Memo 'Toezeggingen 1527 en 1528' d.d. 05-04-2024

Memo Datum

: Vrijdag 5 april 2024

Aan

: gemeenteraad van Arnhem

Van

: Wethouder Cathelijne Bouwkamp

Betreft

: Toezeggingen 1527 en 1528

Toezegging 1527 Tijdens de behandeling van de gebiedsvisie Schaapsdrift e.o. in de raadskamer van 3 april jl. is een toezegging gedaan om de onderbouwing te geven waarom de fietsenstalling niet aan de zuidkant van het station Presikhaaf kan. Deze treft u hieronder aan. De zuidkant van het station Presikhaaf wordt gevormd door Park Presikhaaf en de wijk Presikhaaf I. Anders dan aan de noordkant is aan de zuidkant van het station geen bebouwing aanwezig, maar loopt hier een ecologische zone. Daarom zijn de volgende argumenten van toepassing om de fietsenstalling niet te verplaatsen naar de zuidkant: - De zuidkant is een sociaal onveiligere omgeving waarbij er geen ogen op straat zijn. De gebiedsvisie gaat uit van nog meer ogen op straat richting het station waardoor er een sociaal veiligere omgeving ontstaat. - Onlogisch voor de gebruikswaarde, aan de noordkant komen verschillende vervoersmodaliteiten bij elkaar. Daar stopt de bus, de auto, fiets en voetgangers vanuit de wijk. Dit is ook waarom er aan de noordzijde de kaartautomaat en informatiezuilen gesitueerd zijn. Aan de zuidzijde is de fietsenstalling met langere looplijnen daarom niet gewenst. - De zuidkant is bestemd als park en tevens is dit onderdeel van de ecologische zone die langs de zuidzijde van het spoor loopt.

Kaartje uit bestemmingsplan. Daarnaast is er een negatieve preadvies gegeven voor het verbreden van de Eleonorastraat op de locatie van de fietsenstalling vanwege de onderstaande argumenten:

1

-

-

Vanuit stedenbouwkundig oogpunt wordt het stationsplein dat nu al qua omvang beperkt is, nog verder verkleind. Dit past niet binnen de vastgestelde ambitie (Spoorzone oost en omgevingsvisie) om van het station een mobiliteitspunt te maken. Vanwege de extra loopafstand zijn, zoals eerder aangegeven, veel zwerffietsen te verwachten. Hierdoor verslechtert entreegebied met van het stations opgangen. De aanlanding van de perrontrap en de bijkomende lift krijgen een beperkte voorruimte wat de verkeersveiligheid van de voetganger niet ten goede komt. Daarnaast betekent behoud van de woningen aan de zuidzijde, dat het stedenbouwkundig logischer is om ook de rooilijn (voorzijde) van de nieuwe bebouwing naar het zuiden te verschuiven. Dit betekent dat de toekomstige woningbouw dichter op het spoor (op circa 13-15m afstand) gerealiseerd wordt waarmee de geluidsbelasting en trillinghinder op de te realiseren woningen toeneemt en een verslechtering is van de woonkwaliteit.

Toezegging 1528 Tijdens de behandeling van de gebiedsvisie voor Schaapsdrift e.o. in de raadskamer van 3 april jl. heb ik een toezegging gedaan om zo snel mogelijk schriftelijk te reageren op de vragen over de rechtszaak tussen een aantal bewoners van Schaapsdrift en de gemeente Arnhem Op 16 april staat een zitting gepland over het beroep dat is ingesteld tegen het vestigen van het voorkeursrecht gemeenten (de Wvg) door de gemeenteraad. Het komt regelmatig voor dat namens de gemeenteraad wordt opgetreden in een rechtszaak. Dit is bijvoorbeeld het geval bij een beroep tegen een bestemmingsplan of omgevingsplan. Het is niet gebruikelijk dat de gemeenteraad actief wordt geïnformeerd over de (datum van) de rechtszitting of een verweerschrift in een rechtszaak die namens de gemeenteraad wordt gevoerd.

Project- en Interimmanagement - Project- en Interimmanagement B

2