CConstaterende datBaarle Nassau
Koppel je AI →
Document · PDF

Concept verkeersbesluit

Commissie Ruimte en Economie 20 april 2021, gemeente Baarle NassauBij agendapunt: Memo Verkeersbesluit Inrijverbod voor vrachtverkeer545 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

CONCEPT Datum: 1 maart 2021 Verkeersbesluit: 2021-01

VERKEERSBESLUIT 2021-01 INRIJVERBOD VOOR VRACHTVERKEER UITGEZONDERD VRACHTVERKEER MET EEN AANTOONBARE BESTEMMING. -Gelet op het besluit van het college van Burgemeester en Wethouders waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten en het verlenen van ontheffingen per 1 april 2016 is gemandateerd aan de coördinator Leefomgeving; -Gelet op het bepaalde in artikel 2, 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994; -Gelet op de wegenverkeerswet 1994 het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en de Algemene Wet Bestuursrecht; OVERWEGENDE Dat het garanderen van de bereikbaarheid het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefbaarheid de hoofddoelstellingen zijn van het verkeers- en vervoersbeleid; Dat er in de gemeente een randweg is aangelegd met het doel het doorgaande verkeer door Baarle te weren waardoor de verkeersveiligheid en de leefbaarheid in het centrum wordt verhoogd; Dat ondanks bebording naar de randweg doorgaand vrachtverkeer wordt waargenomen; Dat niet doorgaand vrachtverkeer, plaatselijk vrachtverkeer te noemen ofwel verkeer met een aantoonbare bestemming, de gelegenheid moet hebben Baarle te bezoeken; Dat het omleiden van doorgaand vrachtverkeer over de randweg de verkeersveiligheid en leefbaarheid bevordert; Dat het omleiden van doorgaand vrachtverkeer over de randweg de

gemeenten Baarle-Nassau en Baarle-Hertog de gelegenheid geeft straten anders in te richten zodat Baarle aantrekkelijke wordt voor toeristen en bewoners; Dat het omleiden van doorgaand vrachtverkeer over de randweg de luchtkwaliteit in Baarle bevordert; Dat bij de voorbereiding van dit besluit niet is gebleken dat er voor een belanghebbende onevenredig nadeel zal ontstaan door de voorgenomen verkeersmaatregel; Dat het daarom wenselijk om voor de kern van Baarle een inrijverbod vrachtverkeer uitgezonderd vrachtverkeer met een aantoonbare bestemming in te stellen;

Dat Baarle-Hertog gelijktijdig een verkeersbesluit neemt voor de maatregelen op Belgisch grondgebied; Dat van de genoemde maatregel een effectieve bijdrage mag worden verwacht aan de invulling van het door de gemeente Baarle-Nassau gevoerde verkeer- en vervoerbeleid; Dat het belang van omwonenden van verkeersveiligheid en leefbaarheid en het algemeen belang van de bereikbaarheid dat aan de invoering van de maatregel ten grondslag ligt tegen elkaar zijn afgewogen; Dat voldaan wordt aan het bepaalde in artikel 24 van het Besluit Administratieve bepalingen inzake het Wegverkeer; Dat de bebording een zonale werking heeft; Dat in België andere borden worden gebruikt dan in Nederland; Dat bij het inrijden van het gebied waar het verbod van toepassing is een dubbel bord moet worden geplaatst met naast elkaar het Nederlandse- en het Belgische bord; Dat de Nederlandse gedeeltes waarop het verkeersbesluit van toepassing is gelegen zijn binnen de gemeentegrenzen van de gemeente Baarle-Nassau; Dat het voorgenomen verkeersbesluit is gepubliceerd in de Staatscourant en in Ons Weekblad en dat dit ter inzage heeft gelegen op het gemeentehuis van Baarle-Nassau in de periode 1 april 2021 -13 april 2021. Gehoord In overeenstemming met artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) is overleg gepleegd met de heer M. van Hilst Politie Zeeland - West – Brabant.

De politie is positief over de voorgenomen maatregel. BESLUIT Een inrijverbod in te stellen voor vrachtverkeer uitgezonderd vrachtverkeer met een aantoonbare bestemming voor Baarle-Nassau door het plaatsen van borden C07 met onderbord OB108 uitgezonderd vrachtverkeer met een aantoonbare bestemming. 13 april 2021

Coördinator Leefomgeving Angelique van Dijk

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9961741/1