RU23.06.07B Bijlage f - Ruimtelijke onderbouwing Deurneseweg 24.pdf

4

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

4. Resultaten wegverkeerslawaai Aan de hand van de verkeersgegevens, zoals in voorgaand hoofdstuk gegeven, zijn de geluidsbelastingen bepaald. Toetsing aan de grenswaarden geschiedt per weg. De berekeningen zijn uitgevoerd op waarneemhoogten van 1.5, 5.0 en 7.5 m. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens standaard rekenmethode 2 (2012) en hiervoor is gebruik gemaakt van software van DGMR (Geomilieu V2022.41). De voor de berekeningen van belang zijnde bodemfactor die is gebruikt bij de berekeningen bedraagt 0.9, buiten de verhardingen (factor 0) of zachte bodems (factor 1,0). De resultaten staan per weg vermeld in tabel 4.1. Tabel 4.1 : Geluidbelastingen Lden, in-/exclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012 Lden [dB] 2033 Rekenpunt

Deurneseweg

Kloosterstraat

Gecumuleerd

W1-1. Westgevel woning 1

56 / 58 / 58

28 / 28 / 29

58 / 60 / 60

W1-2. Noordgevel woning 1

50 / 52 / 53

--

52 / 54 / 55

W1-3. Zuidgevel woning 1

54 / 56 / 56

32 / 32 / 33

56 / 58 / 58

W1-4. Oostgevel woning 1

45 / 46 / 46

27 / 29 / 29

47 / 48 / 48

W1-5. Tuin / terras (1,5 m) woning 1

56

33

58

W1-6. Tuin / terras zijkant woning 1

49

31

51

W2-1. Westgevel woning 2

50 / 51 / 52

25 / 26 / 27

52 / 53 / 54

W2-2. Noordgevel woning 2

44 / 46 / 46

--

46 / 48 / 48

W2-3. Zuidgevel woning 2

49 / 50 / 51

29 / 30 / 31

51 / 52 / 53

W2-4. Oostgevel woning 2

41 / 42 / 42

25 / 26 / 27

44 / 44 / 45

46

29

48

W3-1. Voorgevel bedrijfswoning

59 / 61

24 / 25

61 / 63

W3-2. Linker zijgevel bedrijfswoning

56 / 58

--

58 / 60

W3-3. Rechter zijgevel bedrijfswoning

57 / 58

31 / 32

59 / 60

W3-4. Achtergevel bedrijfswoning

44 / 45

27 / 28

46 / 48

49

29

51

W2-5. Tuin / terras (1,5 m) woning 2

W3-5. Tuin / terras (1,5 m) bedrijfswoning

Opmerkingen tabel 4.1: 1. Voor de ligging van de locatiepunten wordt verwezen naar bijlage 2. 2. De geluidsbelastingen voor de afzonderlijke wegen zijn inclusief correctie conform artikel 3.4 RMG 2012. De gecumuleerde waarden zijn exclusief correctie conform artikel 3.4 RMG 2012.

5

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

Geconcludeerd kan worden dat ten gevolge van de Deurneseweg de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden op de beide nieuwe woningen. Voor de westgevel en zuidgevel van woning 1 wordt tevens de maximale grenswaarde van 53 dB overschreden. Deze woning kan dus alleen gerealiseerd worden indien deze gevels als dove gevel worden uitgevoerd. Hiervoor wordt in hoofdstuk 5 een onderbouwing gegeven. Voor de locatie is onderzocht of afschermende maatregelen voor woning 1 mogelijk zijn. Daarom is over de volle lengte van het perceel aan de zuidzijde en aan de zijde van de Deurneseweg, een geluidswal van 2 meter hoogte gesitueerd. De resultaten van de berekeningen worden in de volgende tabel weergegeven voor de maatgevende Deurneseweg. Tabel 4.1 : Geluidbelastingen Lden, in-/exclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012 inclusief geluidswal Lden [dB] 2033 Rekenpunt

Deurneseweg

W1-1. Westgevel woning 1

51 / 58 / 58

W1-2. Noordgevel woning 1

46 / 52 / 53

W1-3. Zuidgevel woning 1

49 / 56 / 56

W1-4. Oostgevel woning 1

43 / 46 / 46

W1-5. Tuin / terras (1,5 m) woning 1

51

W1-6. Tuin / terras zijkant woning 1

47

W2-1. Westgevel woning 2

48 / 51 / 52

W2-2. Noordgevel woning 2

44 / 46 / 46

W2-3. Zuidgevel woning 2

47 / 50 / 51

W2-4. Oostgevel woning 2

41 / 42 / 42

W2-5. Tuin / terras (1,5 m) woning 2

46

W3-1. Voorgevel bedrijfswoning

54 / 61

W3-2. Linker zijgevel bedrijfswoning

55 / 58

W3-3. Rechter zijgevel bedrijfswoning

51 / 58

W3-4. Achtergevel bedrijfswoning

44 / 45

W3-5. Tuin / terras (1,5 m) bedrijfswoning

47

Uit de resultaten blijkt dat alleen op de begane grond sprake is van een positief geluidsreducerende effect. Op de verdiepingen is er geen geluidsreducerend effect, zodat op deze hoogte nog steeds dove gevels noodzakelijk zijn.

6

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

Verder wordt in de achtertuin/terras aan de zuidzijde van woning 1 een geluidsbelasting geproduceerd van 58 dB. Deze geluidsbelasting geldt niet als goed woon- en leefklimaat. Indien het terras aan de oostzijde van woning 1 wordt gerealiseerd dan is wel sprake van een redelijk goed woon- en leefklimaat (51 dB). Voor het terras/tuin bij woning 2 wordt eveneens een goed woon- en leefklimaat bewerkstelligd. Verder is bij beide woningen sprake van een geluidsluwe buitengevel. De resultaten staan weergegeven in bijlage 3.

7

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

5. Afweging maatregelen en aanvraag hogere waarden 5.1 Algemeen Voor die onderdelen van het plan waarbij de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai boven de voorkeurgrenswaarde maar niet boven de maximale ontheffingswaarde ligt, kunnen hogere waarden worden aangevraagd. Indien de geluidbelasting echter ook de maximale ontheffingswaarde overschrijdt kan geen hogere waarde worden verleend, maar dient een dove gevel of een gebouwgebonden geluidscherm te worden toegepast. De hogere waarden kunnen door het college van burgemeester en wethouders van Asten worden verleend wanneer is vastgesteld dat maatregelen onvoldoende doelmatig zijn. Daartoe eist de Wet geluidhinder de volgende onderzoeken: 1. Allereerst dient te worden nagegaan welke maatregelen noodzakelijk zijn om de geluidbelasting te reduceren tot maximaal de voorkeursgrenswaarde. Tevens dient beoordeeld te worden of deze maatregelen al dan niet doelmatig zijn. 2. Indien deze maatregelen niet doelmatig zijn, dient te worden nagegaan welke maatregelen wel doelmatig zijn om de geluidbelasting zo ver mogelijk te reduceren. Voor de geluidbelastingen boven de voorkeursgrenswaarden kunnen dan hogere waarden worden aangevraagd. 3. Indien er geen maatregelen denkbaar zijn die als doelmatig kunnen worden aangemerkt kunnen hogere waarden worden aangevraagd voor de geluidbelastingen zonder maatregelen.

In onderstaande tabel zijn de hoogste berekende geluidbelastingen weergegeven en is per geluidbron vermeld welke reductie nodig is om aan de voorkeursgrenswaarde te kunnen voldoen. Tabel 5.1: Overzicht hoogste berekende geluidbelastingen per bron (voor wegverkeer na aftrek artikel 3.4 RMG 2012) Geluidbron

Maximale geluidbelasting [dB]

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Maximale overschrijding [dB]

Deurneseweg

58

48

10

Kloosterstraat

34

48

--

8

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

5.2 Benodigde maatregelen ter reductie van de geluidbelasting Bij het bepalen van benodigde maatregelen is onderscheid gemaakt tussen: C maatregelen aan de bron; C maatregelen in het overdrachtsgebied; C maatregelen aan de ontvangzijde. 5.2.1 Maatregelen aan de bron Geluidreducerend asfalt In het algemeen is de aanleg van geluidreducerend wegdek vanuit civieltechnisch oogpunt (beheer, onderhoud en duurzaamheid) niet haalbaar in de volgende situaties: • Binnen een afstand van circa 50 meter van een kruispunt en rotonde. Deze verharding is minder bestand tegen wringend verkeer. Er treedt dan groot en snel kwaliteitsverlies op van het wegdek door afremmend en optrekkend verkeer; • Bij een beperkte lengte van het geluidreducerend wegdek (minder dan 100 meter). Aanleg over een dergelijk kort wegvak is vanuit beheers- en onderhoudsoverwegingen niet wenselijk. Bronmaatregelen in de vorm van geluidreducerend asfalt op de Deurneseweg zijn niet reëel uit financieel oogpunt (100 meter asfalt ad. € 340,- excl. BTW per strekkende meter, kosten conform diverse internetbronnen en Handleiding Akoestisch onderzoek Wegverkeer). Snelheidsbeperking Het beperken van de snelheid is een mogelijkheid om het verkeerslawaai te beperken. De rijsnelheid aanpassen op de Deurneseweg ten behoeve van dit bouwplan is ons inziens geen reële optie.

Terugdringen verkeersintensiteiten Het terugdringen van het verkeer leidt eveneens tot onvoldoende geluidreductie. Voor een geluidreductie van 10 dB bijvoorbeeld zou het verkeer tot ongeveer een achtste van de oorspronkelijke verkeersintensiteiten moeten worden verminderd. Verkeersplannen van de gemeente Asten voorzien hier niet in. 5.2.2 Maatregelen in het overdrachtsgebied Het plaatsen van een geluidscherm of -wal kan effectief zijn om het geluid in de woonomgeving terug te dringen. Geluidschermen zijn echter alleen mogelijk als er voldoende ruimte tussen de weg en de geluidgevoelige objecten is. Daarnaast kunnen schermen en wallen een ongewenste verkeerskundige of stedenbouwkundige barrière vormen. In onderhavige situatie is een geluidswal met een lengte van ongeveer 135 meter en een hoogte van 2 meter aan de zuidzijde van het perceel en langs de Deurneseweg gesitueerd.

9

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

Uit de berekeningen volgt dat dit alleen soelaas biedt voor de begane grond van woning 1. Voor de waarneempunten op de verdiepingen heeft dit geen geluidsreducerende effecten tot gevolg. De kosten van een geluidswal bedragen ongeveer € 150,- per strekkende meter. De totale kosten van ongeveer € 20.000 excl btw is ons inziens niet reëel in vergelijking met het behaalde effect. Er zijn dan namelijk nog steeds twee dove gevels nodig voor woning 1. Het plaatsen van een scherm of geluidswal is daarom uit financiële en tevens uit stedenbouwkundige redenen niet realistisch.

5.2.3 Maatregelen aan de ontvangzijde Het is tenslotte ook mogelijk om maatregelen te treffen aan geluidgevoelige functies zelf, in de vorm van dove gevels of gebouwgebonden geluidschermen, teneinde aan de voorkeursgrenswaarde te voldoen. Met een dove gevel worden de gevels uitgesloten van toetsing aan de Wet geluidhinder. Het toepassen van geluidschermen aan de gevels of het toepassen van dove gevels heeft consequenties voor de ventilatie- en eventuele brandveiligheidscondities, dat de ontwerpvrijheden van de woningenen sterk wordt ingeperkt. Het situeren van een vliesgevel (transparant scherm met de hoogte en breedte van het gebouw) stuit vaak op architectonische bezwaren. Daarnaast is het moeilijk om aan ventilatienormen te voldoen. Omdat een gebouwgebonden geluidscherm ook relatief veel kosten met zich meebrengt, is het reëler om de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde toe te staan en de overschrijding door een goede gevelwering op te lossen. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt overschreden op de westgevel en zuidgevel van woning 1. Hiervoor dienen dus dove gevels te worden gerealiseerd. Uit een aanvullend onderzoek naar de geluidswering van de gevel zal moeten blijken of de vereiste karakteristieke geluidswering (GA;k) voldoet aan de eisen uit het Bouwbesluit.

Hierbij dient de karakteristieke geluidswering van de gevel niet kleiner te zijn dan het verschil tussen de berekende geluidsbelasting en 33 dB voor verblijfsgebieden het gebouw, met een minimum van 20 dB. Als uitgangspunt voor de berekening van de gevelwering dienen de gecumuleerde (ongecorrigeerde) geluidsbelastingen gebruikt worden. De maximale gevelbelasting vanwege de Deurneseweg (exclusief aftrek) is: 60 dB ter plaatse van de westgevel van woning 1 en 54 dB ter plaatse van de westgevel van woning 2. De benodigde gevelwering is dan respectievelijk 27 (60-33) en 21 (54-33) dB.

10

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

Hierdoor kan met de gangbare gevelindeling en materialen, het voldoen aan de binnenwaarde zoals gesteld in het Bouwbesluit, als realistisch beschouwd dient te worden. Dit dient met berekeningen te worden aangetoond. Daarnaast dienen bij de indeling van de woningen de geluidgevoelige vertrekken zoveel mogelijk aan de minst geluidbelaste zijde gesitueerd te worden. Een gevelweringonderzoek is in dit stadium niet mogelijk, omdat het nog niet duidelijk is hoe de woningen eruit komen te zien, alsmede de indeling van de woningen nog niet vaststaat. Dit zal worden aangeleverd bij de aanvraag omgevingsvergunning.

5.3 Conclusie en advies aanvraag hogere waarden Omdat in voorgaande paragrafen is omschreven dat verschillende geluidreducerende maatregelen bezwaren met zich meebrengen, is het realistisch om voor de woningen, een hogere waarde aan te vragen voor de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai. Verder vult de woningen een open plaats tussen aanwezige bebouwing op. De hoogte van te verlenen ontheffingswaarde is afgestemd op de hoogste berekende geluidbelasting, rekening houdend met de maximaal te verlenen ontheffingswaarde. Een overzicht van de aan te vragen hogere waarden is opgenomen in tabel 5.2. Tabel 5.2: Overzicht hogere waarden en aantal woningen met hogere waarden Bron

Rekenpunt

Hogere waarde

Aantal woningenen

Deurneseweg

woning 1

53

1

Deurneseweg

woning 2

52

1

11

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

6. Conclusies Wet Geluidhinder Toetsing van de berekende geluidbelastingen aan de voorkeursgrenswaarde en maximale ontheffingswaarde dient per geluidbron (weg) afzonderlijk te geschieden op de gevels van de geluidgevoelige bestemming. De voorkeursgrenswaarde bedraagt bij nieuwe bestemmingen met een woonfunctie 48 dB. Verder is bij aanwezige wegen en nog niet geprojecteerde geluidgevoelige woonfunctie onder bepaalde voorwaarden een ontheffing tot maximaal 63 (wegen buiten bebouwde kom) mogelijk. Conform artikel 76 van de Wet geluidhinder is voor de bestaande agrarische bedrijfswoning geen toetsing aan de Wet geluidhinder noodzakelijk. Geconcludeerd kan worden dat ten gevolge van de Deurneseweg de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden op de beide woningen. Voor de westgevel en zuidgevel van woning 1 wordt tevens de maximale grenswaarde van 53 dB overschreden. Deze woning kan dus alleen gerealiseerd worden indien deze gevels als dove gevel worden uitgevoerd. De realisatie van een geluidswal heeft slechts voor de begane grond een geluidsreducerend effect, zodat ons inziens dit geen reële maatregel betreft. Ruimtelijke ordening De hoogste cumulatieve geluidsbelasting op de gevels van de nieuwe woningen bedraagt respectievelijk 60 en 54 dB. De binnenwaarde in de verblijfsruimten wordt getoetst / gewaarborgd door de vereisten uit het Bouwbesluit, te weten 33 dB.

Om deze binnenwaarde te halen, moet bij onderhavig project met deze geluidsbelasting op de gevels een minimale geluidsisolatie van respectievelijk 27 en 21 dB worden bereikt. Dit zal door de moderne bouwtechnieken worden gerealiseerd. Hierdoor is een goed woon- en leefklimaat in de woningen gegarandeerd. Verder wordt in de tuin/terras aan de zuidzijde van woning 1 een geluidsbelasting geproduceerd van 58 dB. Deze geluidsbelasting geldt niet als goed woon- en leefklimaat. Indien het terras aan de oostzijde van woning 1 wordt gerealiseerd dan is wel sprake van een redelijk goed woon- en leefklimaat (51 dB). Voor het terras/tuin bij woning 2 wordt eveneens een goed woon- en leefklimaat bewerkstelligd. Ook voor de agrarische bedrijfswoning geldt een goed woon- en leefklimaat op het terras en in de tuin. Verder is bij beide nieuwe woningen sprake van een geluidsluwe buitengevel.

12

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

Bijlage 1 : Situatietekening en luchtfoto

M & A Omgeving BV

V

V

V

V

V

V

!

V

V

!

!

!

Nieuwbouw 2 woningen + omzetten agrarische bedrijfswoning naar burgerwoning, Deurneseweg 24, Ommel

M & A Omgeving BV

Bijlage 2a : Invoergegevens wegverkeerslawaai

Planjaar 2031

M&A Omgeving BV

2 mrt 2023, 13:36 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

0m

100 m

Deurnesewe schaal = 1 : 3000 382800

2

nes ew e

30

De ur

382600

nes ew e

26

De ur

Weg W3-2 W3-1 Inrit W3-3 W3-5 W3-4 24

39A

W2-2 W2-1 W2-4 Inrit Inrit W2-3 W2-5 Woning-N2

39

W1-1 W1-2 W1-3 W1-4 W1-6 W1-5 Woning-N1 Verharding

15 9T 382400

9

15a 11 13

7

10 esewe Deurn

rst Klooste

esewe Deurn

Deurnesewe Kloosterst 8

382200

180200 180400 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Planjaar 2031] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

180600

M&A Omgeving BV s ew e

Planjaar 2031 D eu rn e

2 mrt 2023, 13:36 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

0m

100 m schaal = 1 : 4000

Deurnesewe 382800

2

nes ew e

De ur

nes ew e

30

De ur

5 39A 39

5A 382400

26 W3-2 W3-1 Weg W3-3 Inrit W3-5 W3-4 24

W2-2 W2-1 W2-4 W2-5 Inrit Inrit W2-3 W1-1 W1-2Woning-N2 W1-3 W1-4 W1-6 W1-5 Woning-N1 Verharding

15 9T

9

15a 11 13

7

esewe Deurn esewe Deurn

10

rst Klooste

Deurnesewe Kloosterst 8

180400 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Planjaar 2031] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Planjaar 2031

M&A Omgeving BV

2 mrt 2023, 13:37 Wegen Toetspunten Deurnesewe Bodemgebieden Gebouwen 382800

0m

100 m schaal = 1 : 2500

2

nes ew e

30

De ur

382600

De ur

nes ew e

26

W3-2Weg W3-1 Inrit W3-3 W3-5 24 W3-4

39A

W2-2 W2-1 W2-4 Inrit Inrit Woning-N2 W2-3 W2-5

39

W1-1 W1-2 W1-3W1-4 Woning-N1 W1-5 W1-6 Verharding

15 9T

15a

9 382400

11

7

13

10 esewe Deurn

Klooste

rst

esewe Deurn

Deurnesewe Kloosterst

8

180200 180400 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Planjaar 2031] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

180600

Planjaar 2031

M&A Omgeving BV

2 mrt 2023, 13:37 Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

382600

nes ew e

0m

26

40 m

De ur

nes ew e

De ur

schaal = 1 : 1000

Weg Inrit W3-2 W3-1 W3-3 24

W3-5 W3-4

W2-2 Inrit

39

W2-1 Inrit W2-4 Woning-N2

382500

W1-1

W1-2

W2-3

W2-5

Woning-N1 W1-3 Verharding W1-4 W1-6 W1-5

382400

180400 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Planjaar 2031] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

180500

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel Rapport: Model:

M&A Omgeving BV Maart 2023

Lijst van model eigenschappen Planjaar 2031

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Planjaar 2031 wil #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

wil op 20-12-2021 wil op 2-3-2023 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten --0,90 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

2-3-2023 13:38:39

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

M&A Omgeving BV Maart 2023

Commentaar

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

2-3-2023 13:38:39

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel Rapport: Model:

M&A Omgeving BV Maart 2023

Groepsreducties Planjaar 2031

Groep Deurneseweg dkk_pand.gml Kloosterstraat

Reductie Dag 2,00 0,00 5,00

Avond 2,00 0,00 5,00

Nacht 2,00 0,00 5,00

Sommatie Dag 2,00 0,00 5,00

Avond 2,00 0,00 5,00

Nacht 2,00 0,00 5,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

2-3-2023 13:39:33

Grp.ID 2 2 2 3

Datum 12:16, 20 dec 2021 12:16, 20 dec 2021 12:16, 20 dec 2021 12:16, 20 dec 2021

1e kid -3 -5 -7 -1

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

ItemID 2 3 4 1

NrKids 2 2 2 2

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

Naam Deurnesewe Deurnesewe Deurnesewe Kloosterst

Omschr. Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 180635,66 180387,32 180387,32 180178,33

Y-1 383113,90 382288,77 382288,77 381795,69

2-3-2023 13:40:16

X-n 180405,63 180405,63 180686,22 180387,32

M&A Omgeving BV Maart 2023

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Y-n 382578,80 382578,80 381697,56 382288,77

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.AH 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 7 16 19 24

2-3-2023 13:40:16

Lengte 582,46 297,71 687,77 679,77

M&A Omgeving BV Maart 2023

Min.lengte 2,22 8,82 14,84 3,43

Max.lengte 300,10 51,16 100,61 327,40

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Lengte3D 582,46 297,71 687,77 679,77

Cpl False False False False

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) -----

V(MR(A)) -----

V(MR(P4)) -----

2-3-2023 13:40:16

V(MR(N)) -----

M&A Omgeving BV Maart 2023

V(LV(A)) 80 80 80 60

V(LV(N)) 80 80 80 60

V(LV(P4)) -----

V(MV(D)) 80 80 80 60

V(MV(A)) 80 80 80 60

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

V(LV(D)) 80 80 80 60

V(MV(N)) 80 80 80 60

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

V(MV(P4)) -----

V(ZV(D)) 80 80 80 60

V(ZV(A)) 80 80 80 60

V(ZV(N)) 80 80 80 60

V(ZV(P4)) -----

30 km/uur False False False False

%Int(D) 6,63 6,62 6,62 6,66

%Int(A) 3,28 3,31 3,30 3,18

2-3-2023 13:40:16

Totaal aantal 11997,38 12592,88 11062,79 1979,90

M&A Omgeving BV Maart 2023

%Int(P4) -----

%MR(D) -----

%MR(A) -----

%MR(N) -----

%MR(P4) -----

%LV(D) 85,71 88,42 88,08 93,65

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

%Int(N) 0,92 0,92 0,92 0,92

%LV(A) 90,64 92,50 92,27 95,58

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

%LV(N) 85,16 87,96 87,61 93,91

%LV(P4) -----

%MV(D) 10,43 8,45 8,70 5,78

%MV(A) 6,55 5,25 5,41 3,58

%MV(N) 9,94 8,06 8,30 5,05

%MV(P4) -----

%ZV(D) 3,86 3,13 3,22 0,57

%ZV(A) 2,81 2,25 2,32 0,84

%ZV(N) 4,90 3,97 4,09 1,04

MR(D) -----

MR(A) -----

2-3-2023 13:40:16

%ZV(P4) -----

M&A Omgeving BV Maart 2023

MR(P4) -----

LV(D) 681,76 737,11 645,06 123,49

LV(A) 356,68 385,56 336,85 60,18

LV(N) 94,00 101,91 89,17 17,11

LV(P4) -----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

MR(N) -----

MV(D) 82,96 70,44 63,72 7,62

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

MV(A) 25,78 21,88 19,75 2,25

MV(N) 10,97 9,34 8,45 0,92

MV(P4) -----

ZV(D) 30,70 26,09 23,58 0,75

ZV(A) 11,06 9,38 8,47 0,53

ZV(N) 5,41 4,60 4,16 0,19

ZV(P4) -----

LE (D) 125 93,50 93,19 92,69 84,58

2-3-2023 13:40:16

LE (D) 63 83,46 83,20 82,69 76,05

M&A Omgeving BV Maart 2023

LE (D) 500 105,51 105,28 104,78 96,12

LE (D) 1k 111,47 111,59 111,04 102,84

LE (D) 2k 107,70 107,81 107,25 99,31

LE (D) 4k 100,85 100,95 100,40 92,52

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

LE (D) 250 98,76 98,44 97,95 90,58

LE (D) 8k 90,04 90,05 89,51 82,33

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

LE (D) Totaal 114,11 114,17 113,62 105,48

LE (A) 63 79,59 79,44 78,91 72,51

LE (A) 125 89,46 89,27 88,76 80,75

LE (A) 250 94,71 94,50 93,99 86,55

LE (A) 500 101,69 101,58 101,05 92,72

LE (A) 1k 108,27 108,45 107,88 99,58

LE (A) 4k 97,61 97,79 97,22 89,20

2-3-2023 13:40:16

LE (A) 2k 104,48 104,66 104,09 96,01

M&A Omgeving BV Maart 2023

LE (A) Totaal 110,80 110,93 110,37 102,16

LE (N) 63 75,18 74,89 74,40 67,53

LE (N) 125 85,02 84,71 84,21 75,93

LE (N) 250 90,31 89,98 89,49 81,90

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

LE (A) 8k 86,63 86,73 86,17 78,78

LE (N) 500 97,19 96,93 96,43 87,64

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

LE (N) 1k 102,97 103,07 102,53 94,27

LE (N) 2k 99,17 99,28 98,73 90,73

LE (N) 4k 92,32 92,42 91,87 83,93

LE (N) 8k 81,53 81,53 81,00 73,72

LE (N) Totaal 105,63 105,67 105,13 96,91

LE (P4) 63 -----

2-3-2023 13:40:16

LE (P4) 125 -----

M&A Omgeving BV Maart 2023

LE (P4) 500 -----

LE (P4) 1k -----

LE (P4) 2k -----

LE (P4) 4k -----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

LE (P4) 250 -----

LE (P4) 8k -----

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

LE (P4) Totaal -----

2-3-2023 13:40:16

M&A Omgeving BV Maart 2023

64 65 66 67 68

70

------

--

0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Grp.ID 0 0 0 0 0

13:20, 2 mrt 2023

13:10, 2 mrt 2023 13:10, 2 mrt 2023 13:11, 2 mrt 2023 13:11, 2 mrt 2023 13:11, 2 mrt 2023

12:05, 20 dec 2021 12:06, 20 dec 2021 12:06, 20 dec 2021 13:33, 2 mrt 2023 12:07, 20 dec 2021

Datum 12:05, 20 dec 2021 12:05, 20 dec 2021 12:05, 20 dec 2021 12:04, 20 dec 2021 12:05, 20 dec 2021

-99

-69 -75 -81 -87 -93

-39 -45 -51 -57 -63

1e kid -9 -15 -21 -27 -33

1

2 2 2 2 1

3 3 3 1 1

NrKids 3 3 3 3 3

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

54 55 56 57 58

ItemID 49 50 51 52 53

W1-6

W3-1 W3-2 W3-3 W3-4 W3-5

W2-2 W2-3 W2-4 W1-5 W2-5

Naam W1-1 W1-2 W1-3 W1-4 W2-1

Tuin / terras zijkant

Voorgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Terras / tuin bedrijfswoning

Noordgevel woning 2 Zuidgevel woning 2 Oostgevel woning 2 Tuin/terras woning 1 Tuin/terras woning 2

Omschr. Westgevel woning 1 Noordgevel woning 1 Zuidgevel woning 1 Oostgevel woning 1 Westgevel woning 2

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

Punt

Punt Punt Punt Punt Punt

Punt Punt Punt Punt Punt

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

180445,76

180421,91 180424,76 180422,69 180432,19 180436,42

180488,81 180476,04 180486,87 180426,30 180498,42

X 180421,84 180432,58 180428,39 180442,15 180478,01

382476,81

382541,00 382542,96 382536,26 382532,45 382533,04

382512,56 382493,44 382500,13 382475,69 382495,51

Y 382491,70 382490,78 382480,69 382478,59 382506,62

Relatief

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2-3-2023 13:40:16

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M&A Omgeving BV Maart 2023

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1,50

------

--

--

5,00 5,00 5,00 5,00 --

5,00 5,00 5,00 ---

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

--

------

7,50 7,50 7,50 ---

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

--

------

------

Hoogte D ------

--

------

------

Hoogte E ------

--

------

------

Hoogte F ------

1,50

1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50

1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50 1,50

Hoogtes 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Nee

Ja Ja Ja Ja Nee

Ja Ja Ja Nee Nee

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

2-3-2023 13:40:16

M&A Omgeving BV Maart 2023

69 71 72 73 74

ItemID 59 60 61 62 63

0 0 0 0 0

Grp.ID 0 0 0 0 0

13:12, 2 mrt 2023 13:28, 2 mrt 2023 13:31, 2 mrt 2023 13:32, 2 mrt 2023 13:32, 2 mrt 2023

Datum 12:08, 20 dec 2021 12:09, 20 dec 2021 12:09, 20 dec 2021 12:10, 20 dec 2021 12:10, 20 dec 2021 Inrit Verharding Inrit Inrit Weg

Naam Deurnesewe Deurnesewe Deurnesewe Kloosterst Kloosterst Inrit bedrijfswoning Verharding Inrit nieuwe woningen Inrit nieuwe woningen Openbare weg

Omschr. Deurneseweg Deurneseweg Deurneseweg Kloosterstraat Kloosterstraat Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

180415,16 180419,44 180446,64 180479,65 180478,86

X-1 180628,07 180382,92 180435,80 180171,31 180232,23 382569,97 382487,04 382482,82 382490,48 382532,20

Y-1 383113,91 382537,95 382027,44 381797,60 382190,19 15 9 8 6 5

Vormpunten 10 25 22 8 24 129,34 114,81 149,76 116,77 167,04

Omtrek 1296,32 1087,28 880,58 838,05 566,64

2-3-2023 13:40:16

252,22 566,66 309,35 292,47 221,26

Oppervlak 8192,48 6387,47 3887,08 5216,61 2984,10

M&A Omgeving BV Maart 2023

2,55 3,54 3,90 6,03 3,43

Min.lengte 11,11 8,46 1,58 11,18 7,40

25,33 32,67 59,42 29,79 78,22

Max.lengte 304,88 126,39 68,01 187,45 58,44

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

2-3-2023 13:40:16

M&A Omgeving BV Maart 2023

8 10 11 12 13

14 17 18 19 23

24 25 26 27

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

1 1 1 1

1 1 1 1 1

1 1 1 1 1

Grp.ID 0 0 1 1 1

10:29, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021

10:31, 20 dec 2021 10:33, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:32, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021

10:31, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:29, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021

Datum 12:05, 20 dec 2021 12:05, 20 dec 2021 10:31, 20 dec 2021 10:29, 20 dec 2021 10:32, 20 dec 2021

5A 15 11 10

24 8 9 2 26

15a 39 39A 9T 13

Naam Woning-N2 Woning-N1 7 5 30

0743100000003358 0743100000003381 0743100000003383 0743100000003382

0743100000003225 0743100000003211 0743100000003387 0743100000003222 0743100000003226

0743100000003385 0743100000013013 0743100000013010 0743100000009264 0743100000003384

Omschr. Woningen Woningen 0743100000003386 0743100000009329 0743100000003223

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

ItemID 47 48 5 6 7

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep --dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

180075,45 180286,22 180243,64 180321,18

180427,25 180329,97 180214,95 180355,39 180427,23

180286,22 180343,71 180286,07 180177,54 180243,64

X-1 180480,26 180444,83 180231,72 180095,62 180505,83

382442,14 382426,21 382397,51 382338,36

382533,59 382259,48 382413,85 382641,29 382577,42

382426,21 382495,09 382539,80 382419,43 382397,51

Y-1 382490,52 382483,23 382341,49 382523,48 382639,99

7,00 6,00 6,00 6,00

7,00 5,50 7,00 7,00 7,00

7,00 6,00 6,50 4,00 6,00

Hoogte 8,00 8,00 6,00 6,50 7,00

7,00 6,00 6,00 6,00

7,00 5,50 7,00 7,00 7,00

7,00 6,00 6,50 4,00 6,00

Rel.H 8,00 8,00 6,00 6,50 7,00

7,00 6,00 6,00 6,00

7,00 5,50 7,00 7,00 7,00

7,00 6,00 6,50 4,00 6,00

Abs.H 8,00 8,00 6,00 6,50 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2-3-2023 13:40:16

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M&A Omgeving BV Maart 2023

9 14 10 4 8

10 19 10 7 10

4 12 8 10

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

96,11 122,86 43,61 70,91

50,36 98,58 58,64 86,02 83,32

47,83 92,48 149,26 32,95 77,18

Omtrek 67,14 69,09 87,15 1029,47 84,82

548,10 557,25 105,70 245,14

117,62 216,03 130,36 428,68 359,67

135,33 341,82 1282,94 49,28 307,43

Oppervlak 245,43 253,72 342,13 26545,07 350,10

18,62 3,83 1,25 0,50

1,27 1,45 2,77 4,32 0,38

0,21 0,64 1,91 3,93 3,93

Min.lengte 10,76 10,58 1,79 2,30 3,25

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Vormpunten 4 4 8 40 8

Planjaar 2031 Wegverkeerslawaai ivm nieuwbouw woning - Deurneseweg 24, Ommel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep --dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Deurneseweg 24, Ommel

29,43 26,37 9,47 16,24

8,32 13,02 10,69 22,39 28,99

10,04 16,00 45,32 12,55 24,78

Max.lengte 22,85 24,07 32,54 159,90 29,84 Industriefunctie

Functie Woonfunctie Woonfunctie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Jaar 0 0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

2-3-2023 13:40:16

0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

M&A Omgeving BV Maart 2023