motie 'Fiets voor de deur meer ruimte voor fietsparkeren in de wijk' (26M25) van de fracties PvdA, GroenLinks en Volt

GEMEENTERAAD ARNHEM

Motie Datum raadsvergadering: Nummer motie: Zaaknummer: Status Onderwerp:

25 februari 2026 26M25 4615433 Parkeerbeleid Arnhem 2025

Titel: Fiets voor de deur: meer ruimte voor fietsparkeren in de wijk

Aan de gemeenteraad Ondergetekenden stellen voor:

Constaterende dat: • • • • • •

de druk op de openbare ruimte in Arnhem van meerdere kanten toeneemt, door wonen, parkeren, vergroening, klimaatadaptatie en verblijf; de fiets voor veel Arnhemmers het belangrijkste dagelijkse vervoermiddel is en dat het gemak van de fiets die dicht bij huis kan worden geparkeerd een belangrijke factor is om te blijven fietsen; in veel wijken, ook buiten het centrum, de auto vaak wel direct in de straat kan worden geparkeerd, terwijl goede fietsparkeerplekken op straat ontbreken; niet alle woningen beschikken over een voortuin, achterom of schuur en bewoners daardoor afhankelijk zijn van fietsparkeren in de openbare ruimte; één autoparkeerplaats ruimte biedt voor circa tien tot twaalf fietsparkeerplekken; Arnhem in het verleden ervaringen heeft opgedaan met fietsvlonders die tijdelijk op autoparkeerplaatsen werden geplaatst en bij goed gebruik structureel werden omgevormd tot fietsparkeerplek.

Overwegende dat: • • • • •

goed en dichtbij gelegen fietsparkeren bijdraagt aan meer fietsgebruik, minder autogebruik en daarmee aan leefbaarheid, gezondheid en bereikbaarheid; straatfietsparkeren niet alleen een centrumopgave is, maar ook relevant is voor wijken die minder vanzelfsprekend in beeld zijn, zoals nieuwere wijken waaronder Schuytgraaf; creatieve en meervoudige oplossingen, zoals geïntegreerde fietsrekken met afvalbakken, bankjes of groen, kunnen bijdragen aan efficiënt ruimtegebruik en een aantrekkelijk straatbeeld; innovatieve vormen van fietsparkeren, zoals overdekte fietsparkeerplekken met zonnepanelen en laadmogelijkheden voor elektrische fietsen, passen bij de duurzaamheidsambities van de stad; het vergroten van fietsparkeercapaciteit op straat kan helpen om de druk op stoepen, gevels en portieken te verminderen en daarmee de toegankelijkheid te verbeteren;

GEMEENTERAAD ARNHEM Pagina 2

• •

dat het toevoegen van fietsparkeerplekken op straat zorgvuldig moet worden afgewogen ten opzichte van andere ruimtelijke opgaven zoals vergroening en klimaatadaptatie, en dat deze keuze per situatie gemaakt moet worden met het oog op maximale leefbaarheid; als we willen dat mensen blijven en meer gaan fietsen, moeten we de fiets net zo vanzelfsprekend een plek geven in de straat als nu vaak de auto.

Verzoekt het college om: • Actief in te zetten op het uitbreiden van fietsparkeerplekken bij herinrichting en aanleg van openbare ruimte in de gehele stad; • Gebruik te maken van ruimtewinst bij omvorming van autoparkeerplaatsen, bijvoorbeeld met fietsvlonders of andere modulaire oplossingen; • De aanleg van fietsparkeerplaatsen te combineren met bijvoorbeeld groen, zitplekken, oplaadpunten voor elektrische fietsen of andere passende voorzieningen; • Bewoners actief te betrekken bij de locatiekeuze en inrichting van straatfietsparkeren en de raad periodiek te informeren over de voortgang en opgedane ervaringen.

Indieners: Giovanni Visser - PvdA Muriël Simonis – GroenLinks Marlies Neutkens - Volt