000 4,530

1,340 1,340 1,340 0,000 1,910

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 -121

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR 0 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,860 4,860 4,860 0,000 9,640

5,270 5,270 5,270 0,000 8,520

1,200 1,200 1,200 0,000 1,680

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

1,630 1,630 0,000 0,000 0,210

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 110

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR 0 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

4,960 4,960 0,000 0,000 1,980

4,530 4,530 0,000 0,000 3,690

1,910 1,910 0,000 0,000 1,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 84

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 0 0 IC-R-SR

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

9,640 9,640 0,000 0,000 4,860

8,520 8,520 0,000 0,000 5,270

1,680 1,680 0,000 0,000 1,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,210 0,210 0,210 0,210 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

1,980 1,980 1,980 1,980 0,000

3,690 3,690 3,690 3,690 0,000

1,340 1,340 1,340 1,340 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR IC-R-SR 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

4,860 4,860 4,860 4,860 0,000

5,270 5,270 5,270 5,270 0,000

1,200 1,200 1,200 1,200 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer V(N) 19

V(P4) 19

Trein 20

Profiel20

Aantal(D) 20

Aantal(A) 20

Aantal(N) 20

Aantal(P4) 20

V(D) 20

V(A) 20

V(N) 20

V(P4) 20

Trein 21

Profiel21

Aantal(D) 21

Aantal(A) 21

Aantal(N) 21

Aantal(P4) 21

V(D) 21

V(A) 21

V(N) 21

V(P4) 21

Trein 22

Profiel22

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

9,400 9,400 9,400 9,400 9,400

9,360 9,360 9,360 9,360 9,360

1,720 1,720 1,720 1,720 1,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,930 2,930 2,930 2,930 2,930

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

9,400 9,400 9,400 9,400 9,400

9,360 9,360 9,360 9,360 9,360

1,720 1,720 1,720 1,720 1,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,930 2,930 2,930 2,930 2,930

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 0 INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

9,400 9,400 9,400 0,000 2,280

9,360 9,360 9,360 0,000 2,240

1,720 1,720 1,720 0,000 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R 0 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,930 2,930 2,930 0,000 0,160

0,230 0,230 0,230 0,000 0,080

0,060 0,060 0,060 0,000 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -121

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 0 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,120 0,120 0,120 0,000 0,720

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

INT-R INT-R 0 0 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,280 2,280 0,000 0,000 9,400

2,240 2,240 0,000 0,000 9,360

0,060 0,060 0,000 0,000 1,720

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 0 0 INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,160 0,160 0,000 0,000 2,930

0,080 0,080 0,000 0,000 0,230

0,120 0,120 0,000 0,000 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-121 -125 0 0 110

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 0 0 IRM-4

Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,720 0,720 0,000 0,000 0,120

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

9,400 9,400 9,400 9,400 0,000

9,360 9,360 9,360 9,360 0,000

1,720 1,720 1,720 1,720 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,930 2,930 2,930 2,930 0,000

0,230 0,230 0,230 0,230 0,000

0,060 0,060 0,060 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,000

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

Aantal(D) 22

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer Aantal(A) 22

Aantal(N) 22

Aantal(P4) 22

V(D) 22

V(A) 22

V(N) 22

V(P4) 22

Trein 23

Profiel23

Aantal(D) 23

Aantal(A) 23

Aantal(N) 23

Aantal(P4) 23

V(D) 23

V(A) 23

V(N) 23

V(P4) 23

Trein 24

Profiel24

Aantal(D) 24

Aantal(A) 24

Aantal(N) 24

Aantal(P4) 24

V(D) 24

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,760 0,760 0,760 0,760 0,760

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100 102 102 104 104

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

120 120 121 121 123

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,680 0,680 0,680 0,680 0,680

0,760 0,760 0,760 0,760 0,760

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

105 105 105 107 107

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

123 123 123 123 124

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

0,280 0,280 0,280 0,000 0,760

0,280 0,280 0,280 0,000 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 -107

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 0 0

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand

0,680 0,680 0,680 0,000 0,000

0,760 0,760 0,760 0,000 0,000

0,360 0,360 0,360 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

109 109 110 0 0

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 126 126 0 0

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

0,760 0,760 0,000 0,000 0,280

0,280 0,280 0,000 0,000 0,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-107 -114 0 0 110

0 0 0 0 0

0 0 0 0 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,680

0,000 0,000 0,000 0,000 0,760

0,000 0,000 0,000 0,000 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 84

0 0 0 0 0

0 0 0 0 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 110

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,280 0,280 0,280 0,280 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

0,680 0,680 0,680 0,680 0,000

0,760 0,760 0,760 0,760 0,000

0,360 0,360 0,360 0,360 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

84 84 84 86 0

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,120 0,120 0,120 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

110 110 110 110 0

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer V(A) 24

V(N) 24

V(P4) 24

Trein 25

Profiel25

Aantal(D) 25

Aantal(A) 25

Aantal(N) 25

Aantal(P4) 25

V(D) 25

V(A) 25

V(N) 25

V(P4) 25

Trein 26

Profiel26

Aantal(D) 26

Aantal(A) 26

Aantal(N) 26

Aantal(P4) 26

V(D) 26

V(A) 26

V(N) 26

V(P4) 26

Trein 27

Profiel27

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

120 120 121 121 123

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

123 123 123 123 124

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

124 126 126 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

0 0 0 0 110

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

110 110 110 110 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer Aantal(D) 27

Aantal(A) 27

Aantal(N) 27

Aantal(P4) 27

V(D) 27

V(A) 27

V(N) 27

V(P4) 27

Trein 28

Profiel28

Aantal(D) 28

Aantal(A) 28

Aantal(N) 28

Aantal(P4) 28

V(D) 28

V(A) 28

V(N) 28

V(P4) 28

Trein 29

Profiel29

Aantal(D) 29

Aantal(A) 29

Aantal(N) 29

Aantal(P4) 29

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer V(D) 29

V(A) 29

V(N) 29

V(P4) 29

Trein 30

Profiel30

Aantal(D) 30

Aantal(A) 30

Aantal(N) 30

Aantal(P4) 30

V(D) 30

V(A) 30

V(N) 30

V(P4) 30

LE(D)0.0 63

LE(D)0.0 125

LE(D)0.0 250

LE(D)0.0 500

LE(D)0.0 1k

LE(D)0.0 2k

LE(D)0.0 4k

LE(D)0.0 8k

LE(D)0.5 63

LE(D)0.5 125

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

74,24 74,26 74,29 74,30 74,36

87,78 87,82 87,83 87,87 87,89

102,40 102,41 102,41 102,41 102,42

108,81 108,82 108,84 108,84 108,88

110,30 110,32 110,39 110,41 110,53

109,90 109,93 110,03 110,06 110,27

103,13 103,17 103,24 103,28 103,43

90,97 91,05 91,09 91,18 91,26

69,82 69,82 69,85 69,85 69,89

85,55 85,63 85,64 85,72 85,74

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

74,37 74,37 74,37 74,38 74,41

87,91 87,91 87,91 87,96 87,97

102,42 102,42 102,42 102,42 102,43

108,88 108,88 108,88 108,89 108,91

110,54 110,54 110,54 110,56 110,63

110,28 110,28 110,28 110,31 110,41

103,44 103,44 103,44 103,48 103,55

91,30 91,30 91,30 91,39 91,43

69,89 69,89 69,89 69,90 69,92

85,77 85,77 85,77 85,85 85,86

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

74,42 74,48 74,49 -79,51

88,01 88,03 88,06 -93,18

102,43 102,43 102,44 -107,74

108,92 108,95 108,95 -118,10

110,65 110,77 110,78 -116,71

110,44 110,65 110,66 -115,35

103,59 103,73 103,75 -108,61

91,52 91,59 91,63 -96,56

69,92 69,97 69,97 -75,17

85,94 85,96 85,99 -90,79

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

79,51 79,67 --78,91

93,18 93,38 --92,48

107,74 107,76 --107,45

118,10 118,20 --117,65

116,71 117,03 --115,58

115,35 115,86 --113,73

108,61 109,03 --107,19

96,56 97,01 --94,96

75,17 75,27 --74,56

90,79 91,07 --89,61

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

78,91 78,91 78,91 78,93 --

92,48 92,48 92,48 92,51 --

107,45 107,45 107,45 107,46 --

117,65 117,65 117,65 117,66 --

115,58 115,58 115,58 115,60 --

113,73 113,73 113,73 113,75 --

107,19 107,19 107,19 107,23 --

94,96 94,96 94,96 95,05 --

74,56 74,56 74,56 74,57 --

89,61 89,61 89,61 89,68 --

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0

66,71 66,59 66,71 --

82,35 82,19 82,35 --

96,88 96,84 96,88 --

101,06 101,02 101,06 --

103,85 103,67 103,85 --

102,61 102,40 102,61 --

96,78 96,58 96,78 --

87,75 87,54 87,75 --

65,30 65,32 65,30 --

83,58 83,42 83,58 --

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(D)0.5 250

LE(D)0.5 500

LE(D)0.5 1k

LE(D)0.5 2k

LE(D)0.5 4k

LE(D)0.5 8k

LE(D)2.0 63

LE(D)2.0 125

LE(D)2.0 250

LE(D)2.0 500

LE(D)2.0 1k

LE(D)2.0 2k

LE(D)2.0 4k

LE(D)2.0 8k

LE(D)4.0 63

LE(D)4.0 125

LE(D)4.0 250

LE(D)4.0 500

LE(D)4.0 1k

LE(D)4.0 2k

LE(D)4.0 4k

LE(D)4.0 8k

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

100,76 100,82 100,83 100,89 100,90

104,72 104,73 104,74 104,75 104,78

106,44 106,48 106,52 106,56 106,64

106,04 106,07 106,13 106,16 106,29

100,22 100,30 100,35 100,43 100,52

88,42 88,55 88,58 88,72 88,78

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

100,93 100,93 100,93 100,98 100,99

104,78 104,78 104,78 104,80 104,81

106,66 106,66 106,66 106,70 106,74

106,31 106,31 106,31 106,33 106,40

100,56 100,56 100,56 100,65 100,69

88,85 88,85 88,85 88,99 89,02

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

101,05 101,06 101,09 -106,02

104,82 104,84 104,85 -115,93

106,78 106,86 106,89 -116,64

106,42 106,56 106,57 -116,88

100,78 100,87 100,91 -112,01

89,16 89,22 89,29 -98,07

------

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

106,02 106,21 --105,04

115,93 116,02 --113,30

116,64 116,98 --111,75

116,88 117,43 --110,16

112,01 112,50 --104,11

98,07 98,48 --91,90

------

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

105,04 105,04 105,04 105,09 --

113,30 113,30 113,30 113,31 --

111,75 111,75 111,75 111,77 --

110,16 110,16 110,16 110,18 --

104,11 104,11 104,11 104,17 --

91,90 91,90 91,90 92,01 --

------

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

98,50 98,36 98,50 --

100,63 100,56 100,63 --

103,80 103,41 103,80 --

104,25 103,91 104,25 --

101,08 100,66 101,08 --

89,87 89,48 89,87 --

-----

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(D)5.0 63

LE(D)5.0 125

LE(D)5.0 250

LE(D)5.0 500

LE(D)5.0 1k

LE(D)5.0 2k

LE(D)5.0 4k

LE(D)5.0 8k

LE(D)Br 63

LE(D)Br 125

LE(D)Br 250

LE(D)Br 500

LE(D)Br 1k

LE(D)Br 2k

LE(D)Br 4k

LE(D)Br 8k

LE(A)0.0 63

LE(A)0.0 125

LE(A)0.0 250

LE(A)0.0 500

LE(A)0.0 1k

LE(A)0.0 2k

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

73,95 73,96 73,99 74,01 74,07

87,30 87,34 87,35 87,38 87,40

101,99 102,00 102,00 102,00 102,00

108,52 108,53 108,54 108,55 108,59

109,96 109,98 110,05 110,07 110,20

109,58 109,60 109,71 109,74 109,95

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

74,08 74,08 74,08 74,10 74,12

87,42 87,42 87,42 87,45 87,46

102,00 102,00 102,00 102,01 102,01

108,59 108,59 108,59 108,60 108,62

110,21 110,21 110,21 110,23 110,29

109,97 109,97 109,97 110,00 110,10

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

------

74,14 74,20 74,21 -79,15

87,50 87,52 87,54 -92,62

102,01 102,01 102,02 -107,30

108,63 108,66 108,67 -117,67

110,32 110,44 110,45 -116,21

110,13 110,34 110,36 -114,82

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

------

79,15 79,32 --78,59

92,62 92,80 --92,07

107,30 107,32 --107,05

117,67 117,76 --117,35

116,21 116,53 --115,20

114,82 115,32 --113,35

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

78,59 78,59 78,59 78,61 --

92,07 92,07 92,07 92,10 --

107,05 107,05 107,05 107,06 --

117,35 117,35 117,35 117,36 --

115,20 115,20 115,20 115,23 --

113,35 113,35 113,35 113,37 --

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

-----

66,17 66,06 66,17 --

82,00 81,83 82,00 --

96,33 96,28 96,33 --

100,18 100,13 100,18 --

102,86 102,67 102,86 --

101,75 101,54 101,75 --

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(A)0.0 4k

LE(A)0.0 8k

LE(A)0.5 63

LE(A)0.5 125

LE(A)0.5 250

LE(A)0.5 500

LE(A)0.5 1k

LE(A)0.5 2k

LE(A)0.5 4k

LE(A)0.5 8k

LE(A)2.0 63

LE(A)2.0 125

LE(A)2.0 250

LE(A)2.0 500

LE(A)2.0 1k

LE(A)2.0 2k

LE(A)2.0 4k

LE(A)2.0 8k

LE(A)4.0 63

LE(A)4.0 125

LE(A)4.0 250

LE(A)4.0 500

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

102,71 102,75 102,83 102,86 103,02

90,25 90,33 90,37 90,45 90,53

69,19 69,20 69,22 69,23 69,27

84,61 84,68 84,69 84,75 84,77

99,82 99,87 99,87 99,92 99,94

104,11 104,12 104,14 104,15 104,17

105,79 105,82 105,87 105,90 106,00

105,38 105,41 105,48 105,51 105,65

99,41 99,48 99,54 99,61 99,71

87,42 87,54 87,57 87,69 87,76

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

103,03 103,03 103,03 103,07 103,14

90,57 90,57 90,57 90,64 90,68

69,28 69,28 69,28 69,29 69,31

84,81 84,81 84,81 84,87 84,88

99,96 99,96 99,96 100,01 100,01

104,18 104,18 104,18 104,19 104,20

106,01 106,01 106,01 106,05 106,09

105,67 105,67 105,67 105,69 105,77

99,75 99,75 99,75 99,82 99,87

87,82 87,82 87,82 87,94 87,98

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

103,18 103,33 103,35 -108,08

90,76 90,84 90,88 -95,83

69,32 69,36 69,37 -74,77

84,95 84,97 85,00 -90,06

100,06 100,08 100,10 -105,37

104,22 104,24 104,25 -115,46

106,13 106,22 106,24 -116,05

105,79 105,94 105,95 -116,26

99,94 100,05 100,08 -111,33

88,10 88,17 88,23 -97,25

------

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

108,08 108,49 --106,75

95,83 96,25 --94,32

74,77 74,88 --73,91

90,06 90,30 --88,79

105,37 105,53 --104,20

115,46 115,54 --112,74

116,05 116,39 --111,08

116,26 116,81 --109,44

111,33 111,81 --103,34

97,25 97,64 --91,01

------

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

106,75 106,75 106,75 106,78 --

94,32 94,32 94,32 94,38 --

73,91 73,91 73,91 73,92 --

88,79 88,79 88,79 88,84 --

104,20 104,20 104,20 104,23 --

112,74 112,74 112,74 112,75 --

111,08 111,08 111,08 111,11 --

109,44 109,44 109,44 109,47 --

103,34 103,34 103,34 103,39 --

91,01 91,01 91,01 91,10 --

------

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

96,00 95,80 96,00 --

87,53 87,32 87,53 --

65,22 65,25 65,22 --

83,64 83,47 83,64 --

98,53 98,39 98,53 --

100,08 100,01 100,08 --

102,70 102,32 102,70 --

103,56 103,26 103,56 --

99,96 99,55 99,96 --

88,96 88,59 88,96 --

-----

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(A)4.0 1k

LE(A)4.0 2k

LE(A)4.0 4k

LE(A)4.0 8k

LE(A)5.0 63

LE(A)5.0 125

LE(A)5.0 250

LE(A)5.0 500

LE(A)5.0 1k

LE(A)5.0 2k

LE(A)5.0 4k

LE(A)5.0 8k

LE(A)Br 63

LE(A)Br 125

LE(A)Br 250

LE(A)Br 500

LE(A)Br 1k

LE(A)Br 2k

LE(A)Br 4k

LE(A)Br 8k

LE(N)0.0 63

LE(N)0.0 125

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

68,99 69,01 69,03 69,05 69,09

82,81 82,85 82,86 82,89 82,91

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

69,10 69,10 69,10 69,12 69,14

82,93 82,93 82,93 82,97 82,97

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

------

69,17 69,21 69,22 -74,55

83,01 83,03 83,05 -88,34

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

------

74,55 74,70 --73,70

88,34 88,49 --87,58

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

73,70 73,70 73,70 73,72 --

87,58 87,58 87,58 87,61 --

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

-----

61,39 61,30 61,39 --

77,24 77,08 77,24 --

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(N)0.0 250

LE(N)0.0 500

LE(N)0.0 1k

LE(N)0.0 2k

LE(N)0.0 4k

LE(N)0.0 8k

LE(N)0.5 63

LE(N)0.5 125

LE(N)0.5 250

LE(N)0.5 500

LE(N)0.5 1k

LE(N)0.5 2k

LE(N)0.5 4k

LE(N)0.5 8k

LE(N)2.0 63

LE(N)2.0 125

LE(N)2.0 250

LE(N)2.0 500

LE(N)2.0 1k

LE(N)2.0 2k

LE(N)2.0 4k

LE(N)2.0 8k

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

98,14 98,14 98,14 98,14 98,15

103,76 103,77 103,78 103,79 103,81

105,55 105,58 105,61 105,64 105,71

104,81 104,84 104,90 104,93 105,07

98,54 98,57 98,62 98,65 98,73

86,22 86,29 86,31 86,39 86,44

66,28 66,29 66,30 66,31 66,33

81,54 81,59 81,60 81,65 81,66

97,42 97,45 97,46 97,49 97,50

101,43 101,44 101,44 101,45 101,46

103,49 103,51 103,52 103,55 103,58

102,64 102,66 102,69 102,71 102,76

97,05 97,10 97,12 97,16 97,20

84,59 84,68 84,70 84,79 84,82

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

98,15 98,15 98,15 98,15 98,15

103,82 103,82 103,82 103,83 103,84

105,72 105,72 105,72 105,75 105,78

105,08 105,08 105,08 105,11 105,18

98,75 98,75 98,75 98,78 98,83

86,47 86,47 86,47 86,55 86,57

66,33 66,33 66,33 66,34 66,35

81,69 81,69 81,69 81,74 81,75

97,51 97,51 97,51 97,55 97,55

101,46 101,46 101,46 101,47 101,47

103,59 103,59 103,59 103,62 103,63

102,77 102,77 102,77 102,79 102,82

97,23 97,23 97,23 97,28 97,30

84,87 84,87 84,87 84,96 84,98

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

98,16 98,16 98,16 -103,65

103,85 103,87 103,87 -113,24

105,81 105,88 105,89 -112,12

105,21 105,34 105,36 -110,39

98,86 98,95 98,96 -104,14

86,65 86,70 86,74 -91,82

66,35 66,37 66,38 -71,69

81,80 81,81 81,84 -86,82

97,58 97,59 97,61 -102,78

101,48 101,49 101,50 -111,74

103,66 103,69 103,70 -111,97

102,84 102,90 102,91 -111,41

97,35 97,39 97,42 -106,56

85,07 85,11 85,16 -93,02

------

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

103,65 103,66 --103,20

113,24 113,31 --112,67

112,12 112,35 --111,11

110,39 110,76 --109,05

104,14 104,42 --102,99

91,82 92,16 --90,51

71,69 71,76 --71,11

86,82 86,99 --85,95

102,78 102,87 --102,06

111,74 111,79 --110,22

111,97 112,22 --109,22

111,41 111,85 --107,27

106,56 106,97 --101,57

93,02 93,39 --88,75

------

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

103,20 103,20 103,20 103,20 --

112,67 112,67 112,67 112,68 --

111,11 111,11 111,11 111,13 --

109,05 109,05 109,05 109,07 --

102,99 102,99 102,99 103,02 --

90,51 90,51 90,51 90,57 --

71,11 71,11 71,11 71,12 --

85,95 85,95 85,95 85,99 --

102,06 102,06 102,06 102,08 --

110,22 110,22 110,22 110,23 --

109,22 109,22 109,22 109,23 --

107,27 107,27 107,27 107,28 --

101,57 101,57 101,57 101,60 --

88,75 88,75 88,75 88,81 --

------

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

91,51 91,46 91,51 --

95,28 95,23 95,28 --

97,96 97,80 97,96 --

96,89 96,72 96,89 --

91,15 90,97 91,15 --

82,82 82,62 82,82 --

60,57 60,60 60,57 --

78,98 78,83 78,98 --

93,86 93,73 93,86 --

95,19 95,13 95,19 --

97,51 97,18 97,51 --

98,59 98,33 98,59 --

94,72 94,35 94,72 --

83,83 83,50 83,83 --

-----

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(N)4.0 63

LE(N)4.0 125

LE(N)4.0 250

LE(N)4.0 500

LE(N)4.0 1k

LE(N)4.0 2k

LE(N)4.0 4k

LE(N)4.0 8k

LE(N)5.0 63

LE(N)5.0 125

LE(N)5.0 250

LE(N)5.0 500

LE(N)5.0 1k

LE(N)5.0 2k

LE(N)5.0 4k

LE(N)5.0 8k

LE(N)Br 63

LE(N)Br 125

LE(N)Br 250

LE(N)Br 500

LE(N)Br 1k

LE(N)Br 2k

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

------

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

------

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

-----

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(N)Br 4k

LE(N)Br 8k

LE(P4)0.0 63

LE(P4)0.0 125

LE(P4)0.0 250

LE(P4)0.0 500

LE(P4)0.0 1k

LE(P4)0.0 2k

LE(P4)0.0 4k

LE(P4)0.0 8k

LE(P4)0.5 63

LE(P4)0.5 125

LE(P4)0.5 250

LE(P4)0.5 500

LE(P4)0.5 1k

LE(P4)0.5 2k

LE(P4)0.5 4k

LE(P4)0.5 8k

LE(P4)2.0 63

LE(P4)2.0 125

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|9B|V

------

509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|38A| 509__|9A|R

------

509__|38B| 509__|38B| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41B| 509__|41B| 509__|41B| 509__|41A|

-----

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Econsultancy

2-2-2024 12:02:11

Model: Groep: Naam

nieuwbouw 60 appartementen (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - Omgevingswet, railverkeer LE(P4)2.0 250

LE(P4)2.0 500

LE(P4)2.0 1k

LE(P4)2.0 2k

LE(P4)2.0 4k

LE(P4)2.0 8k

LE(P4)4.0 63

LE(P4)4.0 125

LE(P4)4.0 250

LE(P4)4.0 500

LE(P4)4.0 1k

LE(P4)4.0 2k

LE(P4)4.0 4k

LE(P4)4.0 8k

LE(P4)5.0 63

LE(P4)5.0 125

LE(P4)5.0 250

LE(P4)5.0 500

LE(P4)5.0 1k

LE(P4)5.0 2k

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

------

509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A| 509__|41A|

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14677232/1