1.41 - Inwoner - bezwaar tegen vergunning aanleg 2 padelbanen TV Baarle (anoniem)

Gemeente Baarle-Nassau t.a.v. College van burgemeester en wethouders Postbus 105 5110AC Baarle-Nassau

GV00017155

26/08/2024

Baarle-Nassau, 21 augustus 2024 5.1,2,e 5.1,2,e 5.1,2,e

Betreft: bezwaar tegen vergunning 1080981

Beste Gemeenteraad, Geachte College van B&W.

Via "Ons Weekblad' zagen wij dat TC Baarle plannen heeft om 4 padelbanen aan te leggen. Dit ter vervanging van 2 van de tennisbanen. Overigens stond in het weekblad bij de aanvraag voor een vergunning dat het gaat over 2 padelbanen, terwijl in de advertentie voor de open dag een tekening is toegevoegd met 4 padelbanen. Uit de stukken van de op 22 juli 2024 verleende vergunning met nummer 1080981 blijkt dat het, vooralsnog, over 2 padelbanen gaat. Het ontwerp is echter zodanig dat er eenvoudig 2 padelbanen kunnen worden toegevoegd. Wij maken ons als direct omwonenden en belanghebbenden grote zorgen over de komst van padelbanen vanwege de hinderlijke geluidsoverlast, meer parkeerdruk en meer verkeersbewegingen. Daarom maken wij bezwaar op grond van de Algemene Wet Bestuursrecht tegen dit besluit Hieronder een toelichting op onze bezwaren:

Geluid Het belangrijkste punt van bezwaar is de geluidsoverlast. Overal in het land waar padelbanen aangelegd (gaan) worden is bewezen geluidsoverlast voor omwonenden van het zeer hinderlijk galmende getok van de padelrackets. De bal die tegen de padelracket pokt, dan weer tegen de vaak glazen wand en vervolgens weer tegen het padelracket terugkaatst. Het lijken wel kogelschoten geven omwonenden aan. Deze vorm van geluid is veel indringender dan bij tennis vanwege het eindeloos repeterende geluid tegen de padelrackets en niet te vergeten tegen de (glazen) wanden. Het is ondraaglijk, blijkt uit ervaringen, waarbij vooral de piekgeluidsbelasting de grootste stress geeft. Kinderen kunnen niet slapen van de geluidsoverlast, omwonenden kunnen zich niet concentreren, rustig in de tuin zitten is er niet meer bij. Ook de verlichting van de banen die vaak tot laat in de avond aanstaat is hinderlijk voor mens en dier. Dat kan niet de bedoeling zijn, sporten is gezond en leuk, laten we het ook voor anderen positief en gezond houden. Voor het aanleggen van een padelbaan is zoals bekend een vergunning nodig. Met de komst van de Omgevingswet dient een en ander vast te liggen in het omgevingsplan. Dat plan is er (nog) niet, maar participatie is nu al een belangrijk onderdeel van het proces en akoestisch onderzoek is in dit geval altijd verplicht.

Met de komst van de Omgevingswet is de aanvrager/initiatiefnemer verplicht om aan te tonen hoe er is gecommuniceerd met de belanghebbenden. Een open dag organiseren vinden wij daar geen juiste methode voor. De vergunning had dus formeel helemaal niet verstrekt mogen worden. Verder valt deze aanvraag binnen de zogeheten bruidsschat van de Omgevingswet ofwel de eisen uit het bestemmingsplan en het activiteitenbesluit van de voorgaande wet. En dat betekent dat een padelbaan maximaal 50 dB geluid mag veroorzaken overdag, in de avonduren niet meer dan 45 dB en in de nacht maximaal 40 dB. En dat is zelfs al veel, blijkt uit andere locaties in het land. Padellen geeft zo'n 90 dB geluid, langdurig en

repeterend! In Chaam en Alphen zijn al padelbanen. Daar kan élke dag van 8.00 tot 23.00 uur padel worden gespeeld, zelfs op zondagen! Er is dus geen enkel rustig moment meer, want ook daarna wordt er natuurlijk nog een drankje gedronken. Dat betekent dat ook na sluitingstijd van de kantine dat mensen blijven hangen bij hun auto op het parkeerterrein om nog wat na te kletsen. Oók nadat de kantine gesloten is, tot hoe laat, 01.00 uur 02.00 uur? Dat is dan zowat recht voor onze deur. We hebben namelijk begrepen dat de eigenaar van De Pomp de nieuwe uitbater van de kantine Die zal de kantine winstgevend willen maken maar een kantine is géén kroeg. Het is namelijk géén uitgaansgebied maar een sportpark gericht op sport en bewegen en dat voornamelijk overdag. Verkeersveiligheid Dan de verkeersveiligheid. Auto's rijden nu vaak al te hard door onze wijk. Met de komst van deze padelbanen wordt die verkeersonveiligheid alleen maar groter. Er spelen en fietsen hier overal jonge kinderen, ook op straat omdat het zo'n rustig buurtje is. Daarnaast komen hier veel hondenbezitters te voet hun hond uitlaten omdat daar een aantal jaar geleden een HOP is aangelegd. Er is dus veel langzaam verkeer. Ook is het onduidelijk voor ons om hoeveel bezoekers het gaat en hoeveel mensen met de auto komen. Het wordt dan drukker en dus gevaarlijk als er meer autobewegingen komen.

Het drempeltje bij het Ruiterpad is daar niet afdoende voor.

Parkeren Doordat er op 2 tennisbanen 4 padelbanen aangelegd kunnen worden, kunnen er meer spelers tegelijk sporten. Dat betekent dus meer verkeersdrukte en meer parkeeroverlast. Het parkeerterrein aan het ruiterpad is daar niet voldoende voor ingericht voor waardoor de parkeerdruk in de omliggende straten toeneemt. Voor een enkele keer, bijv, bij een evenement van één van de sportverenigingen is dat geen enkel punt, maar wel als dat elke week of zelfs dagelijks gaat gebeuren. Bij de aanvraag voor de vergunning is het verplicht om aan te tonen dat er geen extra parkeerdruk ontstaat door de aanleg van de padelbanen. Vanwege al deze facetten eisen ondergetekende nader onderzoek naar de geluidshinder, de parkeer- en verkeersoverlast naar aanleiding van de padelbanen. Ik eis in ieder geval akoestische metingen op de gevels van de woningen aan het Spoorpad, Cirkelpad en het Bospad. Ook willen we inzicht in wat voor vergunning de kantine van TC Baarle heeft. Verder verzoeken wij om een gesprek zodat we onze bezwaren mondeling kunnen toelichten en een aantal aanvullende vragen kunnen stellen.

Tot slot verzoeken wij u om de buurt op de hoogte te houden van het verdere verloop en de aanleg van de banen.

Hoogachtend,

5.1,2,e 5.1,2,e