motie 'Motie tegen de invoering van afgesloten verkeerszones in Arnhem' (25M46) van de fractie DENK
Tekst van het document
GEMEENTERAAD ARNHEM
Motie Datum raadsvergadering: Nummer motie: Zaaknummer: Status Onderwerp:
29 januari 2025 25M46 4112565 Duurzaam Mobiliteitsplan
Titel: Motie tegen de invoering van afgesloten verkeerszones in Arnhem
Aan de gemeenteraad Ondergetekenden stellen voor: Overwegende dat: •
•
•
•
•
In Italië het concept van Zona a Traffico Limitato (ZTL) wordt toegepast, waarbij toegang tot bepaalde stadsgebieden beperkt wordt tot geregistreerde kentekens zoals die van bewoners, ondernemers of voertuigen met een speciale vergunning; Deze ZTL-zones in Italiaanse steden hebben geleid tot klachten over sociale uitsluiting, verhoogde verkeersdruk in omliggende wijken, en beperkte toegankelijkheid voor niet-geregistreerde voertuigen; Het creëren van ZTL-achtige zones in Arnhem het risico met zich meebrengt dat bepaalde wijken of straten moeilijker bereikbaar worden voor inwoners, bezoekers en hulpdiensten; Het invoeren van ZTL-zones kan leiden tot een gevoel van segregatie en uitsluiting, vooral voor mensen die afhankelijk zijn van hun auto of geen alternatieve vervoersmogelijkheden hebben; Vrije toegang tot het wegennet een fundamenteel recht is dat moet worden gewaarborgd in een stad die open wil blijven voor álle inwoners en bezoekers;
Verzoekt het college: 1. Geen zones in te voeren met beperkte toegang, vergelijkbaar met de Zona a Traffico Limitato (ZTL) zoals toegepast in Italië, tenzij: a. De impact op verkeersstromen, sociale gelijkheid en economische vitaliteit volledig is onderzocht; b. Alternatieven beschikbaar zijn die de bereikbaarheid voor alle inwoners en bezoekers waarborgen; 2. Bij de ontwikkeling van mobiliteitsmaatregelen te voorkomen dat afgesloten verkeerszones leiden tot: a. Verhoogde verkeersdruk in omliggende wijken; b. Uitsluiting van groepen die afhankelijk zijn van de auto;
GEMEENTERAAD ARNHEM Pagina 2
c. Belemmering van de bereikbaarheid van hulpdiensten en essentiële voorzieningen; 3. Vrije toegang tot het wegennet voor álle inwoners en bezoekers te behouden als uitgangspunt van het mobiliteitsbeleid.
Indieners: Yildirim Usta - DENK