CConstaterende datArnhem
Koppel je AI →
Document · PDF

Schriftelijke inbreng H. Wagenaar - Amendement op invoering parkeervergunningenstelsel rond Rijnstate d.d. 13-01-2026

Politieke Avond 25 februari 2026, gemeente ArnhemBij agendapunt: Schriftelijk ingezonden reacties - Parkeerbeleid Arnhem 2025809 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Betreft: Van: Datum: Aan :

Amendement op invoering parkeervergunningenstelsel rond Rijnstate H. Wagenaar 13 januari 2026 Burgemeester en wethouders en de leden van de gemeenteraad

Woensdag zal het voorstel Parkeerbeleid aan de orde komen. Bij bestudering van het voorgenomen raadsvoorstel Parkeerbeleid Arnhem 2025’ constateer ik, dat bij de voorgestelde parkeerregulerende maatregelen in het gebied ‘omgeving ziekenhuis Rijnstate zorgvuldigheid in overleg met de wijk ontbreekt. Vooral in een tijd waarin de democratie zowel van binnenuit als van buitenaf wordt bedreigd door verruwing van omgangsvormen en brute machtspolitiek, moeten we zorgen voor goede omgangsvormen. Ik ben ervan overtuigd dat dat ook uw inzet is, want dat merk ik de laatste jaren als ik de Gemeentepolitiek volg. Daarom vermoed ik het voorgestelde beleid rond Rijnstate niet op kwade wil, maar op een paar misverstanden berust. Graag wil ik u daarom het volgende duidelijk maken. 1. Ik hoorde van de Gemeente dat ze van mening is dat er voorafgaand aan de voorliggende voorstellen in een aantal bijeenkomsten uitvoerig overleg is gevoerd met de bewoners die uit het onderhavige gebied. Ik woon in dit gebied en heb bij tientallen mensen gevraagd of mij dit belangrijke feit ontgaan is, terwijl ik toch een betrokken wijkbewoner ben. Maar niemand van de door mij geraadpleegde wijkbewoners wist iets af van zo’n overleg. Toen heb ik ook de publicaties van de Wijkraad in de laatste jaren in ons wijkblad nog eens doorgenomen of daarin zo’n overleg ooit een bericht gepubliceerd is over dergelijk overleg.

Ik ga er namelijk vanuit dat de Wijkraad Alteveer-Cranevelt als intermediair en communicatiekanaal tussen Bewoners en Gemeente hierover dan zeker iets gemeld zou hebben. Maar ook hier heb ik nergens iets kunnen vinden over zulk overleg tussen bewoners en gemeente. Ik denk dan ook dat ik veilig kan concluderen dat zo’n overleg in tegenstelling tot wat de Gemeente beweert, niet heeft plaatsgevonden. 2. U bent er net als ik waarschijnlijk vanuit gegaan dat de Wijkraad Alteveer-Cranevelt een overlegpartner is die in overleg met u een betrouwbare vertegenwoordiging vormt van de bewoners en hun standpunten. Hoogst verbaasd was ik dan ook over de in principe instemmende brief die de wijkraad Alteveer-Cranevelt aan u heeft gestuurd t.a.v. de voorliggende plannen rondom Rijnstate. Ik ben bij iedere bijeenkomst aanwezig geweest, waarbij de Wijkraad de bewoners heeft geraadpleegd over de wenselijkheid van het invoeren van parkeervergunningen. Bij al die bijeenkomsten was steeds een ruime meerderheid van de bewoners tegen het invoeren van parkeervergunningen. Hoe kan het dat onze Wijkraad dan toch een positief advies geeft over het invoeren van

parkeervergunningen? Voelt de stichting Wijkraad zich tegenwoordig meer een verlengstuk van de Gemeente dan een orgaan dat opkomt voor de bewoners? Of is ze slechts de vertegenwoordiger van een kleine groep die de naam Wijkraad gebruikt om onder deze prestigieuze vlag haar eigen belangen te regelen met de Gemeente? Hier wreekt zich dan het feit dat de Wijkraad van onze wijk een stichting is, een bestuursvorm met ongekozen bestuurders die aan de bewoners formeel geen enkele verantwoording schuldig zijn. Hoe dan ook, we moeten helaas constateren dat de wijkraadbrief, gezien de raadplegingen in het verleden in deze zaak hoogstwaarschijnlijk niet de mening van de wijk vertolkt. 3. Het kan haast niet anders dan dat ook u van mening bent dat een fatsoenlijk proces van overleg en inspraak vooraf hoort te gaan aan een voor bewoners zo ingrijpende beslissing als het invoeren van een parkeervergunningenstelsel. Ook dat het van onbehoorlijk bestuur zou getuigen als de beslissing hierover voorafgaat aan overleg. In dit verband wil ik ook nog eens wijzen op een degelijk rapport over de verkeersdruk rond Rijnstate en wenselijke, door bewoners die overlast ervaren onderschreven, oplossingen (Loendersloot, 2020). Uit het onderzoek blijkt dat toen slechts door zo’n 20 % van de bewoners de parkeerdruk als overlast werd ervaren. Ik besluit mijn brief met een constatering en een verzoek.

Ik constateer dat tot nu toe veel te gebrekkig overleg gevoerd is over de door u geplande invoering van een parkeervergunningenstelsel in het gebied rondom Rijnstate. Invoering binnen twee jaar zet daarom de bewoners in deze wijk vreselijk voor het blok. Ik verzoek u daarom ter wille van de zorgvuldigheid deze termijn van invoering voorlopig uit te stellen en eerst een nette inspraakprocedure te voeren, waarbij we de ruimte krijgen om naar elkaars argumenten te luisteren. Daarbij moeten we - indachtig de filosoof Hans Gadamer - ons ervan bewust zijn dat we niet altijd alleen maar ons gelijk willen bevechten, omdat we ook ongelijk kunnen hebben. Ik hoop dat u tegemoet wilt komen aan mijn verzoek en dat wij, bewoners en Gemeente - zo samen een verstandige beslissing kunnen nemen. Met vriendelijke groet,

H. Wagenaar Betrokken Wijkbewoner, oud-voorzitter en erelid van de Vereniging Craneveer, oud lid van de Wijkraad Alteveer-Cranevelt en (mede)auteur van het boek Alteveer & ’t Cranevelt, Wonen tussen poorten en parken (2023).

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Arnhem&id=a7f817b2-d22d-4401-916b-4bf8a9833f9e