3.7 - Bijlage 2 - Vragen Bravoflex West-Brabant

Q&A Bravoflex West-Brabant 23 december 2024

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Inhoud Inleiding

3

Bravoflex in de praktijk

4

Veelgestelde vragen

5

Reizen

5

Tarieven

10

Haltes

12

Beleid

16

Communicatie

17

2

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Inleiding Met de introductie van Bravoflex (januari 2025) en de start van de nieuwe concessie (juli 2025) wordt er in West-Brabant een grote stap vooruit gezet in het aanbod aan gedeelde mobiliteit. De bus en trein zijn de basis van het openbaar vervoer. Naast de drukke verbindingen zijn er ook haltes waar de bus wat minder vaak komt, of plekken waar de bushalte (te) ver weg is. Voor die momenten en locaties biedt Bravoflex uitkomst. Vanaf 1 januari 2025 start Bravoflex in West-Brabant, waarna het in 2026 ook in de rest van Noord-Brabant gaat rijden. Dit is een aanvulling op het openbaar vervoer. Deze nieuwe vervoersdienst is alle dagen van de week beschikbaar, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat. Ook op plekken waar geen bus rijdt. Zo worden in West-Brabant per 1 januari 2025 34 Bravoflex-haltes toegevoegd. Omdat het een nieuw product is, gaan we de periode tot de invoering van de nieuwe OV concessie West-Brabant in Juli 2025 gebruiken om Bravoflex goed in te richten en reizigers goed te informeren over de verschillende vervoersvormen waar Bravoflex onderdeel van uitmaakt. Dit document start met drie voorbeelden over hoe Bravoflex in de praktijk wordt toegepast. Daarna worden de veelgestelde vragen behandeld die tijdens de informatiebijeenkomsten op 9 december 2024 in Oosterhout en op 12 december 2024 in Roosendaal zijn gesteld.

We hopen hiermee een volledig antwoord te bieden. Mocht uw vraag toch niet beantwoord zijn, neem dan gerust contact met ons op via OV@brabant.nl .

3

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Bravoflex in de praktijk Deze uitlegvideo legt de kern van Bravoflex in twee minuten uit. Hieronder volgen nog drie voorbeelden.

Streek- en buurtbus Door Hooge Zwaluwe rijdt buslijn 122, die de route tussen station Lage Zwaluwe, Wagenberg en Breda verzorgt. Deze bus rijdt dagelijks van 6:00 tot 20.00. Na de laatste rit is er geen mogelijkheid meer om van en naar haltes zoals Havenstraat in Hooge Zwaluwe te reizen. Vanaf 2025 biedt Bravoflex een oplossing. Je kunt dan na de laatste busrit vanaf haltes zoals Havenstraat, naar de overstaphalte Lage Zwaluwe station of Wagenberg Kruispunt reizen, en omgekeerd. Vanaf de overstaphaltes kan er verder gereisd worden met het Openbaar Vervoer. Een rit kost 2 euro, aangezien er op dat moment geen reguliere bus rijdt. Gedurende de bedieningstijden van bus 122 kun je ook gebruikmaken van Bravoflex. Tijdens deze uren bedraagt de prijs 5 euro, omdat er ook een reguliere bus beschikbaar is.

Nieuwe Bravoflex-haltes Bravoflex biedt ook reismogelijkheden van en naar locaties waar geen openbaar vervoer beschikbaar is. Hiervoor worden speciale haltes geïntroduceerd die uitsluitend door Bravoflex worden bediend. Vanaf 1 januari worden 34 van deze haltes toegevoegd in West-Brabant. Een voorbeeld hiervan is Strijbeek, waar de dichtstbijzijnde reguliere bushalte op een afstand van 1,6 km ligt. Hier is op een centraal punt een nieuwe Bravoflex opstaphalte geplaatst zodat je vanaf daar naar de overstaphalte Molenstraat in Ulvenhout kunt reizen, en omgekeerd. Dit is altijd mogelijk voor het lage tarief van 2 euro, aangezien er geen reguliere bus- of buurtbusverbindingen beschikbaar zijn.

Stads- en Bravodirect-lijnen Veel haltes in Noord-Brabant worden al uitstekend bediend door het reguliere openbaar vervoer. Daarom wordt Bravoflex niet aangeboden tussen haltes die alle dagen van de week direct onderling verbonden zijn, voornamelijk via stadsbussen of Bravodirect-lijnen. Een voorbeeld is stadslijn 2 in Breda, die tussen Hoge Vucht en Haagse Beemden rijdt via Breda Centraal Station. Deze bus rijdt overdag vier keer per uur, in het weekend en 's-avonds twee keer per uur. Deze lijn rijdt bovendien de hele dag tot 24:00. Omdat deze verbinding al beschikbaar is, voegt het geen waarde toe om Bravoflex te gebruiken voor reizen tussen haltes die door deze lijn worden bediend.

4

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Veelgestelde vragen Informatie voor de reiziger is te vinden op website van Bravo. Hier is een speciale pagina voor Bravoflex West-Brabant. Hieronder volgen de vragen die naar voren zijn gekomen tijdens de bijeenkomsten in Oosterhout (9 december 2024) en Roosendaal (12 december 2024).

Reizen -

Hoe is Bravoflex geregeld? Bravoflex is onderdeel van het gezamenlijke contract dat de provincie samen met de gemeenten in West-Brabant hebben afgesloten voor het kleinschalig collectief vervoer (KCV). Voor de gemeenten bestaat dit uit het (Wmo-)doelgroepenvervoer - voor de provincie is dit het Bravoflex-vervoer. De vervoerder die het Wmo vervoer verzorgt, rijdt dus ook de Bravoflex ritten. Het contractbeheer wordt uitgevoerd door de Regio West-Brabant (RWB).

-

In wat voor voertuigen wordt er gereden? Dit kunnen zowel 8-persoonsbussen zijn als personenvoertuigen. Deze worden gereden door verschillende taxibedrijven, maar zijn altijd voorzien van een logo ‘Deeltaxi West-Brabant, samen met Bravo”.

5

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Is Bravoflex ook geschikt voor reizigers met een beperking? Bravoflex is toegankelijk, net als het reguliere OV. Reizigers kunnen hulpmiddelen zoals rolstoel, rollator of hulphond meenemen (mits opgegeven bij de boeking). Ook de OV-begeleiderskaart is geldig. Een scootmobiel kan niet mee. Bijzondere reiswensen/indiceringen zoals individueel vervoer, voorin zitten, prikkelarm reizen enz. zijn niet mogelijk. Hiervoor is het Wmo-vervoer bedoeld.

-

Op welke tijden rijdt Bravoflex? Bravoflex rijdt op maandag t/m zaterdag van 07.00 uur tot 24.00 uur. Op zon- en feestdagen rijdt Bravoflex van 08.00 uur tot 24.00 uur.

-

Hoe moet er geboekt worden? Hoe lang van te voren moet een rit geboekt worden? Er kan op twee manieren geboekt worden: 1. Met de app van deeltaxi West-Brabant. Deze is te vinden via de website Bravoflex West-Brabant. Na éénmalige aanmelding kan men via de app ritten boeken, boekingen inzien en eventueel annuleren. In de app kan men ook de rit/het voertuig volgen. 2. Telefonisch boeken (en annuleren) kan tussen 6:30 tot 24:00 uur via 088 350 3500.

-

Hoe lang van tevoren moet een rit geboekt worden? Een reiziger moet tenminste 1 uur van tevoren reserveren. Maar het is verstandig om zo vroeg als mogelijk te boeken. Als het héél druk is en het systeem al helemaal volgeboekt is, mag de vervoerder een ander tijdstip binnen 15 minuten voor of na deze tijd voorstellen. De reiziger mag dan afzien van de reservering. Als de reiziger 3 uur of eerder van tevoren reserveert, dan moet de vervoerder de gewenste tijd garanderen. Hierom wordt ook geadviseerd om 3 uur van tevoren te boeken. Vroege ochtendritten (voor 9:00) kunnen daarom het beste de avond van tevoren geboekt; het liefst voor 21.00 uur.

6

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Waarom kan er geen rit worden geboekt met vertrek na 24:00? Bravoflex sluit aan op het OV-systeem en gemiddeld genomen rijden de OV bussen na 24.00 uur niet meer. De provincie heeft een uitgebreide analyse uitgevoerd van de gemiddelde bedieningstijden van de buslijnen en de Wmo-/ deeltaxi-systemen in heel Brabant. Op basis hiervan zijn de genoemde bedieningstijden van Bravoflex als de meest geschikte optie vastgesteld. Er kan overigens wel een rit met vertrektijd 23:59 uur geboekt worden die na 24:00 uur doorrijdt naar de bestemming.

-

Hoe werkt het? De reiziger kan reserveren op aankomst- of vertrektijd. Hieronder wordt dit toegelicht. Reserveren op aankomsttijd: Bijvoorbeeld: Een reiziger wil om 08:10 uur aankomen op het overstappunt, omdat de aansluitende bus of trein* daar om 08:15 uur vertrekt. De reiziger reserveert dan de gewenste aankomsttijd 08:10 uur. Dan mag Bravoflex de reiziger tussen 08:00 en 08:10 uur afzetten. Dat is ‘op tijd’. Is het eerder dan 08:00 uur dan is het ‘te vroeg’ en is het later dan 08:10 uur (dus de gewenste tijd) dan is het ‘te laat’.

* Let op: de reiziger bepaalt zelf hoeveel overstaptijd hij wil inbouwen. In dit voorbeeld heeft de reiziger dus rekening gehouden met 5 minuten overstaptijd. Als de reiziger meer overstaptijd prettiger vindt, kan hij/zij een eerder aankomsttijdstip kiezen. Reserveren op vertrektijd: Bijvoorbeeld: Een reiziger komt om 18:05 uur met het OV (bus of trein) aan op het overstappunt. De reiziger reserveert daarom tijdig een aansluitende* Bravoflex-rit met als gewenste vertrektijd 18:10 uur. Dan mag Bravoflex de reiziger tussen 18:10 en 18:20 uur ophalen. Dat is ‘op tijd’. Is het eerder dan 18.10 uur (de gewenste tijd) dan is het ‘te vroeg’ en is het later dan 18.20 uur dan is het ‘te laat’.

* Let op: Ook hier bepaalt de reiziger zelf hoeveel overstaptijd hij wil inbouwen. In dit voorbeeld kiest de reiziger voor 5 minuten.

7

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Kan er omgereden worden om andere reizigers op te halen? Ja, er kunnen ook andere reizigers worden opgehaald. Dit kunnen zowel Wmo- als andere Bravoflex-reizigers zijn. Hiervoor mag maximaal 15 minuten extra reistijd worden gerekend door de vervoerder. De gewenste en geboekte aankomst- of vertrektijd blijft gelden. Bijvoorbeeld: de routeplanner van de vervoerder stelt dat de gereserveerde rit 14 minuten duurt (dit is rijtijd via de kortste route). Deze rit mag dan maximaal 29 minuten duren om nog andere reizigers op te halen of af te zetten. Het kan dus zijn dat bij eenzelfde rit het tijdstip van ophalen (bij boeken op aankomsttijd) of afzetten (bij boeken op vertrektijd) niet altijd hetzelfde is. Dit is zichtbaar in de app, of wordt telefonisch medegedeeld bij de boeking.

-

Wat als de trein/busrit van een reiziger vertraging heeft en hierdoor zijn overstap gaat missen? De reiziger weet wanneer hij/zij in het OV zit of hij/zij de overstap naar Bravoflex gaat missen door de vertraging. De reiziger kan dan zo snel als mogelijk contact opnemen met de telefooncentrale. Deze kan in samenspraak met de reiziger bekijken wat de mogelijkheden zijn. In veel gevallen kan Bravoflex kort wachten, mits hierdoor geen andere (aansluitende) ritten in de problemen komen. In andere gevallen kan een nieuwe rit worden ingepland. Let op: Er geldt echter géén overstapgarantie! Bravoflex hoeft niet te wachten. Alleen bij aansluiting op de allerlaatste ritten (meestal van 23.00 tot 24.00, en later) wacht de taxi tenminste 10 minuten extra. Betere samenwerking en geautomatiseerde meldingen tussen de taxicentrales en de OV-centrales zijn ontwikkelwensen voor de toekomst.

8

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Kan ik op een overstaphaltes ook altijd overstappen naar een bus of trein? In vrijwel alle gevallen. Er zijn slechts enkele overstaphaltes (Fijnaart, Klundert, Andel en Rijsdijk) die in de avonduren of in het weekend niet tot middernacht bediend worden door een bus. Hiervan krijgt de reiziger een melding wanneer hij op deze tijdstippen een Bravoflex-rit boekt. In dit geval is er nog altijd een rit naar een andere overstaphalte mogelijk, waar wel een aansluiting op OV is.

-

Kan ik met Bravoflex ook buiten de concessiegrenzen reizen? Dit is op sommige plaatsen zeker mogelijk. Je reist vanaf een halte naar één van de aangewezen overstaphaltes, of van een overstaphalte naar een gekoppelde uitstaphalte. De overstaphalte kan ook buiten het concessiegebied West-Brabant liggen.

9

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Tarieven -

Hoe werken de tarieven? Een rit met Bravoflex tussen een opstap- en overstaphalte (of andersom) kost in principe 2 euro. In het geval dat er tussen deze twee haltes op hetzelfde moment ook OV-busrit als alternatief beschikbaar is (30 minuten voor of na de gewenste tijd) kost de rit 5 euro.

-

Hoe betaal ik mijn Bravoflex-rit? Bij een boeking via de app kan men direct betalen in de app. Er kan ook met pin (dus niet contant!) worden betaald in het voertuig/ bij de chauffeur.

-

Kan ik met mijn OV chipkaart de Bravoflex-rit betalen? Nee, de OV-chipkaart is niet geldig in Bravoflex. Betalen met een pinpas of creditcard kan wel (zie antwoord hierboven) maar dit is geen onderdeel van OVPay (zo zie je Bravoflex -ritten niet terug in je OVPay-reisoverzicht).

-

Waarom zijn kaartjes en abonnementen niet geldig voor Bravoflex? Hiervoor zijn verschillende redenen. Bravoflex is een aanvulling op het openbaar vervoer maar het is feitelijk geen OV. Daarom gelden er andere systemen, regels en tarieven als in het openbaar vervoer. Zo is het huidige systeem waarmee OV-transacties worden verrekend tussen vervoerders (Translink) nog niet geschikt voor deze door taxibedrijven geleverde flexdienst. Ook komen de inkomsten van de (studenten-) OV-kaarten niet bij de taxivervoerders terecht.

10

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Er is nog een andere belangrijke reden om Bravoflex geen onderdeel van een abonnement te maken, maar voor iedere rit een afzonderlijke betaling te laten plaatsvinden. Ervaringen uit andere projecten met flexvervoer in Nederland leren namelijk dat het toestaan van ‘gratis ritten’ met een abonnement (waaronder OV-studentenkaart) voor zeer hoge aantallen ‘noshow’ zorgt. Dat zijn ritten die wel worden geboekt maar waarbij de reiziger niet op komt dagen. Dit werkt sterk kostenverhogend en voor andere reizigers kwaliteitsverlagend. Op dit moment is het dus nog niet mogelijk om voor Bravoflex dezelfde tarieven en betaalsystemen als voor het reguliere OV toe te passen. Zodra hier veranderingen in zijn zullen deze besproken worden met de gemeenten.

11

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Haltes -

Wat zijn de verschillende type haltes? Op een Bravoflex opstaphalte kun je zowel in- als uitstappen op Bravoflex. Een opstaphalte kan gewone bushalte zijn waar ook reguliere bussen halteren, maar het kan ook een specifieke Bravoflex-halte zijn, waar alleen Bravoflex stopt. Vanaf deze opstaphalte kun je naar een gekoppelde OV-overstaphalte reizen.

Andersom kan ook: vanaf een overstaphalte kan naar een opstaphalte gereisd worden (In dat geval is de opstaphalte feitelijk een uitstaphalte).

12

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Een OV-overstaphalte is een grotere bushalte, bus- of treinstation waar frequent openbaar vervoer rijdt. Vanaf deze halte kan verder gereisd worden met de reguliere bus of trein. Let op: door de Provincie is bepaald vanaf welke opstaphalte je van/naar welke overstappunten kunt reizen. Bij het boeken van de rit met Bravoflex wordt aangegeven welke verbindingen mogelijk zijn. De reiziger kan hier dus kiezen tussen de aangegeven overstaphaltes.

-

Kan er ook zonder overstap gereisd worden tussen twee willekeurige haltes? Met Bravoflex kun je ook direct van halte naar halte reizen zonder overstap. De reiziger slaat daarmee de OV-overstaphalte over en reist direct naar de gekozen eindhalte. Dit noemen we Bravoflex Haltetaxi. De maximale reisafstand is 25 kilometer. Voor deze directe reis betaal je een hoger tarief. Het opstaptarief is 5,60 euro en het km-tarief is 0,97 euro per kilometer (tarieven 2025). Ook deze ritten kunnen in de app of telefonisch worden geboekt. Het hogere tarief is dan direct zichtbaar.

13

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Hoe ziet een opstaphalte voor Bravoflex eruit? De opstaphalte kan een gewone (buurt-)bushalte zijn (herkenbaar aan het bekende bushaltebord L03, hier rechts te zien).

De extra/specifieke Bravoflex opstaphaltes zijn herkenbaar aan bord waarop te zien is naar welke overstaphaltes men kan reizen. Noot: Dit is hiermee géén formele ‘bushalte’ maar slechts een herkenbare aanduiding van de plek waar voertuig en reiziger elkaar treffen.

Links is een voorbeeld te zien van de opstaphalte voor Bravoflex in de gemeente Breda. Er zijn in principe geen extra voorzieningen zoals een bankje of abri. De wegbeheerder kan deze altijd naar eigen wens toevoegen.

14

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Zijn alle Bravoflex-haltes toegankelijk? Bravoflex wordt gereden door dezelfde chauffeurs en voertuigen als het doelgroepenvervoer. Daarmee is het vervoer net zo toegankelijk als het Wmo-vervoer dat mensen bij hun voordeur ophaalt. Voor Bravoflex zijn daarom op de haltes geen toegankelijkheidvoorzieningen nodig.

-

Wie is het aanspreekpunt voor het beheer van haltes bij de provincie? De Coördinator Haltes Lars Meijer (lmeijer@brabant.nl). Verzoeken voor nieuwe Bravoflex-haltes, het verplaatsen en/of verwijderen van Bravoflexhaltes kunnen bij hem worden ingediend. Voor meer informatie rondom het beheer van de Bravoflex haltes, kunt u de mobiliteitsambtenaar van uw gemeente raadplegen. De meeste haltes zijn in eigendom en beheer van de gemeente. De provincie zal binnenkort informatie delen met de mobiliteitsambtenaren van de gemeenten over de verschillende haltes en hoe het beheer van de Bravoflex- haltes geregeld is.

15

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Beleid -

Is Bravoflex bedoeld als vervanging voor regulier streeklijnen en buurtbussen? Bravoflex is bedoeld als aanvulling/aansluiting op het reguliere bus- en treinnetwerk, bijvoorbeeld ’s avonds en/of het weekend. Dit is geen vervanging van het reguliere OV.

-

Komen er na 1 januari extra haltes bij voor Bravoflex? Verzoeken voor nieuwe opstaphaltes kunnen worden ingediend bij de Coördinator Haltes. Exacte afspraken hierover staan in het haltebeheersplan, wat binnenkort naar de gemeenten wordt gecommuniceerd.

-

Kunnen de overstaphaltes ook worden gewijzigd? Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een overstaphalte verdwijnt of wordt toegevoegd. Veelal heeft dit te maken met bediening door reguliere buslijnen of routewijzigingen.

-

Is er ruimte voor evaluatie? Voor vragen over Bravoflex kan er een email worden gestuurd naar OV@brabant.nl . In juni/juli 2025 zal een eerste evaluatiemoment worden gepland met de betrokken gemeenten.

16

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

Communicatie -

Hoe worden huidige gebruikers van de huidige pilot van Bravoflex geïnformeerd over de veranderingen? Reizigers met Bravoflex in Bergen op Zoom en de regio Altena, Moerdijk, Drimmelen, Halderberge worden in de huidige app bij boeking geïnformeerd dat Bravoflex verandert en dat vanaf 1 januari 2025 met een andere app geboekt moet worden.

-

Naar welke apps kunnen wij onze bewoners verwijzen? Vanaf 1 januari kunt u verwijzen naar de Deeltaxi WestBrabant app of de telefooncentrale 088 350 3500 Hiermee kunt u een rit boeken. Vanaf 1 juli wordt het op Glimble (de reisapp van Arriva) mogelijk om ritten met Bravoflex te boeken, in combinatie met een bus- en/of treinreis. Noot: Er moet dus gebruik gemaakt worden van de Deeltaxi West-Brabant app. De Vlinder-app die voorheen gebruikt werd voor Bravoflex in Bergen op Zoom en de Bravoflex-app voor de regio Altena, Moerdijk, Drimmelen, Halderberge kan dus niet meer gebruikt worden voor reizen in WestBrabant.

-

Waar kunnen deeltaxi-reizigers (zonder Wmo-indicatie) terecht voor hun vragen over het nieuwe systeem? Reizigers die voorheen gebruik maakten van de OV-deeltaxi kunnen met vragen tot het einde van het jaar terecht bij de klantenservice Deeltaxi WestBrabant (088 076 1900). Indien nodig verwijst de klantenservice door naar RWB of gemeente, óf zet (in heel specifieke gevallen) de vraag met contactgegevens door naar de provincie. Gemeenten met vragen over de wijzigingen kunnen hun vraag stellen via OV@brabant.nl , zodat de juiste contactpersoon bij de provincie dit op kan pakken. Dit adres is NIET voor individuele reizigers bedoeld.

17

Datum

23 december 2024

Betreft

Bravoflex West-Brabant

-

Waar kunnen we gemeenten naar verwijzen bij vragen van reizigers over Bravoflex in West-Brabant? De website Bravoflex in West-Brabant en de klantenservice: 088 350 3500.

-

Waarom wordt er vanaf 1 januari geen grote campagne opgestart? Waarom is er gekozen voor de zogenoemde ‘soft launch’? Bravoflex is een nieuw product, dit heeft tijd nodig. Bij de invoering wordt gezorgd dat de basis op orde is; de website, de app en de nieuwe haltes. Ook zijn de gebruikers van de Bravoflex pilots en de deeltaxi geïnformeerd. In het voorjaar wordt er gestart met een marketingcampagne. Hierbij bouwen we op naar de start van de nieuwe concessie West-Brabant op 6 juli 2025. Deze campagne combineert communicatie over Bravoflex met informatie over de nieuwe OV-concessie West-Brabant en de reisapp (Glimble) van de vervoerder, waarmee ritten met Bravoflex gepland en geboekt kunnen worden.

18