Document · PDF

RU24.06.07K Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten en hogere grenswaarde geluid

Raadscommissie Ruimte 4 juni 2024, gemeente AstenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Asten Verzamelplan 2023-1 (adviserend)9.009 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Besluit vaststelling hogere grenswaarden Wet geluidhinder Behorende bij bestemmingsplan “Asten verzamelplan 2023-1”, betreffende locatie Voorste Heusden ongenummerd te Heusden Besluit namens het college van Burgemeester en wethouders van Asten (hierna te noemen: College) op grond van artikel 110a van de Wet geluidhinder (Wgh); Gezien - het voornemen om op de locatie plaatselijk bekend Voorste Heusden 21, 23 en ongenummerd te Heusden, kadastraal bekend gemeente Asten, sectie P, nummers 642, 643, 2399 en 2400, zoals ter situering in figuur 1 met bolletjeslijn is omkaderd, een woningbouwkavel te realiseren voor één vrijstaande woning en de woonbestemmingsvlakken van Voorste Heusden 21 en 23 her te begrenzen; - de bestaande woning aan de Voorste Heusden 21 zal blijven bestaan, de woning aan de Voorste Heusden 23 zal herbouwd worden en op de locatie Voorste Heusden ongenummerd zal een woning worden toegevoegd; - in ondervermelde onderzoek zijn de gevels van de nieuw te realiseren woningen, zoals in onderstaande figuur 2 is weergegeven, onderzocht ter plaatste van de meetpunten, zoals weergeven op de als bijlage aangehechte situatietekening (Bijlage 1).

Figuur 1: planlocatie Voorste Heusden 21, 23 en ongenummerd te Heusden

Pagina 1 van 4

Zaaknummer: @

Figuur 2: getoetste objecten

Overwegende - dat deze ontwikkeling niet past binnen het geldende bestemmingsplan, zijnde ‘Buitengebied Asten 2016’; - dat het College voornemens is om medewerking aan deze ontwikkeling te verlenen door het bestemmingsplan te herzien; - dat voor de locatie plaatselijk bekend Voorste Heusden ongenummerd een besluit hogere grenswaarde benodigd is; - dat dit besluit hogere grenswaarden behoort bij het bestemmingsplan “Asten Verzamelplan 2023-1”; - dat middels een ruimtelijke onderbouwing wordt aangetoond dat de ontwikkeling ruimtelijk aanvaardbaar is; - dat de planlocatie is gelegen in binnenstedelijk gebied aangezien de ontwikkeling binnen de bebouwde kom is gelegen; - dat uit het, onderdeel van dit besluit uitmakende en als bijlage aangehechte, akoestisch onderzoek d.d.

20 november 2023 uitgevoerd door Aelmans, met kenmerk M230044.001.002.R1/JME (Bijlage 2) blijkt dat bij de ontwikkeling de voorkeursgrenswaarde van 48 dB die in de Wgh is vastgelegd voor wegverkeerslawaai, als gevolg van de Voorste Heusden (50 km/h), ter plaatste van de nieuw te bouwen woning aan de Voorste Heusden ongenummerd wordt overschreden; - dat volgens voormeld onderzoek de berekende geluidsbelasting (ten hoogst 42 dB) ter plaatste van de gevels van de woning gelegen aan de Voorste Heusden 23 voldoen aan voormelde voorkeursgrenswaarde; - dat op grond van artikel 83 lid 2 van de Wgh de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting voor de nog te bouwen woning 63 dB betreft; - dat volgens voormeld onderzoek de berekende geluidbelasting van de gevels van de geprojecteerde woning maximaal 55 dB (inclusief aftrek conform artikel 110g Wgh) bedraagt ter plaatse, waardoor de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting niet wordt overschreden; - dat derhalve een verzoek is ingediend om vaststelling van hogere grenswaarden voor wegverkeerslawaai als bedoeld in artikel 83 van de Wgh;

Pagina 2 van 4

Zaaknummer: @

dat het College bij de beoordeling van het verzoek om vaststelling hogere grenswaarden uitgaat van het gemeentelijk ontheffingsbeleid Wet Geluidhinder, zoals vastgesteld op 6 februari 2007; het ontwerpbesluit met bijlagen gedurende zes weken ter inzage heeft gelegen, tegelijkertijd met het ontwerpbestemmingsplan “Asten Verzamelplan 2023-1”; er geen zienswijzen op het ontwerpbesluit zijn ingediend; Maatregelen dat in de beoordeling van het verzoek om vaststelling van hogere grenswaarden conform voormeld beleid maatregelen om de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde te verlagen moeten worden onderzocht; dat het niet doeltreffend is om de te bouwen woning uit stedenbouwkundig oogpunt te verplaatsen naar een locatie buiten de akoestische invloedsfeer van de Voorste Heusden; dat maatregelen aan de bron en het verlagen van de maximum snelheid van de Voorste Heusden onrealistisch en niet financieel haalbaar zijn. dat een geluidswal- of scherm ter plaatse niet realiseerbaar is op grond van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard; dat wij de maatregelen aan de nog te bouwen woning zullen beoordelen op de gevelwerking in het kader van toetsing aan het Bouwbesluit, waarbij voldaan moet worden aan de voorgeschreven maximale binnenwaarden bij gesloten ramen van 33 dB, e.e.a.

overeenkomstig artikel 111, lid 2 van de Wet geluidhinder; dat bij de aanvraag omgevingsvergunning voor het bouwen van de woning aan de Voorste Heusden ongenummerd een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevel dient te worden uitgevoerd ter bepaling/beoordeling van eventuele aanvullende gevelmaatregelen om een binnen niveau van 33 dB te kunnen waarborgen; dat met het verlenen van de hogere grenswaarde het aspect wegverkeerslawaai geen belemmering vormt voor onderhavig plan; dat Bijlage 1 en Bijlage 2 onlosmakelijk onderdeel uitmaken van voorliggend besluit.

Concluderen Dat uit voorgaande overwegingen blijkt dat: - bij de voorgenomen ontwikkeling – wat betreft het bouwen van de woning aan de Voorste Heusden ongenummerd - niet voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder; - het treffen van geluid reducerende maatregelen vanuit financieel-, stedenbouwkundig- en verkeerskundig oogpunt niet als reële maatregel te stellen is; - bij de aanvraag omgevingsvergunning voor het bouwen van de woning een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevel dient te worden uitgevoerd ter bepaling/beoordeling van eventuele aanvullende gevelmaatregelen om een binnenniveau van 33 dB te kunnen waarborgen; - een ontheffing tot de berekende geluidbelasting ter plaatste van de gevel van de nog te bouwen woning, zoals hieronder in figuur 3 afgebeeld moet worden verleend.

Pagina 3 van 4

Zaaknummer: @

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten

Rapportnummer:

M230044.001.002.R1/JME

Naam opdrachtgever:

Vlemmix Varkens bv de heer W.M. Vlemmix

Adres opdrachtgever:

Voorste Heusden 5a 5725 AA ASTEN-HEUSDEN

Uitgevoerd door:

J.R.M. Meijers

Contactpersoon:

J.R.M. Meijers

Datum:

20 november 2023

Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.

KvK 14091320 BTW NL8170.53.189.B.01 Bankrekening 11.52.94.244 BIC RABONL2U IBAN NL06 RABO 0115 2942 44

Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Vught Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T 0475 459 260 info@aelmans.com www.aelmans.com

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1

De Wet geluidhinder en het plangebied ............................................................... 3 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 3 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 3 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.4 Dove gevels............................................................................................................................. 5 2.5 Cumulatie Wet geluidhinder .................................................................................................. 5 2.6 Goede ruimtelijke ordening.................................................................................................... 5 2.7 Bouwbesluit ............................................................................................................................ 6 2.8 Gemeentelijk geluidbeleid...................................................................................................... 6 2.9 Van toepassing op de huidige situatie.................................................................................... 6

Uitgangspunten................................................................................................... 7 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 7 3.2 Toegepaste correcties ............................................................................................................ 8 3.3 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 8 3.4 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 8

Resultaten........................................................................................................... 9 4.1 Resultaten wegverkeer ........................................................................................................... 9 4.2 Maatregelen ........................................................................................................................... 9 4.3 Resultaten cumulatie............................................................................................................ 10 4.4 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 10

Conclusie .......................................................................................................... 12 5.1 Wet geluidhinder .................................................................................................................. 12 5.2 Cumulatie ............................................................................................................................. 12 5.3 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 13

Bijlagen ............................................................................................................. 14

M230044.001.002.R1/JME

1 Inleiding Opdrachtgever, de heer W.M. Vlemmix, is voornemens een gedeelte van de bestaande bebouwing te saneren op de locatie Voorste Heusden ong. Asten. In de toekomstige situatie wordt één woning herbouwd en één woning toegevoegd. Om dit te kunnen realiseren wordt een bestemmingsplan opgesteld. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Namens opdrachtgever is dit onderzoek door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV uitgevoerd. In dit rapport is de geluidbelasting op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet voor het jaar 2023 + 10 jaar na realisatie en getoetst aan de normstelling uit de Wet geluidhinder. Tevens is voor deze “Nieuwe situatie” bepaald wat de cumulatieve geluidbelasting ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevel van het te realiseren geluidgevoelige object is niet berekend. Deze zal, indien nodig, deel uitmaken van een vervolgonderzoek. Figuur 1 (luchtfoto) geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer.

planlocatie

Figuur 1: Luchtfoto met aanduiding planlocatie

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

1 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

In figuur 2 is het bouwplan weergegeven inclusief de te toetsen gevels.

Voorste Heusden 23

Voorste Heusden ong. Figuur 2: Te toetsen objecten

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

2 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

2 De Wet geluidhinder en het plangebied 2.1

Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor industrielawaai.

2.2

Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone voor railverkeerslawaai.

2.3

Wegverkeerslawaai Artikel 82 tot en met 85 van de Wet geluidhinder geven nadere uitleg met betrekking tot de geluidbelasting in zogenaamde “Nieuwe situaties”. Is de geluidbelasting lager dan de voorkeursgrenswaarde dan legt de Wet geluidhinder geen restricties op aan het plan. Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, maar de geluidbelasting lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Wanneer het college van B&W een hogere waarde vaststelt, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in geluidgevoelige ruimten niet meer bedraagt dan 33 dB. Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige objecten zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Grenswaarden wegverkeer in buitenstedelijk/stedelijk gebied Voorkeursgrenswaarde Maximale ontheffingswaarde Maximale ontheffingswaarde onderwijs-, kinderopvang- en gezondheidszorgfunctie Maximale ontheffingswaarde; agrarische bedrijfswoning Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw Maximale ontheffingswaarde; vervangende nieuwbouw gelegen binnen de bebouwde kom, binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg

dB 48 / 48 53 / 63 53 / 63 58 / 58 / 68 63 / -

Tabel 1: Normen geluidbelasting in (buiten)stedelijk gebied

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

3 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

2.3.1 Stedelijk en buitenstedelijk gebied De begrippen stedelijk en buitenstedelijk gebied zijn van belang in verband met de normstelling voor wegverkeerslawaai. In artikel 1 van de Wet geluidhinder zijn de definities opgenomen. Stedelijk gebied:

het gebied in de zone van een weg binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied langs een autosnelweg of een autoweg.

Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor toepassing van de hoofdstukken VI en VII, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersgegevens en verkeerstekens 1990. In geval er sprake is van een planlocatie binnen de geluidzone van een auto(snel)weg, worden in stedelijk gebied gelegen wegen, anders dan deze auto(snel)weg, getoetst als zijnde stedelijk gebied. 2.3.2 Zones langs wegen In artikel 74 Wgh zijn de geluidzones van wegen gedefinieerd. De geluidzone van een weg is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De geluidzones zijn te beschouwen als aandachtsgebieden of onderzoeksgebieden. In navolgende tabel worden de breedten van de geluidzone van alle typen wegen weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Buitenstedelijk gebied 250 meter 400 meter 600 meter

Stedelijk gebied 200 meter 350 meter 350 meter

Tabel 2: Breedte van de geluidzone

2.3.3 Aftrek ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 staat opgenomen dat het berekende resultaat met een waarde wordt verminderd alvorens de toetsing aan de grenswaarden plaatsvindt. Deze aftrek houdt verband met het stiller worden van voertuigen in de toekomst en bedraagt: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, tenzij de berekende geluidbelasting zonder aftrek 56 dB of 57 dB bedraagt. Dan geldt namelijk een aftrek van respectievelijk 3 of 4 dB; - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. 2.3.4 Artikel 3.5 Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 Binnen het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 is middels artikel 3.5 de mogelijkheid geboden om voor wegen met een snelheidsregime van 70 km/uur of meer rekening te houden met de toekomstige effecten van Europees bronbeleid. Artikel 3.5 schrijft hierover het volgende: - bij de berekening van het equivalent geluidniveau vanwege een weg wordt, voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, 2 dB in mindering gebracht op de wegdekcorrectie bepaald overeenkomstig bijlage III

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

4 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

bij deze regeling of als het wegdek bestaat uit dicht asfaltbeton, in afwijking van het gestelde in paragraaf 1.5 en 2.4.2 van bijlage III een wegdekcorrectie van 2 dB in rekening gebracht; in afwijking van het eerste lid wordt 1 dB in mindering gebracht voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en het wegdek bestaat uit een elementenverharding of een van de volgende wegdektypen: Zeer Open Asfalt Beton; tweelaags Zeer Open Asfalt Beton, m.u.v. tweelaags Zeer Open Asfalt Beton fijn; uitgeborsteld beton; geoptimaliseerd uitgeborsteld beton; oppervlakbewerking.

De toepassing van dit artikel geschiedt automatisch door het gebruikte rekenprogramma.

2.4

Dove gevels Indien de maximale ontheffingswaarde wordt overschreden en het terugbrengen van de geluidbelasting op de gevels door maatregelen niet mogelijk c.q. wenselijk is kunnen de betreffende geveldelen als “dove gevel” conform artikel 1b, lid 4 van de Wet geluidhinder worden uitgevoerd. Een “dove gevel” is namelijk geen gevel in de zin van de Wet geluidhinder. Dit betekent derhalve dat er ter plaatse van verblijfsruimten geen draaiende delen (ramen en deuren) in deze gevel zijn toegestaan. Hier dient in de uitwerking van het plan rekening mee te worden gehouden in verband met de noodzakelijk spuiventilatie.

2.5

Cumulatie Wet geluidhinder Artikel 110f van de Wet geluidhinder stelt dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere akoestisch relevante geluidbronnen. Artikel 1.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 schrijft de wijze van cumuleren voor, waarbij rekening wordt gehouden met het verschil in hinderbeleving van verschillende geluidbronnen. Formeel zijn alleen bronnen met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde akoestisch relevant. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

2.6

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt de cumulatieve geluidbelasting ten gevolge van alle gemodelleerde wegen inzichtelijk gemaakt. Hierbij worden zowel de zoneplichtige als de nietzoneplichtige wegen beschouwd. Op deze wijze wordt in het kader van een goede ruimtelijke ordening inzichtelijk gemaakt of er sprake is van een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat. Bij de beoordeling wordt de geluidbelasting getoetst aan de classificering volgens de milieukwaliteitsmaat behorende bij de ‘methode Miedema’. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

5 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB

Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht

Tabel 3: Classificering methode Miedema

Bij een milieukwaliteit ‘goed’ of ‘redelijk’ is sprake van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. Bij de beoordeling ‘matig’, ‘tamelijk slecht’ en ‘slecht’ dient onderzocht te worden of de geluidbelasting doelmatig kan worden teruggedrongen door toepassing van maatregelen.

2.7

Bouwbesluit Artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 3.3, eerste lid van het Bouwbesluit 2012, blijkt dat bij een krachtens de Wet geluidhinder of de Tracéwet vastgesteld hogere-waardenbesluit, de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen ten hoogst toelaatbare geluidbelasting voor wegverkeer en 33 dB. Artikel 3.3. van het Bouwbesluit is niet van toepassing voor woningen die niet zijn gelegen binnen een zone van een weg, spoorweg of industrieterrein.

2.8

Gemeentelijk geluidbeleid Er is voor zover bekend geen vastgesteld gemeentelijk geluidbeleid.

2.9

Van toepassing op de huidige situatie In navolgende tabel is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de onderhavige relevante geluidbronnen. Bron Voorste Heusden

Kuijperlaan

Eigenschappen Stedelijk gebied Snelheid: 50 km/uur Aantal rijstroken: 2 Snelheid: 30 km/uur Aantal rijstroken: 2

Toe te passen regel Zonebreedte: 200 meter Aftrek art. 110g Wgh: 5 dB Max. ontheffingswaarde: 63 dB -

Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige wegen

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

6 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

3 Uitgangspunten 3.1

Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens met betrekking tot de Voorste Heusden zijn verkregen uit het Brabant Brede Model Aanpak (BBMA). De verkeersgegevens zijn afkomstig uit de milieuexport van het BBMA Verkeersmodel (BBMA2022, Versie S203) voor het jaar 2034. De cijfers van 2034 zijn verkregen door interpolatie tussen de toekomstjaren 2030 en 2040 uit de BBMA. De Kuijperlaan betreft een doodlopende weg en zal enkel gebruikt worden door de aanliggende woningen. Derhalve is voor de etmaalintensiteit een aanname gedaan van 250 motorvoertuigen. Voor de verdeling van lichte, middelzware en zware motorvoertuigen over dag-, avond- en nachtperiode is gebruik gemaakt van het door het ministerie van VROM uitgegeven rapport “bepaling van verkeersgegevens ten behoeve van de Wet Geluidhinder”, GF-DR-35-01. De Kuijperlaan is als een buurtverzamelweg beschouwd. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten, de verdeling van de voertuigen en de uurintensiteiten van de betreffende wegen zijn weergegeven in de tabellen 5 en 6. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. Voorste Heusden (maatgevende wegvak) Maximum snelheid 50 km/uur wegdektype Referentiewegdek Etmaalintensiteit 3.560 motorvoertuigen Dag (%) Gemiddeld per uur 6,71% Licht verkeer 89,65% Middelzwaar verkeer 7,14% Zwaar verkeer 3,21%

Avond (%) 3,30% 94,31% 3,98% 1,71%

Nacht (%) 0,78% 90,43% 6,80% 2,78%

30 km/uur Elementenverharding in keperverband 250 motorvoertuigen Dag (%) Avond (%) 7,00% 2,60% 94,00% 98,00% 5,70% 1,90% 0,30% 0,10%

Nacht (%) 0,70% 96,00% 3,80% 0,20%

Tabel 5: Verkeersgegevens op de Voorste Heusden (maatgevende wegvak)

Kuijperlaan Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

Tabel 6: Verkeersgegevens op de Kuijperlaan

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

7 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

3.2

Toegepaste correcties Er zijn geen akoestisch relevante verkeersdrempels, kruispunten of rotondes, noch hellingen met een percentage groter dan 3% in de omgeving van het bouwplan aanwezig. Er hoeft ter hoogte van het plangebied dan ook geen hellingcorrectie of optrekcorrectie te worden toegepast.

3.3

Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.; 0,50 (half hard) voor half verharding of tuinen/erven met afgewisseld harde en zachte delen.

3.4

Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en 4,5 meter (eerste verdieping) ten opzichte van het maaiveld. Een eventuele tweede verdieping is getoetst op 7,5 meter hoogte. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

8 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

4 Resultaten 4.1

Resultaten wegverkeer Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als Lden waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. In onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten van de beschouwde wegen samengevat. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek. begane grond 1,5 meter 51 54 49 55 ≤ 48

Beoordelingspunt/gevel t 05 – g 02 noordgevel t 06 – g 02 oostgevel t 07 – g 02 zuidgevel t 08 – g 02 westgevel Overige gevels

1e verdieping 4,5 meter 52 55 50 55 ≤ 48

2e verdieping 7,5 meter 52 55 50 55 ≤ 48

Tabel 7: Resultaten op gevels t.g.v. Voorste Heusden

De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de Voorste Heusden overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de gevels van het bouwplan met maximaal 7 dB. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB voor nieuwbouw in stedelijk gebied wordt echter nergens overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door overdrachts- en bronmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde.

4.2

Maatregelen Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of de geluidoverdracht tussen geluidbron en ontvanger belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidwal of -scherm ontmoet in de onderhavige situatie echter overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard. Een afschermende voorziening dient namelijk dicht bij de bron of ontvanger geplaatst te worden, meer dan 2 meter hoog te zijn en kost bovendien afhankelijk van de uitvoering € 500,- tot € 2.000,- per meter, waarmee het niet realistisch is dat het bouwplan deze extra kosten kan dragen. Daarnaast dienen de schermen tussen de weg en de voorgevel van de woningen geplaatst te worden, dit stuit op bezwaren van stedenbouwkundige aard. Een andere mogelijke overdrachtsmaatregel is het vergroten van de afstand tussen geluidbron en ontvanger. Daar een verdubbeling van deze afstand slechts 3 dB reductie oplevert, is het vergroten van deze afstand niet te kwalificeren als zijnde doeltreffend.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

9 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

Bij bronmaatregelen wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden. Mogelijke maatregelen zijn: stillere voertuigen: alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en dus niet realistisch; verlaging van de maximum snelheid: hierop heeft de initiatiefnemer van het bouwplan geen invloed; aanbrengen van geluidreducerend wegdek: toepassing van geluidreducerend wegdek ontmoet overwegende bezwaren van financiële aard. Het is vanuit financieel oogpunt niet realistisch dat het bouwplan de extra kosten van € 150,- tot € 300,- per strekkende meter kan dragen.

4.3

Resultaten cumulatie Wet geluidhinder De cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één zoneplichtige geluidbron met een geluidbelasting boven de voorkeurswaarde. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast. Dit betekent dat in onderhavige situatie formeel gesproken de cumulatieve geluidbelasting niet bepaald hoeft te worden, omdat alleen de zoneplichtige Voorste Heusden de voorkeursgrenswaarde overschrijdt. Daar de geluidbelasting exclusief correctie artikel 110g Wet geluidhinder hoger is dan 53 dB is formeel een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel nodig. Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening en ten behoeve van de bepaling van de benodigde geluidwering van de gevels ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat is (in verband met de hoogte van de geluidbelasting ten gevolge van de niet zoneplichtige weg) de cumulatieve geluidbelasting bepaald inclusief alle gemodelleerde wegen en spoorwegen. De resultaten zijn opgenomen in navolgende tabel. begane grond 1,5 meter 56 54 60 ≤ 53

Beoordelingspunt/gevel t 05 – g 02 noordgevel t 07 – g 02 zuidgevel t 08 – g 02 westgevel Overige gevels

1e verdieping 4,5 meter 57 55 60 ≤ 53

2e verdieping 7,5 meter 57 55 60 ≤ 53

Tabel 8: Resultaten gecumuleerde geluidbelasting

4.4

Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Bouwbesluit 2012 de hoogste cumulatieve waarde minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in het onderhavige geval 27 dB.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

10 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

Derhalve is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels nodig.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

11 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

5 Conclusie Namens opdrachtgever, de heer W.M. Vlemmix, is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Voorste Heusden ong. te Heusden. Op deze locatie wenst opdrachtgever één woning te herbouwen en één woning toe te voegen.

5.1

Wet geluidhinder

weg

Voorkeursgrenswaarde

Maximale onthefftingswaarde

Overschrijding voorkeursgrenswaarde

Dove gevel

Hogere waarde

Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken.

Voorste Heusden

48 dB

63 dB

7 dB

55 dB

Tabel 9. Conclusies Wet geluidhinder

Het aanleggen van een geluidwal of geluidscherm (overdrachtsmaatregelen) of het toepassen van stiller wegdek (bronmaatregel) om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde ontmoet overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en financiële aard. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere waarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.

5.2

Cumulatie Wet geluidhinder Ter bepaling van de gecumuleerde waarde dient de totale geluidbelasting (exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) te worden berekend van alle zoneplichtige (spoor)wegen, industrie en luchtvaart met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. In het onderhavige geval betreft dit enkel de Voorste Heusden Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de cumulatie bepaald inclusief alle gemodelleerde geluidbronnen. Ter bepaling van de milieukwaliteit in de omgeving is deze gecumuleerde waarde getoetst aan de ‘methode Miedema’. De maximale gecumuleerde waarde, welke voornamelijk wordt bepaald door de Voorste Heusden, bedraagt 60 dB, waarmee gesteld kan worden dat er sprake is van de kwalificatie ‘matig’ en daarmee dient bezien te worden of maatregelen mogelijk zijn. Daar maatregelen aan de bron en overdrachtsmaatregelen op overwegende bezwaren stuiten, dient de oplossing gezocht te worden in geluidwerende maatregelen in de gevel.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

12 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd. Tevens beschikt het bouwplan over een geluidluwe gevel/buitenruimte. Daarmee is er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

5.3

Karakteristieke geluidwering van de gevel Grootheid hoogste gecumuleerde geluidbelasting vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)

Hoogste waarde 60 dB 33 dB 27 dB

Tabel 10. Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel

Aangezien de cumulatieve geluidbelasting hoger is dan 53 dB dient er een nader onderzoek te worden uitgevoerd ter bepaling van de geluidwering van de gevel. Bij toepassing van de juiste geluidwerende materialen en maatregelen (conform dat nader onderzoek) is een binnenniveau van 33 dB en daarmee een aanvaardbaar woon- en leefklimaat gewaarborgd.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

13 Sjabloonversie feb. 2021

M230044.001.002.R1/JME

6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens 3) Rekenresultaten 4) Gecumuleerde rekenresultaten

Opgemaakt te Baexem

J.R.M. Meijers

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Voorste Heusden ong. Asten Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

14 Sjabloonversie feb. 2021

Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Overig Gebouwen

378500 0m

300 m schaal = 1 : 7500

378000

gg 49 62 g 33 g 92 g 73 g 40 g 08

g 64

7 15 36

7 99 33

g 61 g 15 g 63 g 88 g 38 g 36 g 65 g g 13 30 gg07 ttt01 02 59 g 06 t04 03 g 14 g 29 g 04g 03 g 72 06 g 54 g 01tt tt05 08 g0705 g 17 g 02 g g6016 g 11 51 g37 39 gg g 74 a grla69 gg52 g 89 gpe42 g 71 55 j i g 70 g 90 u82 45 20 35 g 22 gggKg21 g g3180 g 50 g 44 g 91 g 12 g 57 g 68 g 43 g 46 48g 53 gg47 g 81 g6628 ggg75 09 gg 78 58 ggg56 19 g18 23 g g2625 g 79 gg 10 76 77 g g6732 g 87 g 34 gg84 24 gg27 86 g83 85 g g41

8 99 33

9 99 33

377500

180500 181000 RMG-2012, wegverkeer, [Voorste Heusden 21, Asten - M230044.001.R1] , Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

181500

Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Overig Gebouwen gg49 62

g 33

g 64

100 m

g 92 schaal = 1 : 2500

g 73 g 40 g 08

7 15 36

377800

g 61

g 15

g 36

g 38

g 65

g 63

g 88 g 13 g 30 g 07 g 59 g 14

g 29

g 06 t 01t 02 t 04 g 03t 03

g 04

g 72 g 54

7 99 33

g 01

g 17

g 60 g 16 g 11

g 51 g 39 g 37

g 74

g 69 g 42 377600

gg 10 g 76 77 g 34

g 79

g 53

g 52 g 55

g 89

g 90 g 22

g 70 g 31

g 50

g 44

g 91 g 48 g 46 g 78

g 71

8 99 33

a rla gg 82 pe 20 j 45 g 35 i g 21 Ku

g 05

t 05t 06 t 08 g 02t 07

g 80

g 12

g 43

gg 4766 gg56 g 18 19 g 23

g 68

g 57 g 75g 09 g 58

g 28

g 81

g 26 g 25 g 67g 32 g 84 g 24

g 87

9 99 33

181000 RMG-2012, wegverkeer, [Voorste Heusden 21, Asten - M230044.001.R1] , Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

181200

g 27 g 86 g 83g 85 g 41

Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Overig Gebouwen 377760

20 m schaal = 1 : 500

g 06

t 01 t 02 g 29

g 04 t 04

g 03

t 03

377720

g 01 g 05

377680

t 05 t 06

t 08 g 02 g 60 t 07

g 16 181080 181120 RMG-2012, wegverkeer, [Voorste Heusden 21, Asten - M230044.001.R1] , Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

181160

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen M230044.001.R1

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

M230044.001.R1 jmeijers #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jmeijers op 18-7-2023 jmeijers op 20-11-2023 Geomilieu V2023.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:36:27

Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:36:27

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Groepsreducties M230044.001.R1

Groep 30 km/uur wegen Voorste Heusden

Reductie Dag 0,00 5,00

Avond 0,00 5,00

Nacht 0,00 5,00

Sommatie Dag 0,00 5,00

Avond 0,00 5,00

Nacht 0,00 5,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:36:57

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 33997 33998 33999 36157 Kuijperlaa

Groep Voorste Heusden Voorste Heusden Voorste Heusden Voorste Heusden 30 km/uur wegen

Omschr. Voorste Heusden Voorste Heusden Voorste Heusden Voorste Heusden Kuijperlaan

Wegdek W0 W0 W9a W0 W9a

Totaal aantal 3887,00 3560,00 3560,00 5439,00 250,00

%Int(D) 6,71 6,71 6,71 6,71 7,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

%Int(A) 3,31 3,30 3,30 3,30 2,60

%Int(N) 0,78 0,78 0,78 0,78 0,70

%LV(D) 90,03 89,65 89,65 89,36 94,00

%LV(A) 94,53 94,31 94,31 94,14 98,00

%LV(N) 90,78 90,43 90,43 90,15 96,00

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 33997 33998 33999 36157 Kuijperlaa

%MV(D) 6,88 7,14 7,14 7,34 5,70

%MV(A) 3,83 3,98 3,98 4,10 1,90

%MV(N) 6,55 6,80 6,80 6,99 3,80

%ZV(D) 3,09 3,21 3,21 3,30 0,30

%ZV(A) 1,64 1,71 1,71 1,76 0,10

%ZV(N) 2,67 2,78 2,78 2,86 0,20

V(LV(D)) 50 50 50 50 30

V(LV(A)) 50 50 50 50 30

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

V(LV(N)) 50 50 50 50 30

V(MV(D)) 50 50 50 50 30

V(MV(A)) 50 50 50 50 30

V(MV(N)) 50 50 50 50 30

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 33997 33998 33999 36157 Kuijperlaa

V(ZV(D)) 50 50 50 50 30

V(ZV(A)) 50 50 50 50 30

V(ZV(N)) 50 50 50 50 30

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam t 05 t 06 t 07 t 08 t 01

Omschr. g 02 noordgevel g 02 oostgevel g 02 zuidgevel g 02 westgevel g 03 noordgevel

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

X 181099,37 181109,33 181111,33 181100,72 181138,73

Y 377679,34 377675,99 377664,25 377670,06 377734,14

t 02 t 03 t 04

g 03 oostgevel g 03 zuidgevel g 03 westgevel

Relatief Relatief Relatief

Ja Ja Ja

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

181148,06 181149,92 181140,84

377731,73 377719,60 377724,19

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

tuinen

0,50

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 34 g 35 g 36 g 37 g 38

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 3,17 3,94 7,83 3,06 5,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 29 g 30 g 31 g 32 g 33

5,38 7,49 6,62 6,81 2,67

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 39 g 45 g 46 g 47 g 48

6,78 9,45 7,84 2,97 4,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 49 g 40 g 41 g 42 g 43

8,53 6,78 3,12 7,04 5,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 44 g 28 g 12 g 13 g 14

7,30 7,50 7,20 2,97 6,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 15 g 16 g 08 g 07 g 09

3,48 4,18 6,00 6,00 3,43

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 10 g 11 g 17 g 23 g 24

11,75 5,93 6,39 6,23 7,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 25 g 26 g 27 g 18 g 19

7,34 4,57 2,51 4,83 7,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 20 g 21 g 22 g 77 g 78

9,45 9,45 6,00 11,73 3,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 79 g 80 g 81 g 72 g 73

6,43 6,33 11,78 5,66 4,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 74 g 75 g 76 g 82 g 88

5,90 7,00 8,86 6,59 4,09

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 89 g 90 g 91

6,45 4,01 6,01

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 92 g 83 g 84 g 85 g 86

M230044.001.R1 Voorste Heusden 21, Asten - Asten (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 6,00 3,07 3,01 7,77 2,81

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 87 g 71 g 55 g 56 g 57

4,26 2,69 6,71 3,35 3,43

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 58 g 59 g 50 g 51 g 52

7,06 6,32 5,77 3,08 6,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 53 g 54 g 60 g 66 g 67

6,82 3,25 4,62 4,64 3,93

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 68 g 69 g 70 g 61 g 62

6,82 6,11 6,00 6,93 6,16

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 63 g 64 g 65 g 02 g 01

5,32 5,00 6,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 05 g 04 g 03 g 06

4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:37:32

Bijlage 3 Rekenresultaten Voorste Heusden incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M230044.001.R1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Voorste Heusden Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 oostgevel g 03 oostgevel

Groep ------

X 181138,73 181138,73 181138,73 181148,06 181148,06

Y 377734,14 377734,14 377734,14 377731,73 377731,73

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 33 37 39 ---

Avond 30 33 35 ---

Nacht 24 27 30 ---

Lden 34 37 39 ---

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

g 03 oostgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 westgevel

------

181148,06 181149,92 181149,92 181149,92 181140,84

377731,73 377719,60 377719,60 377719,60 377724,19

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

-32 34 32 39

-29 30 29 35

-23 24 23 30

-33 34 33 39

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

g 03 westgevel g 03 westgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel

------

181140,84 181140,84 181099,37 181099,37 181099,37

377724,19 377724,19 377679,34 377679,34 377679,34

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

41 42 51 52 52

37 38 47 48 48

31 32 42 42 42

41 42 51 52 52

t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B

g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 zuidgevel g 02 zuidgevel

------

181109,33 181109,33 181109,33 181111,33 181111,33

377675,99 377675,99 377675,99 377664,25 377664,25

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

32 33 30 48 49

28 30 27 45 46

22 24 21 39 40

32 34 31 49 50

t 07_C t 08_A t 08_B t 08_C

g 02 zuidgevel g 02 westgevel g 02 westgevel g 02 westgevel

-----

181111,33 181100,72 181100,72 181100,72

377664,25 377670,06 377670,06 377670,06

7,50 1,50 4,50 7,50

49 54 55 55

46 51 51 51

40 45 45 45

50 55 55 55

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:39:09

Bijlage 3 Rekenresultaten 30 km/uur excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M230044.001.R1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km/uur wegen Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 oostgevel g 03 oostgevel

Groep ------

X 181138,73 181138,73 181138,73 181148,06 181148,06

Y 377734,14 377734,14 377734,14 377731,73 377731,73

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 23 25 15 ---

Avond 18 19 9 ---

Nacht 13 14 4 ---

Lden 23 25 15 ---

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

g 03 oostgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 westgevel

------

181148,06 181149,92 181149,92 181149,92 181140,84

377731,73 377719,60 377719,60 377719,60 377724,19

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

-15 18 20 31

-9 12 14 25

-4 7 9 20

-15 18 20 31

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

g 03 westgevel g 03 westgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel

------

181140,84 181140,84 181099,37 181099,37 181099,37

377724,19 377724,19 377679,34 377679,34 377679,34

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

32 33 24 25 26

26 27 19 20 21

21 22 14 15 16

32 32 24 25 26

t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B

g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 zuidgevel g 02 zuidgevel

------

181109,33 181109,33 181109,33 181111,33 181111,33

377675,99 377675,99 377675,99 377664,25 377664,25

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

-4 -2 -2 27 29

-11 -8 -8 22 24

-15 -13 -13 17 19

-5 -3 -2 27 29

t 07_C t 08_A t 08_B t 08_C

g 02 zuidgevel g 02 westgevel g 02 westgevel g 02 westgevel

-----

181111,33 181100,72 181100,72 181100,72

377664,25 377670,06 377670,06 377670,06

7,50 1,50 4,50 7,50

29 40 41 41

24 35 36 36

19 30 31 31

29 40 41 41

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:40:09

Bijlage 4 Rekenresultaten gecumuleerd excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M230044.001.R1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B

Omschrijving g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 noordgevel g 03 oostgevel g 03 oostgevel

Groep ------

X 181138,73 181138,73 181138,73 181148,06 181148,06

Y 377734,14 377734,14 377734,14 377731,73 377731,73

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 38 42 44 ---

Avond 35 38 40 ---

Nacht 29 32 35 ---

Lden 39 42 44 ---

t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A

g 03 oostgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 zuidgevel g 03 westgevel

------

181148,06 181149,92 181149,92 181149,92 181140,84

377731,73 377719,60 377719,60 377719,60 377724,19

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

-37 39 37 44

-34 35 34 40

-28 29 28 35

-38 39 38 45

t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C

g 03 westgevel g 03 westgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel g 02 noordgevel

------

181140,84 181140,84 181099,37 181099,37 181099,37

377724,19 377724,19 377679,34 377679,34 377679,34

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

46 47 56 57 57

42 43 52 53 53

36 37 47 47 47

46 47 56 57 57

t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B

g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 oostgevel g 02 zuidgevel g 02 zuidgevel

------

181109,33 181109,33 181109,33 181111,33 181111,33

377675,99 377675,99 377675,99 377664,25 377664,25

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

37 38 35 53 54

33 35 32 50 51

27 29 26 44 45

37 39 36 54 55

t 07_C t 08_A t 08_B t 08_C

g 02 zuidgevel g 02 westgevel g 02 westgevel g 02 westgevel

-----

181111,33 181100,72 181100,72 181100,72

377664,25 377670,06 377670,06 377670,06

7,50 1,50 4,50 7,50

54 59 60 60

51 56 56 56

45 50 50 50

55 60 60 60

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

20-11-2023 07:40:54

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Asten&id=6820fb94-b04e-49f8-b7b6-d73e4f33f4d2