1.2 - Provincie Noord-Brabant - Antwoord op motie busverbinding Ulicoten

Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC ’s-Hertogenbosch Telefoon (073) 681 28 12

Gemeente Baarle-Nassau T.a.v. het college van B&W Postbus 105 5110 AC BAARLE-NASSAU

Fax (073) 680 76 80 www.brabant.nl IBAN NL86INGB0674560043

Bereikbaarheid openbaar vervoer en fiets: www.brabant.nl/route

Datum

13 mei 2025 Onderwerp

Ons kenmerk

Busverbinding Ulicoten, motie

C2356252/6124879 Uw kenmerk

- 1106226 Contactpersoon

A.J. (Arjan) Klapwijk

Geacht college,

Telefoon

(06) 18 30 32 35 Email

AKlapwijk@brabant.nl

In uw brief van 28 april 2025 vraagt u, naar aanleiding van een in uw raad aangenomen motie, aandacht voor de OV-ontsluiting van Ulicoten. U verzoekt om de verbinding Ulicoten-Chaam al in de middaguren in te zetten, omdat deze vooral gebruikt zal worden door scholieren. In de praktijk wordt hier nu al in voorzien, omdat lijn 175 overeenkomstig de eisen in het programma van eisen tussen 7:00 en 9:00 en tussen 15:00 en 18:00 ieder half uur moet worden aangeboden. In de dienstregeling voldoet Arriva ook aan deze eis (lijn 175 rijdt in middag tot 18:30), waardoor 75% van de reizigers in Ulicoten en dus ook de meeste scholieren van deze lijn gebruik kunnen maken. Het functioneren van deze lijn wordt in overleg met het Tactisch Ontwikkelteam gemonitord en zal indien nodig in de loop van de concessie worden aangepast. Daarnaast verzoekt u om Bravoflex onderdeel uit te laten maken van de OVkaart. Bravoflex is een aanvulling op het openbaar vervoer, zowel naar Chaam als naar Baarle Nassau. Hierdoor is er nu van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat, ook in de weekenden een reismogelijkheid vanuit en naar Ulicoten. De kosten van een rit met Bravoflex bedragen, op het moment dat lijn 175 niet rijdt, €2,per keer. Dit is vergelijkbaar met het OV-tarief, abonnementen en kortingstarieven zijn echter niet geldig.

Bravoflex kan zowel bij boeking in de app als op de taxi zelf met pinpas worden betaald.

Bijlage(n)

-

Datum

We hebben voor een apart tarief voor Bravoflex gekozen, omdat Bravoflex een aanvulling is op het reguliere openbaar vervoer, waarvoor dus ook een aparte prijs tegenover mag staan. Daarnaast is de ervaring elders dat bij een Flexsysteem dat gratis of op basis van een abonnement geboekt wordt, het aantal reizen dat wel geboekt wordt, maar waarvan geen gebruik wordt gemaakt, groot is. Bravoflex is in januari in West Brabant gestart en zal in 2026 in heel Brabant worden geïntroduceerd. We willen het systeem bij start zoveel mogelijk eenduidig houden en geen lokale varianten in tarieven aanbrengen. We zullen het functioneren van Bravoflex uiteraard blijven volgen en waar nodig verbeteringen aanbrengen. Mogelijk dat hierdoor in de toekomst wel op lokaal niveau aanpassingen mogelijk zijn met financiële steun van gemeenten.

13 mei 2025 Ons kenmerk

C2356252/6124879

Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, namens deze,

A.W. de Boer, programmamanager slimme en groene mobiliteit In verband met geautomatiseerd verwerken is dit document digitaal ondertekend.

2/2