Voorstel tot het instemmen met het ontwerp voor de reconstructie van het fietspad Baarle-Ulicoten en een het voteren van uitvoeringskrediet van € 660.000.

RAADSVOORSTEL Commissie: Behandelend medewerker: Cluster: Afdeling

30 november 2021 Jan Braspenning

Raadsvergadering: Portefeuillehouder:

15 december 2021 Wethouder van Tilborg

Leefomgeving Openbare Ruimte

Programma:

Verkeer, vervoer en waterstaat

Voorstel tot het instemmen met het ontwerp voor de reconstructie van het fietspad BaarleUlicoten en een het voteren van uitvoeringskrediet van € 660.000.

1. Samenvatting Aanleiding: De kwaliteit van het fietspad is slecht. Het fietscomfort is door de mollengangen, wortelopdruk en weggezakte wegkanten matig tot slecht. De in 2018 toegepaste reconstructie geeft na 4 á 5 jaar nog steeds voldoende kwaliteit en comfort. In 2022 gaan we het resterende deel reconstrueren. Gevraagde beslissing: 1. het instemmen met het ontwerp voor de reconstructie van het fietspad Baarle-Ulicoten; 2. een uitvoeringskrediet van € 660.000 te voteren. 3. de structurele kapitaallasten ten laste te brengen van de stelpost kapitaallasten 2023 die in de meerjarenbegroting is opgenomen. Beoogd effect: Na de reconstructie is er weer sprake van een veilige en comfortabele fietsverbinding tussen Baarleen Ulicoten. 2. Onderbouwing, aanpak, uitvoering 2.1 Kwaliteit en fietscomfort. De oude asfaltlaag van 10 cm dik verwijderen we, evenals de onderliggende laag zand van 20 cm. We bouwen een nieuwe constructie op, bestaande uit 20 cm hydraulisch betongranulaat met daarop 2 lagen asfalt van 7 en 3 cm dik. Ter plaatse van de bestaande bomen brengen we een wortelweringsscherm aan, om toekomstige wortelopdruk zo veel mogelijk te beperken. 2.2 Verkeersveiligheid - De asverspringingen in het fietspad zijn ’s avonds en ’s nachts slecht zichtbaar. Die situatie verbeteren we door het aanbrengen van nieuwe rode (fietspad)betontegels met een reflecterende belijning.

- Ter plaatse van de Fransebaan verplaatsen we een lichtmast om het kruispunt beter zichtbaar te maken. Overigens breiden we de verlichting niet uit. Zie voor een toelichting hieronder onder 1.3 - De aansluitingen van het fietspad op de rijbanen van de Dorpsstraat en Loveren maken we beter zichtbaar. - Enkele bomen die het zicht belemmeren rooien we.

Zaaknummer: 312969

- De oversteek van zijwegen voeren we ook in rode verharding uit. 2.3 Openbare verlichting De Dorpsraad blijft, ondanks bovenstaande verbeteringen, vragen om openbare verlichting langs het fietspad. In het voorliggende plan hebben wij dat niet meegenomen omdat; - De verkeersveiligheid door de hierboven genoemde maatregelen al sterk verbeterd; - Het buitengebied niet gebaat is bij openbare verlichting, donker moet donker blijven; - Openbare verlichting geen duurzame oplossing is; - De financiële middelen ontbreken, zowel voor aanleg als voor onderhoud en energie. De aanlegkosten per lichtmast bedragen ongeveer € 2.000,--. Een paar voorbeelden: Stel dat we bij elk begin en einde van de slingers in het fietspad een lichtmast plaatsen dan zijn ongeveer 15 á 20 lichtmasten nodig. Stel dat we aan beide zijden van de weg langs het fietspad (2 x 3,3 km) om de 50 meter lichtmasten aanbrengen dan praat je over ongeveer 130 lichtmasten. - Fietspaden die drukker bereden worden (Bels Lijntje, Alphenseweg en Bredaseweg) ook niet verlicht zijn. 3. Alternatieven In november 2018 is het 1ste gedeelte van het fietspad, komende vanaf Baarle-Nassau, vanwege de slechte kwaliteit gereconstrueerd. Uit de evaluatie in 2021 blijkt nu dat de gekozen uitvoeringsmethode geschikt is om de problemen ten gevolge van mollen, wortelopdruk, afgereden wegkanten en verzakte bermen nog steeds te voorkomen.

We stellen daarom geen alternatieve uitvoeringsmethode. 4. Lasten, baten en dekking Investering: De totale kosten voor de reconstructie van het fietspad worden geraamd op € 700.000 (afschrijving lineair 30 jaar, geen rente). Hiervan is inmiddels € 40.000 gevoteerd in de vorm van een voorbereidingskrediet. Binnen het bedrag van € 700.000 is € 40.000 beschikbaar voor de inzet van ambtelijke uren. Eenmalige kosten: Niet van toepassing. Structurele kosten: De jaarlijkse kapitaallasten met ingang van 2023 bedragen € 23.333 (€ 700.000/30). Dekking: In het investeringsplan is voor de reconstructie van het fietspad rekening gehouden met een investeringsbedrag van € 700.000. De structurele kapitaallasten kunnen dan ook ten laste gebracht worden van de stelpost kapitaallasten 2023 die in de meerjarenbegroting is opgenomen. 5. Relatie met Baarle-Hertog Het fietspad ligt volledig op grondgebied van Baarle-Nassau. Er is daarom geen relatie met BaarleHertog. 6. Relatie ABG-Organisatie Niet van toepassing 7. Risico’s 7.1 Aansprakelijkheid

Zaaknummer: 312969

De gemeente is als wegbeheerder verantwoordelijk voor de huidige slechte staat, wat gevaar oplevert en risico op aansprakelijkstellingen. 7.2 Financiële middelen Het aanbestedingsresultaat is afhankelijk van marktontwikkelingen. 8. Vervolg Planning: Op 30-11-2021 wordt het raadsvoorstel besproken in de commissie Ruimte en Economie. Op 15 december 2021 neemt de gemeenteraad een besluit over bijgevoegd raadsvoorstel. Daarna starten we de aanbestedingsprocedure. De uitvoering is gepland in de 1ste helft van 2022. Communicatie: Er is over de reconstructie van het fietspad een aantal keren overleg geweest met de Dorpsraad. Tijdens het overleg van 4 oktober 2021 heeft de Dorpsraad aangegeven erg blij te zijn met de voorgestelde maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Per mail van 11 oktober 2021 geeft de Dorpsraad aan, dat het enige wat nu nog ontbreekt openbare verlichting is.

BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN BAARLE-NASSAU

M. Tromp secretaris

M.H.M.R. de Hoon- Veelenturf burgemeester

Bijlage(n): 3 tekeningen Kostenraming

Zaaknummer: 312969

DE RAAD VAN DE GEMEENTE BAARLE-NASSAU; gezien het voorstel van het college van burgemeester en wethouders nr. 312969;

besluit: 1. In te stemmen met het ontwerp voor de reconstructie van het fietspad Baarle-Ulicoten; 2. Een uitvoeringskrediet van € 660.000 te voteren. 3. De structurele kapitaallasten ten laste te brengen van de stelpost kapitaallasten 2023 die in de meerjarenbegroting is opgenomen.

Aldus besloten in de openbare vergadering van 15 december 2021

DE GEMEENTERAAD VAN BAARLE-NASSAU

H.C. Veraart Griffier

M.H.M.R. de Hoon- Veelenturf

Voorzitter

Zaaknummer: 312969