CConstaterende datBaarle-Nassau
Koppel je AI →
Document · PDF

Mailwisseling snelheidsbeperking weg Baarle-Ulicoten

Gemeenteraad (openbaar) 15 december 2021, gemeente Baarle-NassauBij agendapunt: Ingekomen brieven m.b.t. fietspad599 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geachte heer/mevrouw, Graag wil ik onderstaande mailwisseling voorleggen aan de raadsleden tijdens de vergadering van 30 november a.s. Omdat deze vergadering in het teken staat van de reconstructie van het fietspad Baarle-Ulicoten wil ik graag wijzen op de onveilige situaties die vaak ontstaan op de rijweg. Ook voor overstekende fietsers. Ik heb hierover contact gehad met Veilig Verkeer Nederland, zie onderstaand. Er wordt nog steeds veel te hard gereden op deze 60 km-weg, ook na de reconstructie van enkele jaren geleden. De weg is eigenlijk te breed voor een 60 km. weg en de verkeersobstakels zoals de drempels en ronde aanduidingen bieden helaas geen soelaas. De weg nodigt gewoonweg uit om harder dan 60 km per uur te rijden en er wordt vaak met hoge snelheden ingehaald. Dit geeft op bepaalde plekken behoorlijk gevaarlijke situaties, vooral ter hoogte van de Luktebaan. Voorheen was hier een doorgetrokken streep, die is na de reconstructie verdwenen. Wij als bewoners willen graag dat de 60 km snelheid wordt gerespecteerd. Hiervoor gaan wij 60 km stickers op de nieuwe afvalcontainers plakken om weggebruikers op te roepen zachter te rijden. Echter … het lijkt ons een kleine moeite om op de hele weg een doorgetrokken streep te trekken. Naar onze mening kan dit tegen relatief lage kosten en kan snel en eenvoudig worden gerealiseerd.

Hiermee worden inhaalacties verboden en hopelijk doen de 60 km stickers ook hun werk. Volgens Veilig Verkeer Nederland kan en mag dit zoals onderstaand te lezen en in de bijlage te zien is. Namens de bewoners van de weg Baarle-Ulicoten verzoek ik u om op korte termijn opdracht te geven om over de gehele weg een doorgetrokken streep te laten te trekken en een inhaalverbod van kracht te laten zijn. Met vriendelijke groet,

Van: Participatiepunt VVN [mailto:vvnparticipatiepunt@vvn.nl] Verzonden: dinsdag 23 november 2021 13:37 Aan: Onderwerp: Re: Noord-Brabant, Baarle-Nassau, Baarle-Nassau, Loveren, 210929 | 71250 Beste, Zoals beloofd, heb ik de vraag met betrekking tot de belijning op een 60km weg voorgelegd aan onze verkeerskundige. Onderstaande reactie kreeg ik van hem: Het is ongebruikelijk om asmarkering aan te brengen op een 60 km-weg, waar alleen onderbroken kantmarkering wordt toegepast. Maar het mag wel, bij uitzondering en dan wordt een enkele streep toegepast, om te verschillen van de 80km-markering. Zoals het voorbeeld op bijgevoegdee foto op de N301 ten noorden van de A1. De markering is 15 cm breed. Zelfs een zijstraat kan met een kort stukje onderbroken markering aangegeven worden. Hopelijk helpt dit antwoord je. Verder was ik benieuwd of je de stickers al hebt ontvangen. We horen het graag van je! Met vriendelijke groet Veilig Verkeer Nederland

Lufenda Miedema Medewerker VVN Participatiepunt

Op Di, 16 Nov om 2:44 PM , Participatiepunt VVN <vvnparticipatiepunt@vvn.nl> schreef:

Beste, Hartelijk dank voor je snelle reactie. De stickers zijn besteld en komen zo snel mogelijk naar je toe. Voor wat betreft je vraag weet ik niet exact of in de richtlijnen iets staat vastgelegd over wat voor streep op deze plaats zou moeten liggen dus dit ga ik even checken bij onze verkeerskundige. Het is in ieder geval zo dat de gemeente als wegbeheerder verantwoordelijk is voor de inrichting van de weg. Ik zou dit dus sowieso melden bij de gemeente. Mogelijk zijn ze blij dat u de gemeente hier op attendeert want het klinkt niet logisch inderdaad. Zodra ik weet wat er in de richtlijnen staan voor de weginrichting, laat ik dit weten. Succes alvast met de stickeractie. Met vriendelijke groet Veilig Verkeer Nederland

Lufenda Miedema Medewerker VVN Participatiepunt 71250: 94089 8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10850854/1