CConstaterende datBaarle-Nassau
Koppel je AI →
Document · PDF

Motie Vreemd - Fractie Ulicoten VPB CDA - Bewegwijzering op randweg

Gemeenteraad (openbaar) 19 mei 2021, gemeente Baarle-NassauBij agendapunt: Moties vreemd aan de orde van de dag373 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Motie vreemd aan de orde van de dag De raad van de gemeente Baarle-Nassau in vergadering bijeen op 19 mei 2021, Constaterende dat: - Uit de schriftelijke beantwoording van de vragen van Fractie Ulicoten (bijlage agendapunt 6C commissie R&E 20-4-2021) m.b.t. het voorgenomen verkeersbesluit 2021-01 blijkt dat doorgaand vrachtverkeer Goorweg of Nonnenkuil moet gebruiken. De borden in het voorgenomen verkeersbesluit voorzien worden van een onderbord “na 1300 meter” (of 1500 meter als er synchronisatie plaats vindt met het Belgische verkeersbesluit). - Het Gemeentelijk Mobiliteitsplan 2021 dat versie 31-7-2019 vervangt geeft aan dat de kern van Baarle-Nassau een bijna volledige 30-km zone wordt (Hoofdstuk 5 verbeeld met fig. 5.1). Bovendien wordt hierin ook de route beschreven, welke vrachtverkeer dient te nemen. (Hoofdstuk 2) - Dat er veel doorgaand gemotoriseerd oost-west verkeer is dat momenteel zijn route door het centrum van Baarle neemt.

Gebleken is dat: - Uit het rapport van DTV Consultants met als titel “Verkenning westelijke ontsluiting Baarle-Nassau Goorweg” d.d. 14 maart 2014 blijkt dat het centrum van Baarle met ca. 1300 doorgaande voertuigbewegingen per dag ontlast kan worden. (conclusie blz. 20) - Dat nu blijkt dat nu de verkeersstroom van afbeelding 2.12 “Route over nieuwe westelijke ontsluitingen over omlegging” wenselijk is en definitief niet meer de route afbeelding 2.13 “door het centrum”.

Overwegende dat: - Dat het omleiden van doorgaand vrachtverkeer over de randweg de verkeersveiligheid en leefbaarheid bevordert. - Voortschrijdend inzicht ten aanzien van verkeersveiligheid en de onwenselijke situatie dat straks doorgaand vrachtverkeer nog steeds door een heringericht centrum van Baarle-Nassau kan rijden. - Dat het naast het vrachtverkeer ook wenselijk is dat het andere doorgaande gemotoriseerde verkeer komende vanaf de N260 richting Baarle met bestemmingsrichting Ulicoten en Castelré gestuurd wordt via de Goorweg en/of de Nonnenkuil, langs de meest westelijke rotonde van de randweg, en niet door de autoluwe fietsstraten van Baarle. Draagt het college op: Om met kracht en spoed bij de Provincie Noord Brabant er op aan te dringen dat er op alle rotondes op de Randweg bewegwijzering geplaatst wordt, welke richting Ulicoten en Castelré aangeeft. En gaat over tot de orde van de dag.

Fractie Ulicoten

VPB

CDA

Maria Geerts

Janneke van de Laak

Thomas Adams

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10171747/1