3.2 - College B&W - Raadsinformatiebrief Busconcessie West-Brabant 2025-2035 Baarle-Nassau

RAADSINFORMATIEBRIEF --------------------------------------------------------------------------------------Aan

De gemeenteraad van de Gemeente Baarle-Nassau

Van

Het college van burgemeester en wethouders

Portefeuillehouder

Wethouder van Tilborg

Onderwerp

Busconcessie West-Brabant 2025-2035

Datum collegevergadering

7 mei 2024

Zaaknummer

1078685

--------------------------------------------------------------------------------------1. Inleiding De huidige busconcessie van de Provincie Noord-Brabant voor de regio West-Brabant, ingevuld door Arriva, loopt af in 2025. Daarom dat in 2023 een aanbesteding is gehouden om in de periode 2025-2035 het openbaar vervoer per bus te continueren. Vorige week is het winnende bod van Arriva aan ons gepresenteerd. Met deze brief brengen wij u op de hoogte van de veranderingen vanaf juli 2025. 2. Inhoudelijk De bus wordt gebruikt voor gemeente-overstijgend vervoer. Van belang zijn niet alleen lokale veranderingen, maar ook die in algemene zin. Daarom dat eerst een overzicht gegeven wordt van de veranderingen voor de gehele regio en daarna die voor onze gemeente: Veranderingen voor de gehele regio West-Brabant: De nieuwe busconcessie gaat van start op 6 juli 2025. Vanaf dan zijn alle stads- en streekbussen zero emissie en rijden ze op 100% hernieuwbare energie. Van alle inwoners in West-Brabant heeft straks 78 procent hoogwaardig openbaar vervoer in de directe nabijheid, tegenover 68 procent nu. Dit komt door de (ver)plaatsing van (extra) bushalten en het opwaarderen van buslijnen in frequentie. Overstaptijden bus-bus en bus-trein zijn ingekort, naar minimaal 5 minuten voor een comfortabele overstap. Ook rijden bussen eerder en later gedurende de dag.

De exacte dienstregeling wordt nu verder uitgewerkt. Aanvullend openbaar vervoer in de vorm van Bravoflex zal naar verwachting per januari 2025 gaan rijden in de regio. Bravoflex is een extra vervoerservice op afroep, zonder vaste route of dienstregeling. Wie Bravoflex bestelt, wordt vanaf een halte naar keuze naar een ovoverstaphalte gebracht. Dit is een bushalte of treinstation met een goede aansluiting op het reguliere openbaar vervoer. Reizigers kunnen hiermee alle dagen van de week én in de avonduren van een reguliere halte in de buurt naar de dichtstbijzijnde overstaphalte reizen, en weer terug.

Veranderingen voor Baarle-Nassau: Lijn 132 van Breda naar Baarle via Chaam wordt opgewaardeerd naar een BravoDirect-lijn en krijgt het nummer 375. Deze opwaardering houdt in dat de bussen vaker, eerder en later rijden en dat ze meer comfort bieden. Daarentegen rijdt de toekomstige lijn 375 niet meer over Ulicoten. Hiervoor in de plaats gaat een nieuwe lijn 175 in de spits op werkdagen rijden van Ulicoten naar Chaam. Baarle krijgt een Bravoflex-overstaphalte. 3. Procedureel Lijn 175 en Bravoflex bieden geen vaste verbinding tussen Ulicoten en Baarle. Daarmee verliezen onze inwoners uit Ulicoten een (directe) reismogelijkheid naar Baarle en vandaaruit richting Tilburg, Turnhout (en Breda via Baarle). Wij pleiten voor het behoud van de verbinding Ulicoten-Baarle om bovengenoemde en gaan hierover met Arriva en de Provincie in gesprek. Daarnaast verkennen we samen met Arriva welke wijzigingen in onze gemeente leiden tot noodzakelijke aanpassingen aan onze infrastructuur. Mochten aanpassingen nodig blijken en hiervoor zijn geen financiële middelen beschikbaar, dan brengen wij u hiervan op de hoogte middels een voorstel. Tenslotte willen wij van de gelegenheid gebruik maken u te informeren over de busconcessie Oost-Brabant. De huidige concessie loopt tot 2027 en voor de periode 2027-2039 wordt door de Provincie een nieuwe uitvraag voorbereid.

In mei wordt het Programma van Eisen bekend gemaakt. Als uit dit Programma een negatieve ontwikkeling voor onze gemeente op het gebied van busvervoer te herleiden is, dan maken wij uiteraard gebruik van onze mogelijkheid om hierop te reageren. Bijlage: Informatie Arriva Wanneer rijdt welke lijn