1054148 Omgevingsvergunning Amalialaan 39 - bouw 18 appartementen bijlage 18 Parkeeronderzoek
Tekst van het document
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS RAPPORTAGE
Haarlem, 26 september 2023
IN OPDRACHT VAN: Holland Huis
AUTEUR: Y. Hoek J.C. Kors
Colofon Opdrachtgever: Holland Huis Rapport: Baarn Amalialaan Parkeerbalans Projectnummer: 1264.23.1 Versie: 1 Datum: 26 september 2023
Wateringweg 1 C06 2031 EK Haarlem + 31 (0)23 888 23 37 info@trajan.nl trajan.nl
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enig andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van trajan.
INHOUDSOPGAVE 1
Inleiding .................................................................................................................................6 1.1 Aanleiding ......................................................................................................................6 1.2 Meetmomenten ............................................................................................................6 1.3 Onderzoeksgebied .........................................................................................................7 1.4 Opzet parkeerbalans .....................................................................................................7
2
Parkeeronderzoek..................................................................................................................8 2.1 Capaciteit.......................................................................................................................8 2.2 Parkeerdruk ...................................................................................................................8 2.3 Restcapaciteit openbare ruimte ....................................................................................8
3
Parkeerbalans ........................................................................................................................9 3.1 Parkeernormen..............................................................................................................9 3.2 Parkeerbehoefte ............................................................................................................9 3.3 Parkeren op eigen terrein ........................................................................................... 10 3.4 Conclusie parkeereis................................................................................................... 11
Bijlagen ..................................................................................................................................... 12 Bijlage I
Overzicht Gehanteerde info & normen................................................................. 13
Bijlage II
Tabellen ................................................................................................................ 14
TRAJAN
1
INLEIDING
1.1
Aanleiding
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
Holland Huis is voornemens op het adres Amalialaan 39 te Baarn 18 koopappartementen te realiseren. Het is noodzakelijk om aan te tonen dat dit project omtrent parkeren binnen de gestelde grenzen van de gemeente Baarn blijft. Aan de hand van de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn is een parkeerbalans opgesteld om in kaart te brengen of de huidige bouwplannen voldoen aan de eisen van de gemeente Baarn. Hierbij is gebruik gemaakt van de parkeerdata van de gemeente Baarn, uit een parkeeronderzoek van december 2022.
1.2
Meetmomenten De gemeente Baarn heeft de parkeerdata beschikbaar gesteld van het parkeeronderzoek dat zij in december 2022 hebben laten uitvoeren. In tabel 1.1 is een overzicht van de gehanteerde meetmomenten uit dit parkeeronderzoek. De data van deze meetmomenten is gebruikt om de parkeerbalans door te rekenen. Tabel 1.1 Overzicht meetmomenten beschikbare data (december 2022) Week 1
2
6
Dag
Dagdeel
Tijdstip
Werkdag
vroege ochtend
07:00u
Werkdag
ochtend
10:00u
Werkdag
middag
14:00u
Werkdag
namiddag
16:00u
Werkdag
nacht
00:00u
Zaterdag
vroege ochtend
07:00u
Zaterdag
ochtend
10:00u
Zaterdag
middag
14:00u
Zaterdag
namiddag
16:00u
Zaterdag
nacht
00:00u
Werkdag
vroege ochtend
07:00u
Werkdag
ochtend
10:00u
Werkdag
middag
14:00u
Werkdag
namiddag
16:00u
Werkdag
nacht
00:00u
Zaterdag
vroege ochtend
07:00u
Zaterdag
ochtend
10:00u
Zaterdag
middag
14:00u
Zaterdag
namiddag
16:00u
Zaterdag
nacht
00:00u
1264.23.1
1.3
Onderzoeksgebied In de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn wordt voor het vaststellen van de parkeereis een maximale loopafstand van 100 meter voor de functie wonen gehanteerd. Binnen het parkeeronderzoek van de gemeente Baarn uit december 2022 is alleen sectie 22 relevant uit het parkeeronderzoek uit december 2022 van de gemeente Baarn voor dit onderzoek. Afbeelding 1.2 Loopafstand 100 meter rond adres Amalialaan 39
1.4
Opzet parkeerbalans Aan de hand van de uitkomsten van de relevante secties van het parkeeronderzoek van de gemeente Baarn uit december 2022 wordt bepaald of er sprake is van restcapaciteit in de directe omgeving van het adres. Vervolgens wordt aan de hand van de normeringen uit de Nota Parkeernormen 2014-2019 bepaald voor de huidige bouwplannen bepaald wat de normatieve parkeerbehoefte is. Deze wordt ook doorgerekend aan de hand van de aanwezigheidspercentages uit de Nota Parkeernormen 2014-2019. Binnen de huidige bouwplannen worden 18 koopappartementen gerealiseerd. Op basis van het bruto vloeroppervlak en de prijsklasse wordt bepaald in welke categorie binnen de parkeernormen van de gemeente Baarn deze appartementen vallen. Vervolgens wordt per moment aan de hand van de geldende normen en de aanwezigheidspercentages van
TRAJAN
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
bewoners en bezoekers bepaald wat de parkeerbehoefte is. Per moment wordt geanalyseerd of er voldoende parkeergelegenheid wordt gerealiseerd Als de te realiseren parkeergelegenheid op eigen terrein onvoldoende toereikend is, wordt aan de hand van de uitkomsten van het parkeeronderzoek uit december 2022 van de gemeente Baarn bepaald of er voldoende restcapaciteit is om de resterende parkeerbehoefte in de openbare ruimte te kunnen verwerken. De opbouw van de parkeerbalans en gehanteerde info & normen is verder uiteengezet in Bijlage I.
2
PARKEERONDERZOEK
2.1
Capaciteit Binnen een loopafstand van 100 meter is alleen sectie 22 relevant uit het parkeeronderzoek uit december 2022 van de gemeente Baarn. Er zijn tijdens het parkeeronderzoek 40 parkeerplekken geteld. Er bevinden zich geen bijzondere parkeerplaatsen in het onderzoeksgebied.
2.2
Parkeerdruk De parkeerdruk is berekend door getelde bezetting af te zetten tegen de beschikbare capaciteit. De laagste parkeerdruk over alle metingen is waargenomen tijdens de nachtmeting van week 1 en de vroege ochtendmeting van week 2: 35 procent. De hoogste parkeerdruk over alle metingen is waargenomen tijdens de ochtendmeting (10u) van week 1: 95 procent
2.3
Restcapaciteit openbare ruimte In de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn wordt aangegeven dat voor de functie wonen 100 procent van de parkeercapaciteit in de openbare ruimte benut mag worden. Eventuele vrije parkeerplaatsen binnen 100 meter loopafstand kunnen dus indien nodig worden gebruikt om de resterende parkeerbehoefte in de openbare ruimte te verwerken. In bijlage II worden in tabel II.1 en tabel II.2 de parkeerdruk en restcapaciteit per meetmoment uiteengezet voor de gemeten weken uit het parkeeronderzoek uit december 2022 van de gemeente Baarn. Tijdens alle meetmomenten is sprake geweest van restcapaciteit voor de functie wonen. Het moment met de hoogste bezetting, de ochtendmeting (10u) van week 1 kent een parkeerdruk 95 procent. Met een maximale parkeerdruk van 100 procent voor de functie wonen en een parkeercapaciteit van 40 parkeerplekken, blijft er tijdens het piekmoment een restcapaciteit van 2 plekken over in de openbare ruimte.
8
1264.23.1
3
PARKEERBALANS
3.1
Parkeernormen Het adres Amalialaan 39 bevindt zich in de buurt van het centrum, maar valt volgens de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn in de categorie ‘rest bebouwde kom’. Binnen de bouwplannen worden 6 appartementen van ca 63 m2 bvo en 12 appartementen tussen 90 en 120 m2 bvo gerealiseerd. In alle gevallen gaat het om koopappartementen. Er worden dus 6 woningen in de categorie ‘Koop, etage, midden/goedkoop’ en 12 woningen in de categorie ‘Koop, etage, duur’ gerealiseerd. Deze categorieën zijn afkomstig uit de tabel ‘Parkeernormen auto’ in de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn. Voor de categorie ‘Rest bebouwde kom’ gelden voor de genoemde functies onderstaande parkeernormen. Tabel 3.1 Parkeernorm per woning Functie
3.2
Bewoners
Bezoekers
Koop, etage, midden/goedkoop
1,5
0,3
Koop, etage, duur
1,7
0,3
Parkeerbehoefte De parkeerbehoefte van de bouwplannen wordt berekend door de geldende parkeernormen te verrekenen met de aanwezigheidspercentages voor bewoners en bezoekers. Hiervoor worden de aanwezigheidspercentages uit de Nota Parkeernormen 2014-2019 gehanteerd. In Bijlage II is in tabel II.3 de aanwezigheidspercentages voor de categorieën wonen bewoners en wonen bezoekers weergegeven. Daarnaast moeten de parkeernormen worden verrekend met het aantal te realiseren appartementen per categorie om de totale parkeerbehoefte van de bouwplannen te berekenen. Er worden 6 appartementen van de categorie ‘Koop, etage, midden/goedkoop’ en 12 appartementen van de categorie ‘Koop, etage, duur’ gerealiseerd. In tabel 3.2 is de parkeerbehoefte per moment weergegeven, waarbij de parkeernormen uit tabel 3.1 zijn verrekend met het aantal te realiseren appartementen per categorie en de geldende aanwezigheidspercentages. Hieruit blijkt dat de huidige bouwplannen de hoogste parkeerbehoefte kennen tijdens de werkdagavond: op dat moment zijn er 30,78 parkeerplekken nodig.
TRAJAN
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
Tabel 3.2 parkeerbehoefte per moment ontwikkelplan Amalialaan 39
parkeernorm
Werkdag ochtend
Werkdag middag
Werkdag avond
Koopavond
Werkdag nacht
Zaterdag middag
Zaterdag avond
Zondag middag
koop, etage duur (12 app) bewoner
1,7
10,2
10,2
18,36
16,32
20,4
12,24
16,32
14,28
bezoeker
0,3
0,36
0,72
2,88
2,52
0
2,16
3,6
2,52
bewoner
1,5
4,5
4,5
8,1
7,2
9
5,4
7,2
6,3
bezoeker
0,3
koop, etage middel (6 app)
Parkeerbehoefte
3.3
0,18
0,36
1,44
1,26
0
1,08
1,8
1,26
15,24
15,78
30,78
27,3
29,4
20,88
28,92
24,36
Parkeren op eigen terrein Binnen de bouwplannen worden 31 parkeerplaatsen op eigen terrein gerealiseerd, zowel haaks als langs ingericht. Deze parkeerplaatsen dienen te voldoen aan de minimale eisen die de gemeente Baarn in de Nota Parkeernormen 2014-2019. Hierin wordt aangegeven dat de afmeting van haakse (90 graden) parkeerplaatsen minimaal 2,5 meter breed en 5 meter lang dienen te zijn. Langsparkeerplaatsen dienen minimaal 2 meter breed en 6 meter lang te zijn. In tabel 3.3 zijn de maatvoeringen weergegeven van de te realiseren parkeerplaatsen op eigen terrein zoals deze in de huidige bouwplannen zijn ingetekend. Tabel 3.3 Maatvoering te realiseren parkeerplaatsen op eigen terrein (in meter) Inrichting
Breedte
Lengte
Haaks
2,50
5,00
Langs
2,00
6,00
De maatvoering van de te realiseren parkeerplaatsen op eigen terrein voldoen aan de minimale eisen die de gemeente Baarn in de Nota Parkeernormen 2014-2019 stelt.
10
1264.23.1
3.4
Conclusie parkeereis Uiteindelijk moeten de bouwplannen voldoen aan de eisen die de gemeente Baarn stelt omtrent parkeren. Dit kan door de parkeerbehoefte te verwerken door het realiseren van parkeerplaatsen op eigen terrein, of door gebruik te maken van eventuele restcapaciteit in de openbare ruimte. De hoogste parkeerbehoefte van de huidige bouwplannen is op de werkdag avond, met een parkeerbehoefte van 30,78 plekken. Er worden 31 parkeerplaatsen op eigen terrein gerealiseerd die voldoen aan de minimale eisen die de gemeente Baarn stelt aan de maatvoeringen. Er is dus tijdens alle momenten voldoende parkeerplaatsen op eigen terrein gerealiseerd binnen de huidige bouwplannen om de toekomstige parkeerbehoefte volledig op eigen terrein te kunnen verwerken. Er is ook tijdens alle momenten sprake van restcapaciteit in de openbare ruimte, maar dit is niet nodig om de parkeerbehoefte van de ontwikkeling te verwerken. De volledige parkeerbalans is terug te vinden in Bijlage II, Tabel II.4.
TRAJAN
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
BIJLAGEN
12
1264.23.1
BIJLAGE I OVERZICHT GEHANTEERDE INFO & NORMEN Basis Het onderzoek is gebaseerd op de bouwplannen van Holland Huis op het adres Amalialaan 39 te Baarn en de parkeersituatie in de directe omgeving. De doorrekening van de parkeerbalans is gebaseerd op de parkeerdata (uit december 2022) en de Nota Parkeernormen 2014-2019 van de gemeente Baarn.
Bouwplannen Binnen de huidige bouwplannen worden 6 appartementen 63 m2 bvo en 12 appartementen tussen 90 en 120 m2 bvo gerealiseerd. Alle appartementen vallen in de categorie koop. De gehanteerde categorieën uit de Nota Parkeernormen 2014-2019 zijn ‘koop, etage, middel/goedkoop’ voor de 6 appartementen van 63 m2 bvo, en ‘koop, etage, duur’ voor de 12 appartementen van 90 - 120 m2 bvo. Er worden binnen de huidige bouwplannen 31 parkeerplaatsen gerealiseerd, waarvan zowel haaks als langs parkeren. De maatvoeringen voldoen aan de minimale eisen die de gemeente Baarn in de Nota Parkeernormen 2014-2019 stelt aan de maatvoeringen van deze parkeerplaatsen.
Parkeerbalans De parkeerbalans is doorgerekend op basis van de geldende parkeernormen en aanwezigheidspercentages uit de Nota Parkeernormen 2014-2019. Hiermee is de parkeerbehoefte van de bouwplannen vastgesteld per moment en verrekend met de te realiseren parkeerplaatsen op eigen terrein. Indien na deze verrekening nog sprake is van een resterende parkeerbehoefte, is aan de hand van de beschikbare parkeerdata van de gemeente Baarn geanalyseerd of de resterende parkeerbehoefte in de openbare ruimte in de directe omgeving van het adres verwerkt kan worden.
TRAJAN
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
BIJLAGE II TABELLEN Tabel II.1 Parkeerdruk en restcapaciteit metingen december 2022 week 1
Sectie 22
straat
capaciteit
Amalialaan
40
werkdag1 werkdag1 werkdag1 werkdag1 werkdag1 zaterdag1 zaterdag1 zaterdag1 zaterdag1 zaterdag1 7u 10u 14u 16u nachtmeting 7u 10u 14u 16u nachtmeting Bezetting
35
38
37
27
14
18
21
18
15
16
87,5%
95,0%
92,5%
67,5%
35,0%
45,0%
52,5%
45,0%
37,5%
40,0%
max bezetting 100%
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
restcapaciteit
5
2
3
13
26
22
19
22
25
24
Pkd*
Tabel II.2 Parkeerdruk en restcapaciteit metingen december 2022 week 2
Sectie 22
straat
capaciteit
Amalialaan
40
werkdag werkdag2 werkdag2 werkdag2 2 7u 10u 14u 16u Bezetting
werkdag2 zaterdag2 zaterdag2 zaterdag2 zaterdag2 nachtmeting 7u 10u 14u 16u
zaterdag2 nachtmeting
14
30
34
36
15
17
17
27
25
22
35,0%
75,0%
85,0%
90,0%
37,5%
42,5%
42,5%
67,5%
62,5%
55,0%
max bezetting 100%
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
restcapaciteit 100% *Pkd = parkeerdruk (in procenten)
26
10
6
4
25
23
23
13
15
18
Pkd*
14
1264.23.1
Tabel II.3 Aanwezigheidspercentages (Nota Parkeernormen 2014-2019 gemeente Baarn) Werkdag ochtend
Werkdag middag
Werkdag Koopavond avond
Werkdag nacht
Zaterdag Zaterdag middag avond
Zondag middag
Bewoners
50%
50%
90%
80%
100%
60%
80%
70%
Bezoekers
10%
20%
80%
70%
0%
60%
100%
70%
Werkdag ochtend
Werkdag middag
Werkdag Koopavond avond
Werkdag nacht
Zaterdag Zaterdag middag avond
Zondag middag
10,2
10,2
18,36
16,32
20,4
12,24
16,32
14,28
0,36
0,72
2,88
2,52
0
2,16
3,6
2,52
Tabel II.4 Parkeerbalans ontwikkelplan Amalialaan 39
categorie
parkeernorm aantal normatief appartementen
koop, etage duur
totaal
2
bewoner
1,7
bezoeker
0,3
koop, etage middel totaal
1,8
6
24
10,8
bewoner
1,5
4,5
4,5
8,1
7,2
9
5,4
7,2
6,3
bezoeker
0,3
0,18
0,36
1,44
1,26
0
1,08
1,8
1,26
15,24
15,78
30,78
27,3
29,4
20,88
28,92
24,36
31
31
31
31
31
31
31
31
-15,76
-15,22
-0,22
-3,7
-1,6
-10,12
-2,08
-6,64
Parkeerbehoefte POET*
12
34,8 31
Resterende parkeereis *POET = Parkeerplaatsen op eigen terrein
TRAJAN
16
BAARN AMALIALAAN PARKEERBALANS
1264.23.1